nebelwerfer

Детали с аэродрома

909 сообщений в этой теме

Только что, Бортстрелок сказал:

@nebelwerfer , спасибо! Вас тоже! 

На этом Вашем снимке, на мой взгляд, какая-то послевоенная "струбцина". 

Не факт. Я вот думаю,а не гансы ли это оставили? Попробую буржуев поспрашивать.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@nebelwerfer , больно уж хорошо краска для вещи военного времени сохранилась.

Да и правило Советских ВВС - "Всё, что должно быть снято с самолёта перед его вылетом, окрашивается в яркий красный цвет!". 

 

Изменено пользователем Бортстрелок
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Бортстрелок краска? Да нормально она сохраняется,особенно если из болотины.

Задал вопрос про это изделие в западном сегменте интернета.

Пишут,что похоже на немецкое изделие.Блокировка управления в кабине пилота.

Прислали фото современного аналога.

Но пока вопрос в определении страны изготовителя открыт.

345614268_742109547651350_7725636289436210079_n.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нашёл вот такие алюминиевые плюхи. Наверное что то времён позднего СССР.

Прошу опознать от какой они авиа техники.

345879757_527925846011859_2435106771566503394_n.jpg

346041549_144186121862557_7536621149229962453_n.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, nebelwerfer сказал:

P1010009.JPG

@nebelwerfer , на этом Вашем снимке - фрагмент шкалы/циферблата указателя прибора "семейства" "ТМЭ" - самолётного измерителя температуры (электрического термометра) входящего и выходящего масла.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
57 минут назад, Бортстрелок сказал:

@nebelwerfer , на этом Вашем снимке - фрагмент шкалы/циферблата указателя прибора "семейства" "ТМЭ" - самолётного измерителя температуры (электрического термометра) входящего и выходящего масла.

Спасибо!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 часа назад, nebelwerfer сказал:

Вот это нашёл. От какого летательного аппарата сие будет?

 

 

348357158_1057820865604958_1213042694686685880_n.jpg

346104130_3409427622651331_8265967779679959683_n.jpg

По моему это стойка колеса Ил-2. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
18 часов назад, пеновский сказал:

По моему это стойка колеса Ил-2. 

Вроде нет. На ИЛ-2 задняя стойка шасси из чёрного железа.. Находил разбитую на мп.

Тут же алюминий или магний. Может от планера какого времён СССР-а?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 часа назад, nebelwerfer сказал:

Вроде нет. На ИЛ-2 задняя стойка шасси из чёрного железа.. Находил разбитую на мп.

Тут же алюминий или магний. Может от планера какого времён СССР-а?

Я в общем вот эту имел ввиду, но она, оказывается, гораздо толще .  a3cb99d658091b1418c8baff631b5212.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот,что ещё хочу спросить. Найденный циферблат может быть от авиационных часов?

 

P1010003.JPG

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
59 минут назад, nebelwerfer сказал:

Вот,что ещё хочу спросить. Найденный циферблат может быть от авиационных часов?

 

P1010003.JPG

@nebelwerfer , да, это циферблат от советских самолётных часов марки "АЧО" (Авиационные Часы Обогреваемые). 

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
52 минуты назад, Бортстрелок сказал:

@nebelwerfer , да, это циферблат от советских самолётных часов марки "АЧО" (Авиационные Часы Обогреваемые). 

Спасибо за помощь!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ваше мнение,от чего могут быть эти бирки? Длинна чуть поболее 4 см.

Место находки сбросовая яма авиахлама "на войну"

P1010001.JPG

P1010004.JPG

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 минут назад, AgafonovE сказал:

@nebelwerfer Завод № 30, Ил-2 и похоже номер самолета

Спасибо! Жаль,что номер бесполезный. Кстати он на ошмётках зелёного перкаля был.

-1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
56 минут назад, nebelwerfer сказал:

А по другим двум биркам? Или опять не опознаваемое?

Я когда про номера написал, предположил, что на них номер самолёта Ил-2 завода № 30

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вытяжное кольцо, найденное на м.п. И-16 Грачева.Время потери 13.02.43.

Изменено пользователем *Владимир*
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@*Владимир*  у вас нормальное вытяжное кольцо на войну.

После военное другое. Сравните. Отличия очевидны.

000.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Относится ли к авиации эта шкала спидометра? Если да,то на какой она временной период (война / после война)?

 

 

P1010001 (1).JPG

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@nebelwerfer , по этому Вашему фото можно сказать, что это - шкала/циферблат от двухстрелочного указателя приборной скорости (спидометра) самолёта, который (прибор) мог устанавливаться как ещё во время войны, так уже и после неё.

Изменено пользователем Бортстрелок
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Бортстрелок Спасибо!

Я  как то уже находил двух стрелочную шкалу,но она выглядела по другому. Поэтому и спросил.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
15 часов назад, Бортстрелок сказал:

@nebelwerfer , по этому Вашему фото можно сказать, что это - шкала/циферблат от двухстрелочного указателя приборной скорости (спидометра) самолёта, который (прибор) мог устанавливаться как ещё во время войны, так уже и после неё.

По каким признакам определили, что это двухстрелочный УС? И что это за диковинка такая - "двухстрелочный"? Лично я таких приборов не встречал, да и смысл ставить вторую стрелку на обычном мембраннике? Стрелка делает полный оборот, далее показания считываются этой же стрелкой, но уже по внутренней шкале. После войны, в эпоху больших скоростей появились комбинированные указатели скорости (КУС). Там да, две стрелки, одна показывает приборную скорость(скорость относительно воздушного потока), вторая - истинную скорость(скорость относительно земли).

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, RCAV сказал:

По каким признакам определили, что это двухстрелочный УС? ...

По следам от двух "ограничителей".

2 часа назад, RCAV сказал:

... И что это за диковинка такая - "двухстрелочный"? ...

Обычный тип авиационных приборов. В войну на советских самолётах были в основном однострелочные приборы, но появлялись уже и двухстрелочные - например, указатели (индикаторы) высоты и скорости (как в данной теме). 

На рисунке ниже - общий вид прибора "ВД-10" (Высотомер двухстрелочный 10-й модели), устанавливавшегося на советских самолётах ещё с времён войны:

10.jpg

 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
7 минут назад, Бортстрелок сказал:

По следам от двух "ограничителей".

 

 

Не пишите чушь, если не разбираетесь. С каких это пор на УСах появились ограничители? Ткните меня носом, будьте любезны. И Ваш ликбез про высотомеры и где они устанавливались мне не к чему, все это я изучал еще 40 лет назад. И не мешайте в одну кучу УС и ВД, я спрашивал про "двухстрелочный" УС.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу