Бортстрелок

Найденные самолёты и "поднятые" лётчики (информация из Сети)

322 posts in this topic

В 04.02.2023 в 20:46, Бортстрелок сказал:

В продолжение одного Авиапоиска, о котором уже писалось в этой теме ...

А теперь ещё и отсюда - https://vk.com/club114741850?w=wall-114741850_4905 :

" Возвращая экипажи из последнего полета"
Фильм, снятый учащимися кадетского класса школы № 2057" города Москвы - участниками поисковых работ на месте гибели экипажа самолета ДБ-3Ф № 5720 из состава 545 (90) ДБАП 51 ДБАД, пропавшего без вести 1 ноября 1941 г. : летчика Чумака Поликарпа Михайловича; штурмана Курило Владимира Степановича и воздушного стрелка-радиста Чагунина Петра Ивановича. Родственники всех членов экипажа найдены!
В работах принимали участие поисковики из отрядов: "Бумеранг-ДОСААФ", "Военная археология", "Долг", "Витязь", "Возрождение", "Центр современной истории, "Совет Ветеранов Марушкинского поселения Новомосковского административного округа, кадеты школы № 2057" города Москвы, Наро-Фоминский историко-краеведческим музей, Служба Розыска.
Сценарист Тюменева О.Т, Кутюшева Я. С. Режиссер Тюменев Т.А.". 

По ссылке см. сам 16-минутный фильм "Возвращая экипажи из последнего полёта".

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Отсюда - https://vk.com/club114741850?w=wall-114741850_4911 :

" В день 100-летия Гражданского Воздушного флота России хочется вспомнить летчиков и штурманов принимавших участие в Великой Отечественной войне на Наро-Фоминском направлении, пришедших в ВВС РККА из ГВФ.
Смирнов Константин Георгиевич, млпдший лейтенант, летчик самолета Сб 150 СБАП 46 САД. Родился в декабре 1914 года в Ивановской области, Середский район, д. Симониха. В апреле 1936 года поступил в Тамбовское летное училище, которое закончил в сентябре 1939 года. 25 октября 1941 год его экипаж в составе штурмана, лейтенанта Русова Николая Александровича и
Экипаж самолета не вернулся с боевого воздушного стрелка -радиста, сержанта Дмитриенко Ивана Трофимовича не вернулся с боевого задания в районе Минского шоссе. Экипаж числился пропавшим без вести Самолет СБ и останки двух членов экипажп был обнаружен в 1959 году на торфопредприятии Шаликово Можайского района. Посмертно награжден медалью "За оборону Москвы". Числится захороненным и увековеченным в сквере города Верея.
Васильева Фёдор Григорьевич, в 1941 году лейтенант, штурман самолета ДБ-3Ф 7 ДБАП 40 АД. Родился 18 марта 1914 года в деревне Звягино ( Калининская обл., Кудеверский р-н, Бардовский с/с). В РККА с 25 декабря 1936. Службу закончил в звании капитан 5 ноября 1951 года. Фёдор Григорьевич в Великой Отечественной войне принимал участие с 22 июня 1941 года в составе ГВФ. В составе 7 ДБАП 40 АД на самолете ДБ-3Ф совершил 29 успешных боевых вылета в качестве штурмана звена. 23 октября 1941 года в 14:00 самолет ДБ-3Ф №180835 с моторами 88425 и 881561 ДБ-3Ф, хвостовой знак "звезда" (Экипаж: лётчик мл.л-т Захаров, штурман л-т Васильев, стрелок-радист мл.с-т Дзюбенко, воздушный стрелок мл.с-т Захаров) вылетел на уничтожение войск противника в районе Можайска. Самолет был подбит истребителями противника и совершил вынужденную посадку в районе Наро-Фоминска. Пилот Захаров после приземления скончался, остальные три члена экипажа остались живы. Спустя три дня, когда в дивизии ещё не знали о судьбе экипажа, все четверо его членов были представлены к правительственным наградам. Трое – Захаров Иван Иванович, Васильев Федор Григорьевич и Дзюбенко Михаил Спиридонович Указом Президиум ВС СССР от 24.02.1942 награждены орденом Красного Знамени, а однофамилец командира Захаров Николай Александрович – медалью «За отвагу»".

Edited by Бортстрелок
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

На сайте "Талалихинцы", вот здесь - https://талалихинцы.рф/gallery/Статья .pdf - читайте материал про старый авиапоиск - под названием "Летопись краснозвёздного истребителя" авторства Михаила Поляков, командира поискового отряда «Обелиск» (Москва), из «Военно-исторического журнала», №12 за 2015 год.

Edited by Бортстрелок
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Отсюда - https://vk.com/club114741850?w=wall-114741850_4962 :

"...  Этот лючок самолета Як-1 №0718 из состава 562 ИАП 6 ИАК ПВО попал в Наро-Фоминский историко-краеведческий музей в начале 90-х годов как "эхо войны". Принадлежность детали не установили, да и мало кто, кроме авиационных поисковиков и специалистов увидит в этом смятом и грязном куске дюраля "ключ" к целой трагической истории войны, а самое главное к имени пилота, управлявшего этим самолетом! Ведь мы то знаем, на этом лючке должен быть номер крылатой машины!
С трудом верилось, но было ощущение, что этот лючок сам нашел нас. При очистке на обратной стороне детали появился до боли знакомый трафаретный номер, только в варианте "718" вместо привычного нам "0718". Машина и летчик числились не вернувшимися с боевого задания 17 октября 1941 года в районе Дорохово. Место падение было найдено недалеко от деревни Устье. Останки пилота после долгой работы с архивными документами, антропологических и генетических исследований, длившихся около 8 лет, были захоронен с воинскими и духовными почестями в сентябре 2022 года на мемориале в Таширово.
... На 4 и 5 фото обнаруженного несколько лет назад на месте падения самолета лючка с номером 0718".

Фото см.по ссылке.  

