All Activity
This stream auto-updates
- Today
-
Там довольно много вариантов "всплывает"
-
Думаю, что да. Сейчас это точно Калининский район. Граница как раз проходит рядом.
-
Это Калининский район, граница с Конаковским, во время ВОВ вроде тоже.
-
Благодарю за информацию! Возьму на заметку.
-
-
Посмотрел по Сети на эту тему, и не нашел продолжение этой истории...
-
Фамилия лётчика из рассказа была Огоньков Василий, вроде бы так...
-
В журнале "Советский воин" именно в те года печатался рассказ один в один с событиями как в газете, но там была фамилия лётчика, может быть про него писали или похожие эпизоды.
-
Да
-
Да похоже он сам был в шоке от такого "шел, поскользнулся, очнулся - гипс")) 2./KG4, He-111H-20 Wnr.700130: Lt. Arnold von Zepelin Uffz. Anton Arsen Uffz. Wilhelm Schümann Obergefr. Karl Buschmann Gefr. Karl-Heinz Evert До сих пор числятся, как пропавшие без вести?
-
Чтобы обыкновенный лак не взаимодействовал с краской?
-
Geräte der Waffenanlagen - оружие, орудийные устройства и их приборы. Номера с 45000 по 50999
-
- Yesterday
-
Газета Заря № 127 (6130) от 21 октября 1976 года из архива библиотеки. Примерное место падения самолёта. Решение исполнительного комитета.
-
Мне удалось встретиться и пообщаться с очевидцем тех событий Шляковым Николаем Михайловичем. Всё что ему удалось вспомнить, это V-образный двигатель на месте падения, который вытащили из торфа, вооружение ШКАС (по его описанию, я понял так), унты у лётчика и две бомбы. Ниже два ответа из Конаковского и Тверского военкомата.
-
Доброго времени суток, уважаемые коллеги. Решил создать тему. Может кто из вас подскажет или даст нужный совет, возможно ли установить личность лётчика? Может у кого-нибудь есть ориентировка по месту падения самолёта? Обратилась за помощью местная жительница посёлка Озерки Конаковского МО Тверской области Бойдакова Елена Владимировна. Ещё с детства ей не давала покоя мысль о том, что никак не установлена фамилия лётчика, захороненного в центре посёлка. Каждое 9 мая они классом носили цветы на безымянную могилку, читали стихи, ещё живые ветераны рассказывали о войне на этом месте. И у всех был только один вопрос. Почему он не известный? Я попросил её в вкратце изложить суть проблемы : «В сентябре 1976 года на производственных площадях Озерецкого торфопредприятия в районе деревни Коробеино производственными машинами во время процесса по добычи торфа были подняты на поверхность фрагменты военного самолёта, погибшего в годы Великой Отечественной войны. Рядом с самолётом находились останки лётчика, покрытые листом фанеры. О том, что самолёт есть на территории нашего торфопредприятия, знали все жители посёлка. В те времена добраться туда было затруднительно. Это было болото. Однако в послевоенные годы двое мужчин – местные жители смогли пробраться туда. Они занимались мародёрством, потому что с наличными деньгами пришли в местный магазин, и продавец обратила внимание на то, что от денег пахло трупным запахом. Она заявила в милицию, мужчины были задержаны и осуждены за мародёрство. Они понесли наказание и отсидели свой срок. Все те годы, кто знал о месте нахождения останков , но негласно там бывал , пробирались туда и видимо имели доступ к документа и вещам, потому что на момент обнаружения останков, уже на сухом месте в 1976 году ни документов, ни личных вещей при лётчике обнаружено не было. Во время подъёма останков в 1976 году работала комиссия из представителей горвоенкомата, судмедэкспертов, общественности и работников торфопредприятия. Все вещественные доказательства, которые были на поверхности, собрали. Останки лётчика были подвергнуты антропологической экспертизе, т.