Найденные самолёты и "поднятые" лётчики (информация из Сети)

[Бортстрелок 751]

Отсюда - https://рф-поиск.рф/news/14723/ - :

"Поисковики Владимирской области установили памятную плиту экипажу советского бомбардировщика Пе-2

 09.10.2023

•  
•  

8 октября представителями поисковых отрядов Владимирской областной общественной организации «Поисковое объединение «Часовые Памяти» в районе села Семёновское Собинского района была установлена памятная плита, увековечивающая память экипажа советского бомбардировщика Пе-2, погибшего недалеко от этого места.

Трагедия случилась 16 февраля 1942 года, когда один из экипажей 35-го ближнебомбардировочного авиационного полка перебазировался на фронт. На участке перелета из Казани в Ногинск самолет упал в 13 км западнее города Владимир.

В катастрофе погибли:
— лётчик лейтенант Поддубный Владимир Ефимович, 1916 года рождения, Херсонская область, Генический район, д. Ново-Григорьевка;
— стрелок-бомбардир старший лейтенант Наумов Анатолий Дмитриевич,
1913 года рождения, Московская область, Павлово-Посадский район, д. Бывалово;
— старший техник эскадрильи военный инженер 3-го ранга Бочаров Анатолий Сергеевич, 1913 года рождения, Воронежская область, Никифоровский район, с. Сычёвка;
— воздушный стрелок-радист младший сержант Волков Сергей Степанович
1918 года рождения, г. Москва, Октябрьская ж.д., д. Химки.
Могила лётчиков находится на гражданском кладбище села Семёновское Собинского района, а сейчас их имена увековечены рядом с местом их гибели.

Лучшие сыны великой Родины-уроженцы Херсонщины, Подмосковья, Черноземья и Москвы в вечном полете-навсегда вместе. ... ".  

 

[Бортстрелок 751]

Отсюда - https://рф-поиск.рф/news/14736/ :

"Во Владимирской области прошла поисковая экспедиция «Герои неба»

С 5 по 9 октября у деревни Угор Собинского района Владимирской области прошла поисковая экспедиция «Герои неба», организованная региональным отделением «Поискового движения России» во Владимирской области и поисковым объединением «Часовые Памяти» при поддержке ЗАО «Невское», Правительства Владимирской области и Следственного управления Следственного комитета Владимирской области.

В экспедиции приняли участие 150 добровольцев — поисковые отряды «Амулет» Муромцевский лесотехнический техникум, «Владимирец» школа №21 г. Владимир, «Сыны Отечества» Меленковское отделение Муромского промышленно-гуманитарного колледжа, «Контакт» Муромского колледжа радиоприборостроения, «Гастелловец» лицей №1 о. Муром, представители Владимирских отрядов «Звезда», «Земляк», «Небо Родины» и городского молодежного клуба «Поиск-33», а также школьники Александровского района, сотрудники Владимирской таможни и студенты ВлГУ, представители Владимирского казначейства, а также специалисты регионального отделения Поискового движения России в Вологодской области Иван Дьяков и Антон Длужневский.

При проведении работ обнаружены части и агрегаты самолета Ла-5, а также останки пилота.

Погодные условия внесли коррективы в ход экспедиции, работы на месте катастрофы в ближайшее время будут продолжены. ...".

[Бортстрелок 751]

В 27.09.2023 в 18:37, Бортстрелок сказал:

Отсюда - https://рф-поиск.рф/news/14635/ :

" Завершилась трехлетняя история самолета ЛАГГ-3: Установлено имя летчика, объявляем поиск родственников пилота!

... Самолетом управлял пилот Толмазов Геннадий Дмитриевич 1912 г.р. ... объявляем поиск родственников пилота! .,,".

В продолжение темы - отсюда - https://vk.com/rfpoisk?w=wall-59603073_60545&ysclid=lo8q9xhkqx960048512 :

"Найдены родные лётчика старшего лейтенанта Толмазова Геннадия Дмитриевича
На болоте Невий Мох Парфинского района Новгородской области в сентябре этого года поисковикам из отрядов «Скиф», «Сокол» и маловишерской поисковой группы «Память» удалось установить место гибели пилота ЛАГГ-3 - заместителя эскадрильи 295 ИАП 6 ударной авиационной группы, старшего лейтенанта Толмазова Геннадия Дмитриевича 1912 года рождения.
Нашлась внучатая племянница летчика - Татьяна Андреевна Кравченко, которая проживает в Москве.
«Зимой 1942 года бабушка виделась с Геннадием в Ленинграде, там они пересеклись ненадолго. Бабушка моя ведь тоже воевала, и в Советско-финскую, и в Великую Отечественную войну. Бабушка помнила, что Геннадий был в ту встречу в Ленинграде в специальных перчатках для летчиков – крагах, одну из них он забыл в телефонной будке, и очень переживал по этому поводу. Это была их последняя встреча: в мае 1942 года Геннадий не вернулся с боевого задания», – рассказывает Татьяна Андреевна.
Геннадий Дмитриевич во время Великой Отечественной войны был ранен, лечился, потом снова пошел воевать.
Родители Геннадия Дмитриевича – Дмитрий Павлович и Евгения Степановна Толмазовы до начала Великой Отечественной войны проживали в Могилеве Белорусской ССР, потом перебрались в Москву. Всего в семье было 5 детей: Геннадий, Анатолий, Зинон, Людмила и Зоя. Не воевала только младшая из детей - Зоя.
В 1941 году пришла похоронка на одного из сыновей – Зинона Дмитриевича. Судя по фотографиям, служил он в танковых войсках. Однако, как позже выяснилось, Зинон не погиб, а попал в плен и чудом выжил. Вернулся в конце 1946 года домой. Впереди была еще долгая мирная жизнь: умер Зинон в 1992 году.
Не вернулся с Великой Отечественной войны родной брат Геннадия - Анатолий Дмитриевич Толмазов. По отрывочным сведениям, которые получила семья, погиб Анатолий в приграничном городке Сентготтхард на востоке Венгрии, неподалеку от границы с Австрией. Где-то на северной окраине городка, в сквере у монастыря, его могила.

«Никогда в жизни не думала, что у меня появится возможность посетить место гибели моего дяди-лётчика Геннадия Дмитриевича Толмазова. Ведь и бабушка, пока была жива, на это тоже не надеялась. Ей просто сообщили, что ее брат погиб в бою, а самолет упал, возможно, куда-то в озеро. Бабушка завещала мне: «Когда вырастешь, найди в Австрии и навести могилу Толи, а вот Гену найти мы уже никогда не сможем». Получилось наоборот - нашли место гибели Гены»".

По ссылке см.фото.

