Найденные самолёты и "поднятые" лётчики (информация из Сети)

[linnet 2783]

В 26.04.2024 в 18:56, Бортстрелок сказал:

«Две недели назад поисковиками были обнаружены останки советского самолета, разбившегося на территории бархана Сарыкум более 80 лет назад»

Вечером с интересом изучил сообщение, помотрел на карте где этот бархан.

Уже ночью, изучал книгу учета потерь л.с. 268 иап. Есть там запись о Анисимов Александр Порфирьевич, ст. лейтенант, командир АЭ, 1915 г.р., Оренбургская обл. Погиб при катастрофе 28.6.1943, похоронен в районе аэродрома Куртум-Кала Дагестанской АССР.

Вероятно, Куртум-Кала, это искаженное название Кумторкала, в районе которого в войну был аэродром. В 1970 году поселок разрушен землетрясением и перенесен на новое место как Коркмаскала. Кумторкала распологался у подножья бархана Сарыкум, где и найдены обломки самолета. Вполне возможно, это самолет Анисимова? Хотя в том районе могли быть и другие потери.

С 27 июня по 5 июля 1943 года 20 экипажей 268 иап перегоняли самолеты Киттихаук с аэродрома Кара-СУ - Аджикабул на аэродром Череповец. Очевидно Анисимов погиб при этой перегонке. 

Вот видео. Полагают, что это 1942 год. Там есть без подробностей обломки.

https://www.yandex.ru/video/preview/6997927833368622585

Отправил запрос по эл. почте для Умаров Хайбулла Гойгереевич , руководитель регионального отделения Поискового движения России.

Хайбулла Гойгереевич ответил. Они полагают, что это другой самолет.

Изменено 30 апреля пользователем linnet

[Бортстрелок 875]

Тоже из Дагестана, отсюда - https://ok.ru/nf.dagestan/topic/155942995698496 :

"Для самолета Героя СССР Юсупа Акаева не нашли достойного места

Напомнили главе республики про самолет Героя СССР Юсупа Акаева. Последний раз мы обращались к Сергею Меликову по этому поводу в июне 2023 года.
Историю о гниющем во дворе Буйнакского краеведческого музея истребителе Акаева Народный фронт рассказал в феврале 2022 года. После этого глава республики дал поручения Минкульту и Минстрою республики найти достойное место для Ил-2.
Экспонат должны были перенести в Исторический парк "Россия – моя история". Под это дело Минкультом РД был разработан проект. На его реализацию, по оценке Минфина РД, необходимо 5,8 млн рублей, но за два года республика не нашла средств.
За это время нами было написано восемь обращений, три из которых мы адресовали главе республики. Надеемся, что в преддверии Дня Победы Меликов обратит внимание на то, что его поручение не было выполнено соответствующими органами".

 

По ссылке - фото нынешнего состояния того самого поднятого "истребителя Ил-2".

Изменено 30 апреля пользователем Бортстрелок

[Бортстрелок 875]

Отсюда - https://vk.com/rfpoisk?w=wall-59603073_64039&ysclid=lvv361gmnc698205808 - пока кратко:

" ... Поисковики Ульяновской области проводят экспедицию в Воронежской области. На данный момент обнаружены останки 6 бойцов и фрагменты самолета ДБ-3. ...".

[Бортстрелок 875]

Отсюда - https://vk.com/all_sky_public?w=wall-76992071_273757 :

"Восстановленный советский боевой истребитель И-16 поднялся в небо над Новосибирском
...
Фрагменты самолета И-16 были обнаружены участниками проекта «Крылатая память Победы» в июне 1992 года в Карелии, в 2 километрах северо-западнее озера Коккоярви и в 38 км юго-западнее города Костомукша.
Предположительно истребитель И-16 состоял на вооружении в базирующемся в этом районе 155 истребительном авиаполку и совершил вынужденную посадку летом 1941 года. 155-й истребительный авиационный полк с первого дня войны участвовал в боевых вылетах в Карелии. Основной задачей полка в июне-июле 1941 года было прикрытие бомбардировщиков в районе Корписелькя поселок Лоймола, входящих в состав 55-й смешанной авиационной дивизии.
В момент осмотра фрагментов вооружения самолета обнаружено не было, что может говорить о том, что на месте после вынужденной посадки самолета в период боевых действий работала аварийная команда вооруженных сил. Фамилию летчика и серийный номер самолета по имеющимся фрагментам определить не удалось.
На месте посадки самолета И-16 были обнаружены фрагменты деревянного фюзеляжа, центроплан, шасси, консоли, часть оперения и двигатель М-62. По фрагментам установки вооружения данный И-16 идентифицирован и далее восстанавливался как тип 24.
При осмотре фрагментов найденного самолета было установлено, что данный И-16 имел камуфляжную окраску с нанесением черных камуфляжных пятен по зеленому фону, принятую в морской авиации в ВВС РККА. При окраске восстановленного самолета эти данные были учтены.
В 1992 году участники проекта «Крылатая память Победы» перевезли фрагменты самолета И-16 в Новосибирск. ...".

