разное

[катуар 617]

друзья какой точно перевод???

[катуар 617]

[катуар 617]

[skylark 1078]

1 час назад, катуар сказал:

22.07.43 г. нбз из района Харьков-Белгород экипаж 511 орап в составе: летчик мл. лейтенант Бутаков Федор Иванович (1920 г.р., уроженец с. Снигерева Армизонского р-на Омской обл.), штурман летчик-наблюдатель мл. лейтенант Друзь Борис Антонович (1923 г.р., уроженец г. Владивосток), стрелок-бомбардир ст. сержант Пахомов Петр Петрович (1920 г.р., уроженец г. Дмитров Курской обл.).

Бутаков из плена бежал и вернувшись в полк продолжил воевать. Был награжден орденами Красного Знамени, Отечественной войны I и II степени, медалями. Уволен в запас в 1947 году.

[skylark 1078]

4 часа назад, катуар сказал:

У фрицев: Семичев из 39 авп 17 ВА, сбит и захвачен 31.8.43 в районе Артемовск?

У нас: стрелок-радист старшина Семичев Владимир Карпович (уроженец с. Серпеевка Дубровского р-на Орловской обл.) сбит 29.08.43 г. Входил в состав пропавшего без вести экипажа 39 орап: зам. командира АЭ ст. лейтенант Глыга Иван Михайлович (1919 г.р., уроженец с. Алексеевка-Орловка Чистяковского р-на Сталинской обл.), летнаб старший, лейтенант Минаев Семен Пантелеевич (1918 г.р., уроженец с. Каменка Каменско-Днепровского р-на Запорожской обл.).

Весь экипаж позже вернулся в полк: Глыга - 30.11.43 г., Минаев - 17.12.43 г., Семичев - 10.12.43 г.

Подполковник Глыга уволен в запас в декабре 1959 года, в годы войны был награжден орденами Красного Знамени, Александра Невского, Отечественной войны I степени, медалями.

Майор Минаев уволен в запас в январе 1959 года, в годы войны был награжден орденами Красной Звезды, Отечественной войны I степени, медалями.

Старшина Семичев в годы войны был награжден орденами Отечественной войны II степени, орденом Славы III степени, медалями "За отвагу” (дважды), другими медалями.

Из книги Владимира Полякова «Воздушные разведчики – глаза фронта. Хроника одного полка. 1941-1945»:

«… Во время полета на разведку в район Ясиноватой был сбит экипаж Глыги. Стрелок-радист Семичев успел передать: "Горит правый мотор, идем на Артемовск". После этого связь с экипажем прервалась. Иван Глыга был последним летчиком 39-го полка начинавшим войну в Пинске и его гибель, словно подводила черту, становясь своеобразной вехой. Оказалось, что ефрейтор Маша Маркова была невестой пропавшего с Глыгой штурмана Семена Минаева.

Девушка рыдала на плече у доктора Гольдина, а тот, как мог, успокаивал ее. Ведь пропал без вести еще не погиб. Вернулся же из плена Коля Самусенко, пришел из-за линии фронта Коваль. Надо сказать, что слова Самуила Абрамовича оказались вещими. Полгода спустя Глыга, Минаев и Семичев живые и здоровые, награжденные партизанскими медалями вернулись в родной полк.

Как потом рассказывал Глыга, бежать удалось благодаря старику-банщику и то потому, что у партизан оказались авиационные пулеметы, с которыми никто не смог совладать. На предложение банщика бежать, Глыга поставил условие - только вместе с остальными ребятами из его полка. Какое-то время они воевали в партизанах, а когда область освободили, сами нашли свой полк…

Плен "ойкнулся" им уже после войны. … Глыга остался в армии, но неожиданно для себя получил назначение в какую-то глухомань. Когда он прибыл в новую часть, кто-то из старожил добродушно поинтересовался, за какие, мол, грехи к нам. Глыга первоначально, даже не понял вопроса. Но когда ему предложили возможный перечень ответов, среди которых на первом месте был плен, то с грустью понял, что попал по назначению…».

Фото: Глыга, Минаев. Экипаж самолета-разведчика Пе-2 "Суворов": командир И.М. Глыга, стрелок-радист К.Н. Семичев и штурман С.П. Минаев.

[катуар 617]

спасибо класс!!!!!!

[катуар 617]

 Н.М. Сергеев (слева) и профессор В.С. Кулебякин, на подступах к Москве. Фронтовой аэродром, зима 1941-1942 гг.

