Дб-3а Рдейские болота

[linnet 2498]

А есть ли фото номера под другим ракурсом. Не уверен, что там именно 87499.

[Горизонт 52]

Вот так есть

[TITANIK 244]

Борис, номер точно 87499!

[Марья См 76]

7 часов назад, TITANIK сказал:

 

Это он и есть!

Не получается....Данные stilet приведены с ошибочками.

Самолет № 0350 из 53 дбап имел моторы №№ 478 и 449.

Второе. Самолет № 0350 с такими моторами был ДБ-3ф, и тип моторов у него - М-88б.

 

 

[Горизонт 52]

Немного помыл. Может кому будет интересно посмотреть   

[sber 256]

16 часов назад, stilet сказал:

сбит ИА в 1941 - лейт. Щербина , лейт. Неводничий и стр-рад. ст. серж. Валакин \ погиб \.

Игорь добавлю , стрелок радист не Валакин , а Балакин Иван Владимирович

летчик Щербина Василий Иванович и штурман Неводничий Федор Спиридонович вернулись в часть 29.08.1941 года.

фотография Неводничева Ф.С.

Изменено 19 марта, 2017 пользователем sber

[Горизонт 52]

Только что, sber сказал:

Игорь добавлю , стрелок радист не Валакин , а Балакин Иван Владимирович

летчик Щербина Василий Иванович и штурман Неводничий Федор Спиридонович вернулись в часть 29.08.1941 года

А это чьё фото?

[sber 256]

5 минут назад, Горизонт сказал:

А это чьё фото?

так это Неводничий ,прошел всю войну в отставку вышел в звании полковника .

Изменено 19 марта, 2017 пользователем sber

[Горизонт 52]

Наверное должны быть донесения тех кто остался жив. По поводу случившегося 

[sber 256]

 

16 минут назад, Горизонт сказал:

Наверное должны быть донесения тех кто остался жив. По поводу случившегося 

а как же, естественно после возвращения в полк составлялся документ со всеми подробностями , как сбили куда упали и т.п. Во время данного вылета Неводничий был ранен в правую руку . ушел из жизни в сентябре 1987 года.

[TITANIK 244]

12 часа назад, Марья См сказал:

Не получается....Данные stilet приведены с ошибочками.

Самолет № 0350 из 53 дбап имел моторы №№ 478 и 449.

Второе. Самолет № 0350 с такими моторами был ДБ-3ф, и тип моторов у него - М-88б.

 

 

Ну, извините, все вопросы к тому кто ошибся. Но хочу сказать,что никогда не ошибается только тот, кто ничего не делает! С уважением TITANIK!

[Горизонт 52]

Не подскажите, для чего использовались такие войлочные пластины?

[TITANIK 244]

9 часов назад, Горизонт сказал:

Немного помыл. Может кому будет интересно посмотреть   

Самое интересное посмотреть номера на клапанных коробках

[Горизонт 52]

Только что, TITANIK сказал:

Самое интересное посмотреть номера на клапанных коробках

Закон подлости. Где коробка идеальная, там номера нет)

А номера ставили только на коробках? Там вроде на коромысле какой-то номер есть, и тоже длинный  

[TITANIK 244]

Нет, номера на коромыслах - это совсем не те номера. Номер двигателя был на поршне.

[Горизонт 52]

Были сегодня в лесу. Нашли вот такую деталь, и еще пару непонятных, изогнутых кусочка алюминия. Сделайте пожалуйста своё заключение. Самолётная-ли деталь, стоит ли там расширять поиск?    

[sber 256]

В книги Крылова есть описание когда был сбит экипаж Щербина , всё происходило в районе Вильно , по воспоминанием родственников штурмана Неводничева их экипаж сбили в районе цели , стрелок был убит ещё в воздухе при атаки мессеров , летчик и штурман выпрыгнули с парашютом и оказались на территории где уже были немцы , далее по воспоминаниям они пробирались к своим по местности не очень богатой растительностью так как вокруг были одни поля , упоминаний о болотах не было , да и немцев у нас 25 июня тоже ещё не было .

[sber 256]

57 минут назад, Горизонт сказал:

Нашли вот такую деталь

Авиация , крышка капота двигателя.

[Горизонт 52]

А что за машина?

[авиатор 841]

Мне  видится  Хе-111

[Горизонт 52]

Очень похожа. Только отверстия нет.

 На моей пробоины. Как вы видите, это крупно калиберный пулемёт?   

[авиатор 841]

Только что, Горизонт сказал:

Очень похожа. Только отверстия нет.

 На моей пробоины. Как вы видите, это крупно калиберный пулемёт?   

Кто  теперь  разберет,  что  за  отверстия.  Может  охотники  баловались.

[Горизонт 52]

Только что, авиатор сказал:

Кто  теперь  разберет,  что  за  отверстия.  Может  охотники  баловались.

Да-уж, это точно) Но место обследовать стоит

[Прокофьев Илья 642]

В 18.03.2017 в 22:39, Дьяк сказал:

1430 может быть номером самолёта 18-го завода. Но данных на эту машину у меня нет.

Если вам при дополнительном обследовании места падения самолёта попадётся второй номер - 87885, то это будет соответствовать ДБ-3а № 180542 из  22 дбап 51 ад 1 АК.

Сбит 7.08.1941.

Это версия сейчас самая подходящая! Вернусь из командировки подниму, что есть у меня по вылетам 22 дбап... 

[Горизонт 52]

Только что, Прокофьев Илья сказал:

Это версия сейчас самая подходящая! Вернусь из командировки подниму, что есть у меня по вылетам 22 дбап... 

Илья, будем Вас ждать

[Прокофьев Илья 642]

от Сергея Сергеева:

 

Земляки стрелка ДБ-3 туляка И.Балакина и добровольцы Литвы
думают,что его похоронили в Литве и боец погиб 25.06.1941 :
"В Литве найдена могила уроженца села Новоникольское Ивана Балакина,
погибшего в первые дни войны."
http://shekino.bezformata.ru/listnews/otzovites-kto-znal/16401118/
Балакин Иван Владимирович
http://moypolk.ru/shchekinskiy-rayon/soldiers/balakin-ivan-vladimirovich-
Разгромить танки под Вильнюсом!
http://warspot.ru/3084-razgromit-tanki-pod-vilnyusom
http://forum.aviaskins.com/showthread.php?p=137777&langid=4
http://www.vif2ne.org/rkka/forum/arhprint/100996
11. 0350 лейтенант лётчик Щербина 25.6. р-не Вильно 2 Жив Списать
лейтенант штурман Неводничий- Жив
ст. сержант стр. радист Балакин -убит
---
С уважением, Сергей

[Горизонт 52]

Подниму. Может у кого чего появилось?

[Прокофьев Илья 642]

В 21.03.2017 в 18:14, Прокофьев Илья сказал:

Это версия сейчас самая подходящая! Вернусь из командировки подниму, что есть у меня по вылетам 22 дбап... 

Посмотрел! К сожалению, у меня данные по 22 дбап и 51 ад только после 19.08.1941 года (как раз после расформирования Управления 1 АК РГК, когда 22 дбап вошел в состав дивизии)

[Прокофьев Илья 642]

В 18.03.2017 в 21:39, Дьяк сказал:

1430 может быть номером самолёта 18-го завода. Но данных на эту машину у меня нет.

Если вам при дополнительном обследовании места падения самолёта попадётся второй номер - 87885, то это будет соответствовать ДБ-3а № 180542 из  22 дбап 51 ад 1 АК.

Сбит 7.08.1941.

Если рассматривать потери 22 дбап за 7 августа 1941 года картина такая:

- Бондурко Борис Филиппович, ст.л-т, ком.АЭ (есть сведения что не вернулся из р-на Чернобожье, Смоленская обл.),

- Баранов Федор Иванович, лейтенант, адъютант АЭ, штурман самолета

- Глотов Василий Дмитриевич, мл.л-т, штурман самолета

- Калашников Алексей Федорович, лейтенант, зам.командира АЭ (есть сведения, что не вернулся из р-на Зарудинье)

- Марчишин Петр Иванович, возд.стрелок-радист

- Сальников Иван Яковлевич, лейтенант, штурман самолета

- Таранец Александр Георгиевич, лейтенант, штурман самолета

 

Как были расписаны экипажи у меня нет! Получается, что погибли 4 самолета (в потерях: 2 летчика, 4 штурмана и 1 стрелок)... Посмотрел по ним в ОБД... на всех офицеров есть только выписки из приказов ГУК... но нашел, что Баранов и Марчишин значатся похороненными вместе в дер. Кой Сонковский район Калининской области, получается, что они оба с одного экипажа...

 

[Горизонт 52]

8 часов назад, Прокофьев Илья сказал:

Баранов и Марчишин значатся похороненными вместе в дер. Кой Сонковский район Калининской области, получается, что они оба с одного экипажа...

Большое спасибо за помощь!

Посмотрел по карте где находится это место. Получается очень далеко. Скорее всего этот экипаж где-то там и погиб.

 Посоветуйте как быть дальше? Искать номер самолёта? Или и это не гарантия того что удастся что-то о нём выяснить?     

Изменено 6 апреля, 2017 пользователем Горизонт