Ил-2 - в Мурманской области

[Let4ik 53]

Спасибо за ответ! 

Вот более полный вариант номера.

с уважением!

Изменено 15 июля, 2020 пользователем Let4ik

[linnet 2489]

4591605 не нашел при выпуске с завода №30 на Ил-2. Но материалы плохого качества, мог не рассмотреть. Или на ремонт пошел.

А из каких мест этот мотор привезли?

[Let4ik 53]

Все эти три самолета были привезены из-под Мурманска в 85-86 годах. Один одноместный, цельнометаллический,  второй с прямым металлическим крылом и деревянным хвостом, фонарь стрелка «без козырька», и третий (в экспозиции, с частью крыла от «второго», и мотором от Ила Васильева») классический Ил, деревянное крыло «со стрелкой». Моторов было тоже три, один разбит был почти до состояния «коленвал с поршнями», его номеров нет, второй на фото, и самый лучший с капотами в экспозиции. Самолеты на третьей странице обсуждались, потому сюда и написал.

 

[AlexGor 4]

В 46 шап ВВС СФ в 1943 году были 3 Ил-2 из этой серии - 1875729, 1877729, 1878729. Все 3 самолета были приписаны к 3 эскадрилье.

Были данные, что на Ил-2 №1875729 одно время стоял двигатель № 4591569 (не исключено, что с ним и был выпущен).

Можно предполагать, что бронекорпус в Киеве также от одного из Ил-2 46 шап. Но в архивных материалах полка искомый номер мне не попадался, впрочем по 1943 году материалов с номерами самолетов и двигателей крайне мало.

[linnet 2489]

5 часов назад, AlexGor сказал:

Были данные, что на Ил-2 №1875729 одно время стоял двигатель № 4591569 (не исключено, что с ним и был выпущен).

Ил-2 №1875729 выпущен в 1942 году, а моторы типа 4591ххх начали ставить на самолеты с мая 1943 г.

[hellcat 153]

В 28.08.2012 в 18:16, hellcat сказал:

На днях побывал на этом самолёте. Это несколько километров юго-восточнее посёлка Спутник. Гильза от УБ, год 44-й, номер двигателя на поршнях-4509415. Похоже, самолёт армейской авиации, найдена пуговица со звездой. По 46 шап ВВС СФ такого номера мотора нет.

 

Подниму тему по самолёту Ил-2 южнее посёлка Спутник (2 км сев. оз.Хириярви). 

Вот свежая информация от Ильи Прокофьева:

"ЦАМО: фонд 7 ВА оп.5459, д.97
 
261 ШАД 7 ВА, контрольный список дивизии за октябрь 1944 года:
АМ-28ф № 4509415, списан 13.10.44г., как не вернувшийся с б\з."

 

[hellcat 153]

В 22.11.2012 в 08:20, AlexGor сказал:

Альберт, возвращаясь к теме...

Если судьба самолета Прохорова ясна (http://sk16.ru/forum/viewtopic.php?f=24&t=1050) - его детали "летают" в восстановленном Иле за границей, тогда на обломки у Спутника остаются еще 3 возможных "кандидата":

мл.л-т Рогов Михаил Александрович, 668 ШАП, 9.10.1944

л-т Рыбаков Валерий Матвеевич, 668 ШАП, 9.10.1944

мл.л-т Шипилов Алексей Яковлевич, 668 ШАП, 9.10.1944

Все в один день и из одного полка.

Реально ведь проверить эту версию, глянув в архивах конкретные самолеты?

Друзья-коллеги, кто поможет???

Самолёт Рогова упал западнее оз. Кядел-явр, значит, остаются два экипажа, погибшие в полном составе-Рыбакова и Шипилова. Оба упали в районе цели. Район Луостари-оз.Чапр.

Изменено 17 июля, 2020 пользователем hellcat

[linnet 2489]

У меня нет почти ничего по 261 сад. Даже нет данных по заводу №30, на каком Ил-2 был выпущен мотор №4509415. В 7 ВА этот мотор списан не позднее 15.10.1944. Самолеты списаны отдельным списком и за этот период их несколько штук. ПРЕДПОЛОЖИТЕЛЬНО это Ил-2 №304859 (прибытие в 7 ВА в июле из 34 зап в отдельных списках и примерно соответствуют номера известным близким номерам.