По ссылке см. полный текст.

[Бортстрелок 875]

В 24.04.2024 в 19:09, Бортстрелок сказал:

В продолжение темы - отсюда - https://vk.com/rfpoisk?w=wall-59603073_63888&ysclid=lve06v6xqo963172930 :

"Просим помощи в поиске родственников лётчика Яковлева Владимира Тимофеевича

...".

В продолжение темы (а так же новое - про найденный Ил-2) - отсюда - https://vk.com/rfpoisk?w=wall-59603073_64288&ysclid=lw54vvj0qf712823303 :

" ... Бойцам «Памяти сердца» удалось провести эксгумационные работы на месте крушения самолёта ЛаГГ-3, где были обнаружены останки Яковлева Владимира Тимофеевича. Родственники военнослужащих Сокольникова и Яковлева получили личные вещи бойцов на церемонии погребения останков найденных воинов, которая состоялась 7 мая на Симоновском кладбище города Старая Русса.
Тюменский отряд «Феникс» провели экспедицию в Невельском и Пустошкинском районах Псковской области. В рамках проекта «Экипаж» поисковики обследовали место падения штурмовика Ил-2... Отряд продолжит поисковые работы на месте крушения самолета с целью установления личности летчика ...".

[Бортстрелок 875]

Отсюда - https://vk.com/rfpoisk?w=wall-59603073_64278&ysclid=lw54vvj0qf712823303 :

"Поисковая экспедиция «Крылья Присвирья»
11 мая поисковые отряды «Важинский поисковик» и «Переправа»
провели экспедицию на место падения советского самолёта. Она была подготовлена командиром «Важинский поисковик» Юрием Шершневым на основании изучения архивных документов и информации от местных жителей Подпорожского района Ленинградской области.
Дойдя до предполагаемого места, поисковики изучили окрестности и провели комплекс поисковых работ.
По предварительным данным, это место падения советского фронтового бомбардировщика АНТ-40. Согласно донесениям, наш самолёт был сбит в сентябре 1941 года при нанесении бомбового удара на стратегический объект финских оккупационных войск. До нашей территории через линию фронта самолёт не дотянул и потерпел крушение на территории, занятой противником. Экипаж погиб.
За долгие десятилетия лежащие практически на поверхности части нашего самолёта были растасканы в результате ведения хозяйственной деятельности в лесном массиве данного участка местности.
«Нашли и подняли всё, что смогли. Останки экипажа пока обнаружить не удалось. Изучение результатов и находок поисковой экспедиции будут продолжены. Окончательные выводы сделаем позже», — отмечают поисковики".

По ссылке - фото самих поисковых работ и одной из "самолётных" находок.

[Бортстрелок 875]

Отсюда - https://vk.com/rfpoisk?w=wall-59603073_64373&ysclid=lwc7ws9j3q340383492 :

"Увековечение памяти штурмана Бражникова Ивана Михайловича
В ходе работы поисковиков Хабаровского края в Центральном архиве Министерства обороны Российской Федерации в марте 2024 года удалось найти уникальные документы, свидетельствующие об авиакатастрофах на территории региона. Среди них были и материалы на катастрофу самолёта ДБ-3, произошедшей 10 ноября 1944 года.
Из описания происшествия:
«При заходе на посадку ночью после выполнения маршрутного полёта лётчик не перевёл винт на малый шаг, идя с незначительным промахом и со сносом в момент выравнивания решил уйти на второй круг. При уходе на второй круг на большом шаге с выпущенными щитками самолёт высоту не набирал, пройдя 4 километра от аэродрома ударился левой плоскостью о дерево, упал и разорвался».
В результате падения и взрыва лётчик и радист остались невредимы, штурман Иван Михайлович Бражников, 1918 года рождения, погиб.
За работу над установлением его судьбы и увековечением памяти о нём взялся поисковый отряд «Имена на обелиске» из Комсомольского района, где и произошло крушение самолёта.
Поисковики стараются найти подробную информацию и изучают документы на сайте «Память народа». Из учётно-послужной карточки лётчика стало известно, что Бражников И.М. родился в селе Кевдо-Вершина Пензенской области, где по-прежнему проживают его родственники. 1 июня здесь, на его Родине будет установлен памятник участниками Великой Отечественной войны, на котором также будет выгравирована фамилия Ивана Бражникова.
Ведется работа и по поиску места падения самолёта и захоронения штурмана. ...".

По ссылке см.фото погибшего лётчика, а так же потерпевшего катастрофу самолёта.

