катуар

разное

2183 сообщения в этой теме

6 часов назад, катуар сказал:

1 (1).jpg

Салмиярви - посёлок в Печенгском районе Мурманской области.

У фрицев – заявляют о сбитии «Аэрокобры» 23.09.44 г., информацию из допроса захваченного летчика мл. л-та Капанина Алексея который показал, что вылетал на разведку на «Аэрокобре», над аэродромом Салмиярви был подбит ЗА и атакован ИА, пытался скрыться в облаках, но из-за повреждений самолета был вынужден выпрыгнуть на парашюте.

У нас – 23.09.44 г. нбз летчик 19 гв. иап гв. мл. лейтенант Капанин Алексей Ефимович (1922 г.р., уроженец с. Кукушкино Суземского р-на Брянской обл.), был награжден медалью «За отвагу» и орденом Красной Звезды.

Согласно записей в ЖБД в 17.19-18.07 две «Аэрокобры» 19 гв. иап (ведущий гв. л-т Рябов) при ведении разведки в районе Салмиярви встретили 6 ФВ-190 от которых хотели уйти в облачность, при этом ведомый был атакован 1 ФВ-190 и потерян ведущим, с задания не вернулся, предположительно сбит летчик гв. мл. лейтенант Капанин.

Капанин попал в плен, выжил, после прохождения спецпроверки уволен в запас с принятием на учет в Курганский РВК Краснодарского края. Умер 08.02.82 года.

Капанин фото.jpg

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 часов назад, катуар сказал:

1 (1).jpg

1 (2).jpg

Командир эскадрильи 13 орап капитан Чернухин Петр Ильич, 1910 г.р., уроженец с. Михайловка Михайловского р-на Курской обл. В РККА с 1934 года. После окончания Качинской ВАШП служил в ней лётчиком-инструктором, командиром звена, с мая 41-го - командир звена Конотопской ВАШП. В годы ВОВ: с 11.41 г. - зам. командира АЭ 81 дбап 50 авд Южного фронта, с 01.42 г. - зам. командира полка 271 иап 74 иад Южного фронта, с 10.42 г. - командир оираэ при штабе Ленинградского фронта, с 04.43 г. - командир иаэ 13 орап Ленинградского фронта. Летал на И-16, Як-1, Як-З, Як-7. Совершил 85 боевых вылетов для прикрытия своих войск, разведки и сопровождения. Был награжден орденом Красного Знамени и медалью «За оборону Ленинграда».

24.07.43 г. на Карельском перешейке после выполнения задания, на обратном пути в районе северо-восточнее Левашово, обстрелян огнем зенитной артиллерии. Горящий самолёт посадил на лесную просеку. Был тяжело контужен и ранен, подобран финнами и отправлен в лагерь. В плену в Финляндии по 21.10.44 г. Освобождён после заключения мирного Договора между Финляндией и СССР. С 10.44 г. – на госпроверке в 174 спецлагере НКВД, с 12.44 г. – резерв УК ВВС, с 01.45 г. – командир АЭ 16 ЗАП Саратов.

После войны: с 02.46 г. – командир корабля А-20 АФО Якутского АГП ГУ ГК. Имел катастрофу на А-20 в 1947 г., с 09.48 г. – пилот 234 ОСП Якутского УГВФ, с 12.54 г. – диспетчер службы движения аэропортов Якутск и Нюрба.

Чернухин фото.jpg

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Немцы пишут, что Капанин парашютировался в 8 км южнее моста Тербовенбрюкке (Титовка). Ненамного они ошиблись. На фото обломки Кобры Капанина рядом с южной оконечностью оз. Зубчатое, что в 7 км на юго-юго-восток от Титовки.

1 (2).jpg

1 (3).jpg

1 (4).jpg

1 (6).jpg

img275.jpg

img277.jpg

6

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
On 29.11.2025 at 4:40 PM, Синд said:

Схемы из донесений немецких зенитчиков за 4 декабря 1943, которые удалось найти. По экипажу гв. ст. лейтенанта Попова таких схем две (от разных подразделений).