[AlexGor 4]

7 часов назад, hellcat сказал:

Подниму тему по самолёту Ил-2 южнее посёлка Спутник (2 км сев. оз.Хириярви). 

Вот свежая информация от Ильи Прокофьева:

"ЦАМО: фонд 7 ВА оп.5459, д.97
 
261 ШАД 7 ВА, контрольный список дивизии за октябрь 1944 года:
АМ-28ф № 4509415, списан 13.10.44г., как не вернувшийся с б\з."

 

Значит надо искать в полковых документах именно 668 шап . Могут быть приказы о закреплении самолетов за летчиками. В дивизионных и армейских документах этой детализации нет.

[hellcat 153]

А вот ещё один номер мотора АМ-38.

Этот обломок редуктора находится в музее в Никеле. Никто не знает, откуда он. Музейщики интересуются, от какого он самолёта.

Номер Ш 294440. По 46 ШАПу я его не увидел.

[Прокофьев Илья 642]

В 18.07.2020 в 08:02, linnet сказал:

У меня нет почти ничего по 261 сад. Даже нет данных по заводу №30, на каком Ил-2 был выпущен мотор №4509415. В 7 ВА этот мотор списан не позднее 15.10.1944. Самолеты списаны отдельным списком и за этот период их несколько штук. ПРЕДПОЛОЖИТЕЛЬНО это Ил-2 №304859 (прибытие в 7 ВА в июле из 34 зап в отдельных списках и примерно соответствуют номера известным близким номерам.

Все верно! Ил-2 № 304859 списан 13.10.44г., (как и мотор) как не вернувшийся с б\з. Контрольный список 261 шад 7 ВА. ЦАМО: фонд 7 ВА оп.5459, д.97

[hellcat 153]

В 13.10.2013 в 21:25, NemoS сказал:

Здравствуйте уважаемые участники поиска. Сегодня был на Ил-2. Нашел коленвал от двигателя. На поршнях просматривается № 4509918.

Подниму тему. Вопрос по этому Ил-2, какой мог быть номер самолёта?

Предположительно 214 шап, 20.10.44 экипаж Козлов-Паршиков погибли. Рядом с дорогой, район Ахмалахти, между Заполярным и Никелем.

Изменено 9 августа, 2020 пользователем hellcat

[linnet 2489]

Приказ 214 шап от 4.9.1944 ...включить в боевой расчет полка вновь поступившие самолеты и моторы из 852 иап?: ...   самолет Ил-2 №305613 (или 305618?) с мотором №4509918.

В приказах 214 шап пропущены списания после 18.10.1944 и до 12.11.1944.

В книге потерь 214 шап  20.10.44 экипаж Козлов-Паршиков нбз на Ил-2 №305613 с мотором №450918. (ЯВНО одна цифра пропущена).

На 1.10.1944 в составе 7 ВА в 260 сад был Ил-2 №305613. Списка моторов нет. Среди потерянных за октябрь 1944 нет почему-то номеров этих и самолета и мотора.

Изменено 9 августа, 2020 пользователем linnet

[hellcat 153]

Борис, спасибо большое за информацию!

[Прокофьев Илья 642]

23 часа назад, hellcat сказал:

Подниму тему. Вопрос по этому Ил-2, какой мог быть номер самолёта?

Предположительно 214 шап, 20.10.44 экипаж Козлов-Паршиков погибли. Рядом с дорогой, район Ахмалахти, между Заполярным и Никелем.

Альберт, привет! А останки экипажа найдены были?

[Прокофьев Илья 642]

от Сергея Сергеева:

214-й ШАП - Козлов Федор Антонович Военно-воздушные силы Заполярья ›
ВВС Армии и ПВО
5 мая 2017 г.
Мой двоюродный дед, комэск 214 шап 260 смеш.АД, капитан Козлов Федор
Антонович был сбит и погиб 20.10.44. Может быть у кого-то есть
информация?
http://sk16.ru/forum/viewtopic.php?f=25&t=1448&sid=d5350725a874eed5a655f6af66d2b87d
-
С уважением,С.А. Сергеев

[Прокофьев Илья 642]

Что интересно в УПК он Антипович (скорее всего ошибка ввода информации)

 

Козлов Федор Антипович

Учетно-послужная картотека

Дата рождения: 08.02.1917

Место рождения: Смоленская обл., Стодолищенский р-н, к/з им. Сталина

Дата поступления на службу: 05.08.1936

Воинское звание: капитан

Наименование воинской части: Краснодарское авиац. ВУ,214 шап

Дата окончания службы: 20.10.1944

Информация об архиве -

Источник информации: ЦАМО

Номер шкафа: 662

Номер ящика: 962

[hellcat 153]

20 часов назад, Прокофьев Илья сказал:

Альберт, привет! А останки экипажа найдены были?

Илья, привет!

Насколько я знаю, нет.

[Let4ik 53]

Уважаемые коллеги!
Перебирал свой архив, и нашел фото номера на створке шасси одного из Илов из Киевского музея. Это так называемый «Ил-2м», двухместная машина, прямые дюралевые консоли, деревянный хвост, фонарь стрелка с прямой кромкой откидной части. Какой из трех моторов принадлежал ему-понять сложно. 
В итоге, одноместный бронекорпус с номером на заголовнике (1878129), ранняя двухместная машина с номером ?8156? На створке, и бронекорпус без номеров, после 43 года.. 

В ближайшее время попробую попасть и в экспозицию и на хранение, отсниму еще раз моторы.

 

[muarg 27]

1878156 машина Васильева

[Прокофьев Илья 642]

В 10.03.2023 в 21:24, muarg сказал:

1878156 машина Васильева

А это какой полк?

[muarg 27]

46 ШАП ВВС Северного флота

[Прокофьев Илья 642]

Спасибо, это на ней он погиб 11 мая 1944 года?

[muarg 27]

В 16.03.2023 в 15:41, Прокофьев Илья сказал:

Спасибо, это на ней он погиб 11 мая 1944 года?

Нет. Этот самолет остался на болоте под Краснощельем В 80-х годах был вывезен и частично попал в Киевский музей.

[muarg 27]

Все что пока удалось установить: Васильев 11 мая 1944 года не вернулся с задания на Ил-2 с бортовым номером 5.

[Прокофьев Илья 642]

Спасибо! Теперь все понятно!

[linnet 2489]

В 14.10.2013 в 12:53, Иван Дьяков сказал:

Добрый день.

Мотор АМ-38ф №245452 списан 23.03.1944 - "не вернулся с боевого задания" из состава 1 Гв САД.

Самолет Ил-2(двухместный) №1879962.

В бундесархиве заявка на Ил-2 №1879962

[Прокофьев Илья 642]

В 09.11.2023 в 22:50, linnet сказал:

В бундесархиве заявка на Ил-2 №1879962

Да, интересно... у немцев учтен сбитым 24.03.1944г...

[Прокофьев Илья 642]

Самолет Ил-2(двухместный) №187996 сбит 24.03.1944г., в р-не 1,5 км восточнее Титовский мостов, р-н рек Большая Титовка и Западная Лица, экипаж Горобец - Наседкин 17 гв.шап 1 гв.сад

[hellcat 153]

В 12.11.2023 в 23:32, Прокофьев Илья сказал:

Самолет Ил-2(двухместный) №187996 сбит 24.03.1944г., в р-не 1,5 км восточнее Титовский мостов, р-н рек Большая Титовка и Западная Лица, экипаж Горобец - Наседкин 17 гв.шап 1 гв.сад

Илья, приветствую!

Этот самолёт найден нами в 2007 году недалеко от Новой Титовки. В планах установить там памятный знак. 

Первое сообщение в этой теме про него. Номер мотора там указан. Только номер этого Ил-2 1879962.

Зенитчики довольно точно отметили место гибели самолёта, ранее в Tagesmeldung an A.O.K. была инфа по этому событию с квадратом, который тоже совпадает с фактической точкой падения самолёта.

Изменено 14 ноября, 2023 пользователем hellcat