катуар

разное

2238 сообщений в этой теме

В 11.02.2026 в 08:46, катуар сказал:

1 (39).jpg

В левой нижней части этого документа эсэсовцы заявляют о сбитом Пе-2 22.08.43 г. в 11.55 берлинского (12.55 мск.) у Иващенков.

Предлагают принять такое же решение в отношении задействованного подразделения ВВС.

У нас – на старых картах есть хутор Иващенков, примерно в 30 км западнее Харькова, на нынешних картах это примерно между пгт. Старый Мерчик и пгт. Манченки Люботинской ГО.

22.08.43 г. в районе Харькова в 1-м бак было потеряно 7 "пешек", но из-за отсутствия на ПН необходимых полковых и дивизионных документов, не представляется возможным точно установить экипаж сбитого самолета.

Состав сбитых экипажей 293 бад:

- сбит ЗА экипаж 780 бап: командир АЭ капитан Трошин Алексей Григорьевич (1912 г.р., уроженец г. Балаково Саратовской обл.), штурман звена мл. лейтенант Семеновых Виктор Алексеевич (1918 г.р., уроженец д. Липатово Кильмезского р-на Кировской обл.), стрелок-радист ст. сержант Топорков Владимир Анисимович (1919 г.р., уроженец г. Симферополь). Мл. л-т Семеновых В.А. есть в списке захороненных в братской могиле по ул. Шевченко в г. Мерефа;

- НБЗ экипаж 854 бап: летчик мл. лейтенант Анохин Дмитрий Ильич (1919 г.р., уроженец с. Березовка Березовского р-на Воронежской обл.), нач. связи АЭ мл. лейтенант Ватник Михаил Хаимович (1921 г.р., уроженец г. Янушполь Житомирская обл.), стрелок-радист сержант Меньшиков Борис Георгиевич (1913 г.р., уроженец д. Бережняки Березнянского с/с Смоленской обл.);

- НБЗ экипаж 854 бап: летчик мл. лейтенант Засурин Константин Михайлович (1922 г.р., уроженец с. Квасниково Терновского р-на Немцев Поволжья АССР, Саратовская обл.), штурман мл. лейтенант Иванов Борис Яковлевич (1918 г.р., уроженец г. Родники Ивановской обл.), стрелок-радист сержант Слитченко Владимир Петрович (1922 г.р., уроженец г. Житомир).

Состав сбитых экипажей 82 гв. бап 1 гв. бад:

- НБЗ экипаж: летчик гв. мл. лейтенант Бобров Вениамин (Василий) Иванович (1922 г.р., уроженец г. Алма-Ата), штурман гв. сержант Ветте Алексей Владимирович (1921 г.р., уроженец г. Новороссийск), стрелок-радист гв. мл. лейтенант Крутиенко Алексей Прокофьевич (1918 г.р., уроженец к/з Чкалова Хмелевского р-на Кировоградской обл. Украинской ССР). Согласно ЖБД полка – в 12.10 бомбардировали ж/д полотно на участке Комаровка-Мерефа, что примерно в 20 км юго-западнее Харькова. Снарядом ЗА на самолете (Пе-2 № 11/94) отбит стабилизатор, по наблюдению истребителей прикрытия – экипаж выбросился на парашютах в районе цели. Согласно сообщения УК ВВС от 15.12.49 г. - мл. л-т Бобров сбит в воздушном бою в р-не Старый Мерчик;

- НБЗ экипаж: летчик гв. мл. лейтенант Москвин Петр Петрович (1920 г.р., уроженец д. Коменданта Доволенского р-на Новосибирской обл.), штурман гв. мл. лейтенант Кожевин Василий Савельевич (1920 г.р., уроженец с. Суво Баргузинского р-на Бурят-Монгольскойя АССР), стрелок-радист сержант Соколов Иван Трофимович (1922 г.р., уроженец с. Топтыково Муравлянского р-на Рязанской обл.). Согласно ЖБД полка – около 18.30 бомбардировали южную окраину г. Люботин, что примерно в 22 км западнее Харькова. При отходе от цели были атакованы 12-ю Ме-109 и ФВ-190. В ходе воздушного боя самолет (Пе-2 № 12/184) был подожжен ИА в районе цели;