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

В опубликованном в Сети только сегодня, на 3-й день 3-го месяца года "ПЛАНЕ МЕРОПРИЯТИЙ ООД «ПОИСКОВОЕ ДВИЖЕНИЕ РОССИИ» 2023 г." читаем:

" ... 4. Проект «Небо Родины» (экспедиция на местах гибели самолетов, семинары, публикация книг) / В течение года / Владимирская, Ленинградская, Московская, Смоленская, Новгородская области и др.

... 24. Военно-исторический фестиваль «Заоблачный фронт. Крылья над горами» / Май / Карачаево-Черкесская Республика.".

 

Edited by Бортстрелок
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Упоминания о результатах сразу двух эпизодов авиапоиска (выделены мной) - здесь - https://www.aviaport.ru/digest/2023/03/06/744435.html :

"ПОД САМАРОЙ ВОЗВРАЩАЮТ К ЖИЗНИ СОВЕТСКИЙ ШТУРМОВИК ИЛ-2

Удивительная история "летающего танка"

Под Самарой на заводе, который производит сельскохозяйственную технику, возвращают к жизни Ил-2. Машина была обнаружена поисковиками в 2012 году на берегу реки Свирь.

Самолет был подбит, когда возвращался с боевого задания: штурмовал немецкий аэродром. Экипаж сумел дотянуть до линии фронта, посадить машину и покинуть место. Но Ил оставался в прямой видимости противника, потому серьезные повреждения получил уже на земле. Кстати, большинство отметин - не сквозные. Снаряды не смогли пробить прочный бронированный корпус.

Конструкторы и инженеры самарского предприятия сельхозмашиностроения, по образованию самолетостроители, потому взялись за реставрацию "летающего танка". Подобный опыт у заводчан уже был в 2009 году - они вернули к жизни По-2, который теперь взмывает в небо во время парадов.

Как рассказал технический руководитель проекта по восстановлению Ил-2 Евгений Смирнов, сделано уже немало: практически готов корпус самолета. Сейчас производятся заклепочные работы. Но предстоит самое сложное - оснастить машину системами и приборами. Какие-то узлы и системы удалось отремонтировать, а что-то будет заменено на современные аналоги.

По оценкам специалистов, на эти работы потребуется минимум год. Штурмовику отвели место в одном из цехов предприятия. Возле самолета разместили памятную доску с фотографиями и биографией экипажа.

На производственной площадке рядом с самолетом стоит часть другой машины с большой пробоиной в районе топливного бака. Стальной корпус нашли в 2010 году. В нем находились останки летчика Михаила Гаврилова, который числился попавшим без вести с 30 апреля 1942 года. Не исключено, что со временем восстановить до летного состояния инженерам-волонтерам удастся и этот самолет".

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Информация не "из Сети", но в эту тему:

на завершившихся в городе Гагарине Юбилейных Международных общественно-научных чтениях, посвящённых памяти Ю.А.Гагарина, на 2-м заседании секции № 7 "Эстафета Памяти: у победы в космосе была победа на земле", 11.03.2023 прозвучало сообщение на тему "ПОДНЯТИЕ СОВЕТСКОГО САМОЛЕТА СБ-3 СО ДНЯ ИВАНЬКОВСКОГО ВОДОХРАНИЛИЩА (ТВЕРСКАЯ ОБЛАСТЬ) В 2010-2012 ГГ.". С ним выступил "Копытов Александр Вадимович   пенсионер, д. Юрино, Гагаринский район". 

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

В тему - отсюда - https://талалихинцы.рф/gallery/Найдены родные летчика Салазкина Павла Ивановича.pdf :

"Родственников САЛАЗКИНА ПАВЛА ИВАНОВИЧА, 1915 года рождения, лейтенанта, летчика-инструктора Челябинской военной авиационной школы штурманов и стрелков-радистов авиации дальнего действия разыскали челябинские поисковики и волонтеры московского поискового отряда «Обелиск».

САЛАЗКИН ПАВЕЛ ИВАНОВИЧ, 17.10.1915 года рождения, лейтенант, командир звена, уроженец деревни Дрянново Мальцевского сельского совета Шадринского района Курганской области. Закончил Качинскую военную авиационную школу летчиков в 1940 году. Воинская судьба: погиб при исполнении служебных обязанностей, во время учебного полета 08 сентября 1943 года в районе поселка Бродокалмак Красноармейского района Челябинской области. Челябинские поисковики выражают благодарность всем, кто принял участие в судьбе лейтенанта Павла Салазкина. С уважением: поисковики Челябинской области: Кленова Светлана Ильинична, Красноармейский район, Челябинская область. ...  Фаттахова Роза Анваровна, г.Челябинск ...". 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 20.06.2022 в 17:55, Бортстрелок сказал:
...

В продолжение темы - отсюда - https://рф-поиск.рф/news/13881/ :

" Поисковики Татарстана вернулись из очередной поисковой экспедиции в Мурманскую область

В период с 18 по 25 марта 2023 года инициативной группой проекта «Крылья Татарстана» из представителей поисковых отрядов «Разведка», «Бентос», «Татнефть-Поиск» Региональной Молодежной Общественной Организации «Объединение «Отечество» Республики Татарстан совместно с представителями поискового отряда «Икар» (г. Мурманск), аквалангистами мурманского дайвинг-клуба, представителями музейного комплекса «Экологический этнографический комплекс «Поморская Тоня Тетрина», были продолжены работы на месте падения самолета Пе-3бис из состава 95-го истребительного авиационного полка Особой морской авиагруппы ВВС СФ, пропавшего без вести при перелете с аэродрома Ваега (г. Североморск Мурманской области) на аэродром Ягодник (г. Архангельск) 8 мая 1943 года.

Тогда, 8 мая 1943 года при перелете пропали без вести два самолета Пе-3. Один из них, разбился в районе Бабозера. Место его падения было обследовано инициативной группой проекта «Крылья Татарстана» в мае 2021 года: https://otechestvort.ru/news/2021/029_krylya_tat.html

Экипаж погибшего самолета в составе летчика, младшего лейтенанта Свириденко Ивана Ермолаевича, штурмана, младшего лейтенанта Лудцева Степана Федоровича, механика по радио, старшего техника-лейтенанта Бойцова Ивана Николаевича, и авиамеханика старшего, техника-лейтенанта Грудина Василия Александровича были изначально захоронены 5 июня 1958 года захоронены в поселке Краснощелье Ловозерского района Мурманской области, а 7 сентября 1967 года их торжественно перезахоронили в центральном поселке района Ловозеро, на берегу реки Вирма.

История же самолета, который обследовали поисковики в этот раз была следующей:

Первоначально место падения удалось найти охотникам из села Варзуга в мае 1947 года. Тогда было обнаружено тело одного погибшего члена экипажа, и перевезено в село Варзуга и похоронено на сельском погосте (Успенское кладбище). У погибшего были обнаружены орден Красной Звезды и документы на имя старшего авиамеханика 2-й АЭ, старшего техника-лейтенанта Ивана Михайловича Дробного. В 1982 году, на сельском кладбище были захоронены останки еще одного члена экипажа, тоже доставленного охотниками с этого же самолета. Имя погибшего установить не удалось. После этого, в 1983 году на месте падения самолета побывали военнослужащие ВВС Северного флота под руководством полковника Владилена Алексеевича Бондаренко (начальник отдела кадров ВВС СФ), который был идейным вдохновителем и создателем музея авиации ВВС СФ в поселке Сафоново Мурманской области. В октябре 1985 года на место падения самолета военнослужащими Северного флота была предпринята еще одна экспедиция, с целью вывести для музея хорошо сохранившийся хвост самолета. При обследовании были обнаружены еще разрозненные останки членов экипажа самолета, и они так же были доставлены в село Варзугу, а в 1986 году были захоронены в уже существующую братскую могилу. Кроме этого, В.А. Бондаренко была проведена большая архивно-исследовательская работа, благодаря которой удалось установить имена членов экипажа погибшего самолета и находящихся на его борту пассажиров. Так стало известно, что 8 мая 1943 года погибли:

- летчик 2 АЭ старшина (младший лейтенант с 18.04.43г.) Новиков Иван Никифорович, 1923 г.р.;

- воздушный стрелок-бомбардир 2 АЭ младший лейтенант Соколов Михаил Дмитриевич, 1917 г.р;

- авиамеханик 2 АЭ старший техник-лейтенант Бройтман Цезарь Петрович, 1915 г.р.;

- старший авиамеханик 2 АЭ старший техник-лейтенант Дробный Иван Михайлович, 1918 г.р.

Кроме этого на борту самолета находился заместитель командира 2 АЭ по политчасти, капитан Стерин Григорий Абрамович 1915 г.р. Это удалось выяснить В.А. Бондаренко при переписке с ветеранами 95-го ИАП и проведении архивно-исследовательской работы. Так как, изначально, в соответствии с оперативной сводкой штаба ВВС СФ, капитан Г.А. Стерин значился пропавшим без вести в составе экипажа старшины Свириденко, который разился у Бабозера. 

В результате проведенной поисковой экспедиции на этом месте в июне 2022 года, были обнаружены останки еще одного члена экипажа самолета, не найденного ранее. При погибшем были обнаружены личные вещи, истлевший партийный билет и медаль «За боевые заслуги», которой в мае 1942 года был награжден Цезарь Петрович Бройтман.

Останки погибшего и личные вещи, были переданы поисковиками руководителю проекта «Историко-этнографический комплекс тоня Тетрина. Реконструкция поморской тони» Александру Борисовичу Комарову (п.Умба) для дальнейшего захоронения, по согласованию с администрацией Терского района Мурманской области в селе Варзуга, где похоронены останки других членов экипажа погибшего самолета.

Для объективности, следует отметить, что со слов местных жителей в конце 80-х – начале 90-х годов, в село Варзугу приезжали военнослужащие одного из авиагарнизонов ВВС СФ, для переноса братской могилы. Забрали с могилы немного земли, и убрали установленный на могиле обелиск. Тем самым, в 1992 году на воинском кладбище в пос. Катунино Приморского района Архангельской области (а это по прямой 290 километров, через всё Белое море) появилась братская могила экипажа данного самолета. Воинское захоронение было паспортизировано и в учетной карточке указаны имена погибших.

В 2021 году инициативной группой проекта «Историко-этнографический комплекс тоня Тетрина. Реконструкция поморской тони» (пос. Умба Терский район Мурманской области) уничтоженное воинское захоронение на Успенском кладбище в селе Варзуга, было восстановлено. Причем, на могилу был установлен именно тот бетонный обелиск с красной звездой, который возвышался над ней ранее, и находился поваленным рядом со старой могилой.

Тем самым, после проведения торжественно-траурной церемонии захоронения останков старшего техника-лейтенанта Ц.П. Бройтмана в селе Варзуга, поисковикам совместно с местными органными власти и военного управления, еще придётся привести в соответствие, документы учета воинских захоронений, как в самой Варзуге, так и в поселке Катунино Архангельской области.

В результате состоявшейся в настоящее время экспедиции, поисковиками были извлечены из болота многочисленные обломки и фрагменты самолета, которые в последствии будут использованы в проекте «Крылья Татарстана» по восстановлению и реставрации в Казани самолета Пе-2 и пополнения музейной коллекции под открытом небом на базе музейного комплекса «Экологический этнографический комплекс «Поморская Тоня Тетрина» (Терский район Мурманской области)".

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

В тему - сетевые материалы не просто для информации, но и для размышления: начать отсюда - https://vk.com/club17459315?w=wall-17459315_4175 , далее перейти сюда - https://ruzaria.ru/99588/ - и обратно, ознакомиться с комментариями и "вложениями в них".  