[катуар 617]

 экипаж разведчиков. Герой Советского Союза капитан Алексей Васильевич Козлов - штурман, Герой Советского Союза капитан Антон Романович Сливка, командир экипажа старшина Михаил Григорьевич Миськов - стрелок, радист

[катуар 617]

[катуар 617]

[skylark 1078]

1 час назад, катуар сказал:

Качество скана оставляет желать лучшего, потому и с переводом проблемы. Но по отдельным читаемым словам и датам можно предположить, что речь идет о летчиках, указанных в донесении 12 гв.шад:

- летчик старший 187 гв. шап гв. мл. лейтенант Грилев Борис Дмитриевич, 1922 г.р., нбз 23.11.1944 г.

- командир звена 190 гв. шап гв. лейтенант Бачурин Николай Александрович, 1920 г.р., нбз 31.10.1944 г.

В наградном Грилева рассказано о том, как он попал в плен и его дальнейшей судьбе, а в извещении на Бачурина ошибочно указали его первичное место захоронения - Венгрия, г. Кечкемет, юго-западне, 10-12 км, район ст. Баллосег:

[skylark 1078]

2 часа назад, skylark сказал:

летчик старший 187 гв. шап гв. мл. лейтенант Грилев Борис Дмитриевич, 1922 г.р., нбз 23.11.1944 г.

Извиняюсь, что не в тему, но раз упомянут 187 гв. шап и в нескольких источниках пишут, что неизвестен экипаж этого Ил-2 ….

«… Жители Смоленской области старались делать всё возможное для того, чтобы приблизить желанный День Победы. Так, на средства смолян была построена эскадрилья самолётов Ил-2 «Смоленск», которая к самой первой годовщине освобождения города, то есть в сентябре 1944 года, была передана на фронт 2-й эскадрильи 187 гв. шап».

На фото летно-технический состав 2 АЭ у штурмовика Ил-2 № 65 "Смоленск" на котором воевал командир эскадрильи гв. капитан Лозоренко Борис Иванович (будущий ГСС) и в/стрелок гв. сержант Рябов Степан Федорович.

В разрушенном Смоленске, где люди зачастую жили в землянках и голодали, через год после освобождения города его жители собрали деньги на постройку эскадрильи штурмовиков!!! Это … вызывает безмерное уважение и восхищение!!!

[linnet 3213]

4 часа назад, skylark сказал:

6 часов назад, катуар сказал:

Качество скана оставляет желать лучшего, потому и с переводом проблемы. Но по отдельным читаемым словам и датам можно предположить, что речь идет о летчиках, указанных в донесении 12 гв.шад:

- летчик старший 187 гв. шап гв. мл. лейтенант Грилев Борис Дмитриевич, 1922 г.р., нбз 23.11.1944 г.

- командир звена 190 гв. шап гв. лейтенант Бачурин Николай Александрович, 1920 г.р., нбз 31.10.1944 г.

Грилев - правильно, читается его фамилия и номер Ил-2 12260 совпадает (№ мотора неправильный). Кстати, его стрелок гв. ст. с-т Кофтан Федор Никитьевич

Бачурин - не непонятно, почему он? разве что дата 31.10.44 просматривается, но в этот день только в 12 гшад потеряно 4 экипажа Ил-2. После строчки с №12260 просматривается фамилия Феоктистов, командир эскадрильи. Он был ведущим группы, где был Грилев.

Изменено 3 сентября пользователем linnet

[linnet 3213]

8 часов назад, катуар сказал:

У немцев: подробная запись о самолете Як-1 №10171 659 иап 17 ВА. непонятно, кто пилот. Вероятно самолет сел на вынужденную на территории противника, пилот сбежал, а немцам достались документы/формуляры самолета с записями инженерно-технического персонала - ст. техник-лейтенант Бобков и другие. Крайняя дата 12.9.1944, далее запись без даты..

У нас: точнее у меня почти нет данных по 659 иап за 1944 год. В списках 17 ВА Як-1 №10171 нет на дату 1.10.1944 (есть пара Як-1 171-й серии в 288 иад). Потеря сентября 1944? Например, 17.9.1944 группа 659 иап в Болгарии заблудилась, из них 3 Як-1. Пилоты Мошин, Анохин, Чистяков, штурман 288 иад нбз. Мошина нет в потерях?

БЫЛА тема по потерям 17.9.44

 

Изменено 3 сентября пользователем linnet

[катуар 617]

шестаков ииии?

[Дочь ветерана ВОВ 863 иап 719]

Нем. док-т о сбитом 14.12.44 г при выполнении б/з на с-те У-2 ст. лейтенанте, штурмане звена 440 оааэс (связи) 61 А Шестакове Василии Федоровиче (д. р. 10.10.1921 г) и его пассажире ст. сержанте шофере Военторга № 28 61 А Симонове Михаиле Степановиче (1909 г. р.):

В наших док-тах оба значатся нбз. Информации о пленении и возвращении из плена  нет. Очевидно, погибли. 

