штурмовик Ил-2,мотор № Ш 29530,Жиздринский р/н Калужской обл.

[Аirborn 262]

Добрый вечер уважаемые коллеги!

Сегодня начали поисковые работы на новом месте падения нашего самолёта в Жиздринском районе Калужской области.

Изыскания начались с лета, когда по случаю встретились в лесу с пожилым,потомственным лесником.Увидев наш интерес к судьбе погибших летчиков и самолетов,он поведал нам несколько истории ,услышанных из уст своего отца-лесника,который прожил все годы оккупации в этих местах,и знал массу мест и истории про самолёты.

И вот ,когда полегла трава и земля достаточно промокла,решили начать исследования мест из рассказов лесника.

Легенда такова: в период оккупации района(1941-август 1943г) над этим местом(6 км.восточнее с.Зикеево)в воздушном бою был сбит наш самолёт,который на огромной скорости врезался в центр пахатного поля.На место падения приехала машина с немецкими солдатами и офицером.Офицер подошёл к краю дымящейся воронки,осмотрел,якобы отдал честь погибшему летчику,сел в машину и уехал.У воронки валялись пару авиабомб,которые лежали долгое время,пока после освобождения не приехали саперы и не подорвали их на месте.С годами поле пахалось и со временем выровнилось,и от воронки не осталось следа.

Сегодня по прибытию была проведена разведка поля и определен квадрат примерно 100х100 метров,по концентрации осколков и фрагментов самолёта.Установлено,что самолёт был штурмовиком Ил-2,скорее двухместным.На МП обнаружены в верховых слоях почвы фрагменты бронекабины,мотора и гильзы вооружения- 20мм ШВАК,12,7мм УБТ и 7,62 ШКАС.Но самое главное,на МП найдены детали парашютной системы.На одном фрагменте мотора есть часть номера,но не могу сказать о его полезности к поиску.Хотелось бы услышать Ваше мнение коллеги?

На перспективу остаётся работа с глубинником по установлению самой воронки.

 

Изменено 27 декабря, 2019 пользователем Аirborn

[Аirborn 262]

Я вижу, как бы верхную половинку буквы Ф ,далее 773,потом не понятно,толи буква К,далее вроде нижняя часть цифры 1?????

[Аirborn 262]

Кто подскажет,какого завода самолет??

[Синд 1595]

27 минут назад, Аirborn сказал:

Кто подскажет,какого завода самолет??

Марат, приветствую, судя по чекухе первый завод

[Аirborn 262]

Сергей привет,спасибо за подсказку!скажи,могут ли эти цифры быть частью номера мотора??

[Жека 2373]

Судя по чекухам, самолет 1-го завода. Номер технологический: такие неоднократно попадались на местах падения Ил-2. Вот пример.

[Аirborn 262]

@Жека привет,спасибо,понял тебя,надежда на глубинник.

[Аirborn 262]

Сегодня переговорил ещё раз с лесником,удалось узнать следующее в дополнение к легенде:

Видно, наш штурмовик вступил в бой с немецким самолетом,долго кружились,стреляли друг в друга,потом наш был сбит.

Немецкий офицер ,осмотрев место падения ,построил солдат и отдал честь погибшим летчикам.

Рядом с местом падения валялись две бомбы,которые саперы подорвали в 1946 году,в момент подрыва из грунта был выброшен один унт  ,видно летчика или стрелка.

 

 

 

 

[авиатор 985]

14 часа назад, Аirborn сказал:

Установлено,что самолёт был штурмовиком Ил-2,скорее двухместным.

Двухместный,  фрагмент  "райских  ворот"  стрелка

[Аirborn 262]

@авиатор Костя привет,поясни,где стояли эти " Райские ворот"??)

[авиатор 985]

3 часа назад, Аirborn сказал:

@авиатор Костя привет,поясни,где стояли эти " Райские ворот"??)

Марат  привет!  От  стрелка  в  хвост  самолета.

[Жека 2373]

Наличие этого фрагмента исключает возможность потери в 41-42 г.г.

[Аirborn 262]

Жека,возможно конец 42 года,так как найдено 3 гильзы(не стрелянных)УБТ с маркировкой 42 года и три гильзы ШВАК (так же нестрелянных) ,так же с маркировкой 42 года!

[Жека 2373]

У нас боекомплект датированный 42-м годом появляется на самолетах, сбитых не ранее конца апреля 1943 года, до этого 41-й и более ранние года.

[AgafonovE 408]

Боекомплект дает уверенную отсечку только на года "не ранее", то есть тут потеря явно не 1941 г. 