[Бортстрелок 875]

Вот, что уже нашла только что начавшаяся экспедиция на Халхин-Голе - https://vk.com/rfpoisk?w=wall-59603073_64362&ysclid=lwc7ws9j3q340383492 :

 

[Бортстрелок 875]

В 13.05.2024 в 18:59, Бортстрелок сказал:

Отсюда - https://vk.com/rfpoisk?w=wall-59603073_64278&ysclid=lw54vvj0qf712823303 :

"Поисковая экспедиция «Крылья Присвирья» ... ".

В продолжение темы - отсюда - https://vk.com/rfpoisk?w=wall-59603073_64500&ysclid=lwksup036e157493422 :

"Поисковики исследовали место падения советского скоростного бомбардировщика АНТ-40
В рамках весенней Вахты Памяти - 2024 активистами поисковых отрядов «Боевое братство - Подпорожье», «СвирьФронт» и «Звено» была досконально изучена и отработана информация по месту падения советского скоростного бомбардировщика АНТ-40 вблизи деревни Шустручей, что рядом с посёлком Вознесенье Подпорожского района Ленинградской области.
В первый же день работы был найден шильдик с номером самолёта и были обнаружены останки одного из лётчиков. Позже поисковики обратились к специалисту Всероссийского информационно-поискового центра Илье Прокофьеву, который обработал полученные данные и составил информационную справку:
«6 октября 1941 года при выполнении боевого задания по нанесению бомбоштурмового удара по цели в районе д.Пролетарская сторона (Вознесенье) были сбиты два самолёта СБ из состава 72 СБАП, 55 САД ВВС 7 ОА (в документах 55 САД указаны списанными за этот день два СБ: самолёт СБ № 15\239 с моторами М-103 №\№ 023-391 , 933-288 и самолёт СБ № 4\222 с моторами М-103 №\№ 943-16 , 943-73). В боевом донесении 55 САД говорится: один СБ сбит ЗА противника и упал в 3-х км южнее Вознесенья на своей территории, второй тоже сбит ЗА, место падения неизвестно».
Первый экипаж:
— командир звена старший лейтенант Истрашкин Александр Васильевич, 1914 года рождения, уроженец: Татарская АССР, Ципьинский район, д. Шемордан, (станция, п\о Смагил, д. Старая Ципья), кадровый с 17.03.1936 года, жена Мария Кузьминична;
— стрелок-бомбардир лейтенант (ст.лейтенант) Михайловский Николай Яковлевич, 1912 года рождения, уроженец: РСФСР Новгородская область, г. Старая Русса, ул. Революции, д.3 кв.4, кадровый с 23.03.1935 года; жена Мария Васильевна;
— воздушный стрелок-радист сержант Жигулин Иван Иванович, 1918 года рождения, уроженец: Алтайский край, Павловский район, с. Лебяжье, призван Павловским РВК; мать Парасковья Никитична;
Второй экипаж:
— командир звена младший лейтенант Фомичев Георгий Николаевич, 1922 года рождения, уроженец: РСФСР Калининская область, г. Ржев, Пушкинская, ул, Набережная д.18, кв.184; кадровый, Ржевским РВК 08.01.1939 г., (попал в плен 07.10.1941г., в р-не Лотинанпелто ? (в р-не Лодейное Поле), жив, вернулся из плена; мать Мария Васильевна;
— стрелок-бомбардир младший лейтенант Распопов Александр Павлович, 1918 года рождения, уроженец: РСФСР Тульская область, Чернский район, Троицко-Батуринский, с\с д. Распопово; кадровый, Чернским РВК 09.11.1939 г., (погиб); жена Распопова П.С.,
— воздушный стрелок-радист старший сержант Кривцов Николай Федорович, 1916 года рождения, уроженец: РСФСР Орловская область, г. Орджоникидзеград, ул. Лесная ул., д.44 (4); призван Брянским РВК Орловской обл., (попал в плен 11.10.1941 г., в р-не Свирь, жив, вернулся из плена); отец Федор Семенович.
Тем самым, исходя из архивных документов 55 САД, в которых говориться, что один из сбытых самолётов СБ 72 СБАП 6 октября 1941 года упал в районе 3-х км южнее Вознесенье на своей территории. Выходит, что более вероятным экипажем, чьи останки и место падения было поисковиками, является экипаж в составе: Истрашкин-Михайловский-Жигулин.
Найденная на месте падения шильда с технологическим номером 114-239-17 говорит о том, что самолёт был 239-й серии, что соответствует одному из заводских номеров самолётов, списанных в 72 СБАП как потерянный 6 октября 1941 года: СБ № 15\239 с моторами М-103 №\№ 023-391, 933-288" .

По ссылке см. фото лётчиков и "поднятых" фрагментов самолёта.

[Бортстрелок 875]

В 24.05.2024 в 17:59, Бортстрелок сказал:

В продолжение темы - отсюда - https://vk.com/rfpoisk?w=wall-59603073_64500&ysclid=lwksup036e157493422 :

" ...

— стрелок-бомбардир лейтенант (ст.лейтенант) Михайловский Николай Яковлевич, 1912 года рождения, уроженец: РСФСР Новгородская область, г. Старая Русса, ул. Революции, д.3 кв.4, кадровый с 23.03.1935 года; жена Мария Васильевна

..." .

В продолжение темы - отсюда - https://vk.com/rfpoisk?w=wall-59603073_64542&ysclid=lwp9bkp624946453911 :

" Просим помощи в поиске родственников бойца Красной Армии из Старой Руссы
Стрелок-бомбардир, старший лейтенант Николай Яковлевич Михайловский родился в 1912 году, проживал на улице Революции, дом 3, квартира 4. В Красной армии он служил с 1935 года. Его жену звали Мария Васильевна".

По ссылке см.минутный ролик. 

[Бортстрелок 875]

Отсюда - https://vk.com/rfpoisk?w=wall-59603073_64581&ysclid=lwqjcfwkoc789516950 :

" Промежуточные итоги «Дальневосточного фронта-2024»
...  В рамках проекта «Небо Родины» были найдены дополнительные фрагменты, ранее обнаруженного советского самолёта УТИ-МИГ-15, также работы продолжаются на месте падения бомбардировщика Ту-2 в районе села Победино, которое было обнаруженного в конце прошлого года. ...". 

[Бортстрелок 875]

Отсюда - https://vk.com/rfpoisk?w=wall-59603073_64611&ysclid=lwte601sr72024452 :

" ... В рамках Всероссийской акции «Дорога к обелиску» участники Межрегиональной поисковой экспедиции «Дальневосточный фронт-2024» облагородили на Смирныховском кладбище захоронения защитников Отечества, которые в разные периоды истории нашей страны погибли при исполнении воинского долга:
... Лётчики:
— Ханин Александр Яковлевич (1922-1959) — военный лётчик l класса, майор;
— Миусов Алексей Федорович (1937-1958);
— Вдовин Геннадий Семенович (1935-1958) — младший сержант;
—личность двух лётчиков пока не установлена. 

...". 

[Бортстрелок 875]

Отсюда - https://vk.com/rfpoisk?ysclid=lx69s8fare393929582 :

"Поисковики провели разведывательную экспедицию
2 июня поисковики военно-исторического клуба «ТИГОДА 47» провели разведвыход в лесном массиве на границе Ленинградской и Новгородской областей.
В ходе работы поисковики обнаружили место падения советского самолёта, который был сбит во время Великой Отечественной войны над оккупированной территорией немецкими фашистами. Среди остатков самолёта: поршневая группа, заднее шасси. Место падения частично разграблено.
Теперь поисковикам предстоит работа по обнаружению номерных частей самолёта и по обнаружению останков лётчика. В ближайшее время запланирован повторный выезд на место обнаружения самолёта усиленным составом".

По ссылке см.фото "поднятых" элементов конструкции самолёта.

[Бортстрелок 875]

Отсюда - https://vk.com/rfpoisk?w=wall-59603073_64783&ysclid=lx91v0owc584452642 :

"Поисковики Московской области провели разведывательный выход
8 июня активисты поисковых отрядов «КитежЪ» (г. Одинцово), «Вымпел» (г. Власиха) и «Азимут» (г. Краснознаменск) провели разведывательную шурфовку на побережье реки Москва в районе Верхнего Посада под Звенигородом. ... раскопкам были найдены номерные фрагменты самолёта ТУ-22П - сверхзвукового дальнего бомбардировщика, потерпевшего катастрофу в небе над городом в 1969 году. ...".

Фото по ссылке:

 

Про эту катастрофу - от меня:

"25.09.1969

В результате катастрофы в районе города Звенигорода (Одинцовский район Московской области РСФСР) самолёта радиоэлектронной борьбы «Ту-22П» из состава 203-го гвардейского отдельного тяжёлого бомбардировочного авиационного полка Дальней Авиации погибли все 3 члена его экипажа:

1. Рыжков В.В. – гвардии капитан, командир кораблин

2. Голышков В.В. – гвардии старший лейтенант, штурман

3. Романенко М.Г. – гвардии старший лейтенант, бортовой радист-оператор.

Кроме того, в результате этой катастрофы на земле погибли 2 гражданских жителя города Звенигорода (супруги Богомоловы Алексей Иванович и Нина Григорьевна)".

[Бортстрелок 875]

Отсюда - https://vk.com/rfpoisk?w=wall-59603073_65083&ysclid=lxga5mj0sq619160009 :

"Неизвестный лётчик и фрагменты самолёта ИЛ-2, обнаруженные пензенскими поисковиками в августе 2019 года. Герой в феврале 1944 года в небе над Гомельской областью вёл бой с немецким самолётом. После того, как у него кончились патроны, пошёл на таран. Сбил фашистский самолёт и сам погиб... Имя твоё неизвестно, подвиг твой бессмертен".