[Бортстрелок 751]

Отсюда - https://vk.com/rfpoisk?w=wall-59603073_60560&ysclid=lod2fhgdrp63855337 :

"В Твери открылась выставка «Небо Родины»
В мультимедийном историческом парке «Россия — Моя история» Твери открылась выставка «Небо Родины», которая рассказывает о судьбах лётчиков ВВС РККА, установленных представителями «Поисковое движение России» и поисковиками стран СНГ.
Выставка поделена на пять блоков: авиация ленд-лиза, бомбардировщики, истребители, морская авиация и штурмовики. Каждый из них посвящен определенным типам самолётов и пилотам, летавшим на них.
В торжественном открытии выставки принял участие исполнительный директор «Поискового движения России» Сергей Кузьмин, председатель Тверского регионального отделения «Поискового движения России» Олег Сергеев, руководитель исторического парка «Россия — Моя история» Михаил Телушкин, представители органов исполнительной власти города Твери, общественных поисковых объединений, жители и гости региона.
«За каждым отдельным экспонатом выставки, за каждым информационным блоком стоят люди, их судьба, их история. Это те, кто защищал "Небо Родины" в годы Великой Отечественной войны», - отмечают организаторы выставки.
Особенностью выставки «Небо Родины» в Тверском регионе стала уникальная экспозиция, предоставленная Тверским региональным отделением «Поискового движения России», поисковым отрядом «БУМЕРАНГ – ДОСААФ» и «Наро-Фоминским историко-краеведческим музеем». На ней выставлены образцы униформы, снаряжения летчиков периода Великой Отечественной войны, предметы летной навигации, летные книжки, личные вещи, награды и знаки отличия, а также материалы, поднятые в местах падения самолетов из частных коллекций".

См.фото по ссылке. 

[Бортстрелок 751]

Отсюда - https://рф-поиск.рф/news/14801/ :

"Поисковики Владимирской области обнаружили останки пилота самолёта Ла-5 Мезина Василия Федоровича

28 октября поисковиками объединения «Часовые Памяти» совместно с представителями следственного управления Следственного комитета Владимирской области были продолжены работы на месте катастрофы самолёта Ла-5 в Собинском районе. В ходе мероприятий с глубины 7 метров были извлечены части и агрегаты боевой машины, двигатель с заводским номером, позволившим стопроцентно подтвердить личность лётчика.

При разборе обломков были обнаружены фрагментированные останки пилота, где в карманах летного комбинезона были найдены свёртки документов, а в тканевой сумке в районе кабины - атлас карт, бланки документации.

В осуществлении работ по разделению документов, выделены удостоверение личности офицера, комсомольский билет с сохранившимися фотографиями, личный блокнот, справки, письма и газетные вырезки.

Меры по сохранению документов предпринимаются реставраторами-экспертами регионального отделения «Поискового движения России», но уже сейчас можно с полной уверенностью заявить, что они принадлежали лейтенанту Мезину Василию Федоровичу. ...".

[Бортстрелок 751]

Отсюда - https://рф-поиск.рф/news/14831/ :

" Установлены имена лётчиков, погибших на территории Удмуртской Республики в 1942 году

На днях благодаря архивным данным удалось установить имена членов экипажа самолёта, разбившегося в 1942 году в Каракулинском районе Удмуртской Республики. История данного поиска началась в этом году, когда поисковики Молодёжной организации «Объединение «Отечество» Республики Татарстан и Удмуртской республиканской молодёжной организации «Долг» провели на территории района семинар-практикум «Небо Родины» с 16 по 18 июня.

Полевые работы проводились в районе бывшего населённого пункта Большие Калмаши Каракулинского района Удмуртии. По легенде, которую рассказали местные жители, зимой 1942 года в этом районе разбился при катастрофе советский двухмоторный самолёт. Тела четырех погибших членов экипажа были похоронены местными жителями на сельском кладбище.

Тогда были обнаружены многочисленные мелкие обломки самолёта и моторов, которые полностью подтвердили информацию, что в этой катастрофе погиб дальний бомбардировщик ДБ-3ф. Кроме этого, при обследовании старого сельского кладбища в бывшей деревне Большие Калмаши выяснилось, что воинское захоронение погибшего экипажа самолёта не состоит на государственном учёте и не паспортизировано. Над могилой в настоящее время находится обелиск, на котором записано: «Вечная Память воинам-лётчикам, погибшим на нашей земле».

В преддверии полевой экспедиции специалисты Всероссийского информационно-поискового центра провели архивно-исследовательскую работу, в результате которой удалось установить, что 23 марта 1942 года на этом месте разбился самолёт ДБ-3ф из состава 455-го дальнебомбардировочного авиационного полка. Самолёт перегонялся из города Красноярска в город Ярославль для авиационных полков формирующейся там 36-й авиационной дивизии Авиации Дальнего Действия (АДД).

Пилотировал данный самолёт лётчик, лейтенант Колодкин Александр Аверьянович, 1916 г.р., уроженец д. Дворище Богородского района Кировской области. В извещении, которое было выслано в адрес его жены Таисии Емельяновны, говорилось, что он захоронен на кладбище в селе Большие Калмаши.

При внимательной обработке баз данных по личному составу ВВС Красной армии, которые созданы поисковиками за годы архивной и исследовательской работы с различными документами, было предположительно установлено, что в этот же день из состава 455-го ДБАП значились погибшими без указаний обстоятельств и точного места захоронения следующие военнослужащие:

старший авиамеханик, младший воентехник Рупеко Владимир Григорьевич, 1918 г.р., уроженец: Иркутская область Эхирит-Булагатский район участок Тургеньевский. Его мать Рупеко Елена Семеновна проживала по адресу: Иркутская область с. Баяндай. Кадровый, в Красной армии с 1938 года. До 455-го ДБАП проходил службу в составе 204 ДБАП, затем в 53 ДБАП;

воздушный стрелок-радист, сержант Линович Зуня Владимирович, 1909 г.р., уроженец: Белорусская ССР, Полесская область с. Калинковичи. Его жена Линович Фаня Даниловна проживала по адресу: г. Ленинград Фрунзенский район ул. Достоевского д.4 кв.4 (по другим документам: д.4 кв.28). Мобилизован Фрунзенским РВК города Ленинграда 25.06.41г. (по другим данным 16.07.41г.). В одном из архивных документов учтён как Липович Зуся Владимирович. До 455-го ДБАП проходил службу в составе 203 ДБАП.

К сожалению, сведения о четвёртом члене экипажа самолёта, поисковикам найти не удалось. Поэтому предстояла кропотливая работа с документами Центрального архива Министерства обороны. И вот сейчас благодаря поддержке депутата Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации, председателя регионального отделения Российского военно-исторического общества в Удмуртской Республике Ларисе Бурановой удалось получить архивную справку из Центрального Архива Министерства обороны Российской Федерации, в которой указывались полные данные на погибших экипаж самолёта.

Тем самым удалось подтвердить нахождение на борту разбившегося самолёта воентехника 2 ранга (так звание погибшего указано в архивной справке) Рупеко Владимира Григорьевича (в справке указано, что на станции Баяндай Иркутской области также проживала его жена Рупеко Анна Григорьевна).

Четвёртым неизвестным для поисковиков членом экипажа самолёта оказался стрелок-бомбардир, старший сержант Елкин Михаил Матвеевич, 1919 г.р., уроженец Орловской области Мценского района деревни Азарово. Кадровый, в Красную армию призван в 1939 году Приморским РВК города Ленинграда. Его отец Елкин Матвей Антонович проживал по адресу: Алтайский край г. Барнаул дом 5 ИТР (дом инженерно-технических работников) кв.26.

