Опубликовано: 17 октября 31 минуту назад, катуар сказал: Экипаж 2 апдр ГК, летчик ст.л-т Сивер Александр Афанасьевич, штурман ст.л-т Чернов Матвей Кириллович, возд.стрелок-радист мл.сержант Андреев Мартын Петрович, возд.стрелок мл.сержант Стрелецкий Виктор Викторович. Андреев вернулся в полк 25.07.1941г., Сивер и Стрелецкий погибли в перестрелке, Чернов значится пропавшим 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 октября 11 час назад, skylark сказал: @катуар спасибо за дополнение по Камакаеву, оно помогло в дальнейшем поиске! Оказалось, что поисковики Удмуртии ошиблись в установлении имен летчика и стрелка. Внесла ясность в этой теме - https://trizna.ru/forum/topic/38042-ил-2-в-р-оне-дачного/ - информация от Ильи Прокофьева (цитирую): «А вот про этот самолет много чего не понятного: Место падения самолета Ил-2 (1,5 км севернее ст. Горы, на западной окраине пос. Дачное). В 2002 году поисковыми отрядами «Память» (г. С-Петербург, руководитель Королев Г.Ю.) и «Беркут» (г. Никольское, руководитель Макаренко А.В.) найдено место падения. Самолет сильно взорвался, после войны подвергся сильному разграблению и подрыву. При совместном подъеме обломков самолета отрядами: «Беркут», «Мга», «Высота», найдены частичные останки летчика, офицерские сапоги, части реглана. Обнаружен номер двигателя: АМ-38ш № 291772. На одной из деталей (навесной агрегат) обнаружен четырежды дублированный номер: 3915. Останки погибшего летчика захоронены 20 марта 2004 года на воинской площадке в деревни Марьино (город Кировск) Кировского района Ленинградской области. И вот, что самое странное! По этому номеру мотора установлено, что самолет Ил-2 с этим мотором из состава 943 ШАП пропал без вести 26 июля 1943 года, в составе экипажа: летчик, младший лейтенант Файзуллин Гусман Ахметович, 1921 г.р., воздушный стрелок-радист, красноармеец Камакаев Габдурахман Ибрагимович, 1922 г.р. И кажется все стало понятно, НО!!!!! Именно этот экипаж, подбитый у цели (в р-не Синявино-Келколово) ушел в сторону Ладожского озера, там потерял ориентировку и увидев первый же аэродром стал заходить на посадку.... но аэродром оказался финским!!! (Карельский перешеек)... Конечно же финны, сначала обалдели от такого "счастья" и стали палить по самолету из всех ЗА аэродрома... летчик понял, что это чужой аэродром опять пошел в набор высоты, но был ранен зенитным снарядом... немного отлетев от этого аэродрома увидели следующий, и стали опять заходить на посадку... НО!!! и второй аэродром оказался финским... там также стали обстреливать самолет... во общем, тяжело раненный летчик смог посадить самолет на "брюхо" прямо взлетную полосу, но от ран скончался, а раненный стрелок-радист попал в плен... ( у меня есть его протоколы допроса у финнов)... В 1944 году, когда финны вышли из войны, Камакаева передали из плена, долго проверяли и затем демобилизовали, он вернулся с войны домой, умер в 1995 году (родные найдены)... И вот теперь остается загадкой, кто же погиб на этом самолете? В этот же день, потерь других в составе полка нет...». Все верно! Но самое печальное, что мы так и не установили.... чьи же останки мы нашли на месте падения самолета! Останки погибшего летчика захоронены 20 марта 2004 года на воинской площадке в деревни Марьино (город Кировск) Кировского района Ленинградской области. 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 октября 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 октября 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 октября 4 часа назад, катуар сказал: командир звена 385 бап (в дальнейшем – полк связи, действовал в составе 1 гв. танковой армии) лейтенант Адаманис Александр Иванович,1912 г.р., уроженец г. Либава Лиепайского уезда Латвийской ССР. В 04.30 12.06.43 г. на самолете У-2 (стрелок-бомбардир мл. лейтенант Добрышин Иван Павлович) вылетели на задание по связи, с боевого задания не возвратились, их поиски никаких результатов не дали. Оба попали в плен в районе Белгорода, выжили и после спецпроверки уволены в запас. 2 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 октября 8 часов назад, катуар сказал: 23.05.43 г. нбз из района Белгород-Харьков экипаж 50 орап в составе: командир звена (стажер) ст. лейтенант Крайников Иван Иосифович, 1910 г.р., уроженец г. Петровск Саратовской обл., летчик-наблюдатель лейтенант Алимов Кузыхан Гиазович, 1921 г.р., уроженец г. Каттакурган Самаркандской обл. Узбекской ССР и стрелок-радист (стажер) ст. сержант Караблин Михаил Фролович, 1919 г.р., уроженец с. Яблочное Гремяченского р-на Воронежской обл. Крайников и Караблин проходили стажировку от 15 орзап и, вероятно, погибли. Алимов попал в плен в р-не с. Микояновка под Белгородом, назвал себя Константином и на допросах пытался дать ложные сведения. Например, свой полк указал как 180-й рап, которого не существовало. В плену выжил. Репатриирован и отправлен на спецпроверку в 1-ю запасную стрелковую дивизию, после чего уволен в запас в декабре 1945 года. 24.09.66 г. был награжден медалью «За отвагу». 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 октября 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 октября 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 октября 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 октября 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 октября 5 часов назад, катуар сказал: командир звена 927 иап лейтенант Дегтярь Иван Иванович, 1920 г.р., уроженец с. Красиловка Олишевского р-на Черниговской обл. 10.10.44 г. на самолете Ла-5 нбз из района г. Рига. К этому времени совершил около 150 боевых вылетов, сбил лично 11 самолетов и был награжден всего лишь орденом Красного Знамени. Ошибочно значится первично захороненным в г. Рига. Лейтенант Дегтярь И.И. попал в плен, выжил, уволен в запас в декабре 1945 года. В 1985 году награжден орденом Отечественной войны II степени. 2 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 октября 8 часов назад, катуар сказал: У фрицев – 25.10.44 г. сбит зенитным огнем Ил-2, летчик взят в плен в бессознательном состоянии, бортстрелок пытался выпрыгнуть с парашютом, прыжок не удался из-за слишком малой высоты. У нас – 25.10.44 г. при выполнении боевого задания в районе севернее 3 км Ростоки (Польша) сбит огнем ЗА над целью Ил-2 144 гв. шап 9 гв. шад. Погиб экипаж в составе: летчик гв. мл. лейтенант Глактеев Геннадий Павлович, 1924 г.р., уроженец с. Кубассы Чистопольского р-на Татарской АССР (в некоторых документах фамилия - ГАлактеев) и воздушный стрелок гв. старшина Сеньков Иван Гаврилович, 1919 г.р., уроженец с. Любовша Красногорского р-на Орловской обл. Сеньков*** погиб, а Глактеев попал в плен и выжил. Репатриирован и отправлен на спецпроверку в 1-ю запасную стрелковую дивизию, после чего уволен в запас в декабре 1945 года. Был награжден орденами Отечественной войны I и II степени. *** 28.06.42 г. командир отделения 1 стрелкового батальона 111 стрелковой бригады мл. сержант Сеньков И.Г. из станкового пулемета Максима сбил 2 самолета Ю-88, а 05.07.42 г., обеспечивая выход бригады из окружения, уничтожил около 50 солдат и офицеров противника, за что был представлен к награждению орденом Красного Знамени, однако награда 21.08.42 г. была понижена до ордена Красной Звезды. 15.07.42 г. Сеньков был представлен к награждению и награжден 20.01.43 г., но уже как командир взвода 2-й пульроты 383 сп 121 сд, орденом Отечественной войны I степени за сбитие этих же двух Ю-88 у совхоза Расховец Курской обл. В 144 гв. шап был награжден медалью «За отвагу» за 11 успешных боевых вылетов. 