сбитые самолеты с номерами...

[Барсс 738]

В 19.04.2023 в 16:49, Бортстрелок сказал:

@Барсс , Уважаемый Сергей Сергеевич!

Там про первый упоминающийся самолёт написано: "...самолёт имеет по обоим сторонам руля направления обозначение - маленький белый треугольник".

С уважением - К.Б.Стрельбицкий 

Константин Борисович, правильно ли я понял, что про второй самолет сказано, что у него "..на руле нанесен большой белый треугольник, по видимости является ведущим (лидером) подразделения.." ? Переводчик из меня еще тот))..

[Бортстрелок 784]

13 часа назад, Тимошенко Виталий сказал:

Вот такое есть.

@Тимошенко Виталий , судя по подписи на обороте, снимок сделан немцем "у Жиздры" (тогда - Орловская область РСФСР). 

[Тимошенко Виталий 30]

9 часов назад, Бортстрелок сказал:

судя по подписи на обороте, снимок сделан немцем "у Жиздры" (тогда - Орловская область РСФСР). 

Предположительно 237 ШАП, 214 ШАД, пилоты Стовба или И.П.Никиточкин

[катуар 332]

[linnet 2547]

7 часов назад, катуар сказал:

Было. Обсуждали раньше.

[катуар 332]

[linnet 2547]

5 часов назад, катуар сказал:

Курчанская рядом с Темрюком?

в 4 ВА не нашел №6320 или 1876320 или перевертыш 302063

Изменено 23 апреля, 2023 пользователем linnet

[Синд 1503]

1 час назад, linnet сказал:

Курчанская рядом с Темрюком?

в 4 ВА не нашел №6329 или 1876320 или перевертыш 302063

Курчанская примерно в 3-4 километрах восточнее. Номер самолёта 6320. Самолёт 8 гшап ВВС ЧФ, согласно документов подбит ЗА противника в районе Темрюка, ВП в плавнях. Экипаж тяжело ранен

Изменено 23 апреля, 2023 пользователем Синд

[Mic.Ro. 18]

В 7.4.2023 в 13:38, lindr сказал:

5095917 это возможно Ил-4 5093917 завода 39

Немцы написали "A-20 B Nr. 50 95917, Datum: 12/41".

Первые А-20В были построены только в феврале 1942 г. 

Дата 12/41, конечно, может относиться к производству не самого самолёта, а какого-то его агрегата... 

50 смог бы быть бортовым номером, но 95917 не может быть ни серийным, ни заводским номером А-20В. 

И вообще никакого А-20 с похожим номером нет. 

А когда был произведён Ил-4 зав. № 5093917? Если не ошибаюсь, весной 1943 г.

То есть, и с А-20, и с Ил-4 - проблема...

[Mic.Ro. 18]

В 7.4.2023 в 10:41, linnet сказал:

№5153916 - вероятно выпуск завода №39 конца мая 1943, р-н не указан?

р-н Сеща, в 150 метров к северо-востоку от окраины Рогнедино.

[катуар 332]

[linnet 2547]

3 часа назад, катуар сказал:

 

 

По дате 5.1.1943 и району Волоста-Пятница подходят потери 198 шап 233 шад Егоров, Хаханов?, Лбов. Не исключены и совсем другие потери

Кустарный перевод: пилот пленен невредимым.

В ЖБД 198 иап приписка, что кто-то из троих нбз 5.1.1943 вернулся 17 мая, был в плену у немцев 16 дней. Остальное время, видимо, выбирался к своим и проверка.

Хоханов Владимир Константинович нбз. 5.1.1943 и еще раз  нбз 8.8.1943 в том же полку.

Изменено 1 июля, 2023 пользователем linnet

[Бортстрелок 784]

8 часов назад, linnet сказал:

... Кустарный перевод: пилот пленен невредимым. ...

Перевод вполне верный: буквально там написано - "Пилот взят в плен нераненным". 

[linnet 2547]

18 часов назад, катуар сказал:

 

 

Не могу определить место и район.

[катуар 332]

1 час назад, linnet сказал:

Не могу определить место и район.

я тоже незнаю увы.

[linnet 2547]

32 минуты назад, катуар сказал:

я тоже незнаю увы.

А там схемка по этому самолету есть?

[катуар 332]

У меня ток это...

[катуар 332]

[AgafonovE 386]

3 часа назад, linnet сказал:

А там схемка по этому самолету есть?

 

23 часа назад, катуар сказал:

Вот две схемы к этому самолету. Ровенская область УССР. Там три донесения с разных батарей, и при этом с каждой место падения разное. Схемы к донесениям 2-й и 3-й батарей, донесение лист 121 с 1-й батареи (наиболее четкий)

 

Изменено 1 июля, 2023 пользователем AgafonovE

[kirche 1070]

5 часов назад, linnet сказал:

Не могу определить место и район.