По ссылке см. 4-минутный ролик. 

[Бортстрелок 875]

Отсюда - https://vk.com/rfpoisk?w=wall-59603073_65154&ysclid=lxlxt8dp7k878569960 :

"В Тамбовской области пройдёт захоронение останков младшего лейтенанта Николая Ивановича Просветова
21 июня в 10.30 утра на воинском мемориале близь церкви во имя иконы Божией Матери «Всех скорбящих Радость» города Мичуринска Тамбовской области пройдёт церемония прощания и захоронения лётчика 448-го штурмового авиационного полка младшего лейтенанта Николая Ивановича Просветова, 1921 года рождения, уроженца города Мичуринска Тамбовской области.
В середине сентября 2023 года в Лодвинском болоте в окрестностях Малуксы Кировского района Ленинградской области было обнаружено место падения военного самолёта Ил-2. Позже была организована поисковая экспедиция, в которой приняли участие поисковый отряд Военно-исторического центра Северо-западного Федерального округа и добровольцы Первой военно-исторической дивизии имени пионеров-героев данного Центра.
Из болота при помощи техники были извлечены искорёженные фрагменты самолёта и тела членов экипажа: пилота младшего лейтенанта Просветова Николая Ивановича и стрелка-радиста младшего сержанта Морева Дмитрия Ивановича. Были найдены фрагменты обмундирования и документы военнослужащих, в частности комсомольский билет на имя уроженца Тамбовской области Николая Просветова, погоны младшего лейтенанта и женский платочек.
Поисковики провели работу по установлению родных экипажа. Откликнулся племянник Николая Просветова - Владимир Яров. По его просьбе и просьбе других родных лётчика администрацией города Мичуринска было принято решение захоронить воина с почестями в его родном городе".

По ссылке см.фото лётчика.  

[Бортстрелок 875]

В 19.06.2024 в 17:43, Бортстрелок сказал:

Отсюда - https://vk.com/rfpoisk?w=wall-59603073_65154&ysclid=lxlxt8dp7k878569960 :

"В Тамбовской области пройдёт захоронение останков младшего лейтенанта Николая Ивановича Просветова ...".

В продолжение - отсюда - https://vk.com/rfpoisk?w=wall-59603073_65212&ysclid=lxqfzotk90353710058 :

 В Тамбовской области прошла торжественно-траурная церемония захоронения останков Просветова Николая Ивановича
21 июня на воинском кладбище города Мичуринск прошла торжественно-траурная церемония захоронения уроженца Мичуринска, пилота 448 штурмового авиационного полка 281 штурмовой авиационной дивизии младшего лейтенанта Просветова Николая Ивановича, 1921 года рождения.
В феврале 1943 года при проведении Смердынской операции Волховского фронта 448 ШАП 281 ШАД получил задачу штурмовыми ударами уничтожить огневые средства и живую силу фашистов в районе Смердыня - Басино. При выполнении задачи авиаэскадрильи полка были атакованы противником. Самолёт Ил-2 (заводской номер 7922) из состава 448-го штурмового авиаполка был сбит в районе цели. По наблюдению других экипажей группы, раненный лётчик младший лейтенант Просветов смог совершить вынужденную посадку на «брюхо» в 2-3 км южнее Зенино на нашей территории. Самолёт оказался разбитым, а лётчика отправили в лазарет. Николай подлечился, встал в строй и продолжил громить врага. Но 1 апреля 1943 года его машина не вернулась из полёта. Долгие годы младший лейтенант Николай Просветов и младший сержант Дмитрий Морев считались пропавшими без вести.
Восстановить их имена удалось благодаря работе поисковиков Военно-исторического центра Северо-Западного Федерального округа и добровольцев Первой военно-исторической дивизии имени пионеров-героев этого Центра, находящегося в городе Всеволожск Ленинградской области.
При помощи специальной техники из Лодвинского болота, что находится в окрестностях железнодорожной станции Малукса Кировского района Ленинградской области, были извлечены искорёженные фрагменты самолёта и тела членов экипажа. В кабине находились фрагменты обмундирования и документы военнослужащих: комсомольский билет на имя уроженца Тамбовской области Николая Просветова, погон младшего лейтенанта и женский платочек.
На церемонии прощания личные вещи лётчика были переданы из рук командира поискового отряда и руководителя поисковой экспедиции Ильи Соболенко родственникам – родному племяннику Николая Просветова, супруге племянника Ирине Николаевне Топильскому Юрию Васильевичу, двоюродному племяннику.
Просветов Николай Иванович был награждён орденом Красной Звезды. В представлении к награде сказано: «…в боях с фашистскими захватчиками мл. лейтенант Просветов показал себя смелым, мужественным бойцом. Над целью работает уверенно, делая по 3-4 захода с пребыванием на поле боя 15-20 минут, не смотря на заградительный огонь зенитной артиллерии. Проводил разведку войск противника. Задание выполнил отлично, в штаб были представлены важные сведения о резервах врага. В этом же полете 23.01.43 г Просветов атаковал в д. Сологубовка скопление вражеских автомашин и живой силы противника, уничтожив их… »".