Ст. лейтенант Шестаков В. Ф. имел 4 боевых ордена: Кр. Знамя (20.04.42) БрянскФ, Кр. Звезда (05.11.42) ЗапФ, ООВ 1 ст. (25.08.43) БрянскФ, ООВ 2 ст. (30.04.44) ВС 61 А БелФ.

Это его последний наградной:

[катуар 617]

@Дочь ветерана ВОВ 863 иап спасибо..

[катуар 617]

может у пленных или убитых немцы взяли эти документы.

[катуар 617]

[катуар 617]

[катуар 617]

[катуар 617]

[Синд 1752]

По документам лётчиков ВВС ЧФ (Мясников и Турапин):

Ст. л-т Мясников В.Н. попал в плен 28 июня 1944 уже после перебазирования 36 мтап на Северный флот, освобождён из Елена 28.04.1945

Самолет экипажа мл. л-та Турапина П.И. из 3 аэ 40 бап ВВС ЧФ сбит истребителем противника 22.09.1943 в районе Керченского пролива

Изменено 6 сентября пользователем Синд

[катуар 617]

[skylark 1078]

1 час назад, катуар сказал:

летчик 26 гв. иап гв. сержант Виноградов Сергей Александрович, 1921 г.р., уроженец Галичского р-на Ярославской обл., нбз 31.01.44 г. после штурмовки автоколонны противника, числится пропавшим без вести.

Останки летчика и обломки истребителя «ХоукерХаррикейн» почти 75 лет пролежали в земле, недалеко от железнодорожной станции Мшинская Лужского района Ленинградской области, в 200-х метрах от шоссе Санкт‑Петербург – Луга. Они были найдены в июле 2018 года поисковым отрядом «Крылья Родины». По номеру самолета поисковикам удалось установить личность погибшего летчика – гв. ст. с-та Виноградова С.А.

18 апреля 2019 года на воинском участке Северного кладбища Санкт-Петербурга (п. Парголово Выборгского р-на) прошла торжественно-траурная церемония захоронения летчика, на которой поисковики передали родственникам фрагменты обмундирования и личные вещи героя.

[катуар 617]

значит нимцы у убитого забрали книжку.

[skylark 1078]

В 04.09.2025 в 08:38, катуар сказал:

командир звена 35 шап КБФ лейтенант Голиков Константин Николаевич, 1921 г.р., пропал без вести через полтора месяца после выдачи этого временного удостоверения личности - 26.02.44 г. Был награжден двумя орденами Красного Знамени. Числится в списке захороненных в д. Шепелево с.п. Лебяжинское Ломоносовского р-на.

[Alekcandr-31 187]

Выдержка из военного дневника 75 пехотной Дивизии от 28.02.1942 г. ( T315-1081 ) счетчик 000264.

a) Атака на Гостищево (3 самолета)

б) 11.25 -1 Вражеский самолет был сбит немецким истребителем.

Пилот, о котором сообщалось сегодня в полдень, сбит и захвачен в плен.

По сводке ВВС ЮЗФ от 28.02.43 г. ,не вернулся ЯК-1 4 РАГ. 273 ИАП , л-т Бугай. С.Г.

Из плена каким то образов вышел , есть наградной представленный 26.06.1944 г, 

У немцев в победах не нашел этот эпизод .

 

 

 

[Alekcandr-31 187]

Выдержка из военного дневника 75 пехотной Дивизии от 14.02.1942 г. ( T315-1081 )   счетчик 000426

дата 14.02.1942 г. 

Авиаудары:

В 14.15 . 4 двухмоторных самолета противника нанесли бомбовый удар по Гостищево, а в 14.25 пролетели 1 русский Бомбардировщик и 3 русс. истребителя над Рождественка.

Самолет потерпел крушение во второй половине дня в результате обстрела с земли между Рождественкой и Тетеревино.

15:50 Атака 1 самолета противника на х.Постников с бортовым вооружением.

--------------------------------------------------------------------------------

По оперсводке ВВС ЮЗФ от 14.02.1942 г. ,не вернулся 1 Пе-2  4 Раг, 99 ббап ,ВВС ЮЗФ.

Пе-2 №4/39 -экипаж : Гаврилюков Ю.Ф.  -Мансуров- Кузнец . 

 

Изменено 5 сентября пользователем Alekcandr-31

[катуар 617]