е. выложены на листе фанеры и произведены замеры. Потом эти останки были собраны и переданы в посёлок. Остальные вещественные доказательства якобы были переданы в военкомат в Конаково. Среди них находился двигатель самолёта, который был погружен на железнодорожную платформу и отправлен на ремонтную базу Озерецкого торфопредприятия в посёлок Озерки, где он находился некоторое время. Со слов, оставшегося в живых свидетеля тех событий Шлякова Николая Михайловича этот двигатель потом был передан на завод экспериментальных торфяных машин в посёлок Радченко в НИИ ТП институт торфяной промышленности. Из вещественных доказательств, собранных комиссией в посёлке, не осталось ничего. По ходатайству общественности Конаковским райисполкомом, решением исполкома от 14 сентября 1976 года № 255 была создана комиссия по захоронению останков лётчика на территории посёлка Озерки парк Юность. В комиссии принимали участие горвоенком на тот момент Богданов, директор Озерецкого торфопредприятия Бабарин, секретарь парторганизации торфопредприяттия Плегин, глава поселковой администрации Александров и судмедэксперт. Захоронение произведено было на территории, а Богданову как военкому было поручено дальнейшее установление личности лётчика. В прошлом году я делала запрос в военкомат Конакова о предоставлении материалов работы комиссии по подъёму останков лётчика, с целью обнаружения хоть каких-то вещественных доказательств, определяющих марку самолёта или хотя бы личность, чтобы продолжить поиск и установление личности лётчика. Ответ из военкомата пришёл отрицательный. В военкомате Конакова материалов никаких по этому делу нет. Также был сделан запрос в Тверской областной военкомат, по которому также пришёл отрицательный ответ. На данный момент место нахождения и обнаружения останков самолета и летчика затоплено грунтовыми водами, так как работа торфопредприятия прекратилась, мелиорационные работы никакие не ведутся, и болото взяло свое. Глубина воды не позволяет достигнуть того места и определить что-либо. Местонахождение двигателя самолета неизвестно, т.к. завод поселка Радченко и музей, который был при этом заводе и в НИИ ТП на данный момент не функционирует и экспонаты давно утрачены. Свидетелей того, куда делся двигатель, нет и никаких материалов по этому делу найти не удалось. К сожалению, время мы потеряли, и свидетели тех событий ушли. Установить год падения самолета тоже не представляется возможным».
-
Запись от 11 июля 1944 г. Допрос военнопленного: лейтенант /техник/ Андронов 162й ИАП. Занимал должность технического специалиста по оборудованию для аэрофотосъёмки. За превышение срока отпуска был передан военному суду и направлен в штрафную роту, откуда и попал в плен.
-
Спасибо огромное за совет. Теперь, наверное , уже поздно. Он в масле😀. Но на будущее пригодится.
-
Для фиксации номера сначала промойте его тёплой водой с мылом, затем просушите и для начала зафиксируйте краску обыкновенным лаком/спреем для волос, потом можно переходить на другой уровень фиксации.
-
Вот, что пишут немцы про этот самолет. 11 декабря 9./KG 3 Do 17Z-2 w/n 2633 5K+AD 100% В районе Клина fw. Hetzen Fritz - пилот гибель установлена obfw. B"ohme Artur - наблюдатель гибель установлена ltn. Siegel Wolfgang - бортрадист вернулся в часть gefr. Eggerer Alois - бортстрелок ранен и вернулся в часть не вернулся из вылета
-
Подскажите,пожалуйста,уважаемые коллеги, что за детали и где они стоят?
-
Детали после мойки. Номера смазал машинным маслом, может их так удастся сохранить.
-
Константин Эдуардович, благодарю вас за помощь! Подскажите, пожалуйста, а по экипажу у вас есть информация?
-
воздушный стрелок 232 шап 289 шад сержант Григорьев Николай Степанович (1921 г.р., уроженец г. Москва). 21.12.44 г. в составе группы 5 Ил-2 (летчик командир звена лейтенант Зинин Сергей Яковлевич, 1922 г.р., уроженец д. Калинкино Нагорьевского р-на Ярославской обл., в/стрелок с-т Григорьев Н.С., Ил-2 № 18788100) атаковал артпозиции в районе Пинкас при сильном противодействии ЗА. При выходе из атаки, при наборе высоты, на Н=1000 мт был сбит прямым попаданием снарядов ЗА. Самолет развалился на две части – в месте соединения фюзеляжа с центропланом – и упал в 1 км западнее Пинкас. Один человек из экипажа выбросился на парашюте и приземлился на территории противника. Григорьев попал в плен (освобожден).
-
@Дочь ветерана ВОВ 863 иап @Барсс Акулов А.С.- кадровый пр.37г. Возможно начинал мл. сержантом. Потом какая переписка с отцом?Два месяца войны, постоянная передислокация. Старшина не мог взяться ниоткуда. В нашем случае звание это не панацея, т.к в одной яме с Акуловым А.С.находились два мл. л-та Титов Б.Ф. и Лумбовский В.В. Вполне могли иметь при себе свои старые петлицы.