По ссылке см.фотоальбом мероприятия.

[Бортстрелок 875]

Отсюда - https://vk.com/rfpoisk?w=wall-59603073_65268&ysclid=lxt3sumfqu274683384 :

"...  Впереди у участников проекта «Небо Родины» ... установка мемориального памятного знака на месте падения самолёта МиГ-3, на котором погиб летчик старший лейтенант Николай Леонтьевич Грунин. ... ".

[Бортстрелок 875]

Отсюда - https://vk.com/rfpoisk?w=wall-59603073_65312&ysclid=lxvxrydf4x932592794 :

"В Ярославской области открыли памятный знак лётчикам
Поисковики стали участниками и организаторами торжественного открытия памятного знака лётчикам, защищавшим Ярославское небо. Памятник открыли на берегу Рыбинского водохранилища в Огарковском сельском поселении Ярославской области.
Благодаря архивной работе удалось установить место падения самолёта УТИ-4 и состав экипажа. Имена героев нанесены на табличку, прикрепленной к памятному знаку: лейтенант Перлов Илья Борисович и старшина Магер Иван Маркович.
Поисковикам удалось разыскать родственников лётчиков, и они приехали на открытие памятного знака. Племянница Ильи Перлова рассказала, как её бабушка не верила в гибель Ильи, и их семья разыскивала его на протяжении этих долгих лет.
...".

По ссылке см.фотоотчёт о мероприятии. 

[Бортстрелок 875]

Отсюда - https://vk.com/rfpoisk?w=wall-59603073_65309&ysclid=lxvxrydf4x932592794 :

"На Федеральном военном мемориале состоялась церемония передачи останков троих военнослужащих Красной Армии
21 июня, в канун Дня памяти и скорби, на Федеральном военном мемориале «Пантеон защитников Отечества» в городе Мытищи состоялась торжественно-траурная церемония передачи останков троих военнослужащих, павших в годы Великой Отечественной войны, для дальнейшего захоронения на воинском мемориале в Смоленской области.
... в 2022 года в рамках Всероссийского проекта Поискового движения России «Небо Родины» проходили поисковые работы на месте падения и гибели экипажа пикирующего бомбардировщика Пе-2 в Гагаринском районе Смоленской области. Были обнаружены останки одного из членов экипажа. К сожалению, имя установить не удалось. И 21 июня его останки вместе с ещё двумя неизвестными защитниками Отечества были переданы Смоленским поисковикам.
22 июня на воинском мемориале в селе Карманово Гагаринского района Смоленской области состоялась торжественно-траурная церемония захоронения останков советских бойцов и командиров, обнаруженных поисковиками. ...".

По ссылке см. фото из Мытищ и Карманова. 

[Бортстрелок 875]

Отсюда - https://m.vk.com/wall208940869_5162 :

"В ходе полевой разведки мест катастроф самолётов в Хабаровском крае мы провели предварительный осмотр района падения бомбардировщика ДБ-3 №2003 из состава 444-го дальнебомбардировочного авиаполка 53-й авиадивизии 10-й Воздушной армии Дальневосточного фронта.
Самолёт разбился 10 сентября 1942 г. в 13:00 в ходе выполнения маршрутного полёта под колпаком с бомбометанием на своём полигоне и воздушной стрельбой в районе аэродрома.
В условиях облачности и сильной болтанки, лётчик на высоте 1200-1500 м не справился с сохранением горизонтального полёта по приборам и потерял пространственную ориентацию. Самолёт вошёл в глубокую спираль и развил большую скорость, загоревшись на высоте 50-60 м. Лётчик не смог вывести его из пикирования и попытался покинуть самолёт вместе со штурманом и воздушным стрелком-радистом, но они не смогли этого сделать из-за непроизвольного раскрытия парашютов в самолёте. Бомбардировщик врезался в воду в 150 м от берега в юго-западной части озера Синда в 97 км северо-западнее Хабаровска и взорвался. Причиной катастрофы так же могла стать выработка топлива из баков 4-й группы, которая могла повлечь срыв в штопор при слепом полёте.
Исходя из выявленных нами в 2019 году и проанализированных документов аварийного акта, содержащегося в ЦАМО, точная причина происшествия не была установлена. В результате катастрофы погибли пять членов экипажа:
- Лётчик сержант Урванцев Александр Вячеславович 1921 г.р.;
- Штурман лейтенант Красноярский Михаил Алексеевич, 1921 г.р.;
- Штурман сержант Кирьянов Александр Петрович;
- Воздушный стрелок-радист младший сержант Пироженко Александр Дмитриевич;
- Воздушный стрелок Настевич Петр Яковлевич.
В учётных документах архива сохранилось фото только штурмана лейтенанта Красноярского. Картотеки рядового и сержантского состава на хранении в ЦАМО нет.
Озеро Синда (ныне Синдинское) имеет огромные размеры и сейчас сильно разлито. Прикинув необходимый объём оборудования и времени, мы начинаем готовиться к поиску точного места гибели самолёта, так как члены экипажа не были своевременно подняты из воды".