- НБЗ экипаж: летчик гв. мл. лейтенант Горелов Сергей Данилович (1912 г.р., уроженец д. Свистово Рубцовского р-на Московской обл.), штурман гв. сержант Сафонов Константин Константинович (1920 г.р., уроженец г. Москва), стрелок-радист гв. мл. сержант Гончарев Петр Алексеевич (1921 г.р., уроженец с. Богородское Добровского р-на Рязанской обл.). Согласно ЖБД полка – около 18.30 бомбардировали южную окраину г. Люботин, что примерно в 22 км западнее Харькова. При отходе от цели были атакованы 12-ю Ме-109 и ФВ-190. В ходе воздушного боя самолет (Пе-2 № 9/205) был подожжен ИА в районе цели. Сафонов и Гончарев вернулись в полк;

- НБЗ экипаж: летчик гв. мл. лейтенант Серов Авенир Петрович (1922 г.р., уроженец с. Березовка Березовского р-на Красноярского края), штурман гв. сержант Балдин Александр Петрович (1920 г.р., уроженец с. Козловка п. Рабочий Чувашской АССР), стрелок-радист гв. мл. сержант Маньков Анатолий Сергеевич (1922 г.р., уроженец д. Волковойно Камешковского р-на Ивановской обл.). Согласно ЖБД полка – около 18.30 бомбардировали южную окраину г. Люботин, что примерно в 22 км западнее Харькова. За 30 сек. до цели экипаж сбросил бомбы, развернулся на 180º и ушел (Пе-2 № 2/163).

карта.png

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, катуар сказал:

кириченко 13 иап .jpeg

У немцев: мл. л-т Кириченко В.А. пилот 13 иап. Сбит 26.8.1943 в районе Ахтырки.

У нас: ст. л-т Кириченко Василий Александрович командир звена 111 гиап. Сбит ЗА 17.9.1944 в Дрогобычской области. Похоронен.

Упоминаний о плене у наших не нашел.

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 11.02.2026 в 08:46, катуар сказал:

1 (39).jpg

В левой верхней части этого документа фрицы заявляют о сбитом Ил-2 22.08.43 г. в 11.00 берлинского (12.00 мск.) в 300 метрах восточнее Broschowka-Isjm.

Вероятно, имелся в ввиду участок между г. Изюм и с. БражКовка (Бражовка – на старых картах), что примерно в 17 км южнее г. Изюм и в 128 км юго-восточнее Харькова.

Четыре ШАД 17 ВА (290-я, 305-я, 306-я и 5-я гвардейская) наносили удары в течении дня 22.08.43 г. по району Долгенькая, что в 8 км юго-восточнее с. Бражовка. По представленной заявке точно установить экипаж сбитого штурмовика нереально из-за больших потерь. Остаётся только перечислить и вспомнить тех, кто был сбит в это время и в этом районе:

- экипаж 237 шап 305 шад в составе: летчик лейтенант Фетисов Михаил Алексеевич (1920 г.р., уроженец г. Тула) и воздушный стрелок ст. сержант Залогин Сергей Васильевич (1922 г.р., уроженец г. Москва). Экипаж в составе 6 Ил-2 в 11.58-12.14 производил штурмовку в р-не Бражовка-Сулиговка (село в 2-х км юго-восточнее с. Бражковка, входит в её состав), был подбит ЗА (сильный огонь до 8 батарей) и произвел ВП на своей территории в 2-х км северо-восточнее Тихоцкий (ныне - село Тихоцкое). Экипаж вернулся в полк, на обоих был подписан приказ о награждении орденом Красной Звезды: на Фетисова - 16.09.43 г., на Залогина - 18.09.43 г., но ордена они скорее всего не успели получить, т.к. погибли 19.09.43 г., оба есть в списке захороненных в братской могиле г. Синельниково Днепропетровской обл.;

- экипаж 951 шап 306 шад в составе: летчик мл. лейтенант Мазуров Вадим Никонорович (1918 г.р., уроженец с. Старая Ханинеевка Барышского р-на Куйбышевской обл.) и воздушный стрелок мл. сержант Сапожков Василий Ильич (1923 г.р., уроженец станицы Новорождественская Тихорецкого р-на Краснодарского края). Экипаж из 1-й группы, вылетевшей в 11.15 в составе 6 Ил-2, в 11.50-12.05 производил штурмовку западной и юго-западной окраины Долгенькая, был сбит ЗА и упал в р-не высоты 233, что севернее Ивановский (ныне – с Ивановка; выс. 233 - примерно в 8 км южнее Долгенькая или в 14 км юго-восточнее Бражовка). По списку нбз и погибшего л/с 306 шад – экипаж сгорел в р-не Долгенькая. У Мазурова, в его закрытой УПК, ошибочно указали другую дату гибели - 12.08.43 г. (примечание – также в этом б/вылете был подбит ЗА самолет летчика мл. лейтенанта Кутузова Евгения Васильевича, 1922 г.р., уроженца ст. Сергач Казанской ж/д, который дотянул до своего аэродрома и мастерски посадил самолет между оврагами, вне летного поля, чтобы обеспечить посадку ещё 8 самолетам, прибывшим с боевого задания);