Единственно, что в архивной справке не указан воздушный стрелок-радист самолёта Зуня Владимирович Линович. Но, это объясняется тем, что основные данные на погибших получены из журнала боевых потерь 53-го ДБАП. А дело в том, что сержант З.В. Линович выписанный 25 октября 1941 года из Красноярского госпиталя ЭГ № 1515, после ранения полученного в составе 203-го ДБАП, был направлен в Красноярский военный пересыльный пункт, и оттуда направлен для прохождения дальнейшей службы, сразу в состав 455-го ДБАП (это подтверждается именным списком 455-го ДБАП), и тем самым его гибель не была отражена в журнале потерь 53-го ДБАП.

Для пояснения добавим, что именно 23 марта 1942 года 53-й ДБАП 40 ДБАД был расформирован и его материальная часть и личный состав были переданы на укомплектование 455-го ДБАП 36-й АД Авиации Дальнего Действия с базированием на аэродроме Туношное (Ярославль). И как говорилось выше, разбившейся самолет как раз перегонялся экипажем из города Красноярска в город Ярославль. А согласно архивной справке погибшие А.А. Колодкин, М.М. Елкин и В.Г. Рупеко ранее проходили службу в составе 53-го ДБАП.

В настоящее время поисковики Удмуртской Республики и Республики Татарстан начинают поиск родных погибших лётчиков. Данной публикацией обращаемся в адрес наших коллег-поисковиков и всех неравнодушных людей помочь нам в этом деле.

В скором времени имена погибших будут увековечены на могиле экипажа на старом Большекалмашском кладбище. Кроме этого, имена погибших членов экипажа будут в последствии увековечены на памятных досках мемориала землякам - участникам Великой Отечественной войны 1941-1945 годов в центре села Малые Калмаши. А рядом с местом падения бомбардировщика, будет установлен мемориальный знак, рассказывающий о данной катастрофе, с именами погибших летчиков". 

[Бортстрелок 751]

Отсюда - https://www.aviaport.ru/news/v-muzey-belgoroda-peredali-fragmenty-sovetskogo-samoleta-vremen-voyny/ :

"В музей Белгорода передали фрагменты советского самолета времен войны

Потерпевший крушение после атаки немецких истребителей самолет нашли в районе сел Крутой Лог и Генераловка в 2022 году.

Обломки советского бомбардировщика Пе-2, сбитого под Белгородом в августе 1943 года, передали музею-диораме "Курская битва. Белгородское направление", сообщили в пятницу ТАСС в пресс-службе регионального министерства культуры.

"В 2022 году представителями поисковой группы Благотворительного военно-патриотического фонда "Застава Святого Ильи Муромца" в районе сел Крутой Лог и Генераловка Белгородского района были подняты фрагменты потерпевшего крушение советского пикирующего бомбардировщика Пе-2. Изучение извлеченных из земли фрагментов позволили установить обстоятельства крушения данного самолета. Он был сбит немецкими истребителями и разбился 9 августа 1943 года", - говорится в сообщении.

Артефакты решили передать на хранение в музей-диораму "Курская битва. Белгородское направление". Из-за больших габаритов они не могут быть размещены в экспозиции в здании, поэтому самолет установят рядом с музеем. "Открытие нового экспоната состоится в рамках проекта "Огненное небо 43-го", который стал победителем второго регионального конкурса субсидий для НКО в 2023 году. Проект реализуется автономной некоммерческой организацией "Центр культурных инициатив "Наш дом - культура" совместно с музеем-диорамой "Курская битва. Белгородское направление", - пояснили в ведомстве. ...".

[Бортстрелок 751]

Отсюда - https://www.aex.ru/news/2023/11/14/264047/ :

" Под Красноярском обнаружили фрагменты самолета Douglas А-20G времен Алсиба

14 ноября 2023 г., AEX.RU – Часть внутренней стенки кабины пилота с табличками-шильдами самолета Douglas А-20G времен перелетов Аляска — Сибирь (Алсиб) в годы Великой Отечественной войны найдена под Красноярском. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на Красноярское краевое отделение Русского географического общества.

"В районе железнодорожной станции Зеледеево группа красноярских поисковиков под руководством руководителя комиссии Красноярского краевого отделения РГО по сохранению исторической памяти Александра Матвеева обнаружила фрагмент самолета "Дуглас А-20G" времен Алсиба. Это часть внутренней стенки кабины пилота с прекрасно сохранившимися табличками-шильдами фирмы-производителя "Дуглас" и военной приемки армии США", — говорится в сообщении.

По данным регионального отделения РГО, поисковики проводили экспедицию на месте катастрофы самолета А-20G, где погиб герой Великой Отечественной войны лейтенант Михаил Ермолов. Главной задачей поисковиков было найти место захоронения летчика, который, согласно архивным данным, похоронен на месте катастрофы в июле 1943 года.

"Обнаружение даже одной таблички является достаточно редким событием в работе поисковых отрядов. На шильдиках обозначены серийный и производственный номера самолета и дата выпуска. С момента выпуска самолета в Калифорнии до его гибели в зеледеевской тайге прошло менее двух месяцев. Обнаруженные номера полностью совпали с обозначенными в архивных документах по данной катастрофе", — цитирует региональное отделение РГО слова Матвеева. Найденные артефакты отдадут в музей Сухобузимской средней школы имени Героя Советского Союза Сергея Портнягина, где разместится экспозиция, посвященная трассе Аляска — Сибирь.

Алсиб — воздушная трасса, по которой в годы войны советские и американские летчики перегоняли истребители и бомбардировщики, поставляемые из США в СССР по ленд-лизу. Американская часть трассы начиналась в городе Грейт-Фолс в штате Монтана и заканчивалась в Фэрбенксе на Аляске. Участок советской воздушной трассы проходил через Уэлькаль и Анадырь на Чукотке и заканчивался в Красноярске. Протяженность маршрута превышала 6,5 тыс. км.

Михаил Ермолов родился в 1918 году. С первых дней Великой Отечественной войны в составе Юго-Западного фронта принимал участие в боях, нанося бомбовые удары по переправам и колоннам противника. За мужество и отвагу, проявленные при выполнении боевых вылетов, награжден орденом Красного Знамени. С июня 1942 года он был пилотом 45-го запасного бомбардировочного авиаполка. Участвовал в перегонке на фронт бомбардировщиков, передаваемых в СССР из США по воздушной трассе Алсиб. В июле 1943 года Ермолов погиб при катастрофе самолета в районе станции Зеледеево под Красноярском".