[Бортстрелок 875]

Отсюда - https://vk.com/rfpoisk?w=wall-59603073_65411&ysclid=ly8tmgdbib93024098 :

"Поисковики Тамбовской области провели экспедицию по поиску номерных деталей самолёта, потерпевшего крушение в годы Великой Отечественной войны

С 27 по 30 июня бойцы поисковых отрядов «Альтаир», «Моршанец», «Честь смолоду», «Гвардейцы» и «Память» исследовали место крушения самолёта ДБ-3. В октябре 1942 года возле Колодных бугров произошло крушение, однако до сих пор не удалось установить ни имена членов экипажа, ни точный тип самолёта. Данная работа ведётся региональным отделением уже несколько лет. За это время было установлено точное место катастрофы и найдены фрагменты. Номерных частей и деталей, по которым можно было бы идентифицировать самолёт, до сих пор не обнаружено.

Местные жители вспоминают, что летом и осенью 1942 года произошла авиакатастрофа с участием самолёта ДБ-3. По их словам, самолёт резко снижался, за ним тянулась полоса дыма, а затем раздался взрыв. Два члена экипажа смогли спастись благодаря парашютам, но двое погибли. Их тела нашли неподалеку от места крушения. Один из выживших лётчиков утверждал, что пилот пытался увести неисправный самолёт от населенного пункта.

Местные жители также вспоминают, что лётчиков похоронили поблизости от места катастрофы, на краю оврага, но на сегодняшний день место захоронения утеряно". 

Фото по ссылке малоинформативны. 

[Бортстрелок 875]

Анонс отсюда - https://vk.com/rfpoisk?w=wall-59603073_65532&ysclid=lyn3qoxvg5745813829 :

"С 16 по 22 июля в Краснодарском крае будет проходить IX Межрегиональная поисковая экспедиция «Битва за Кавказ». ... 19 июля поисковики проведут выезд для обследования недавно обнаруженного места крушения советского истребителя на Мархотском перевале с целью обнаружения останков пилота и установлении его имя. ...".

[Бортстрелок 875]

Отсюда -  https://vk.com/rfpoisk?w=wall-59603073_65597&ysclid=lyvoond5yq871502910 :

"Студенты-поисковики принимают участие в поисках места крушения советского самолёта в период Сталинградской битвы
Участники Межрегиональной поисковой экспедиции студенческих поисковых отрядов «X Студенческая Вахта Памяти: Сталинградский фронт» совместно с поисково-исследовательским объединением «УРАН» и поиском отрядом «Горячий снег» выехали в разведку на возможное место крушения советского самолёта. В составе групп поисковики исследуют поле с целью определения места крушения. ...".

Фото по ссылке малоинформативны.

[Бортстрелок 875]

Анонс отсюда - https://vk.com/rfpoisk?w=wall-59603073_65603&ysclid=lyx335ka8c141902702 :

"Тюменские поисковики отправляются на летнюю Вахту Памяти
...  Отряд «Феникс», основанный в компании «Газпром добыча Надым», традиционно будет вести поисковые работы в Псковской области, продолжая исследование мест крушения самолётов Великой Отечественной войны. ... ".

Изменено 22 июля пользователем Бортстрелок

[Бортстрелок 875]

Отсюда - https://vk.com/rfpoisk?w=wall-59603073_65626&ysclid=lyzzbj4ej1856964681 :

"Поисковики установили место падения самолёта ЛаГГ-3
В минувшие выходные группа поисковой разведки из поискового отряда «Березка» (посёлок Кневицы) и Центра Современной Истории (ЦСИ) добрались до места падения самолёта ЛаГГ-3 на болотах северо-западнее Кневицы Новгородской области.
В итоге было установлено, что это истребитель ЛаГГ-3 №3598, с мотором ПФ 3-2006 (дубли номеров найдены несколько раз).
«По созданной и регулярно обновляемой нами базе данных, на этом самолёте 5 ноября 1942 года в воздушном бою был сбит сержант Ливанов из 21 ГИАП 240 ИАД», — рассказывают поисковики.
В архивных документах указано: «..сел вынужденно в районе Тупичино. Самолёт разбит, ремонту не подлежит. Лётчик невредим, явился в часть...».
Старший сержант Леванов (Ливанов?) Григорий Дмитриевич не вернулся с боевого задания из-под Старой Руссы 21 февраля 1943 года, воюя в составе 156 ИАП 240 ИАД.