- экипаж 951 шап 306 шад в составе: летчик мл. лейтенант Бородавко Николай Григорьевич (1922 г.р., уроженец с. Ерчики-Жидовецкие Попельнянского р-на Киевской обл.) и воздушный стрелок сержант Ковалев Вальтер (Валерий) Григорьевич (1925 г.р., уроженец с. Малеевка Ново-Бугского р-на Николаевской обл. Украинской ССР). Экипаж из 2-й группы, вылетевшей в 11.22 в составе 6 Ил-2, примерно в 11.50-12.05 производил штурмовку западной и юго-западной окраины Долгенькая. После 1-го захода на цель отделился и пошел на 2-й заход, НБЗ. Экипаж вернулся в этот же день в 18.40 без машины, самолет в р-не Карповка (в 27 км юго-восточнее Долгенькая или в 35 км юго-восточнее Бражовка). Бородавко был награжден орденами Красной Звезды (02.09.43 г.) и Красного Знамени (25.10.43 г.), в должности командира звена погиб 30.11.43 г. Ковалев в этом боевом вылете вероятно выжил, был ранен, после излечения в госпитале вернулся в полк и продолжил воевать, был награжден медалью «За отвагу» (05.10.44 г.) и орденом Отечественной войны I степени (01.08.86 г.);

- экипаж 951 шап 306 шад в составе: летчик мл. лейтенант Чайка Владимир Филиппович (1920 г.р., уроженец дер./слобода Криворожье Миллеровского р-на Ростовской обл.) и воздушный стрелок сержант Чуйков Анатолий Алексеевич (1923 г.р., уроженец с. Красное Артемовского р-на Сталинской обл. Украинской ССР). Экипаж из 2-й группы, вылетевшей в 11.22 в составе 6 Ил-2, примерно в 11.50-12.05 производил штурмовку западной и юго-западной окраины Долгенькая. После 1-го захода на цель отделился и пошел на 2-й заход, НБЗ.

Мл. л-т Чайка В.Ф. (на фото ниже) попал в плен, освобождён после войны, уволен в запас в августе 1945 года после прохождения спецпроверки в 12 зсд; приказом 951 шап от 12.01.46 г. был награжден медалью «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.».

Сержант Чуйков А.А. вернулся в полк, награжден не был, погиб через 3 дня – 25.08.43 г.

P.S. Больше всего к этой заявке подходит версия с потерей экипажа Чайка-Чуйков, но я не нашел архивных документов её подтверждающих.

фото мл. л-та Чайка В.Ф..jpg

карта.png

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 05.02.2026 в 17:25, skylark сказал:

Ни одна из 3-х побед, заявленная этими эсэсовцами, не находит подтверждения

 

 

 

Док из NARA .

30. 3.43. 
Взводы на позициях, как и накануне, ведут бой в большом количестве и постоянно атакуют вражеские самолеты (обычно JL 2).

Удары, нанесенные в большом количестве, остаются неэффективными. 
II.Взвод заставляет вражеский боевой самолет заходить на посадку за пределы своих позиций.

PS-Разумное и Крутой-Лог , контролировали части РККА. kv2WRDRHPKNA556dV_fak1tibgQHW4GIyl_RXI7D22MmA5gT8lMtG2fOcAnFxjfPgRhjXBemXd4a81klwwxo3LH-.jpg?quality=95&as=32x20,48x31,72x46,108x69,160x102,240x153,360x230,480x307,540x345,640x409,720x460,1080x690,1226x783&from=bu&cs=1226x0

 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
54 минуты назад, Alekcandr-31 сказал:

 

 

 

Док из NARA .

30. 3.43. 
Взводы на позициях, как и накануне, ведут бой в большом количестве и постоянно атакуют вражеские самолеты (обычно JL 2).

Удары, нанесенные в большом количестве, остаются неэффективными. 
II.Взвод заставляет вражеский боевой самолет заходить на посадку за пределы своих позиций.

PS-Разумное и Крутой-Лог , контролировали части РККА. kv2WRDRHPKNA556dV_fak1tibgQHW4GIyl_RXI7D22MmA5gT8lMtG2fOcAnFxjfPgRhjXBemXd4a81klwwxo3LH-.jpg?quality=95&as=32x20,48x31,72x46,108x69,160x102,240x153,360x230,480x307,540x345,640x409,720x460,1080x690,1226x783&from=bu&cs=1226x0

 

Не совсем понял, что вы имели ввиду, но вот это заявление фрицев из вашего перевода - «…II.Взвод заставляет вражеский боевой самолет заходить на посадку за пределы своих позиций...» напомнило фразу - "помирать полетела…". Это когда охотник стрелял по птице, а она продолжала лететь дальше.

А ещё эпизод из рассказа для детей «Латка» (автор Бианки В.В.):

«…Учитель — ббах! Дядя Петя — бах! бах! Утка только ходу наддала и скрылась из глаз.

- Кхм! Кхм! - откашлялся учитель. - Верно, помирать полетела…».

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@skylark

23 часа назад, skylark сказал:

Не совсем понял, что вы имели ввиду

Показали свою работу ,т.е отбили атаку ,принудив уйти на свою территорию. 

В документе датированном 12.04.1943 г, эпизод с Илом  30.03.43 г  отражен совсем иначе Ил-2  abgeschossen -сбит, либо подбит.

195.png

Изменено пользователем Alekcandr-31
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По пилоту 13 иап Кириченко В. А., сбитому 26.08.43 в р-не Ахтырка Сумской обл., согласно нем. док-та

Дополнение к сообщению от linnetа. 

Действительно, упоминаний о плене в наших документах нет, кроме вот этого:

IMG_20260215_144524.jpg

В док-те самой части ( с 24.08.43 13 иап преобразован в 111 гиап, а 201 иад, в которую он входил, этой же датой преобразована в 10 гиад в составе 10 иак) от 02.10.43 мл. л-нт Кириченко указан не вернувшимся с б/з 27.08.43:

IMG_20260215_151459.jpg

Однако, уже 29.10.43 сообщается, что Кириченко вернулся в свою часть:

IMG_20260215_152007.jpg

IMG_20260215_152206.jpg

Таким образом, плен в док-тах не отражен.

Лётчик продолжил служить и летать в своём полку, став летчиком-асом — на его счету 10 самолетов противника, сбитых лично:

IMG_20260215_163122.jpg

За 1-ый сбитый с-т и 21 успешный б/в приказом дивизии был награжден орденом Кр. Звезды (10.08.43), а летом 44 г. приказами ВС 2-ой ВА 1 УкФ награжден двумя орденами Кр. Знамени (11.06.44 и 12.08.44).

С мая 44 г. Кириченко Василий Александрович (д. р. _. 07.1921 г., выпускник 42 г. Борисоглебской ВАШЛ) назначен командиром звена. 

... 17.09.44 при выполнении очередного б/задания был подбит ЗА противника, при вынужденной посадке погиб:

IMG_20260215_195758.jpg

IMG_20260215_195813.jpg

IMG_20260215_195738.jpg

Похоронен в Дрогобычской обл., которая 21.05.59 была упразднена и её р-ны отданы в Львовскую обл. 

P. S. И все же неясным остался один вопрос. Есть полный список потерь 111 гиап и 10 гиад за август 43 г. мат. части и летчиков  и только Кириченко В. А. в нем не указан. 

IMG_20260215_200452.jpg

IMG_20260215_200523.jpg

4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 14.02.2026 в 13:19, катуар сказал:

1 (40).jpg

Фрицы заявляют о сбитом Ил-2 28.08.43 г. в 16.37 берлинского (17.37 мск.) в 1,5 км западнее Коростовка.

Было несколько населенных пунктов с таким названием. Поэтому, как вариант, предполагаю, что указанный в заявке н.п. – это с. Пушкино Севского р-на Брянской области, а до 1938 года – Коростовка, но в документах и на картах периода ВОВ село все также именовалось Коростовкой.