 

RL_5_169_0691.jpg

 

 

Не может быть эта схема для найденного в оз. Тобечик Ил-2? В той теме обсуждался только самолет, севший на озеро 30.11.43. На этой схеме не нашел какого типа машина сбита.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Kuf нет, это схема на другую дату (04.12.1943): Ил-2 упал в пролив недалеко от берега, а не так как на схеме. По самолёту Григорьева-Кузина практически совпали (с некоторыми дополнениями) воспоминания местных жителей и доклады экипажей. Плюс расхождения по датам в четыре дня. Тем более что с места расположения немецкой зенитной батареи точка не просматривается 

Изменено пользователем Синд
1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
15 minutes ago, Синд said:

это схема на другую дату (04.12.1943)

да это понятно))) найденный в 1981 году Ил-2 без экипажа вроде бы был, хотя и Наган наши (тоже не очень понятно как он остался).К выше приведенной схеме в доках и описание должно быть что с экипажем, ведь так? А место все-таки близко. Может в этой папке и по 30.11.43 будут схемы?

Изменено пользователем Kuf
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Kuf увы, все схемы что были найдены (а их по Керченскому полуострову около тридцати), отработаны в том плане, что данные по ним проанализированы. В планах на следующий год там поработать. По экипажу Григорьева, к сожалению, не удалось пока номера найти (мотор самолёта, оторванный  набепо попытке подъёма в 1981 и брошенный на берегу, в 90-е сдан на металлолом местными жителями) Призрачная надежда только на подъем оставшейся ВЯ-23 и не лето приемника.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сергей, я имел в виду доки, которые Катуар выкладывает. Я особо их не вычитываю, немецкий не мое, да и не у нас пока события. Но если есть доклад этой батареи за 4.12, может и за 30.11 будет?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Kuf увы, его нет (или пока не встретился). Я все эти папки на сайте бундесархива просмотрел и скачал то, что касалось Северного Причерноморья от Ставрополья и до Румынии (около 25 папок). Часть документов в других разделах выискивать приходится

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@катуар По первому рисунку - "На аэродроме Митау советские самолеты были захвачены  врасплох и уничтожены на земле. 29 июня 1941 года"

Тут еще немного фото и истории.

https://smolbattle.ru/threads/flugplatz-lettland-mitau-platone-Аэродромы-Митава-Платоне.71330/ня 1941 года"

 

 

 

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@катуар

По второму рисунку - "Конец истребителя и наблюдателя, сбитого зенитной артиллерией на дороге в Раквере (Эстонская ССР). Конец советского истребителя. Советский истребитель и разведчик, сбитый зенитной артиллерией на железнодорожной линии Везенберг-Ревель" 6 августа 1941 года.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 04.12.2025 в 22:54, катуар сказал:

2.jpg

Колбасники пишут, что 19.11.42 г. в 7.15 сбили Пе-2 в 1 км восточнее Архангельское, экипаж погиб, машина разбита.

Село Архангельское есть в Каменском районе Тульской области. В 1942-м там воевала 15 ВА, но боевой работы в этот день она не выполняла из-за плохих метеоусловий и произвела только один самолетовылет на разведку. В именном списке безвозвратных потерь 15 ВА 19.11.42 г. учтена лишь одна потеря - в 778 бап пропал без вести при полете на разведку экипаж Пе-2 в составе: командир звена мл. лейтенант Рослов Николай Васильевич (1920 г.р., уроженец г. Белорецк Татарской АССР), стрелок-бомбардир звена мл. лейтенант Перцев Алексей Евсеевич (1919 г.р., уроженец с. Сцепное Задонского р-на Орловской обл.), стрелок-радист сержант Голованов Владимир Александрович (1917 г.р., уроженец г. Тбилиси).

На ПН есть карточка на Рослова с пометкой «жив», однако других документов, подтверждающих это найти не удалось. Кроме того, кто-то, возможно из родственников, разместил фото Рослова сделанное в Риге в 1940 году, в период его службы в 9 сбап. В текстовке к фото написано, что Николай (на фото он в форме) погиб в первые годы войны.