2 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 20 октября В 19.10.2025 в 07:56, катуар сказал: У фрицев – 26.02.44 г. в 10.05 сбит Ил-2 в 5 км севернее Меерапалу (д. Меэрапалу, около 37 км западнее г. Тарту Эстония). У нас – 26.02.44 г. 280 сад произвела налет на аэродром Тарту. После атаки цели нбз 1 Ил-2 606 шап, по другим данным - он был сбит огнем ЗА над целью, экипаж погиб, самолет № 1878266 сгорел. Состав экипажа: - летчик мл. лейтенант Баутский Александр Иванович, 1923 г.р., уроженец г. Уфа Башкирской АССР. - воздушный стрелок мл. сержант Шарипов Саид Хайрисламович, 1922(23) г.р., уроженец г. Уфа Башкирской АССР. 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 октября 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 октября 9 часов назад, катуар сказал: летчик 438 иап лейтенант Мотузко Николай Трофимович, 1922 г.р., уроженец г. Зиньков Полтавской обл. Орденом Красной Звезды был награжден за 23 успешных боевых вылета и сбитый лично Хе-111 (всего сбил лично 5 самолетов противника + 2 в группе). 01.06.44 г. на самолете Аэрокобра не вернулся с боевого задания из района Скулянь-Вуртурул (севернее г. Яссы, Румыния). 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 22 октября 9 часов назад, катуар сказал: летчик-наблюдатель 48 ограп гв. ст. лейтенант Маянов Владимир Иванович, 1919 г.р., уроженец г. Муром Муромского р-на Горьковской обл. Орденом Красной Звезды был награжден за 30 успешных боевых вылетов на разведку глубокого тыла противника. 21.05.44 г. не вернулся из боевого вылета в район г. Бырлад, Румыния (летчик - гв. мл. лейтенант Сакеев Дмитрий Васильевич, 1918 г.р., уроженец г. Иланск Красноярского края, стрелок-радист - гв. ст. сержант Дмитриев Константин Павлович, 1922 г.р., уроженец г. Астрахань). 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 октября 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 октября 3 часа назад, катуар сказал: У немцев: докладная записка по 27.12.1944 со слов военнопленного лейтенант-техник Кальченко Роман Михайлович командир звена 15 нбап (По-2), взятый в плен 5.9.1944 в районе Гумбиннен. Записка о марше немецких военнопленных через Москву 14.8.1944, Кальченко был там в госпитале. У нас: Кальченко Роман Михайлович 1915 г.р., г. Воронеж Дата поступления на службу1935 Воинское звание: ст. лейтенант Воинская часть: 15 нбап командир звена. Дата окончания службы: 05.09.1944 Причина выбытия: Пропал без вести Восточная Пруссия, Гумбинненский окр., Пилькалленский р-н, г. Ширвиндт, Ширвинд-Пилькаллен. В ночь на 5.9.1944 вылетел на разведку дорог и нбз. Дальнейшая судьба неизвестна. Штурман экипажа лейтенант Литневский Владимир Павлович 1923 г.р., Одесская обл. В ночь на 5.9.1944 вылетел на разведку дорог и нбз 15.11.1944 вернулся в часть.Отмена приказа ГУК в 1945 году. Медали За победу над Германией и За взятие Кенигсберга, юбилейное награждение 1985 г. 2 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 октября к семенченко еще. 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 октября (изменено) Небольшое дополнение. По данным оперсводки 213 нбад экипаж 15 нбап Кальченко — Литневский нбз в ночь с 4 на 5.09.44 на с-те По-2 № 3878 время б/в в 24:00: Кальченко Роман Михайлович — ст. лейтенант, летчик, к-р звена 3 АЭ 15 нбап. 23.07.43 пр. № 5/н 213 нбад ЗФ был награжден Орденом Кр. Звезды. Литневский Владимир Павлович — лейтенант, штурман экипажа. Изменено 23 октября пользователем Дочь ветерана ВОВ 863 иап 3 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 октября Тоже дополню. 20.04.44 г. лейтенант Кальченко Роман Михайлович был представлен к награждению медалью «Партизану Отечественной войны» I-й степени: 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 октября 9 часов назад, катуар сказал: к семенченко еще. командир звена 347 иап лейтенант Семенченко Алексей Игнатович (Игнатьевич), 1923 г.