Работы на месте падения будут продолжены".

По ссылке см.фотографии.

Г.Д.Леванов на форуме упоминался почти ровно десять лет назад здесь - 

 

[Бортстрелок 875]

И вновь - анонс - https://m.vk.com/wall-122334426_71917 :

"Со дна Ладожского озера планируют поднять тяжелый бомбардировщик ТБ-3
Разведывательно-водолазная команда по приглашению Фонд «Люди Моря» и Артем Мельников и Морская инженерная компания «Фертоинг» выполнила видеосъёмку двух фрагментов уникального, в единственном экземпляре сохранившего самолёта ТБ-3. Советский тяжёлый бомбардировщик, лежащий на глубине 72 метров на дне Ладожского озера, планируется поднять на поверхность.

Историк Разведывательно-водолазной команды Михаил Иванов об истории этого самолёта:
"Самолёт, лежащий сегодня на дне Ладоги, участвовал в Советско-финляндской войне в составе ВВС 8 Армии в Северном Приладожье. 12 января 1940 он выполнял боевое задание по выброске продуктов окруженным советским войскам. В ходе полета экипаж потерял ориентировку и залетел на вражескую территорию, был обстрелян ружейно-пулеметным огнем противника, который повредил два мотора и пробил бензобаки. Самолет совершил вынужденную посадку на лед Ладожского озера. После посадки тяжёлой машины некрепкий лед не выдержал и ТБ-3 погрузился в лёд до уровня кабины и моторов, зависнув на крыльях. Экипаж благополучно покинул место падения и добрался до своей территории. Полупровалившийся и вмерзший в лёд, ТБ-3 был разграблен финскими солдатами, которые сняли с него пулеметы, радиостанцию, приборы из кабины и возможно другие дельные вещи, которые были выше уровня воды. Весной самолет был, вероятно, разломан на части при движении и торошении льда и затонул".
ТБ-3 (Тяжелый Бомбардировщик-3) был советским четырёхмоторным тяжелым бомбардировщиком, разработанным в 1930-х годах под руководством авиаконструктора Андрея Туполева. ТБ-3 запущен в производство в 1932 году. И выпущен огромной по тем временам серией, более 800 машин, тяжёлых бомбардировщиков, размеры которых не имели равных среди серийных изделий мира. В настоящее время в мире не сохранилось ни одной машины".

[Бортстрелок 875]

Отсюда - https://vk.com/rfpoisk?w=wall-59603073_65661&ysclid=lz73ex79n2568899928 :

"Поисковики Владимирской области провели учебно-тренировочную Вахту Памяти
С 25 по 27 июля на территории округа Муром Владимирской области прошла ежегодная учебно-тренировочная Вахта Памяти. ...
Практические занятия прошли в Ковардицком лесу на месте гибели экипажа самолёта Пе-2, катастрофа которого произошла в 1942 году.
Ребята обнаружили фрагменты самолёта. Все найденные материалы переданы на хранение в школьный музей имени Героя Советского Союза Н. Ф. Гастелло.
Также в рамках поисковой экспедиции были покрашены памятны знаки на местах катастроф самолётов в округе Муром" .

По ссылке см.фото.

[Бортстрелок 875]

Отсюда - https://www.aviaport.ru/news/v-rybinske-nashli-poterpevshiy-katastrofu-istrebitel/ :

"В Рыбинске нашли потерпевший катастрофу истребитель

Самолет упал на территории Ярославской области в 1942 году

В Рыбинске поисковики отрядов "За отвагу", "Патриот" и "Подвиг" на глубине двух метров нашли останки самолета ЛаГГ-3, разбившегося в годы Великой Отечественной войны. Также были обнаружены останки пилота.

Как сообщает "Рыбинск-40", самолет разбился в марте 1942 года. Его летчиком был курсант одной из летных школ, Рыбинского района . Он погиб в результате ухода самолета в штопор, из-за чего машина столкнулась с землей и загорелась.

Теперь предстоит найти родственников погибшего, работа предстоит непростая:

- Нам известны только его фамилия, имя и отчество. Это сержант Батищев Василий Иванович. Ни даты рождения, ни места рождения, ни была ли у него семья, мы не знаем, в данный момент это устанавливается, - рассказывает Олег Беспальченко, командир отряда "За отвагу" ". 

[Бортстрелок 875]

Отсюда - https://vk.com/@rfpoisk-rezultaty-issledovaniya-poiskovogo-otryada-sterh :

" ... В Светлоярском районе Волгоградской области с 17 июля по 2 августа прошла Х-я Межрегиональная студенческая «Вахта Памяти». 

... Другим направлением поисково-исследовательских работ стало обследование места крушения советского самолета ПЕ-2. Были обнаружены фрагменты самолета и останки членов экипажа. В данный момент уточняется номер двигателя самолёта, по которому можно будет установить его судьбу. ...".