[misha-mo 201]

    ...   восточнее  Зикеево     6км       ...примерно .в том районе   есть   заявки      за         23 и 24   февраля   1943  ... жиздринская  операция

          в эти дни имеет потери   233 шад  1 ва
 

[Аirborn 262]

@misha-mo привет!! Ты имееш в виду заявки немцев?если так,то интересно было бы их увидеть.

За 23-24 февраля 43г. у 233 ШАД есть потери в этом районе,правда потери привязаны к деревне Чёрный поток,которая от нашего МП находиться в 26 км. на северо -запад!

Потери 7 человек: 5 летчиков и 2 воздушн.стрелка,из них один лётчик попал в плен,вернулся в 45г.Итого 2 двухместных Ила не вернулись с задания,оба экипажа полностью ПБВ.Один из экипажей сбит истребителями противника.

В настоящим момент кислотим бронелючок,виднеются номера,написанные красной краской,пока с трудом видны первые цифры: толи 21 или 28.((

[Аirborn 262]

Доброй ночи уважаемые коллеги! Всех с наступающим!

Сегодня,используя аномальную теплую погоду ,провели исследование МП при помощи глубинного аппарата.в одном месте получили достаточно серьёзный сигнал,вскрытие дало результат.На глубине порядка 2х метров зацепили ступицу крепления лопастей,лопастей к сожалению на месте не было,выломаны в корень.работы были закончены поздно,поэтому фото пока не лучшие,почистим,выложу свежие.

Коллеги ,кто спец по Илам,подскажите где на этом узле нужно смотреть номера???

[авиатор 985]

Лови

[Аirborn 262]

@авиатор Костя,с наступающим!Спасибо!)))

[Аirborn 262]

День добрый коллеги!

Почистили ступицу,и проявились номера мотора : Ш 29530
так же на МП вчера успели копануть гильзу от ВЯ -23,куски блока мотора и разбитый в хлам стартер.

Теперь нужна Ваша помощь коллеги,что за самолет,куда был приписан и судьба его какова???

[linnet 2803]

Так у вас же ШВАК найден. А тут еще ВЯ?

[linnet 2803]

Номер коротковат для двухместного Ил-2. Выпуск где-то летом 1942 года. Может, ремонтная деталь?

[Аirborn 262]

10 минут назад, linnet сказал:

Так у вас же ШВАК найден. А тут еще ВЯ?

Борис привет.С наступающим тебя!

Сам не пойму, откудова она там оказалась.одна гильза ВЯ-23 ,без года ,но со странными номерами сделанные гравировкой,подняли с глубины около метра!

[авиатор 985]

23 минуты назад, linnet сказал:

Так у вас же ШВАК найден. А тут еще ВЯ?

Марат  пишет  про  гильзу,  она  стрелянная,  позже  попала  на  место  падения.

[Аirborn 262]

Как то три года назад нам попадался на МП другого Ил-2  номер на генераторе(по кличке "Заблудившийся") тоже с пятизначным номером!

[Аirborn 262]

лючок кислотили несколько дней , сам ничего не разберу,что на нем написано,мерещится и 1788 и что то другое!((Думаю подвергнуть более сильной кислоте?

[Ugrum 370]

4 часа назад, Аirborn сказал:

Сам не пойму, откудова она там оказалась.одна гильза ВЯ-23 ,без года ,но со странными номерами сделанные гравировкой,подняли с глубины около метра!

ВЯ-23 встречаются по 606 заводу в таком исполнении. Вот была такая тема на Тризне, давно, правда, фото не уцелели:

И это не гравировка, а так называемый "электрокарандаш". Похоже, накривундячили два раза номер завода 606 вместо года.

Изменено 27 декабря, 2019 пользователем Ugrum

[Аirborn 262]

@Ugrum Привет!!С наступающим!

Что интересно,то что это скорее не электрокарандаш,а реально бор граверный,с выемкой от бора.Такого сам никогда не видел,неужели в цехах сидели люди и работали граверным аппаратом??

[JSP 172]

6 минут назад, Аirborn сказал:

@Ugrum Привет!!С наступающим!

Что интересно,то что это скорее не электрокарандаш,а реально бор граверный,с выемкой от бора.Такого сам никогда не видел,неужели в цехах сидели люди и работали граверным аппаратом??

@Аirborn Привет ! С Наступающим !!!

Посмотри ещё на шестерни для уверенности, должен быть  номер. Аккуратно чистить , виден под лупой с доп светом.