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

В тему - отсюда - https://www.aex.ru/news/2023/4/6/255716/ :

"Поисковики под Псковом поднимут сбитый в годы Великой Отечественной войны самолет Пе-2

6 апреля 2023 г., AEX.RU  Псковские поисковики совместно с членами "Поискового движения России" по гранту Росмолодежи на территории Невельского района Псковской области начали работы по подъему из болота советского самолета-бомбардировщика Пе-2, сбитого в годы в Великой Отечественной войны. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу псковской областной военно-патриотической поисковой общественной организации "След Пантеры".

"В Невельском районе с 7 по 10 апреля пройдут поисковые работы, в ходе которых планируется поднять фрагменты самолета Пе-2 из болота. Самолет во время воздушного боя 18 января 1943 года был подбит, в результате чего упал прямо в болото недалеко от деревни Сеньково, немного южнее озера Большой Иван", - отмечается в сообщении.

По данным пресс-службы, поисковые работы будут проводиться членами организации "След "Пантеры", а также представителями регионального отделения "Поискового движения России" при участии поискового отряда "Гвоздика". Подъем фрагментов самолета стал возможным благодаря поддержке Росмолодежи, работы будут проведены по грантовому проекту "Нам доверена память".  ... ".

Edited by Бортстрелок
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сегодня, 13.04.2023 в день первого юбилея создания ООД "Поисковое движение России" его Ответственный секретарь Е.М.Цунаева вот здесь -  https://vk.com/e_tsunaeva?w=wall222357285_8770 - назвала проект "Небо Родины" одним из самых важных за 10-летнюю историю ПДР

7.png 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Отсюда - https://рф-поиск.рф/news/13990/ :

"Автопробег «Небо Кубани» и передача останков советского летчика в Ярославскую область пройдут 22 апреля в Краснодарском крае

В апреле отмечается 80-я годовщина начала Воздушного сражения в небе Кубани в годы Великой Отечественной войны, одного из крупнейших в мировой истории.

В небе Краснодарского края в апреле-июне 1943 года над Новороссийском, низовьями р. Кубань, Таманским полуостровом и с целью захвата стратегического господства в воздухе над плацдармом немецких войск развернулось крупнейшее воздушное сражение в истории войн. Кубанские поисковики в течение многих лет ищут места падения самолетов и устанавливают судьбы героев. Найдены сотни мест гибели самолетов и экипажей, возвращены из небытия десятки имен пилотов.

В целях увековечения подвига советских летчиков 22 апреля 2023 г. Ассоциация поисковых отрядов «Кубаньпоиск» совместно с региональным отделением ООД «Поисковое движение России» в Краснодарском крае, Краснодарской краевой общественной поисковой организацией «Кубанский плацдарм» проводят Патриотический автопробег «Небо Кубани». В нем примут участие представители ДОСААФ, региональных отделений национальной Ассоциации «МЕГАПИР» и Движения «Юнармия», автоклубов Краснодара и Абинска, коллективов АО «Черномортранснефть» и ООО «Газпром трансгаз Краснодар» 

Перед стартом мероприятия в период с 10.00 часов на Воинском мемориале «Сопка героев» (. Экономическое Крымского района) пройдет Торжественная церемония передачи останков пилота истребителя ЛаГГ-3 командира эскадрильи 926 ИАП 229 ИАД капитана Шишова Сергей Константиновича, 1914 г.р., поднятого кубанскими поисковиками под Новороссийском, делегации из Ярославской области для захоронения на малой родине.

После завершения церемонии участники автопробега установят 4 памятных знака (таблички) по 4-м маршрутам на территории Абинского Крымского районов, г. Новороссийска на местах гибели экипажей советских самолетов, обнаруженных кубанскими поисковиками. Планируется, что в автопробеге примут участие до 70 автомобилей.

Уже четвертый год подряд организаторы автопробега разместят на каждой табличке QR-код, с помощью которого каждый человек с помощью мобильного устройства сможет узнать о героической судьбе защитников кубанского неба в 1943 году, а также подробности работ, проведенных кубанскими поисковиками.

...". 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 20.04.2023 в 22:40, Бортстрелок сказал:

Отсюда - https://рф-поиск.рф/news/13990/ :

"Автопробег «Небо Кубани» и передача останков советского летчика в Ярославскую область пройдут 22 апреля в Краснодарском крае ...".

В продолжение темы - отсюда -  https://рф-поиск.рф/news/13994/ :

"В Краснодаре открылась выставка «Небо Родины»

20 апреля в Историческом парке «Россия - моя история» Краснодара начала работать мультимедийная выставка «Небо Родины», посвящённая сохранению исторической памяти о лётчиках Великой Отечественной войны, погибших за Родину. Уникальный просветительский проект создан «Поисковым движением России».

На торжественном открытии выставки присутствовали Герой Российской Федерации, председатель Краснодарского отделения Российской Ассоциации Героев, заслуженный военный лётчик Российской Федерации, полковник Виктор Васильевич Маркелов, председатель регионального отделения Общероссийского общественного движения «Поисковое движение России» в Краснодарском крае Александр Шепелев, руководитель Ассоциации поисковых отрядов «Кубаньпоиск» Виталий Фоменко и его заместитель Дмитрий Максумов, ветераны и школьники. 

Первыми посетителями проекта стали учащиеся среднеобразовательных школ города Краснодара № 102-Ф и 99.

Особенностью мультимедийной выставки «Небо Родины» в Краснодаре стали подлинные артефакты, найденные при обследовании мест падения советских самолетов, предоставленные краевым отделением «Поискового движения России».

«Важно отметить, что наша выставка открывается в дни 80-летия начала Воздушного сражения в Небе Кубани, которое происходило в апреле-июне 1943 года и является крупнейшим в истории войн. За тридцать лет работы кубанские поисковики нашли и обследовали места крушений 350 советских самолетов, обнаружили останки 139 летчиков, установили имена 137 из них. 22 апреля состоится шестой автопробег «Небо Кубани», в ходе которого мы передадим в Ярославскую область для захоронения на родине останки пилота истребителя ЛаГГ-3 капитана Сергея Шишова и установим памятные знаки на местах гибели четырех летчиков», - сказал в своем выступлении Александр Шепелев.

