катуар

сбитые самолеты с номерами...

525 сообщений в этой теме

12 часа назад, AgafonovE сказал:

@пеновский Да, это прекрасно. Но это, опять же, единичные случаи. 615-й ОЗАД 332-й СД нащелкал за январь-май 1942 года далеко не полным составом 24 самолета, которые практически в его расположение и падали, хоть бы одно донесение. Очень подробно все описано, как сбили, сколько потратили, куда и как упал, три аусвайса с фотографиями подлинные лежат в деле с одного из экипажей и все. Никаких номеров, обозначений, рисунков и прочего. Думаю, практически везде так и было, за редким исключением. Вероятно по линии ПВО такие указания были и все. У противника же графа предусмотрена весь период с 1941 по 1944 (за 1945 пока не встретил ни разу документов), но чаще всего просто пустая.

Есть еще один момент, только вот подумал про него - сбор разведданных системой ПВО территории страны. Как вариант.

 Чего-то я думаю, что они слегка... преувеличивают.По нашему району сбитые ими самолёты не бьются. И вообще ни одного сбитого за январь 42, хотя, по докладам только 332 сбила три : 12 и два 16 января, и в Осташковском районе 8, 12 и 16. Этак у немцев и самолёты бы кончились, поскольку там ещё числятся сбитые у отдельного ОЗБ 27 А , ОЗБ 334 и 358 СД. А за какое число сбитый с аусвайсом ? Видно, тогда и правда, что-то было. 

 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@пеновский Я поищу, у меня есть оцифрованное дело практически полностью с этими документами.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 минут назад, AgafonovE сказал:

@пеновский Я поищу, у меня есть оцифрованное дело практически полностью с этими документами.

Если интересно, могу прислать что у меня есть по этому поводу из Бологоевского района ПВО. 

Изменено пользователем пеновский
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, пеновский сказал:

Если интересно, могу прислать что у меня есть по этому поводу из Бологоевского района ПВО. 

Мне например очень интересно...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Эх, может не совсем в тему, но вот о чем писал. В деле лежат оригиналы этих аусвайсов (желтые такие на тканевой основе, сто лет еще храниться будут как новые)

63ac7a5798fa2_1001.jpg.eeab4d2e27276ebde414068a7ec76216.jpg 63ac7a58515fb_1002.jpg.6f4dda2d913eb734482f4644dd5ffd7a.jpg 63ac7a59c1bc6_1005.jpg.cb69cf984ef5463c65e07488467dbce9.jpg 63ac7a5941669_1004.jpg.c6f90a916f39037e78046e04b101ddcb.jpg 63ac7a58d402b_1003.jpg.5e2ba8d043362304f50fcb764c1e96eb.jpg 63ac7a5a23587_1006.jpg.9e52536c74860ef78b4d9eb2fc971628.jpg

Вот одна из побед наших зенитчиков подтверждена документами немецкого экипажа Еще несколько раз о картах упоминается, которые у немецкого полковника изъяты были, думаю на армейском уровне где-то должны быть списки вещей немецких летчиков, переданных либо в разведотдел, либо еще куда-то. Но ни слова о номерах с обломков, ни бирок, ни других более подробных упоминаний самой техники.

Фонд 332 СД, оп. 2, д. 64 (переписка, касающаяся награждения личного состава дивизии)

Изменено пользователем AgafonovE
1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, AgafonovE сказал:

Эх, может не совсем в тему, но вот о чем писал. В деле лежат оригиналы этих аусвайсов (желтые такие на тканевой основе, сто лет еще храниться будут как новые)

63ac7a5798fa2_1001.jpg.eeab4d2e27276ebde414068a7ec76216.jpg 63ac7a58515fb_1002.jpg.6f4dda2d913eb734482f4644dd5ffd7a.jpg 63ac7a59c1bc6_1005.jpg.cb69cf984ef5463c65e07488467dbce9.jpg 63ac7a5941669_1004.jpg.c6f90a916f39037e78046e04b101ddcb.jpg 63ac7a58d402b_1003.jpg.5e2ba8d043362304f50fcb764c1e96eb.jpg 63ac7a5a23587_1006.jpg.9e52536c74860ef78b4d9eb2fc971628.jpg

Вот одна из побед наших зенитчиков подтверждена документами немецкого экипажа Еще несколько раз о картах упоминается, которые у немецкого полковника изъяты были, думаю на армейском уровне где-то должны быть списки вещей немецких летчиков, переданных либо в разведотдел, либо еще куда-то. Но ни слова о номерах с обломков, ни бирок, ни других более подробных упоминаний самой техники.

Фонд 332 СД, оп. 2, д. 64 (переписка, касающаяся награждения личного состава дивизии)

У меня и такого нет, одни выписки. Но в фондах ПВО Калининского фронта, ни в фондах Бологоевского района ПВО такого нет, либо его не выдают. Там ещё полно засекреченных дел. ЦАМО на указивку начальства насрало, особенно в разрезе разведотделов фронта и армий. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, Барсс сказал:

 

Этот  как раз хорошо известен

301047   №30 10 47 1942 СССР   801-й ШАП сбит 13.01.43  
Изменено пользователем lindr
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пока времени нет на кустарный перевод текста. Коротко:

Потеря  24.9.1941 в 14.45 Ил-2 №1864420 с мотором №26765

Номер самолета у немцев явно перепутан. Ил-2 №1864420 с мотором №26763 еще воевал в 174 шап в октябре-ноябре 1941 года.

Поиск по номеру мотора показал, что Ил-2 №1864620 с мотором №26765 в том же 174 шап был сбит ЗА 24.9.1941 г.

Более подробная запись, только дата не позднее 21.9.1941 г. (ошибка?) :

174 шап     Ил-2    №1864620   мотор  №26765    за    по 21.9.1941    Хорзов    л-т    при штурмовке войск противника в районе Ям-Ижора сбит ЗА, самолет в воздухе загорелся.
 

Изменено пользователем linnet
2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В Память народа Хорзов Александр Михайлович из 174 шап нбз 21.9.1941 г. Где-то ошибка?!  В 174 шап были потери и 24.9.1941 г.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В списке потерь лс без номеров Хорзов также указана дата 21.9.1941 г. нбз в районе Левашево.

В этом списке за 24.9.1941 значатся Литвинов Григорий Осипович (нбз, неясная приписка другим цветом?) и Медведев Петр Григорьевич (нбз р-н Ропша).

В списке с номерами, где Хорзов, эти пилоты с другими номерами:

по 24.9.1941    Литвинов    ст л-т    при штурмовке войск противника в районе Ропша-Красное сбит ЗА, самолет в воздухе загорелся.
по 24.9.1941    Медведев    мл л-т    при штурмовке войск противника в районе Ропша-Красное сбит ЗА, самолет в воздухе загорелся.
 

Т.е. непонятно, перепутана ли дата потери Хорзова или номера самолета и мотора ошибочно ему приписали. А на самом деле это Литвинов или Медведев?

В оперсводке 174 шап за 24.9.1941 есть 1 Ил-2 не вернулся на свой аэродром утром, цель парк Пушкина. По времени не подходит.

вылет 15.15 - 16.07 по колонне на дороге Ропша-Красное Село. не вернулись на свой аэродром 3 Ил-2, из них два сели на вынужденные на площадках Груша и Манушкино.

 

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, linnet сказал:

В этом списке за 24.9.1941 значатся Литвинов Григорий Осипович (нбз, неясная приписка другим цветом?) и Медведев Петр Григорьевич (нбз р-н Ропша).

Литвинов (фамилия и отчество в некоторых документах на Памяти искажены) с 20.12.41 г.  по 09.44 г. находился в плену (окружении?). Медведев был сбит 24.09.41 г., раненым попал в плен, бежал весной 42 г., после проверки вернулся в полк и продолжил воевать. 23.10.44 г. снова был сбит, ранен и попал в плен, освобожден в апреле 45-го.

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, skylark сказал:

Медведев был сбит 24.09.41 г., раненым попал в плен, бежал весной 42 г., после проверки вернулся в полк и продолжил воевать. 23.10.44 г. снова был сбит, ранен и попал в плен, освобожден в апреле 45-го.

В деле с Донесениями 174 шап 1941 года в Листе использования есть запись от 17.6.2011 . Дело брала Т. Акулова в рамках поиска сведений о Медведеве П.Г.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 05.04.2023 в 10:54, катуар сказал:

1 (1).jpg

1 (2).jpg

1 (3).jpg

Константин Борисович! Не сможете помочь с точным переводом?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 минуты назад, Прокофьев Илья сказал:

Константин Борисович! Не сможете помочь с точным переводом?

@Прокофьев Илья , Уважаемый Илья Геннадьевич!

Конечно, смогу. Но ЧТО ИМЕННО Вам надо знать об этом эпизоде? Точное место падения, время сбития, спасся ли кто или что-то ещё? Укажите, пожалуйста, конкретно! Можно здесь, можно - в "Личном сообщении".

С уважением - К.Б.Стрельбицкий

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Только что, Бортстрелок сказал:

@Прокофьев Илья , Уважаемый Илья Геннадьевич!

Конечно, смогу. Но ЧТО ИМЕННО Вам надо знать об этом эпизоде? Точное место падения, время сбития, спасся ли кто или что-то ещё? Укажите, пожалуйста, конкретно! Можно здесь, можно - в "Личном сообщении".

С уважением - К.Б.Стрельбицкий

Константин Борисович, именно то, что Вы перечислили!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 минуту назад, Прокофьев Илья сказал:

Константин Борисович, именно то, что Вы перечислили!

@Прокофьев Илья , Уважаемый Илья Геннадьевич!

Точное время сбития - 14.45 (Берлинского времени) 24.09.1941.

Точное место падения - "примерно в 400 метрах на восток от участка леса Telisi и в 600 метрах южнее дороги Высокое - Красное Село".

Судьба лётчика - "бежал в направлении Aropakkosi".

На всякий случай :) - позиция зенитной батареи, сбившей этот самолёт - "Лист "О-35-12 (Ораниенбаум)" карты масштаба 1:100000   r 566750 h 662710". 

С уважением - К.Б.Стрельбицкий

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 минут назад, Бортстрелок сказал:

@Прокофьев Илья , Уважаемый Илья Геннадьевич!

Точное время сбития - 14.45 (Берлинского времени) 24.09.1941.

Точное место падения - "примерно в 400 метрах на восток от участка леса Telisi и в 600 метрах южнее дороги Высокое - Красное Село".

Судьба лётчика - "бежал в направлении Aropakkosi".

На всякий случай :) - позиция зенитной батареи, сбившей этот самолёт - "Лист "О-35-12 (Ораниенбаум)" карты масштаба 1:100000   r 566750 h 662710". 

С уважением - К.Б.Стрельбицкий

Огромное спасибо! Высокое - это скорее всего Высоцкое, а дер. Телизи на дороге как раз между Высоцкое и Красное Село

1.jpg

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 05.04.2023 в 13:08, linnet сказал:

Пока времени нет на кустарный перевод текста. Коротко:

Потеря  24.9.1941 в 14.45 Ил-2 №1864420 с мотором №26765

Номер самолета у немцев явно перепутан. Ил-2 №1864420 с мотором №26763 еще воевал в 174 шап в октябре-ноябре 1941 года.

Поиск по номеру мотора показал, что Ил-2 №1864620 с мотором №26765 в том же 174 шап был сбит ЗА 24.9.1941 г.

Более подробная запись, только дата не позднее 21.9.1941 г. (ошибка?) :

174 шап     Ил-2    №1864620   мотор  №26765    за    по 21.9.1941    Хорзов    л-т    при штурмовке войск противника в районе Ям-Ижора сбит ЗА, самолет в воздухе загорелся.
 

Борис Владимирович! Да, скорее всего ошибка при оформлении документов! Вот по оперсводке говорится, что первый сбит ЗА в районе Ропша (упоминается, что это был ведущий группы, а Литвинов как раз командир АЭ) второй потерян из виду, и в конце что он не вернулся... (это Медведев).

Причем как ты мне ранее писал, были определенные разночтения в документах по учету! Так Ил-2 № 1864120 который записан за Литвиновым, имеет документ, что этот самолет потерян 21 сентября 1941 года, когда не вернулся Хорзов (из района Ям-Ижора). И теперь понятно становиться, почему записанный за Хорзовым Ил-2 № 1864620 с мотором 26765 - почему-то "всплывает" в немецких документах, сбитым 24 сентября 1941 года! Перепутка самолетов Литвинова и Хорзова!

24.09.1941 174 шап.jpg

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Бортстрелок сказал:

Точное место падения - "примерно в 400 метрах на восток от участка леса Telisi и в 600 метрах южнее дороги Высокое - Красное Село".

Судьба лётчика - "бежал в направлении Aropakkosi".

Есть ли подробности о том посадил ли пилот самолет на вынужденную и сбежал или выпрыгнул с парашютом и сбежал?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
5 минут назад, linnet сказал:

Есть ли подробности о том посадил ли пилот самолет на вынужденную и сбежал или выпрыгнул с парашютом и сбежал?

@linnet , Уважаемый коллега!

Немецкие зенитчики подбили этот штурмовик на высоте, согласно документу, "10 - 20 метров", поэтому затем однозначно была его вынужденная посадка, после которой советский лётчик выбрался из кабины и скрылся, а первые обследовали сбитый ими самолёт на предмет выявления повреждений, шильдиков с номерами и пр.

С уважением - К.Б.Стрельбицкий 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, Бортстрелок сказал:

Судьба лётчика - "бежал в направлении Aropakkosi".

30 минут назад, linnet сказал:

 

 

Screenshot 2023-04-06 at 19-01-40 Карта РККА Ленинградской области километровка.jpg

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу