Приборы с ДБ-3Ф №180105, определение

[Варвар 110]

При работе на месте падения ДБ-3Ф среди прочего была поднята такая латунная деталь. Помогите её идентифицировать

Изменено 29 октября, 2023 пользователем Варвар

[Синд 1607]

Похоже на часть штурманского прицела или визира

[VladK 124]

5 hours ago, Варвар said:

При работе на месте падения ДБ-3Ф среди прочего была поднята такая латунная деталь. Помогите её идентифицировать

Часть от визира НВ-56

[Варвар 110]

Спасибо за помощь!

Рядом поднял такую шкалу, судя по фотографии, прибор размещался над правым плечом штурмана. От удара стрелку из нержавеющей стали загнуло в обратную сторону. Подскажите, что эта за прибор был.

[авиатор 998]

ЭСБР

[woodhaven 164]

ЭСБР - 2

[Варвар 110]

Спасибо за ответы с фотографиями!

И снова вопрос: от какого прибора часть этой шкалы с шагом в три единицы  0  3  6  9  12  15...

[авиатор 998]

Я  бы  сказал,  что  это  компас.

[Sita 49]

это вполне может быть  компас, или  даже  часть автопилота

Изменено 16 октября, 2023 пользователем Sita

[Варвар 110]

Сохранившийся фрагмент шкалы сделан из латуни, проглядываются остатки черного покрытия. 

Этот фрагмент шкалы не от компаса из ДБ-3, если судить по фотографии.

Не нашел фотографии автопилота, было бы интересно сравнить..

[Sita 49]

8 hours ago, Варвар said:

Этот фрагмент шкалы не от компаса из ДБ-3, если судить по фотографии.

на фото компас К-5 как минимум,  который в последствии заменился на А-4.

Да, с Автопилотом конечно меньшая вероятность.

а вот  ГМК-2 вероятность куда большая, при том что шкала найдена только одна, а не парная.

 

 

 

Изменено 17 октября, 2023 пользователем Sita

[Варвар 110]

Sita, спасибо за помощь!

Вот ещё поднятый из земли фрагмент на определение. Что это за прибор был?

[Варвар 110]

Рядом с крышкой поднялась интересная двухиндикаторная шкала. Как назвать правильно, не знаю, подскажите.

[Варвар 110]

Железа и вопросов ещё много, вот например эти два латунных фрагмента не понятно от каких приборов:

[*Владимир* 87]

Последние четыре снимка, можно предположить, привод спидометра, тахометра. 

[Варвар 110]

Самолет изготовлен 18 авиазаводом. Гильзы 7,62 мм ШКАС маркированы 39 и 40 годом. Окрас верха самолета зеленый с черными пятнами, низ - серебристо-голубой.

Предполагаемое время НБЗ осень 1941 года.

Несколько образцов технологических клейм, в частности с направляющей фонаря кабины пилота:

[Варвар 110]

Из множества сборочных маркировок сфотографировал те, что сохранились хорошо:

[Варвар 110]

Технологические клейма завода №29 имени П.И.Баранова и характерный обломок, на котором мог бы быть номер мотора, но не уцелел:

[Варвар 110]

Обломок двигателя с уцелевшим номером, но цифру 8 съело время. Вверху набит номер цилиндра 10. Предположительно номер мотора 87272. Большая просьба помочь проследить по документам судьбу этого мотора.

Изменено 20 октября, 2023 пользователем Варвар

[Варвар 110]

номер разорвало прямо по цифре 5. Высота шрифта 8 мм. Высота шрифта "пятерки" больше сантиметра. Возможно, это номер самолета, машина №10 серии 5х ?

Благодаря информации от Игоря Ярославовича Михайлюк установлено, что это была первая машина пятой серии. Учитывая, что произведена она была на 18 авиазаводе, её заводской номер 180105. В списках на специализированном авиафоруме такой номер есть.

Изменено 9 ноября, 2023 пользователем Варвар

[Варвар 110]

Микрофон от СПУ с боевой отметиной. На Т-34 поднимал похожий, но есть отличия. В данном случае имеем СПУ-3 ? Не получилось найти его на фотографиях.

[Sita 49]

On 20.10.2023 at 3:50 PM, Варвар said:

Рядом с крышкой поднялась интересная двухиндикаторная шкала. Как назвать правильно, не знаю, подскажите.

это альфаметр  ГАЭ-50.

газоанализатор

 

обычно часто соседствует с 87-88 движками, как часть контроля винтомоторной группы

Изменено 23 октября, 2023 пользователем Sita

[Sita 49]

On 20.10.2023 at 3:45 PM, Варвар said:

Sita, спасибо за помощь!

Вот ещё поднятый из земли фрагмент на определение. Что это за прибор был?

единственное что могу сказать  о этой штуке, что обозначается она как "Обогрев"  что собственно написано на шильдике..а вот что именно оно обогревает, тут вот затрудняюсь. 

Электро щиток обогрева, с двумя тумблерами, шильдиком "включено" в положении вверх. а вот длинная шильда, с указанием что конкретно оно включает на обогрев, увы прочесть не могу.

Изменено 23 октября, 2023 пользователем Sita

[Варвар 110]

Sita, благодарю за конкретный ответ, по нему в сети быстро нашел искомую информацию.

Не смог на фотографиях кабины найти такой вентиль. Где он стоял? Сохранились надписи ТРИММЕР Р.П.     ВПРАВО       ВЛЕВО

                                                                                                                                                              

 

[Варвар 110]

ещё одна неопознанная круглая деталь и кусок обшивки с фрагментом от луча красной звезды

Изменено 24 октября, 2023 пользователем Варвар

[Варвар 110]

нашлась ещё рамка под верхний подвижный визир:

[Sita 49]

11 minutes ago, Варвар said:

Sita, благодарю за конкретный ответ, по нему в сети быстро нашел искомую информацию.

Не смог на фотографиях кабины найти такой вентиль. Где он стоял? Сохранились надписи ТРИММЕР Р.П.     ВПРАВО       ВЛЕВО

                                                                                                                                                              

 

если верить вот этой схеме,  ( вид в плане, нижний на страничке)

Триммер руля поворота, находится слева от кресла пилота, под номером 24, на всех известных фотках, это место не попадает в кадр.

[Sita 49]

если будет возможность, отчистить бы этот штурвальчик, и отснять по подробнее, на всякий случай)

[Варвар 110]

1 минуту назад, Sita сказал:

если будет возможность, отчистить бы этот штурвальчик, и отснять по подробнее, на всякий случай)

Не проблема, на днях положу его отмокать в лимонной кислоте, потом выложу фотографии.

[Варвар 110]

В теме Лебедка здесь на форуме уже обсуждали внутреннюю раму для подвески бомб, поэтому идентифицировал этот фрагмент как обломок такой рамы: