штурмовик Ил-2,мотор № Ш 29530,Жиздринский р/н Калужской обл.

[Аirborn 260]

@JSP Привет ,и тебя с наступающим!

Интересно ,что на шевронной бывает дубль,не знал,спасибо!!)))

[Алекс21 1947]

Сохранились снимки с 606 по 1942 г.

[Аirborn 260]

@Алекс21 Привет!Спасибо,Правильно говорят:"Век живи и век учись!" С наступающим!

Сегодня его докапываем,возможно будет что еще полезное!

Изменено 28 декабря, 2019 пользователем Аirborn

[7.62 425]

В 27.12.2019 в 13:03, Аirborn сказал:

Как то три года назад нам попадался на МП другого Ил-2  номер на генераторе(по кличке "Заблудившийся") тоже с пятизначным номером!

Приветствую, Марат!

Номера ш29530 в имеющихся данных нет у нас. Ближайший, 29534 был исключен в сентябре 42-го из состава 232 ШАД. А вообще, номеров моторов 29ххх довольно много в документах 1 ВА. Они встречаются на 1, 30 и 18 заводах.

[Аirborn 260]

Добрый день уважаемые коллеги,надеюсь у Всех предновогоднее настроение и предвкушение весёлых праздников!))

Сегодня провели крайний процесс раскопок в уходящем году на месте падения этого штурмовика.Как я и говорил ранее,работы будет много.Сегодня углубились примерно на 2,5 метра,подтверждается предположение,что придётся привлекать экскаватор!

Из находок сегодняшнего дня: три гильзы ШВАК,с клеймом 42 года,все с целым капсюлем,но без снарядов,один клапан движка,с оборванным штоком,мелкие куски блока двигателя,кусочки брони и видно сдетонировавших бомб,и главное на глубине в 2,3 метра зацепили горелую подошву сапога и немного обгорелых останков,сильно переломанных ,видно от удара.Пока,сложно предположить,но я думаю

[misha-mo 201]

 

   ....       из  обд......                         

Фамилия Дылдин

Имя Михаил

Отчество Петрович

Дата рождения/Возраст __.__.1920

Место рождения Ивановская обл., Волохновский р-н, с/с Кудринский, д. Куники

Последнее место службы 224 штурм. ад

Воинское звание мл. лейтенант

Причина выбытия пропал без вести

Дата выбытия 23.02.1943

Место выбытия Жиздра, Зыкеево, в районе

 

[linnet 2490]

Пытался понять, в каком полку был Дылдин и не нашел в ОБД. У меня данные только по 571 шап и в вылетах 23.2.43 нет Дылдина, получается другой полк.

23.2.43 571 шап цели позиции в р-не Ясенок, Жиздра, Зикеево, Усты и по дорогам. 3 самолета потери, очевидно завода №30. Два из них явно не в районе находки - Лутовня и от Палики шел на север. Явно все три самолета одноместные, а найден набор с 12,7 мм?

Подробно этот день в теме

24.2.43 опять вылеты, в .ч. разведка Жиздра-Зикеево. Но из потерь только 1 самолет со стрелком и потерян из виду в районе Усты.

Марат, уточни, где место находки.

Изменено 28 декабря, 2019 пользователем linnet

[Аirborn 260]

9 часов назад, linnet сказал:

Пытался понять, в каком полку был Дылдин и не нашел в ОБД. У меня данные только по 571 шап и в вылетах 23.2.43 нет Дылдина, получается другой полк.

23.2.43 571 шап цели позиции в р-не Ясенок, Жиздра, Зикеево, Усты и по дорогам. 3 самолета потери, очевидно завода №30. Два из них явно не в районе находки - Лутовня и от Палики шел на север. Явно все три самолета одноместные, а найден набор с 12,7 мм?

Подробно этот день в теме

24.2.43 опять вылеты, в .ч. разведка Жиздра-Зикеево. Но из потерь только 1 самолет со стрелком и потерян из виду в районе Усты.

Марат, уточни, где место находки.

Борис,Миша добрый день!С наступающим  Вас!

Выкладываю скан МП.деревня,что правее от точки во время воины называлась Овсородский!сегодня на картах она -Овсорокской.т.е это в центре треугольника деревень:Петровка,Полюдово,Овсорокской!

[Аirborn 260]

Ещё немного фото ,обнаруженного в раскопе,на зубьях шевронной шестерни есть дубль номера,интересен оголовник авиабомбы,думаю была не менее 100кг,высота оголовника 22см диаметр окружности 28см!кстати ,оголовник поднят с глубины в 2 метра вместе с фрагментами.Видно на подвесе несли этих "поросят"??

[linnet 2490]

после цифр 2 и 9 на первом и втором зубцах, плохо видно что на 3,4 и 5 зубцах, но видно на шестом! зубце цифра 0. Т.е. 295300 или 2953х0?

[Аirborn 260]

Перегрузочный вариант загрузки Ил-2 6-ю бомбами ФАБ-100.

[Аirborn 260]

Я сам вижу букву Ш ,потом 2,9,5,потом не разбегу ,что то похожее на букву Ф,далее 3,0.

[TITANIK 244]

Номер, по-моему: Ш 295030.

[Аirborn 260]

15 часов назад, linnet сказал:

Пытался понять, в каком полку был Дылдин и не нашел в ОБД. У меня данные только по 571 шап и в вылетах 23.2.43 нет Дылдина, получается другой полк.

23.2.43 571 шап цели позиции в р-не Ясенок, Жиздра, Зикеево, Усты и по дорогам. 3 самолета потери, очевидно завода №30. Два из них явно не в районе находки - Лутовня и от Палики шел на север. Явно все три самолета одноместные, а найден набор с 12,7 мм?

Подробно этот день в теме

24.2.43 опять вылеты, в .ч. разведка Жиздра-Зикеево. Но из потерь только 1 самолет со стрелком и потерян из виду в районе Усты.

Марат, уточни, где место находки.

Деревня Усты находиться от МП по прямой в 15 км.в условиях воздушного боя конечно это небольшое расстояние!

[linnet 2490]

11 час назад, Аirborn сказал:

Деревня Усты находиться от МП по прямой в 15 км.в условиях воздушного боя конечно это небольшое расстояние!

"24.2.43 опять вылеты, в .ч. разведка Жиздра-Зикеево. Но из потерь только 1 самолет со стрелком и потерян из виду в районе Усты."

Экипаж мл. л-т Филяев Николай Николаевич и с-т Савельев Михаил Васильевич Ил-2 №5395 с мотором №295533 выпуска завода №30 в Куйбышеве 31.12.1942. По донесению капитана Глуховцева были потеряны из виду в 12.10 после воздушного боя в районе Усты.

Что-то совпадает - двухместный самолет, завода №1, номер мотора отдаленно похож. Что-то не совпадает - Усты, двумя днями ранее линия фронта  по Жиздре проходилав 1,5 км СВ Усты, совсем рядом, а МП в 15 км южнее. Мог только заблудиться или немцы гнали к себе в тыл? Но Филяев не новичек, с декабря 1941 года на У-2 летал в эскадрилье связи. Номер мотора похож местами, но оканчивается на Тройку, а на крайнем зубце явно Ноль.

Кто подскажет по заявкам люфтваффе около 12.10 мск 24.2.1943?

 

Изменено 30 декабря, 2019 пользователем linnet

[misha-mo 201]

....   место  находки    ил-2      ----квадрат  44432        .....

такая заявка   есть  за   24.2.43   ....  

 

Шнель Карл- Stab III./JG51       Il-2         44 434: at 200 m               10:25

Зайдель Георг      9./JG51           Il-2         44 432:   tiefflug               10:28     (или  12.28    советское)

...квадраты  44434   и  4432   рядом    и время   почти одно    ..... так что    возможно   один   сбитый   ил-2  расписали на двоих....

 

 

 

[Аirborn 260]

Да,коллеги,все очень близко и по месту,времени.только номера не сходятся.

 

[linnet 2490]

Если очень захотеть, то видно то, что нужно. Крайняя цифра все же не НОЛЬ - слишком мала и окружность не замкнута. Скорее это верхняя часть ДВОЙКИ, а если помечтать, то и корявой ТРОЙКИ.

[kirche 1052]

Марат, привет.