р., уроженец п. Рабочий г. Осипенко Запорожской обл. После окончания Качинской авиашколы в декабре 1942 года направлен в 347 иап. На Центральном фронте с мая 43-го. С 08.05. по 30.07.43 г. совершил 28 успешных боевых вылетов. Надежным прикрытием дал возможность своим ведущим сбить 7 самолетов противника, лично сбил один Ме-110 и подбил 2 ФВ-190, выведя их из боя, за что был награжден орденом Красной Звезды. С августа 43-го по август 44-го Семенченко совершил ещё 84 успешных боевых вылета и лично сбил 2 ФВ-190, за что 08.09.44 г. награжден орденом Красного Знамени. 22.02.45 г. л-т Семенченко на самолете Як-9У № 34010 вылетел парой на свободную охоту. Приказав по радио своему ведомому прикрыть его, Семенченко с пикирования начал штурмовку колонны противника на шоссе Бесков- Фридерсдорф, в районе Люббен. Провел 6 атак. Увлекшись атакой по автомашинам, он снизился до 100 метров, попал в зону ружейно-пулеметного огня, был сбит и погиб. Предпринятые полком поиски л-та Семенченко не дали результатов, т.к. низкая облачность и плохая видимость затрудняли поиск. У погибшего летчика фрицами была найдена записная книжка с дневниковыми записями, сделанными Семенченко в период с октября 1944 года по 7 февраля 1945 года. Эти записи показались фрицам настолько интересными, что значительные отрывки ими были переведены без комментариев. Этот перевод коллега Катуар разместил здесь, а сами дневниковые записи отдельным файлом 6 сентября в этой же теме - https://trizna.ru/forum/topic/47514-разное/?page=56#comment-527924 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 октября 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 23 октября 53 минуты назад, катуар сказал: Краснокутская Екатерина Исидоровна Дата рождения 14.04.1918 Место рождения Ростовская обл., Новочеркасский р-н, г. Новочеркасск Дата призыва __.08.1942 Воинское звание мл. лейтенант Воинская часть 9 отдельный авиационный полк гражданского воздушного флота Награды Медаль «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.» Демобилизована в конце 1946 года. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 октября 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 октября 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 октября 4 часа назад, катуар сказал: У немцев докладная записка от 29.5.1944 со слов военнопленного ефрейтор Александров Александр бортстрелок 881 шап сбитого 13.2.1944. Явная дезинформация! Номер полка, личные данные?, фамилии командиров явно вымышлены. Скорее всего это один из бортстрелков 277 шад потерянных 13.2.1944. Со слов пленного несуществующий 881 шап был в составе 13 ВА и не входил в состав дивизии. 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 октября 1 час назад, linnet сказал: У немцев докладная записка от 29.5.1944 со слов военнопленного ефрейтор Александров Александр бортстрелок 881 шап сбитого 13.2.1944. Явная дезинформация! Номер полка, личные данные?, фамилии командиров явно вымышлены. Скорее всего это один из бортстрелков 277 шад потерянных 13.2.1944. Со слов пленного несуществующий 881 шап был в составе 13 ВА и не входил в состав дивизии. А про какое место идет речь (место сбития, пленения) ? За этот день (13.02.44г.) в 277 ШАД большие потери матчасти и личного состава. По воздушным стрелкам из сбитых (подбитых): 3 не вернулись, 3 остались живы после вынужденных посадок 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 октября 45 минут назад, Прокофьев Илья сказал: А про какое место идет речь (место сбития, пленения) ? За этот день (13.02.44г.) в 277 ШАД большие потери матчасти и личного состава. По воздушным стрелкам из сбитых (подбитых): 3 не вернулись, 3 остались живы после вынужденных посадок По месту подробностей нет. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 24 октября ??? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах