All Activity

This stream auto-updates   

  1. Past hour
  2. Уважаемые друзья! Извиняюсь, что это непреднамеренно ввел вас в заблуждение. При стыковке обстоятельств выяснилось, что щиток принесен из другого места и к этому с самолету не имеет отношения. От него только мелкие детали и круглая клеймо на треугольнике. Оно соответствует Яку? Что хоть опять пишет криво
  3. Yesterday
  4. Надеюсь, что это высказано не в мой адрес. И не в адрес автора статьи, ибо он уж точно этого не заслуживает. Выдержки из статьи и две фотографии из множества фоток: «… Подъемом самолета занималась группа энтузиастов под руководством Михаила Шевчука в количестве 14 человек… … Надо сказать, что сохранность самолета оставляла желать лучшего, за 70 лет пребывания на глубине в морской воде дюралевые и алюминиевые элементы конструкции сильно корродировали, обнаружить бортовые номера самолета не представилось возможным из-за сплошной коррозии алюминия, не найдены номера на бронеспинке пилота, шильдиках радиоаппаратуры, аппаратуры управления огнем... … В кабине найдены оторванная и обгоревшая приборная доска (также без шильды), обломок планшетной линейки с остатками карты…».
  5. Александр, согласен. Скорее всего и не искали.
  6. От Ил-2 тормозной щиток.
  7. Здравствуйте,Владимир Иванович.У Вас часть помпы и фрагмент шлемофона. Цифры на помпе могут быть окончанием номера мотора и технологией, но именно по этой закраине пробивается полный номер.По хорошему надо искать продолжение, как и часть стопорного кольца.Внимательно посмотрите заглушку наушника и сам наушник, мне попадались подписные.Выходит один из экипажа остался в с-те.
  8. Волчий билет этому кренделю.
  9. Очень бодро начали. Далеко пойдете, я чувствую. Воспринимайте как предупреждение
  10. Скорее всего путают.
  11. Не найти номеров на поднятом со дна моря самолёте? Бред сивой кобылы....
  12. Клейма пока только эти. Местные клянутся что это самолёт ГСС Гуськова. Дед маленький был, видел как его копали. У Гуськова был Як-9. Путают?
  13. Нет, это не Як
  14. @ВМФ74 если что я тоже читать умею и медвежью услугу я не просил
  15. Добрый вечер!» Если дураку понятно»,зачем Вы просите помощи здесь?
  16. Клеймо на 30-й завод похоже
  17. @Юрий Анатольевич это дураку понятно, мне нужно более подробная информация
  18. похоже на куски от ЛаГГ-3. Поищите клейма
  19. Точно не Як
  20. Забрали у местного жителя в Знаменском районе Орловской области. Есть ли детали, характерные для Як-9?
  21. Вот где находится ваша железяка.
  22. Если не подвел переводчик, то получается следующее. Румынский летун из 49-й истребительной эскадрильи (Escadrila 49 Vanatoare) 4-й истребительной группы 3-й истребительной флотилии 2-го авиационного округа собственноручно написал, что видел, как его ведущий - командир эскадрильи (?) - сбил «Бостон» 03.02.44 г. в 13:25 в 4-5 км севернее Ак-Мечеть (бомбардировщик упал в море; летел в сопровождении истребителей «Аэрокобра» в направлении Скадовска). Фрицы перевели и напечатали это подтверждение (его и разместил коллега катуар), однако переводчик ниже в примечании отметил: «… почерк настолько трудночитаем, что точность перевода должна быть проверена устными переводчиками…». В заявленных победах гансолётов есть следущая запись: «Lt Bulnarū Булнару 49. Rum. JSt. Boston III N. Ak. Mahfelka: 1000 m 13:25 O». В тексте подтверждения о сбитии, фамилии Bulnarū (Булнару) я не увидел, да и фамилию у командира Escadrila 49 Vanatoare видел другую. Наша авиация (включая авиацию ЧФ) 03.02.44 г. бомбила суда в Ак-Мечети, прикрывала переходы наших судов из Анапы в Тамань и на косу Тузла, из Скадовска на о. Джарылгач, искала подводные лодки неприятеля у берегов Кавказа и вела воздушную разведку, потеряв при этом 1 самолёт от огня ЗА. Но не «Бостон», а Ил-2 из 3 АЭ 23 шап ВВС ВМФ. Экипаж: летчик мл. лейтенант Кунцев Василий Васильевич (1917 г.р., уроженец с. Канино Рязанской обл.), воздушный стрелок сержант Осипов Николай Иванович (1918 г.р., уроженец Богчинского с/с Галичского р-на Ярославской обл.)***. Румыны те ещё "вояки", но не отличить Ил-2 от «Бостона»… Похоже что не было у них такой победы. Фото Кунцева В.В. *** P.S. Возможно это их Ил-2 нашли и подняли в 2015 году в 8 милях от берега на траверзе с. Межводное. В инете есть статья и много фото с этого подъема. Из текста статьи следует, что номеров не нашли, бортовое вооружение было демонтировано с самолета и передано для реставрации специалистам Черноморского центра подводных исследований (г. Феодосия), впоследствии лючки на капсуле двигателя заварили сваркой и самолет опустили в море на Атлеше (ландшафтно-рекреационный парк на Тарханкутском полуострове).
  23. По табличке Мессершмитт 109.
  24. Всем спасибо большое! Позиции перепаханные всеми кем можно. Самолет рассыпался на большом протяжении и остатки упали в рембат и танковые капониры, где в разное время были как наши, так и немцы.
  25. @навигатор Приветствую, Владимир Иванович! Заглушка от летного шлемофона с телефонным капсюлем типа ТА-2.
  26. 29.4.26 посетили МП. Выкопали какие то большие железяки на МП и в болотине нашли еще одну загадку. Третью АГ с оторванным дном....
  27. Вчера отмыл штуковину в глине и вот итог работы.... На какие мысли наводит и какой можно сделать вывод?
  1. Load more activity