В 19.04.2023 в 14:17, linnet сказал:

25OS OK78c - это между Стрельче и Подберезье (граница Волынской и Львовской).

Судя по схеме упал западнее Стрельче

Изменено 1 июля, 2023 пользователем kirche

[linnet 2547]

6 часов назад, kirche сказал:

25OS OK78c - это между Стрельче и Подберезье (граница Волынской и Львовской).

Судя по схеме упал западнее Стрельче

Это участок 2 ВА. На 1.7.1944 в составе 2 ВА был 5 шак с Ил-2 №9078, который был списан во 2 ВА как потеря по 16.7.1944 .

К сожалению, у меня нет данных по 5 шак и входящим в него 4 гшад и 264 шад на нужный период.

92 гшап 4 гшад вылеты по месту часто подходят. ГСС Балдин нбз (позже вернулся) время не совсем понятно, то что можно понять на 1 час отличается с учетом летнего времени в Германии. 

Изменено 2 июля, 2023 пользователем linnet

[skylark 608]

14.07.1944 НБЗ из района цели Лучице (около 2-х км до Стрельче) гв. мл. л-т Кротов Николай Семенович из 90 гв. шап, сбит ЗА (выжил).

И еще, на тот случай, если в донесении была допущена ошибка в дате гибели - 15.07.1944 в районе цели Лучице сбит ЗА гв. ст. л-т Коломийцев Виктор Пантелеевич из того же полка.

[катуар 332]

[linnet 2547]

7 часов назад, катуар сказал:

"Ил-2 №8252, выпуск сентябрь 1943" (точнее №8252 с завода №1 выпущен 30.8.1943)

Примерно район Гомеля? Сукачевка или есть под Гомелем Стукачевка?

Скорее всего зона действия 16 ВА, в составе которой были 2 гшад и 299 шад. Но потерь л.с. в этот день не было? 299 шад вообще боевых действий не вела.

Что у немцев по экипажу?

А вот в ЖБД 79 гшап из 2 гшад за 11.10.1943 (именно 11!) есть потеря Галиулин-Гоголев. И время и дата не те. И плохо различимо, но похоже на №8252? СМ снизу справа надпись. 

Изменено 3 июля, 2023 пользователем linnet

[linnet 2547]

В бумагах по эвакуации битых самолетов нашел рапорт от 7.1.1944 об обнаружении Ил-2 №8252, (состояние в) ремонт, (район) Надвин. Эвакуировано: Ил-2 №8252 в часть 79 гшап.

Надвин есть в 45 км ЮЗ Гомеля.

Немцы номер или дату перепутали? (187)8252 выпущен много раньше сентября 1943 г. 

[катуар 332]

[linnet 2547]

1 час назад, катуар сказал:

Ил-2 №302128, район севернее Понырей. 16 ВА 2 гшад и 299 шад. 9.7.1943 потери заявленные 5+15 Ил-2.

Систематических данных по номерам у меня нет. Посмотрел имеющиеся Акты. По времени с разницей в 20 минут, по месту в нескольких километрах, по номеру  №(30)2228 вместо 302128 есть акт на 3 Ил-2 218 шап. Вряд ли тот самый. Слишком много потерь и мало данных. 

Такое впечатление, уже искал там по карте место падения самолета, запомнилась деревня Степь в двух экземплярах.

[Барсс 738]

В 03.07.2023 в 17:53, linnet сказал:

Примерно район Гомеля? Сукачевка или есть под Гомелем Стукачевка?

А вот в ЖБД 79 гшап из 2 гшад за 11.10.1943 (именно 11!) есть потеря Галиулин-Гоголев. И время и дата не те. И плохо различимо, но похоже на №8252?

Судя по старым картам СУКАЧЕВКА - это нынешняя СТУКАЧЕВКА, 20 км на юго-запад от Гомеля.

11.10.1943 цель 79 гшап - штурмовка автомашин 1 км западнее ПОДБУГЛАКИ.

Галиулин попал в плен, выжил - https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=772055588

 

[катуар 332]

[linnet 2547]

Потеря в ночь с 19.4.1944 на 20.4.1944 21.25 берлинское время, 23.25 московское. 

Якобы U-2. Точно не У-2/По-2. Они так далеко не летают и на высоте 3000 метров.

Район станции Кивиылы (район Кохтла-Ярве) в Эстонии.

Приложены явно штурманские расчеты. Нарисовал маршрут, что удалось разобрать. От Печоры до Псков почти кольцо. Потеря как раз на этом маршруте, НО В ПРОТИВОПОЛОЖНОМ НАПРАВЛЕНИИ!

Упоминается еще ДНО. Видимо, это не сокращение, а нас. пункт? Там аэродром? Похоже на АДД? 

Изменено 7 июля, 2023 пользователем linnet