[Бортстрелок 751]

С новой, большой и иллюстрированной Интернет-публикацией на тему авиапоиска под названием "Проект «Крылья Татарстана»" можно ознакомиться по ссылке https://vk.com/@-17844201-proekt-krylya-tatarstana

[Бортстрелок 751]

Пишу здесь, чтобы можно было привести прямую Интернет-ссылку:

по этой теме форума МО РФ вчера опубликовал большую подборку документов под заголовком "В памяти непрерванный полёт: Хроника экипажа морского разведчика МБР-2"  - https://den-pamyati.mil.ru/

[Бортстрелок 751]

В 23.07.2022 в 21:08, Бортстрелок сказал:

...  летчика, старшего лейтенанта 34 ИАП 6 ИАК ПВО Потапова Александра Николаевича, который не вернулся с боевого задания 2 декабря 1941 года в районе Наро-Фоминска. ... 2 декабря 1941 года не вернулся с боевого задания. Был захоронен как неизвестный лётчик -защитник неба Москвы у деревни Ожигово (сейчас Новая Москва). Обелиск на месте захоронения героя установлен в 1965 году. Установлен по обнаруженному рядом с захоронением номеру самолете МиГ-3 №4981 и мотора №7ЕАС30611на месте падения самолета. На данный момент с Администрацией Новофёдоровского поселения в г. Москве согласованы работы по сохранению и обновлению памятного знака на месте гибели/захоронения Потапова Александра Николаевича с установкой памятной таблички с фотографией и подробной информацией о герое! ...

В продолжение темы - отсюда - https://vk.com/rfpoisk?w=wall-59603073_61216&ysclid=lpvapd7anq412073482 :

"Репортаж телеканала 360° «Возвращение имен героев»
3 декабря в деревне Ожигово поселения Новофедоровское ТиНАО города Москвы на памятнике «Неизвестному летчику» прошла торжественно-траурная церемония захоронения останков старшего лейтенанта, командира звена 34 ИАП 6 ИАК ПВО Потапова Александра Николаевича".

По ссылке см.  2,5-минутный ролик телерепортпжа.

[Бортстрелок 751]

Уважаемые коллеги!

Сообщаю эту информацию "условно" в данной теме, чтобы не открывать только ради одного этого новую:

Буквально только что мной получен "актуальный" вариант программы конференции ООД "Поисковое движение России" "Судьба солдата" на 8 - 9 декабря. На второй день запланирована, в частности:            

"Сессия «Судьба лётчика. Авиационный поиск»

 

1.                КАТКОВ Сергей Михайлович, руководитель проектов АНО НИ Центр Современной истории

Американские истребители в составе ВВС РККА. Поставки, потери, поисковая идентификация самолётов «Киттихаук» 6-й Воздушной Армии Северо-Западного фронта

Российская Федерация, г. Москва

 

2.                КУФЕНКО Дмитрий Валентинович, директор ООО «Транстур», Председатель правления ВРОО ПИО «Уран»

Проект «Крылья Сталинграда». Итоги

Российская Федерация, Волгоградская область

 

3.                СКАЧКОВ Сергей Николаевич, директор МБОУ «Кирская СОШ» Алатырского муниципального округа Чувашской Республики

Поиск имён погибших лётчиков на территории посёлка в годы Великой Отечественной войны

Российская Федерация, Чувашская Республика

 

4.                КОМОГОРЦЕВА Светлана Витальевна, директор ЧТУП Крогес-М, командир поискового отряда «Разведчики Воинской Славы»

«Авиапоиск» - ст. Полоцк - ст. Боровуха-1, 1941 - 1944 гг.

Республика Беларусь

 

5.                ВАЛАТИНА Елена Геннадьевна, руководитель регионального ресурсного центра поддержки деятельности по увековечению памяти погибших при защите Отечества, председатель Совета регионального отделения ООД «Поисковое движение России» в Тамбовской области

Поисково-исследовательская работа по установлению имён и судеб военнослужащих ВВС Красной Армии, погибших на территории Тамбовской области

Российская Федерация, Тамбовская область, г. Тамбов

 

6.                СМИРНОВ Валерий Фёдорович, младший научный сотрудник Научного института археологических и историко-культурных исследований Управления науки ФБГОУ ВО «РГУ им. А.Н. Косыгина», член Тверского регионального отделения «Поискового движения России»

Воздушные рабочие войны. Калининский фронт

Российская Федерация, Тверская область

 

7.                САПОЖНИКОВ Максим Викторович, аспирант кафедры истории Института истории и права Калужского государственного университета им. К.Э. Циолковского, командир поискового общественного объединения имени М. П. Краснопивцева

Увековечение подвига экипажа Пе-2, совершившего огненный таран в ходе обороны Калуги в октябре 1941 г.

Российская Федерация, Калужская область ".

 

 

[CyMATOXA 222]

Это можно и в отдельную. Вообще, все конференции, съезды и тп по авиапоисковой тематике надо всячески освещать, показывать, пропагандировать и тд. Тут зеленый свет даю

[Бортстрелок 751]

Отсюда - https://vk.com/rfpoisk?w=wall-59603073_61296&ysclid=lq307ravzm840990632 :

"В Новгородской области нашли останки лётчика советского самолёта МИГ-3
9-10 декабря на границе Парфинского и Демянского районов Новгородской области поисковые отряды «Березка», «Скиф» и «Сокол», а также представители Центра современной истории провели мини-экспедицию на место падения самолёта МИГ-3. Место падения советского самолёта месяц назад обнаружил поисковик отряда «Березка» Анатолий Трофимов. В результате экспедиции были найдены 2 номера самолёта, в кабине МИГ-3 - останки лётчика.
Самолёт находился на относительно небольшой глубине. При лётчике обнаружено: смертный медальон, записная книжка, партбилет, расческа, носовой платок, портмоне, фонарик, часы «луковица» и другие личные вещи.
Часть документов отправлена на экспертизу в Москву, но по хорошо сохранившемуся партийному билету удалось прочитать имя командира эскадрильи 41-ой ИАП:
Кузьменко Евгений Григорьевич, 31.01.1910 года рождения. Командир эскадрильи 41 ИАП, старший лейтенант.
Место рождения: Ростовская область, г. Азов, 1-я линия 55.
Отец: Кузьменко Григорий, адрес: Ростовская область, г. Азов, 1-я линия 55.
41-ый истребительный авиационный полк был переброшен из-под Москвы на Северо-Западный фронт 14 августа 1941 года. Командир эскадрильи Кузьменко Евгений Григорьевич не вернулся с боевого задания 17 августа 1941 года".

По ссылке см.фото. 

[Бортстрелок 751]

Отсюда - https://рф-поиск.рф/news/14983/ :

" Поисковики Владимирской области провели церемонию захоронения летчика Василия Мезина

Захоронение летчика Василия Мезина, погибшего в ходе учебного полета под Лакинском в сентябре 1944 года, чьи останки спустя 80 лет были подняты владимирскими поисковиками, прошло в селе Ворша Собинского района 13 декабря.

Останки летчика Василия Федоровича Мезина вместе с документами и фрагментами истребителя Ла-5 были подняты поисковиками объединения «Часовые Памяти» в октябре 2023 года на полях ЗАО «Невский» в Собинском районе, около населенного пункта Угор. Кроме этого, из земли с глубины 6 метров были подняты номерные детали самолета и личные документы пилота — удостоверение личности офицера, комсомольский билет с сохранившимися фотографиями, личный блокнот, справки, письма, газетные вырезки. Все эти вещи позволили стопроцентно подтвердить его личность.
12 декабря в Воршинской средней школе прошел урок мужества, в ходе которого племянницам пилота, приехавшим из республики Крым, были переданы личные вещи их дяди и копии документов, а в Троицком храме села прошло отпевание.

13 декабря, в траурном митинге на площади села Ворша приняли участие поисковики Владимирского регионального отделения «Поискового движения России», представители регионального правительства, Собинского района и Воршинского сельского поселения, владимирского центра патриотического воспитания «Авангард» сотрудники Следственного управления регионального СледКома, Владимирской таможни, областного казначейства и регионального Социального фонда, военнослужащие, учащиеся Воршинской школы.

Под звуки Государственного гимна и воинский салют, лейтенант Мезин захоронен на воинском участке Воршинского кладбища".

[Бортстрелок 751]

Отсюда - https://vk.com/rfpoisk?w=wall-59603073_61328&ysclid=lq5c4jtyai77907986 :

" ... Один из экспонатов - корпус магазина к 7,62 мм пистолету ТТ образца 1933 года, обнаружен в августе 2003 года командиром поискового отряда «Поиск» (г. Обнинск) Виталием Юдиным в районе урочища Стрелёво Мосальского района Калужской области в ходе раскопок самолёта Hawker Hurricane.
Поисковые работы по подъему обломков проводили Калужская областная военно-патриотическая общественная организация «Военный историк» и поисковый отряд «Память». В результате проведённых работ поисковиками были обнаружены останки лётчика и установлены номера самолёта и мотора (Харрикейн №Z2334, мотор Мерлин ХХ№41133/25679).
По проведенной архивно-исследовательской работе было установлено, что на данном самолёте 2 июня 1942 года в ходе выполнения боевого задания по прикрытию штурмовых действий самолётов Ил-2 в районе Дракино – Всходы был сбит командир звена 46-го истребительного авиационного полка 235-й истребительной авиационной дивизии 1-й Воздушной армии лейтенант Богданов Константин Иванович.
25 августа 1941 года командованием 46-го истребительного авиационного полка (в это время полк входил в состав 8-й истребительной авиационной дивизии Ленинградского фронта) младший лейтенант К.И.Богданов был представлен к награждению орденом Красного Знамени. Но приказом Военного Совета Ленинградского фронта от 26 ноября 1941 года был награждён медалью «За отвагу».
В отчёте о боевой работе частей 235-й ИАД за период с 24 мая по 15 августа 1942 года, этот воздушный бой описан более подробней (орфография сохранена):
«…Четыре наших истребителей во главе с коммунистом тов.Лагутенко в составе комсомольцев-летчиков: Заболотного, Богданова, Логвинова сопровождая к цели Ил-2, встретили на своем пути 12 фашистских истребителей. Летчик Лагутенко не дрогнул перед лицом опасности, будучи верным сыном нашей родины, принял неравный бой. Бой продолжался около 20 минут. Фашистские стервятники наседали все больше и больше. Им удалось расстроить нашу четверку. Однако никто и не думал покидать бой. Начали драться один против трех. Благодаря силы воли, летного мастерства и преданности своему народу славная четверка одержала победу, были сбиты три самолета врага. В этом неравном бою смертью храбрых погиб летчик – комсомолец Богданов…».

Константин Иванович Богданов родился 4 марта 1919 года в городе Одессе. Мать и жена проживали по ул.Воровского д.19 в селе Новая Водолага Харьковской области. Кадровый, в Красной Армии с марта 1936 года. Останки погибшего лётчика были торжественно захоронены 22 июня 2004 года на воинском мемориале Барсуки Мосальского района Калужской области.

По инициативе односельчан лётчика на его Родине в с. Н.-Володага Харьковской области была переименована в его честь одна из улиц.
А 26 ноября этого года авиационный мотор Rolls-Royce Merlin от обнаруженного самолёта был передан поисковикам Республики Татарстан из Молодёжной организации «Объединение «Отечество» для оформления музейной экспозиции. ...".

По ссылке см.фото. 

Изменено 14 декабря, 2023 пользователем Бортстрелок

[Бортстрелок 751]

В 13.12.2023 в 03:04, Бортстрелок сказал:

Отсюда - https://vk.com/rfpoisk?w=wall-59603073_61296&ysclid=lq307ravzm840990632 :

"В Новгородской области нашли останки лётчика советского самолёта МИГ-3
9-10 декабря на границе Парфинского и Демянского районов Новгородской области поисковые отряды «Березка», «Скиф» и «Сокол», а также представители Центра современной истории провели мини-экспедицию на место падения самолёта МИГ-3. Место падения советского самолёта месяц назад обнаружил поисковик отряда «Березка» Анатолий Трофимов. В результате экспедиции были найдены 2 номера самолёта, в кабине МИГ-3 - останки лётчика.
Самолёт находился на относительно небольшой глубине. При лётчике обнаружено: смертный медальон, записная книжка, партбилет, расческа, носовой платок, портмоне, фонарик, часы «луковица» и другие личные вещи.
Часть документов отправлена на экспертизу в Москву, но по хорошо сохранившемуся партийному билету удалось прочитать имя командира эскадрильи 41-ой ИАП:
Кузьменко Евгений Григорьевич, 31.01.1910 года рождения. Командир эскадрильи 41 ИАП, старший лейтенант.
Место рождения: Ростовская область, г. Азов, 1-я линия 55.
Отец: Кузьменко Григорий, адрес: Ростовская область, г. Азов, 1-я линия 55.
41-ый истребительный авиационный полк был переброшен из-под Москвы на Северо-Западный фронт 14 августа 1941 года. Командир эскадрильи Кузьменко Евгений Григорьевич не вернулся с боевого задания 17 августа 1941 года".

По ссылке см.фото. 

В продолжение темы - отсюда - https://vk.com/rfpoisk?w=wall-59603073_61414&ysclid=lqpdefselo138450838 :

"Нашлись родственники лётчика советского самолёта МИГ-3
9-10 декабря на границе Парфинского и Демянского районов Новгородской области поисковики обнаружили в кабине самолёта МИГ-3 останки командира эскадрильи 41 ИАП, старшего лейтенанта Кузьменко Евгения Григорьевича.
Информацию о родственниках пилота предоставил Владимир Михайлов, председатель Азовской городской общественной организации ветеранов (пенсионеров) войны, труда, Вооруженных Сил и правоохранительных органов.
Ирина Жукова, племянница лётчика, сейчас проживает в городе Азов Ростовской области вместе со своим мужем. Они рассказали поисковикам свои воспоминания о Евгении Григорьевиче:
«Родился наш лётчик, Кузьменко Евгений Григорьевич, в городе Азов в 1913 году. По документам же он значится 1910 года рождения. Дело в том, что при поступлении в военное училище Евгений прибавил к своему возрасту три года. Свои школьные годы провёл в школе №2 города Азова. В ней же учились его сестра, племянники, затем его два сына и дети сыновей – в общем, более ста лет училась в этой школе династия семьи Кузьменко.
Посмотрите на старую фотографию семьи Кузьменко. Вверху, слева направо: Григорий, отец Евгения (погиб в 1918 году в астраханских степях, воевал в Красной Армии); Евдокия (сестра матери Евгения); Иван (дядя Евгения, воевал, вернулся после Великой Отечественной войны с изувеченными ногами. А ещё перед революцией был борцом, выходил на ринг против знаменитого Ивана Поддубного. Весь город Азов тогда гудел, как улей, на улицах висели афиши: "Иван Кривда борется с Иваном Поддубным!").
Снизу, слева направо: мать Евгения Мария с дочерью Варварой, в центре, рядом со своим дедушкой на игрушечной лошадке – маленький Евгений Кузьменко.
После школы Евгений окончил Качинское лётное училище и уже в 1934 году поступил на военную службу. Перед началом Великой Отечественной войны их авиационный полк базировался в городе Белосток (сейчас это территория Польши).
Евгений Григорьевич в письме своей жене Елизавете рассказывал о том, как рано утром 22 июня 1941 года во время немецкой бомбардировки лётчики выбегали из казарм неодетые, часто в одних кальсонах, и запрыгивали в самолёты. Вступил ли тогда Евгений в воздушный бой с фашистами - неизвестно, но остался жив и в дальнейшем базировался со своим полком под Москвой в городе Клин».
Здесь, в городе Клин, родственники лётчика и искали информацию о нём, после того как Елизавета получила извещение такого содержания:
«Ваш муж Кузьменко Евгений Григорьевич старший лейтенант в бою за Социалистическую Родину, верный сын воинской присяге, проявил геройство и мужество и погиб при таране немецкого стервятника 18.08.1941 года»".

По ссылке см.фото. 

[Бортстрелок 751]

Отсюда - https://vk.com/rfpoisk?w=wall-59603073_61786&ysclid=lrfbcn2cc7129226693 :

"В Наро-Фоминском историко-краеведческом музее появилась новая выставочная экспозиция «Навечно в Наро-Фоминском небе»
Новый выставочный цикл, реализуемый участниками проекта «Небо Родины» Поискового движения России, которые работают в направлении авиационного поиска на территории Наро-Фоминского городского округа Московской области.
Результатом этой коллективной работы становятся возвращённые имена и установленные судьбы героев воздушных боёв в небе столицы нашей Родины и Подмосковья, которые раскрывают ранее неизвестные страницы подвигов лётчиков в Битве за Москву. Так, на местах гибели экипажей появляются новые памятные знаки, останки героев с почестями предаются земле.
В ходе поисковых и исследовательских работ ведется сбор и систематизация уникального как подъёмного, так и автобиографического материала. О каждой такой истории поисковики регулярно рассказываем на страницах Национального авиационного журнала «Крылья Родины». Теперь прикоснуться ближе к истории можно в Наро-Фоминском историко-краеведческом музее.
Каждый месяц в экспозиции музея будет представлена выставка, посвящённая каждому обнаруженному и установленному экипажу. На ней можно будет познакомиться не только с судьбами героев, но и увидеть фрагменты самолётов, личные вещи, а также материалы из государственных и семейных архивов".

 

 

[Бортстрелок 751]

Уважаемые коллеги-авиапоисковики!

Размещаю эту информацию здесь, "чтобы не плодить темы":
Сегодня в Сети опубликована полный текст 269-страничного "Плана проведения поисковых работ «Поискового движения России» на 2024 год".
Ознакомиться с ним и скачать его в формате ПДФ можно по ссылке - https://vk.com/doc151938780_669457045?hash=R5eHlTzWUwVqRqxtpgC7PurEBgJ42f8UdgZkZoujOzg
Как говорится в преамбуле к этой Интернет-публикации, "Публикуем утверждённый и согласованный план проведения поисковых работ на 2024 год. В документ, который подтверждает право общественных организаций заниматься поисковой работой, вошли разведки и экспедиции поисковых отрядов со всей страны. В этом году запланировано более 2400 полевых выездов. Документ согласован ВРИД Директора департамента Министерства обороны Российской Федерации по увековечению памяти погибших при защите Отечества А.Л.Тарановым".

В числе указанных в данном "Плане..." поисковых работ - и 17 по проекту "Небо Родины": в Поныровском районе Курской области - № 116 в тексте, в Глазуновском и Троснянском - Орловской - № 117, и т.д. - см. №№ 1436, 1471, 2389 -  2401. 
С уважением - К.Б.Стрельбицкий

[Бортстрелок 751]

Отсюда - https://vk.com/rfpoisk?w=wall-59603073_62505&ysclid=ls1y58g1ol114559511 :

 "В Ставропольском крае увековечили память погибшего лётчика младшего лейтенанта Корнилова Павла Гавриловича

В городе Ипатово Ставропольского края увековечили память геройски погибшего лётчика РККА младшего лейтенанта Корнилова Павла Гавриловича. На торжественном мероприятии выступили председатель Думы Ипатовского округа Ставропольского края Людмила Балаба, руководитель казачьего ВПК «Сапсан» Анна Касмынина, представители ветеранских организаций, Следственного комитета, активисты молодёжных организаций Ипатовского района.
Присутствующие возложили цветы к мемориалу и почтили минутой молчания память лётчика, а также воинов, погибших за освобождение Ипатовского района от немецко-фашистских захватчиков в годы Великой Отечественной войны.
Активисты Ставропольского регионального отделения «Поискового движения России» из казачьего ВПК «Сапсан» Ипатовского городского округа, работая с архивными источниками в рамках проекта «Небо Родины» установили имя и фронтовую судьбу ранее неизвестного лётчика, погибшего и похороненного на кладбище в селе Ипатово (сейчас город Ипатово) Ставропольского края.
Корнилов Павел Гаврилович родился 23 февраля 1922 года в городе Мелитополь Запорожской области. Член ВЛКСМ с 1938 года. Окончил 8 классов средней школы. В 1938 году обучался в Мелитопольском аэроклубе. 12 января 1939 года Павел Гаврилович поступил в Качинскую Краснознаменную им. А.Ф.Мясникова военную авиационную школу пилотов и закончил её в июне 1940 года. Ему присвоено звание младший лейтенант. Мать Корнилова Пелагея Степановна, проживала в Саратовской области (г. Маркс).
Младший лейтенант Корнилов П.Г. был командиром звена 805-го истребительного авиационного полка 265-й истребительной авиационной дивизии 4-й авиационной Армии Северо-Кавказского фронта и воевал на самолете ЛаГГ-3. Павел Гаврилович Корнилов отважно сражается в небе Ставропольского края с немецко-фашистскими захватчиками и выполняет все поставленные командованием задачи.
В Центральном архиве Министерства обороны Российской Федерации в личной карточке учёта лётчика младшего лейтенанта Корнилова Павла Гавриловича указано, что 4 августа 1942 года во время выполнения боевого задания самолет П.Г. Корнилова был подбит зенитной артиллерией противника при посадке на свой аэродром потерпел катастрофу. Лётчик погиб и похоронен на кладбище с.Ипатово.
Имя лётчика, младшего лейтенанта Корнилова Павла Гавриловича, считают юные поисковики, должно быть увековечено и внесено в Книгу Памяти Ипатовского городского округа Ставропольского края".

По ссылке см.фото.

[Бортстрелок 751]

Из сегодняшней публикации "Вилейский краеведческий музей" его директора А.Ю.Каркотко в Интернет-издании "Коллекция" - https://sammlung.ru/?p=72481 - :

" ... Наиболее интересными экспонатами в разделе униформа является довоенная повседневная форма летчика РККА Панина. Сам Иван Васильевич Панин не вернулся с боевого вылета 24 июня 1941 года и предположительно его самолет упал у д. Снежково под Вилейкой. На месте падения самолета установлен памятный знак. Внук Ивана Васильевича москвич Алексей Панин неоднократно приезжал в Вилейку на место падения самолета деда. В ходе одной из таких поездок в дар вилейскому музею, Алексей передал оригинальные фотографии, своего деда, лётчика Панина и его форму (гимнастерку и галифе). Причём на фотографии летчика Панина с женой Анастасией и он как раз и запечатлён в этой форме. ... ".

По ссылке см.фото с подписями "Иван Васильевич и Анастасия Васильевна Панины. Фотография 1936 года" и "Повседневная форма лётчика РККА И.В. Панина в экспозиции музея".

[Бортстрелок 751]

Отсюда - https://vk.com/rfpoisk?w=wall-59603073_63550&ysclid=lusiw981f941583158 :

"В Дагестане проходят поиски самолётов времён Великой Отечественной войны
С 7 апреля на территории заповедника «Сарыкум» Кумторкалинского района начались разведывательные работы по поиску обломков двух советских военных самолётов, которые были организованны по инициативе регионального отделения «Поискового движения России» в Республике Дагестан.
Участие в разведывательной экспедиции приняли представители дагестанского поискового отряда «Кавказ», а также отряды из Кабардино-Балкарии, Ингушетии, Северной Осетии и Нижегородской области.
В течение всей экспедиции поисковиками обнаружено большое количество разных деталей данных самолётов, а также осколков и обломков. Работы по поиску продолжаются".
 

А вот фото находок по ссылке пока нет...

Изменено 9 апреля пользователем Бортстрелок

[Бортстрелок 751]

В 28.12.2023 в 18:45, Бортстрелок сказал:

В продолжение темы - отсюда - https://vk.com/rfpoisk?w=wall-59603073_61414&ysclid=lqpdefselo138450838 :

"Нашлись родственники лётчика советского самолёта МИГ-3
9-10 декабря на границе Парфинского и Демянского районов Новгородской области поисковики обнаружили в кабине самолёта МИГ-3 останки командира эскадрильи 41 ИАП, старшего лейтенанта Кузьменко Евгения Григорьевича. ...".

В дальнейшее продолжение темы - отсюда - https://vk.com/rfpoisk?w=wall-59603073_63547&ysclid=lusiw981f941583158 :

" Лётчика Кузьменко Евгения Григорьевича захоронят на его малой родине
7 апреля в Зале воинской славы Великого Новгорода участники отрядов «Берёзка», «Скиф» и «Сокол» Поисковой экспедиции «Долина» передали останки лётчика Евгения Григорьевича Кузьменко его родственникам.
Обломки самолёта МиГ-3 и останки пилота обнаружены в декабре 2023 года на болоте Невий Мох на границе Парфинского и Демянского районов Новгородской области. По хорошо сохранившемуся партийному билету удалось прочитать имя командира эскадрильи 41-ой ИАП – Кузьменко Евгения Григорьевича, 1910 года рождения.
Родные пилота Евгений Барабашев и Иван Жуков отвезут останки лётчика на его малую родину в город Азов Ростовской области, где Евгения Григорьевича Кузьменко похоронят рядом с его женой".

По ссылке - фото с церемонии передачи. 

[Бортстрелок 751]

В 14.12.2023 в 18:15, Бортстрелок сказал:

Отсюда - https://рф-поиск.рф/news/14983/ :

" ... Останки летчика Василия Федоровича Мезина вместе с документами и фрагментами истребителя Ла-5 были подняты поисковиками объединения «Часовые Памяти» в октябре 2023 года на полях ЗАО «Невский» в Собинском районе, около населенного пункта Угор. Кроме этого, из земли с глубины 6 метров были подняты номерные детали самолета и личные документы пилота — удостоверение личности офицера, комсомольский билет с сохранившимися фотографиями, личный блокнот, справки, письма, газетные вырезки. Все эти вещи позволили стопроцентно подтвердить его личность. ... ".

В продолжение темы - отсюда - https://vk.com/rfpoisk?w=wall-59603073_63543&ysclid=lusiw981f941583158 :

" #МестоПоиска — Владимирская область
Каждое место, где проходит поисковая экспедиция, уникально как по своей истории, так и по географическим особенностям.
Владимирские поисковики рассказали, что в поле в пойме Клязьмы у деревни Угор Собинского района был обнаружен самолёт Ла-5 с останками пилота Василия Мезина, который погиб в ходе учебного полёта в сентябре 1944 года".

По ссылке см. 4-минутный ролик.

[Бортстрелок 751]

Отсюда - https://vk.com/all_sky_public?w=wall-76992071_270655 :

"Под Псковом поисковики установили личность пилота советского истребителя Як-9Т
Поисковики в Псковской области подняли со дна озера Смертное в Новосокольническом районе советский истребитель Як-9Т, который разбился в годы Великой Отечественной войны. Они также обнаружили тело пилота и установили его личность, им оказался советский летчик Кушков Павел Иванович, рассказала руководитель областной военно-патриотической организации "След пантеры", председатель Псковского регионального отделения "Поискового движения России" Анна Шуняева. Об этом сообщает ТАСС.
В начале прошлого года сообщалось о планах поисковиков провести подъем советского самолета на средства гранта Росмолодежи "Нам доверена память". Поисковые работы усложняла природная особенность озера — у него глинистое дно, из-за чего видимость под водой минимальна. В подъеме участвовали поисковые отряды "Поиск", "Поиск-97", представители псковской региональной поисковой организации "След пантеры", а также представители экспедиционного центра Министерства обороны РФ и Русского географического общества.
"Два года проходили поисковые работы в Новосокольническом районе в Маевской волости, озеро Смертное. Со дна озера поднимали фрагменты самолета Як-9Т. Подъем самолета [произошел], были подняты и фрагменты обшивки. И самое главное, что удалось наконец поднять двигатель. По его номеру установили, что это за самолет был и кто на нем воевал, кто на нем в последний бой ушел. Были обнаружены останки пилота, который на нем воевал и погиб. Удалось установить, что это останки Кушкова Павла Ивановича. Сам он уроженец Кировской области", — сказала Анна Шуняева.
Она также уточнила, что поисковикам удалось найти родственников погибшего пилота. "Нам удалось найти его племянницу. Семья долгое время искала героя, потому что он числился без вести пропавшим. Сейчас эта история для семьи завершена и весной, скорее всего в преддверии 9 мая, в Новосокольниках будет торжественное его захоронение. Приедет его племянница", — добавила Шуняева.
В годы Великой Отечественной войны жители Новосокольнического района организовали сопротивление захватчикам — к 1943 году действовали две партизанские бригады. В память о воле и мужестве защитников муниципалитет носит звание края партизанской славы. Город Новосокольники был оккупирован немцами в июле 1941 года с целью захвата территории района и важного железнодорожного узла, соединявшего Витебск и Ленинград.
В боях за освобождение района погибло более 11 тыс. советских солдат и офицеров, более 9 тыс. жителей района погибли и пропали без вести, сражаясь на фронтах Великой Отечественной войны. Учитывая высокую стратегическую значимость освобождения Новосокольников, в Москве был дан салют - 12 залпов из 124 орудий".