Из наградных листов на Рослова и Перцева (награждены орденами Красной Звезды):

17.07.42 г. при выполнении разведывательного полета экипаж на маршруте встретил плохую метеообстановку и принял решение снизиться и продолжать выполнять задание. В районе Землянска на высоте 50 м. экипаж был обстрелян сильным огнем ЗА и других видов оружия, но ведя ответный огонь продолжил разведку и добыл ценные разведданные.

21.07.42 г. в районе Верейских высот экипаж был обстрелян ЗА и атакован звеном истребителей. В этом воздушном бою экипаж сбил один Ме-109, а на обратном маршруте в районе Задонска, были вторично атакованы одним истребителем Ме-109, который сбили.

23.07.42 г. при бомбардировании станции Касторная был подбит ИА и загорелся самолет зам. командира АЭ лейтенанта Скворцова М.В. Отбомбившись, Рослов уйдя от группы, прикрыл горящий самолет и принял на себя атаки истребителей, сбив при этом один Ме-109. Сопроводив подбитую машину до своей территории, и убедившись в том, что посадка произведена благополучно, Рослов привел самолет на свой аэродром с 26 пробоинами.

Фото Рослова Н.В. и Перцева А.Е, фото Голованова В.А. найти не удалось.

Рослов фото.jpg

Перцев фото.jpg

жив.jpg

в Риге.jpg

4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 04.12.2025 в 23:54, катуар сказал:

1.jpg

Немцы заявили, что 10.09.42 утром возле Буяновичи сел бомбардировщик типа ДБ-3, возвращающийся из Будапешта, 2 офицера взяты в плен.

Как вариант, а их не так и много... В ночь с 09.09.1942 на 10.09.1942, 752 ап дд, экипаж командир 2 авиаэскадрильи майор Лукиенко, штурман авиаэскадрильи майор Чичерин, начальник связи авиаэскадрильи младший лейтенант Земсков, вылетали на бомбардировку Будапешта. Считался нбз. Лукиенко и Чичерин попали в плен.

3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 04.12.2025 в 22:54, катуар сказал:

29.7.42 тризне.jpg

2 пленных летчика, лейтенант и сержант, сбиты 29 июля 42 г южнее деревни Толстое/Орловская обл./ 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Возник вопрос, в этой теме год назад проясняли судьбу, например, по Костенко Лукашу

Сейчас вижу в ОБД наровский док на него, такой же как выкладывал катуар, только качество неважное - https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=91906320

Он уже был в базе или было обновление за этот период ? Кстати, в том же деле еще летчики из этой темы присутствуют.

Изменено пользователем Барсс
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
8 часов назад, Барсс сказал:

Возник вопрос, в этой теме год назад проясняли судьбу, например, по Костенко Лукашу

Сейчас вижу в ОБД наровский док на него, такой же как выкладывал катуар, только качество неважное - https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=91906320

Он уже был в базе или было обновление за этот период ? Кстати, в том же деле еще летчики из этой темы присутствуют.

Интересный вопрос, но если он адресован мне, то я не могу на него ответить, т.к. уже и не помню попадался ли мне в поиске полтора года назад этот документ или нет.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот и я не помню, но думаю, мы бы отметили сей факт тогда... посмотрел, вообще наровских папок в базе 148, но многие сканы не отображаются ...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Барсс @skylark @катуар а на Памяти Народа поболее сканов по этому военнослужащему

Костенко Лукас Мосессон :: Память народа

Хотя, вероятно, там не только он, просто выложили пачкой с привязкой к одному имени

Изменено пользователем AgafonovE
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
55 минут назад, AgafonovE сказал:

на Памяти Народа поболее сканов по этому военнослужащему

@AgafonovE добрый вечер, по другим докам вопросов нет, речь о наровских сканах протоколов допросов, их вроде не было год назад.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Барсс Я тоже не видел. Тем более перефотографированные с экрана, это явно чья-то частная инициатива. Там, кстати, полно выложено документов, просто по номеру фонда Память народа выдает 10 тыс. записей (больше не может), т.е. там тысячи персоналий 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   1 пользователь

    • катуар