Выставка «Небо Родины» будет работать в Краснодаре до 28 мая и ее смогут посетить сотни жителей и гостей Краснодарского края.

Поиск продолжается" .

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 21.04.2023 в 23:24, Бортстрелок сказал:

В продолжение темы - отсюда -  https://рф-поиск.рф/news/13994/ :

"В Краснодаре открылась выставка «Небо Родины» ..." .

В продолжение темы - отсюда - https://рф-поиск.рф/news/14004/ :

" Церемония передачи останков советского летчика и автопробег «Небо Кубани» в Краснодарском крае

В субботу, 22 апреля, кубанские поисковики провели масштабный Патриотический автопробег «Небо Кубани», посвященный 80-летию начала крупнейшего воздушного сражения Великой Отечественной войны 1943 года.

Стартовало мероприятие на легендарной Сопке Героев в Крымском районе. Здесь прошла торжественная церемония передачи останков пилота истребителя ЛаГГ-3 капитана Сергея Шишова, 1914 года рождения, уроженца Ярославской области, найденного кубанскими поисковиками под Новороссийском, делегации из Ярославля.

В церемонии приняли участие более ста человек: представители органов власти, поисковики разных поколений, военнослужащие, юнармейцы, активисты ветеранской Ассоциации «Мегапир» и ДОСААФ, сотрудники ООО «Газпром трансгаз Краснодар», курсанты Новороссийского филиала Краснодарского университета МВД, гости из Ярославской области.

На митинге перед собравшимися выступили заместитель главы Крымского района Павел Прудников, председатель краевого отделения «Поискового движения России» Александр Шепелев, начальник отдела департамента по делам казачества и военным вопросам Краснодарского края Александр Докучаев, представитель Союза десантников России из Ярославля Александр Машкин.

Со всеми почестями прах пилота Сергея Шишова, капитана, командира эскадрильи 926-го Истребительного авиационного полка 229 Истребительной авиационной дивизии 4-й воздушной армии был передан для захоронения на родине.

После церемонии был дан старт автопробегу «Небо Кубани» - более 30 автомобилей выдвинулись по четырем маршрутам в три района края. Там участники установили памятные знаки в местах гибели пилотов ВВС РРКА, обнаруженных кубанскими поисковиками. Мемориальные таблички были установлены в Новороссийске, Абинском и Крымском районах на местах гибели:

  • капитана Шишова Сергея Константиновича - в горных окрестностях поселка Федотовка под Новороссийском;
  • младшего лейтенанта Бойко Анатолия Исааковича, пилота истребителя «Як-1б» 402 ИАП 265 ИАД, не вернувшегося с боевого задания 29.04.1943 г. - в Абинский районе в Верховье щели Кобецкого;
  • младшего лейтенанта Брыкова Бориса Дмитриевича, пилота истребителя «Як-1б»4 ИАП 287 ИАД, погибшего 22.04.1943 г. в окрестностях хутора Армянский Крымского района;
  • Героя Советского Союза гвардии капитана Фадеева Вадима Ивановича, командира эскадрильи 16 ГИАП 216 ИАД, не вернувшегося с боевого задания 05.05.1943 г. - на берегу реки Адагум у хутора Ольховский Крымского района. ...".
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Отсюда - https://m.vk.com/aviapoisk_dfo?from=post :

"22 апр в 15:05

Сегодня в ходе поисковой разведки в районе с. Николаевка Партизанского района Приморья обнаружено и локализовано, предположительно (заводские номера не найдены), место катастрофы бомбардировщика СБ.
Самолет СБ №120 с моторами М-100 (правый №732, левый №756) из состава 53-й авиаэскадрильи ВВС ТОФ разбился 4 мая 1938 года.
Во время выполнения задания на взлёт эскадрильей по тревоге и перелёта на площадку Бархатная с целью вывода из-под удара противника, все самолёты взлетели и стали производить общий сбор над аэродромом. Затем АЭ ушла в сторону Бархатной. Через некоторое время обратно вернулся низко летящий СБ, который попытался произвести посадку с ходу, но пошёл на второй заход и потерял скорость. Во время второго захода сорвался в плоский штопор и, не выходя из него, упал за сопками в 2 км за южной границей аэродрома и вспыхнул. Весь экипаж погиб, самолёт полностью сгорел.
Командиром экипажа был старший лётчик, лейтенант Таратухин Иван Михайлович, имена штурмана и воздушного стрелка-радиста не установлены. Причины катастрофы неизвестны.
В ходе поиска, на месте падения был определён эпицентр удара самолёта. Обнаружены мелкие сгоревшие фрагменты, среди которых - части ножной педали управления лётчика, гильза 7,62 мм и сломанная пряжка от обмундирования экипажа.
Сейчас планируется экспедиция с привлечением большого количества участников. Конечной целью станет установка памятного знака на месте катастрофы . ...
".

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Отсюда - https://www.aex.ru/news/2023/4/27/256612/ :

" Моряки подняли со дна Кольского залива самолет "Аэрокобра" времен войны

27 апреля 2023 г., AEX.RU  Операция по подъему самолета "Аэрокобра" времен Великой Отечественной войны со дна Кольского залива проведена в рамках экспедиции "Помни войну" Северного флота (СФ) и Русского географического общества (РГО). Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на данные пресс-службы СФ.

"В ходе комплексной экспедиции СФ и РГО "Помни войну" на этапе "Кольский залив" проведена сложная операция по подъему с глубины более 100 м самолета "Аэрокобра" времен Великой Отечественной войны", - отмечается в сообщении.

По данным пресс-службы, истребитель лейтенанта М.С. Васина 2-й эскадрильи 255-го полка авиации Северного флота 27 июня 1944 года из-за отказа мотора совершил вынужденную посадку на поверхность залива при подлете к аэродрому Ваенга.

В 2021 году во время изучения дна для постановки плавучей погружной буксируемой установки "Северное сияние" самолет был обнаружен специалистами ОАО "Арктические морские инженерно-геологические экспедиции".

В 2022 году истребитель был обследован специалистами СФ и ООО "Фертоинг". По результатам работ было принято решение о подъеме самолета для использования в качестве донора для ранее поднятой "Аэрокобры" со Щукозера (ее восстановление производится в Музее военно-воздушных сил СФ). В середине апреля самолет был поднят специалистами одного из соединений подводных лодок и поисково-спасательного обеспечения СФ, сложная операция была проведена успешно. ..." . 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Отсюда - https://рф-поиск.рф/news/14041/ :

" ... Экспедиция «Волховский фронт. Апраксин» в Кировском районе Ленинградской области. ... Обнаружено также место падения истребителя И-16. Ведутся работы по поиску номеров самолёта для идентификации и установления. ...

С апреля на территории Рамонского района Воронежской области проходит ежегодная Межрегиональная экспедиция «Весна 2023». За 3 дня поисковых работ обнаружены ... 2 места гибели самолетов РККА. Работы по поиску и подъему продлятся до 10 мая. ...".

Edited by Бортстрелок
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Отсюда - https://vk.com/rfpoisk?w=wall-59603073_57782 :

" ... С 29 апреля по 9 мая поисковики из Нижегородской, Московской, Курской, Смоленской, Белгородской областей приняли участие в Межрегиональной «Вахте памяти» в Поныровском районе Курской области. ... обнаружены места падения советских истребителя и бомбардировщика с экипажами. Количество пилотов уточняется. ... ". 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 04.02.2023 в 20:46, Бортстрелок сказал:

В продолжение одного Авиапоиска, о котором уже писалось в этой теме ...

Отсюда - https://vk.com/club114741850?w=wall-114741850_5153 :

"Ленинградец, штурман 545 (90) дальнебомбардировочного авиационного полка 51 авиационной дивизии Владимир Курило не встретит день Победы в поверженной Германии. Как и многие он не узнает, как Красная Армия разгромит сильного противника, загонит немцев в их логово, от куда они пришел топтать его землю, уничтожать советский народ. Наш штурман со своим экипажем, как и сотни тысяч таких же защитников Москвы останется лежать в земле Подмосковья. В архивеых документах напротив его имени будет стоять сухая строчка "пропал без вести". Родные более 80 лет не смогут узнать где он погиб, где захоронен.
5 мая в канун праздника Победы советского народа в Великой Отечественной войны, место гибели и захоронения Владимира Курило и экипажа самолета Дб-3Ф, не вернувшегося с боевого задания 1 ноября 1941 года, посетили его родные. Внучатый племянник Героя, не сразу поверил в новость, прилетевшую в их семью в декабре прошлого года из Наро-Фоминска. Сначала даже подумал, что звонят "шутники" или мошенники. На тот момент он не знал что такое поиск и поисковики.
5 мая в Марушкино гостей встретила наша дорогая Ольга Ильинична Кирсанова из Совета Ветеранов. Посетили место гибели, где был установлен памятный знак, место захоронения, Совет ветеранов, где она рассказала о работах по "возвращению экипажа из последнего полета" спустя 80 лет.
Еще в одну семью с войны вернулся близкий человек, вернулась история. А у родственников теперь появилось место памяти, которое они могут посещать.
Курило Владимир Степанович родился 17 октября 1916 г. в г. Петрограде (Ленинград). Из семьи рабочих. В 1932 г. окончил Ленинградскую среднюю школу. В 1934 г. окончил школу ФЗУ при Кировском заводе, по профессии токарь. С июня 1938 г. курсант Ленинградского пехотного училища, где получил очень интересную характеристику. В ней указано, что Владимира Степановича целесообразно использовать в пулеметных подразделениях. Званию командира РККА - лейтенанта и должности командира пулеметной роты соответствует. С декабря 1939 слушатель 2-го Чкаловского военного авиационного училища штурманов, которое окончил в 1940 году младшим летчиком-наблюдателем. В 90 ДБАП занимал должность начальника связи АЭ. С 1 ноября 1941 г. числится как навернувшийся с боевого задания. Самолет не вернулся с боевого задания 1 ноября 1941 из района деревни Марушкино (Московская область, сейчас территория Новой Москвы) и его экипаж считался пропавшим без вести.
Судьбы, места гибели, захоронения членов этого экипажа были установлены в ходе учебного семинара-практикума "Небо Родины" 9 октября 2022 г. К 81-й годовщине гибели экипаж был увековечен памятным знаком! ...".

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Отсюда - https://vk.com/rfpoisk?w=wall-59603073_57926 :

"В Ярославле состоялась торжественная церемония захоронения летчика капитана Шишова Сергея Константиновича
12 мая в Ярославле состоялась торжественная церемония захоронения останков летчика капитана Шишова Сергея Константиновича, погибшего в годы Великой Отечественной войны.
В ходе проведения поисковых работ в Краснодарском крае, под Новороссийском были обнаружены останки летчика и фрагменты самолета ЛаГГ-3. По номеру деталей удалось установить его имя Шишов Сергей Константинович, уроженец села Похонь Пречистенского района. Согласно Книги Памяти Ярославской области, Серей Константинович числится пропавшим без вести.
Поисковый отряд «Кубанский плацдарм» в Краснодарском крае недалеко от поселка Федоровка Мысхакского сельского поселения обнаружил останки летчика и фрагменты самолета. По номеру деталей удалось установить что 17 апреля 1943 года при выполнении боевого задания погиб капитан Шишов Сергей Константинович.
В присутствии городских властей, воспитанников военно-патриотических объединений и ветеранов под залпы салюта капитан Сергей Константинович Шишов был захоронены на воинском мемориальном кладбище Ярославля.
Мэр Ярославля Молчанов Артём Владимирович поблагодарил всех, кто принял участие в доставке останков Героя и организации захоронения на Родине".

По ссылке см.фото. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Отсюда - https://vk.com/rfpoisk?w=wall-59603073_58033 :

"В Историческом парке «Россия – моя история» откроется уникальная Всероссийская интерактивная выставка «Небо Родины»
Выставка посвящена сохранению исторической памяти о лётчиках Великой Отечественной войны, погибших за свободу и независимость нашей Родины.
На выставке будут представлены судьбы 52 лётчиков, установленных поисковиками в рамках проекта «Небо Родины». Также на выставке будет представлена информация о 29 самолетах, на которых сражались наши лётчики в годы Великой Отечественной войны. Помимо мультимедийного контента выставочный проект дополнят подлинные предметы, найденные в ходе поисковых экспедиций.
Приглашаем всех желающих принять участие 20 мая 2023 года в 15:00 в открытии выставки в Историческом парке «Россия – моя история» (г.Южно-Сахалинск, ул. Священномученика Илариона Троицкого, 4)".

photo-2023-05-17-15-36-43.jpg

 

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Авиапоисковая тематика "Халхин-Гол-1939" отсюда - https://vk.com/id44122602?w=wall44122602_36186%2Fall :

"Установка памятного знака на месте гибели наших летчиков.
Обломки самолёта нашли ещё в 2019 г.
Останки летчиков не обнаружили. Пока не обнаружили. Но мы обязательно за ними вернёмся.. ".

По ссылке - 40-секундный видеосюжет с именами лётчиков. 

А здесь - https://vk.com/club17459315?w=wall-17459315_4323 - ряд фото с того события и бОльший текст:

"ПОИСКОВИКИ УСТАНОВИЛИ ПАМЯТНЫЙ ЗНАК НА МЕСТЕ ГИБЕЛИ ЭКИПАЖА БОМБАРДИРОВЩИКА В МОНГОЛИИ
Участники экспедиции "Халхин Гол. Тем больше наша слава 2023" установили памятный знак на месте гибели экипажа самолета СБ №6/61 из состава 38-го скоростного бомбардировочного авиационного полка.
Экипаж в составе: пилота, старшего лейтенанта Жигалова Сергея Ивановича 1908 г.р.; пилота, старшего радиста, лейтенанта Неплоха Иосифа Ефимовича и штурмана, лейтенанта Егорова Николая Прокофьевича числился не вернувшимся с боевого задания с 3 июля 1939 года.
Обломки самолета были обнаружены и идентифицированы в 2019 году в районе Номон-Хан-Бурд-Обо". 

И ещё одна ссылка по теме - http://voenarch.ru/поисковики-установили-памятный-знак/

 

Edited by Бортстрелок
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Отсюда - https://vk.com/rfpoisk?w=wall-59603073_58351 :

"Обнаружены останки одного из членов экипажа бомбардировщика Ту-2 погибшего в Смирныховском районе Сахалинской области
Возможно, фрагменты принадлежат фронтовому бомбардировщику Ту-2 под командованием старшего лейтенанта Ивана Комличенко который пропал без вести 26.09.1950 года в ходе учебно-тренировочного полёта в Смирныховском районе. В то время, поиски результатов не принесли. Экипаж в составе 4-х человек считался пропавшим без вести и был исключён из списков ВВС.
«Место падения бомбардировщика было обнаружено нами еще осенью 2021 года. Тогда на склонах горы Званка было много снега, что не позволило продолжить поисковые работы. Обнаруженные фрагменты фюзеляжа, моторамы, плоскостей, маслорадиатор двигателя указывали на самолёт Ту-2.
В этом году мы приняли решение возобновить поиски и включили полевой выход в программу экспедиции «Дальневосточный фронт-2023». Выдвинувшись с участниками экспедиции к месту падения, на одном из склонов был найден застёгнутый карабин с пряжкой от парашютной системы, рядом с которыми мы обнаружили фрагментированные останки одного из членов экипажа, части обуви, патроны к универсальному пулемёту Березина.
К сожалению, нам не удалось завершить работы на данной местности, так как на склоне еще присутствует снег и промерзшая земля, а для продолжения поисковых работ необходимо делать большие раскопы, снимать дёрн, убирать камни, мешающие поиску и поднимать обломки бомбардировщика. Но мы обязательно вернёмся в ближайшее время и продолжим работы», - рассказал руководитель Сахалинского регионального отделения «Поискового движения России» Артем Бандура.
Бомбардировщик столкнулся с сопкой, превышающей 1000 м. Разрушившись в ходе катастрофы, его обломки начали скатываться вниз по глубокому большому распадку. В этот раз поисковиками были найдены элементы кабины, бронеспинка пилота, топливные баки, элементы шасси. Самолёт после столкновения горел, на камнях остались расплавленные слитки авиационного алюминия. Территория склона усыпана обломками, а большая их часть находится под каменными завалами и пока недоступна для исследования. В настоящее время фрагменты растянуты на 800 м.
Под камнями также могут находится останки остальных членов экипажа Ту-2. Принадлежность останков можно будет установить в ходе последующих поисковых работ. В настоящее время поисковиками уже начата работа с архивными документами и сделаны соответствующие запросы об установлении состава экипажа.
Поисковики намерены продолжить работу на месте падения в рамках своего проекта «Вечный полёт», как только позволят погодные условия".

Так же по этой ссылке см.фото и комментарии к сообщению.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 02.06.2023 в 21:00, Бортстрелок сказал:

Отсюда - https://vk.com/rfpoisk?w=wall-59603073_58351 :

"Обнаружены останки одного из членов экипажа бомбардировщика Ту-2 погибшего в Смирныховском районе Сахалинской области ...".

В продолжение темы - отсюда - https://vk.com/rfpoisk?w=wall-59603073_58388 :

" ...  были найдены останки одного летчика из числа экипажа бомбардировщика Ту-2, погибшего при катастрофе в 9 км западнее села Буюклы Смирныховского района на склоне горы Званка.

Проведены масштабные работы по подъему фрагментов самолетов на бывшем аэродроме Гастелло. ...".

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Вот здесь - https://vk.com/rfpoisk?w=wall-59603073_58393 - опубликованы большой текст (который поэтому сюда не копирую, чтобы не перегружать форум) и фотографии на тему сообщения под заголовком "Поисковики из Санкт-Петербурга обнаружили место падения самолета лейтенанта Титоренко - первого лётчика, сбившего Юнкерс- 88 над Ленинградом"

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Отсюда - https://vk.com/club114741850?w=wall-114741850_5228 :

"Межрегиональный семинар-практикум для организаторов проекта «Небо Родины» из Москвы и Московской области прошел в Наро-Фоминском городском округе.
Проект «Небо Родины» объединяет информационные, методические и организационные ресурсы участников «Поискового движения России», которые занимаются поиском пропавших самолетов.
В годы Великой Отечественной войны сотни тысяч советских летчиков - защитников Родины не вернулись с боевых заданий. Активисты поисковых отрядов устанавливают судьбы экипажей погибших самолетов.
В рамках проекта ежегодно проводится межрегиональный семинар-практикум «Небо Родины». Историки авиации, поисковики и ученые обсуждают практику поисковой работы и опыт по установлению судеб экипажей погибших самолетов.
Организатор прошедшего мероприятия Поисковое движение России, Наро-Фоминский историко-краеведческий музей, Военно-патриотический клуб "Память".
Об итогах экспедиции Вы узнаете в ближайшее время!
В экспедиции принимали участие поисковые отряды "Бумеранг-ДОСААФ", "Военная археология", "Витязь", Святогор, МГПЦ".

Главное по указанной ссылке - размещённое там видео.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Случайно встретилась вот здесь - https://fgb.by/viewtopic.php?t=9934 - такая информация в эту тему форума:

"В 1941 г. в окрестностях (города Звенигорода Московской области) местные жители нашли погибшего советского летчика. Захоронили под именем Аркадий. Документов не сохранилось, эксгумация не проводилась. Так и остался неизвестный боец летчиком Аркадием".

img-6288.jpg

img-6291-9288.jpg

 

 

Edited by Бортстрелок
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 08.06.2023 в 18:04, Бортстрелок сказал:

Отсюда - https://vk.com/club114741850?w=wall-114741850_5228 :

"Межрегиональный семинар-практикум для организаторов проекта «Небо Родины» из Москвы и Московской области прошел в Наро-Фоминском городском округе.

...
Об итогах экспедиции Вы узнаете в ближайшее время!

...".

В продолжение темы - отсюда - https://vk.com/club114741850?w=wall-114741850_5260 :

" Участники семинара-практикума «Небо Родины» исследовали место гибели истребителя МиГ-3 в Московской области
Пришло время подвести промежуточные итоги авиационного семинара-практикума для организаторов проекта "Небо Родины", который проходил на территории Наро-Фоминского городского округа с 3 по 4 июня.
ДЕНЬ ПЕРВЫЙ
В 2020 году поисковым отрядом "Бумеранг-ДОСААФ" из города Наро-Фоминска совместно с клубом "Память" была обнаружена неизвестная точка падения советского самолета. В результате полевого выхода на запаханном поле поисковики собрали сильно оплавленные фрагменты обшивки самолета, обломки мотора, приборы с приборной доски, остатки боекомплекта от УБ (12,7-мм авиационного пулемёта Березина), датированные 1941 годом. По технологическим клеймам было установлено, что, предположительно, это фрагменты самолета МиГ-3, выпущенного Авиазаводом № 1. Самолет очень сильно горел.
В результате поисковых работ, проведенных 3 июня в рамках семинара-практикума "Небо Родины", был определена зона поиска. На исследуемом участке обнаружили шильду с топливного бака, которая подтвердила версию о предполагаемом типе самолета, а также временной диапазон выпуска истребителя. Самолет МиГ-3 был выпущен заводом №1 в городе Москве не позднее сентября 1941 года. Также в ходе поисков был обнаружен фрагмент мотора самолета АМ-35 А с частично сохранившимся номером С3010Х3. К сожалению, одна из цифр плохо читается, поэтому фрагмент будет передан для проведения экспертного исследования, но уже можно предположить, что найденный МиГ проходил службу в 6 ИАК ПВО. Так МиГ-3 с мотором № С301053 был закреплен за 34 ИАП 6 ИАК ПВО. До завершения экспертного исследования, авиационные эксперты проведут анализ архивных документов и продолжат полевые изыскания на месте падения истребителя.
В семинаре-практикуме приняли участие поисковые отряды "Бумеранг-ДОСААФ", "Военная археология", "Витязь", «Святогор», «Полет», Центр современной истории.
Организационная поддержка: Клуб «Память», Наро-фоминский историко-краеведческий музей, Московский городской поисковый центр".

По ссылке выложены фото поисковых работ и находок. 

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 14.06.2023 в 18:24, Бортстрелок сказал:

В продолжение темы - отсюда - https://vk.com/club114741850?w=wall-114741850_5260 :

" Участники семинара-практикума «Небо Родины» исследовали место гибели истребителя МиГ-3 в Московской области. ...". 

 

Продолжение темы - здесь - https://vk.com/club114741850?w=wall-114741850_5265 :

еминар-практикум «Небо Родины». Наро-Фоминский городской округ. 3- 4 июня 2023 г. 
На исследуемом участке обнаружили шильду с топливного бака, которая подтвердила версию о предполагаемом типе самолета, а также временной диапазон выпуска истребителя. Бак №3163, ёмкость 140 литров, самолет 61 - МиГ-3. Выпущен заводом №1 в городе Москве не позднее сентября 1941 года. ...".

По ссылке см. видео по теме. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.