[Бортстрелок 751]

Отсюда - https://vk.com/rfpoisk?w=wall-59603073_63691&ysclid=lv2hnohncy549415873 :

"В Башкортостане открылась выставка «Крылья Победы»
В Республиканском музее Боевой Славы города Уфы при активном участии регионального отделения «Поискового движения России» в Башкортостане открылась выставка «Крылья Победы». Она рассказывает о легендарных и известных лётчиках – уроженцах республики, их подвигах, а также о том, какой вклад внесли герои авиации в Победу в годы Великой Отечественной войны.
На экспозиции также представлены макеты самолётов периода Великой Отечественной войны. Посетители смогут увидеть фрагменты штурмовиков, найденные поисковыми отрядами на местах боёв, узнать обстоятельства гибели и судьбы пилотов и экипажей, среди которых были и уроженцы Башкортостана.
Выставка будет работать до 18 июня 2024 года".

По ссылке - см.фото, в том числе - с "поднятыми" "элементами матчасти".

[Бортстрелок 751]

Отсюда - https://vk.com/rfpoisk?w=wall-59603073_63860&ysclid=lvbouejc5r564002809 :

"На Кубани почтили память советских лётчиков
21 апреля кубанские поисковики провели в Крымском районе Патриотический автопробег «Небо Кубани», посвящённый 81-й годовщине начала 1943 года. В автопробеге приняли участие более 100 человек на 50 автомобилях: поисковики, активисты отделений ДОСААФ и ветеранской Ассоциации «Мегапир», юнармейцы и их родители, курсанты Краснодарского военного авиаучилища, Краснодарского университета МВД, сотрудники ООО «Газпром трансгаз Краснодар».
В рамках мероприятия были установлены 2 памятных знака:
Экипажу Ил-2 805 ШАП, геройски погибшего 8 апреля 1943: лётчику младшему лейтенанту Алексей Шокорову, 1921 года рождения, воздушному стрелку сержанту Георгий Волынскому, 1920 года рождения;
Экипажу Ил-2 502 ШАП: лётчику младшему лейтенанту Петру Муравьеву 1920 года рождения, воздушному стрелку Ивану Гузеву.
При проведении архивной работы кубанскими поисковиками было установлено, что 12 августа 1943 года лётчики повторили легендарный подвиг Николая Гастелло, направив горящий штурмовик на немецкую зенитную батарею".

[Бортстрелок 751]

Отсюда - https://www.aex.ru/news/2024/4/24/270628/ :

" Под Новгородом поисковики обнаружили фрагменты самолета времен войны

24 апреля 2024 г., AEX.RU – Фрагменты самолета ЛаГГ-3 и останки летчика времен Великой Отечественной войны обнаружил поисковый отряд "Память сердца" из Тюмени у деревни Великое Село Старорусского района Новгородской области. Из личных вещей пилота найдены полностью проржавевший пистолет ТТ, фрагменты ткани от одежды, пуговицы, заявили в пресс-службе поисковой экспедиции "Долина". Об этом сообщает ТАСС.

"Поисковый отряд "Память сердца" г. Тюмень у деревни Великое Село Старорусского района Новгородской области обнаружил части самолета ЛаГГ-3 и останки летчика. По номеру двигателя самолета участнику отряда "Сокол" Андрею Хитущенко удалось установить, что пилотом ЛаГГ-3 был Яковлев Владимир Тимофеевич, который числится пропавшим без вести с 23.03.1942 года", — отмечается в сообщении.

Сейчас поисковики объявили поиски родственников Владимира Яковлева, 1922 года рождения, сержант 24-го истребительного авиационного полка. Место рождения: Вологодская область, Чарозерский район, Шалго-Бодуновский сельский совет, деревня Несмеяново.

По данным отряда "Память сердца", у Владимира Тимофеевича были брат Сергей Яковлев (1925-1980 гг.) и сестра Антонина Яковлева (1919 г.р), которые тоже воевали во время Великой Отечественной войны, призваны Кировским РВК города Иваново".

[Бортстрелок 751]

3 часа назад, Бортстрелок сказал:

Отсюда - https://www.aex.ru/news/2024/4/24/270628/ :

" Под Новгородом поисковики обнаружили фрагменты самолета времен войны

... Сейчас поисковики объявили поиски родственников Владимира Яковлева... ".

В продолжение темы - отсюда - https://vk.com/rfpoisk?w=wall-59603073_63888&ysclid=lve06v6xqo963172930 :

"Просим помощи в поиске родственников лётчика Яковлева Владимира Тимофеевича
Тюменский поисковый отряд «Память сердца» у деревни Великое Село Старорусского района Новгородской области обнаружил части самолета ЛаГГ-3 и останки летчика. Из личных вещей пилота найдены полностью проржавевший пистолет ТТ, фрагменты ткани от одежды, пуговицы.
По номеру двигателя самолёта участнику отряда «Сокол» Андрею Хитущенко удалось установить, что пилотом ЛаГГ-3 был Яковлев Владимир Тимофеевич, который числится пропавшим без вести с 23 марта 1942 года.

Яковлев Владимир Тимофеевич, 1922 года рождения;
Сержант.
24 истребительный авиационный полк.
Место рождения: Вологодская область, Чарозерский район, Шалго-Бодуновский сельский совет, д. Несмеяново
Мать: Яковлева Ксения Михайловна, г.Иваново,Сосновский р-н, 5-я линия, землянка №2/4.
По данным отряда «Память сердца» у Владимира Тимофеевича были брат (Яковлев Сергей Тимофеевич (1925-1980 гг.) и сестра Яковлева Антонина Тимофеевна (1919 г.р), которые тоже воевали во время Великой Отечественной войны, призваны Кировским РВК г.Иваново".

По ссылке см.фото находок.  

[Бортстрелок 751]

Отсюда - https://vestikavkaza.ru/news/v-barhane-sarykum-nasli-samolet-vov.html?ysclid=lvgunnrduf337395313 :

"Самолет времен ВОВ был найдет в песчаном бархане Сарыкум в Дагестане. находка была сделана местными волонтерами. 

Песчаный бархан Сарыкум в Дагестане, являющийся самым большим в Европе, оказался не только местом удивительной природной красоты, но и неожиданным свидетелем исторических событий. В ходе археологических исследований на территории бархана были обнаружены фрагменты самолета времен Великой Отечественной войны. 

«Две недели назад поисковиками были обнаружены останки советского самолета, разбившегося на территории бархана Сарыкум более 80 лет назад»

– председатель правительства региона Абдулмуслим Абдулмуслимов.

Отметим, что Сарыкум издавна привлекал к себе внимание ученых и путешественников своей загадочной атмосферой и уникальной флорой и фауной. Однако обнаружение фрагментов самолета на его территории добавляет новые загадки и тайны к этому месту. 
Обнаружение фрагментов самолета на песчаном бархане Сарыкум не только расширяет наши знания об истории Великой Отечественной войны, но и напоминает нам о важности сохранения исторического наследия для будущих поколений. Эта находка стала своеобразным памятником тем, кто отдал свои жизни за свободу и независимость нашей страны".

Нашли "две недели назад", а сообщили об этой находке только вчера...