После ш29530.. видится нечетко еще 2

тоже вроде  видится, что изначально было набито ш295302, но потом 5302 возможно повторили со смещением на один зубец (получилось наложение 5 на 3: 3 на 0; и 0 на 2)

как вариант номер ш295302 - по номеру должен быть двухместный.

[Аirborn 260]

Спасибо коллеги за бдения в предновогодние вечера!))

Сегодня ещё раз попробуем отснять номера на шевронной шестерне,посмотрим,может просмотрется последняя циферь.

Изменено 30 декабря, 2019 пользователем Аirborn

[JSP 166]

10 часов назад, Аirborn сказал:

Спасибо коллеги за бдения в предновогодние вечера!))

Сегодня ещё раз попробуем отснять номера на шевронной шестерне,посмотрим,может просмотрется последняя циферь.

@Аirborn попробуй обвести под 10Х лупой , белым маркером всё что видишь 

[Battleclown 205]

On 12/29/2019 at 2:58 PM, Аirborn said:

Перегрузочный вариант загрузки Ил-2 6-ю бомбами ФАБ-100.

на фотах-- задняя часть ФАБ-100

[Аirborn 260]

Пилять!...Хотели завтра копать экскаватором МП, а тут навалило снега по колено((

Придется добивать по весне,По колено в воде!))

[Алекс21 1947]

Не ругайся! ....А то ещё больше навалит....

[Аirborn 260]

 Это точно!))

[Аirborn 260]

Вечер добрый коллеги!

В прошлый выходной пытались еще немного копать самолет,углубились на 3,20 примерно.Крупного ничего не попалось,только та мелочевка,что на фото:кусочек кожанного ремешка,возможно от шлемофона,куски от картера мотора,сжамканный кусок обшивки скорее с плоскости.несколько патронов от ШКАС и ШВАК.На дне появился сильный запах бензина,предполагаю,что мотор и бронекапсула с баками может быть на глубине более 5 метров.В округе пока не нашли экскаватор,так что глубинный коп пока заторможен.Попробуем на выходных прокернить на глубину  5-6 метров трубой-керном,на разведку слоев почвы.

Какие есть предложения коллеги??

[Аirborn 260]

Добрый день коллеги!

В прошлые выходные удалось наитти "Петушка" и вскрыть место падения.К сожалению,безуспешно!

Кроме нескольких гильз от ШВАК иУБТ,кусков от бронекабины и мелкого алюминия ничего не попалось.Яму закопали.Видно,вытащили основное еще после войны.Ни намека на крупные узлы мотора.Правда, в шагах 30 от ямы снова попалась D-образная парашютная пряжка крепления строп с силовой лентой подвесной системы,которая была обнаружена на штык лопаты.

В весенний период еще раз надо будет проитти периметр с глубинником.Может еще ,что "стрельнет"

[Battleclown 205]

да... не густо..

[Дьяк 1312]

Добавлю немного информации для анализа.

В пяти источниках выявлена машина, на мой взгляд, подходящая под найденное место падения.

Ил-2 № 5318 (в 1 ВА её указали, как 5818) с мотором № ш295230 - 23.02.1943 НБЗ.

Экипаж 566 шап:  мл.л-т Дылдин М.П, в/стр гв.ст-на Степанов В.И.

Ил - выпуск какого завода - не указан. Нумерация мотора - 295230 - нереальная. Возможно, 2-ка, как раз лишняя в документах. Везде одинаково. 

Полк работал именно по тем местам.

[Аirborn 260]

18 часов назад, Дьяк сказал:

Добавлю немного информации для анализа.

В пяти источниках выявлена машина, на мой взгляд, подходящая под найденное место падения.

Ил-2 № 5318 (в 1 ВА её указали, как 5818) с мотором № ш295230 - 23.02.1943 НБЗ.

Экипаж 566 шап:  мл.л-т Дылдин М.П, в/стр гв.ст-на Степанов В.И.

Ил - выпуск какого завода - не указан. Нумерация мотора - 295230 - нереальная. Возможно, 2-ка, как раз лишняя в документах. Везде одинаково. 

Полк работал именно по тем местам.

Дьяк привет! Да,предположение интересное.Понимаю ,что нужны дубли номеров,а их пока нет.Летом еще поработаем на МП.Вдруг повезет.Спасибо за инфу.