У нас это скорее всего одна из трех потерь 2 гв. шад, которая 28.08.43 г. штурмовала позиции противника в районе: Чемлыж, Светлая Поляна, Безгодково, Коростовка, Орлия и которой в период 16.30-17.00 была поставлена задача нанести второй массированный удар в районе: … Атракинь, Заулье, Орлия, Светова, Слобода.

В именном списке БП дивизии:

- летчик 59 гв. шап гв. мл. лейтенант Маслов Борис Александрович (1923 г.р., уроженец д. Атрас Чувашской АССР), сбит ЗА;

- летчик 78 гв. шап гв. мл. лейтенант Кабанков Леонид Александрович (1923 г.р., уроженец г. Махачкала), НБЗ;

- летчик 78 гв. шап гв. мл. лейтенант Мареев Василий Ефимович (1920 г.р., уроженец с. Всеволодчино Балтайского р-на Саратовской обл.), НБЗ;

- воздушный стрелок 78 гв. шап рядовой Ермолин Семен Иванович (1924 г.р., уроженец д. Зарымово Молотовской обл.), пропал без вести;

- воздушный стрелок 78 гв. шап рядовой Чабин Иван Филиппович (1925 г.р., уроженец с/с Мечинский Молотовской обл.), пропал без вести.

карта.png

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, skylark сказал:

В именном списке БП дивизии:

- летчик 59 гв. шап гв. мл. лейтенант Маслов Борис Александрович (1923 г.р., уроженец д. Атрас Чувашской АССР), сбит ЗА;

- летчик 78 гв. шап гв. мл. лейтенант Кабанков Леонид Александрович (1923 г.р., уроженец г. Махачкала), НБЗ;

- летчик 78 гв. шап гв. мл. лейтенант Мареев Василий Ефимович (1920 г.р., уроженец с. Всеволодчино Балтайского р-на Саратовской обл.), НБЗ;

- воздушный стрелок 78 гв. шап рядовой Ермолин Семен Иванович (1924 г.р., уроженец д. Зарымово Молотовской обл.), пропал без вести;

- воздушный стрелок 78 гв. шап рядовой Чабин Иван Филиппович (1925 г.р., уроженец с/с Мечинский Молотовской обл.), пропал без вести.

Кто был воздушным стрелком у гв. мл. л-та Маслова Б.А. выяснить не удалось (или он погиб на одноместном Ил-2?).

Состав погибших экипажей 78 гв. шап: Кабанков – Ермолин, Мареев - Чабин. Эта информация из статьи «Для родителей, для его сестер и брата он остался просто Ванюшкой» газеты «Рассвет 32» от 11.09.21 г.

Выдержки из статьи:

«…Директор Краеведческого музея Анатолий Иванович Третьяков разъяснил, что части фюзеляжа от самолета ИЛ-2 передал Сергей Петрович Жуков - представитель Почепского поискового отряда, специализирующегося на поиске и извлечении самолётов.

«В настоящее время вблизи деревни Филиппово возобновлены работы по извлечению данного самолёта, упавшего здесь во время воздушного самолета в1943-ем году», — сказал Анатолий Иванович, напомнив, что в газете «Рассвет» за 18-е октября и 25-е ноября 1969-го года под рубрикой «Никто не забыт, ничто не забыто», были опубликованы материалы «26 лет спустя», «При выполнении боевого задания». В них говорилось о летчике Василии Ефимовиче Морееве, его родных и близких. Впоследствии из архивных документов стала известна фамилия и второго члена героически погибшего экипажа - воздушного стрелка Ивана Филипповича Чабина. Были найдены и его родители, получен фотографический снимок Ивана Филипповича.

«…Для родителей Чабина Татьяны Ефимовны и Филиппа Ивановича, для его сестер и брата он остался просто Ванюшкой. И когда, надев очки, Филипп Иванович читает в газетах о героях Отечественной войны, имена которых находят спустя два с лишним десятка лет, он задумчиво говорит жене:

— А ведь наш-то тоже служил в авиации. В 43-м пропал без вести. Может быть и про нашего Ванюшку станет известно….».

Известно стало только тогда, когда во Всесоюзных газетах была опубликована заметка ТАСС «Кто был напарником Мореева?».

…В той заметке говорилось, что Суземские мелиораторы извлекли из болота части самолета. Останки членов экипажа. По комсомольскому билету сразу же было установлено имя летчика Василия Ефимовича Мореева. Имя второго члена экипажа тогда узнать не удалось. Оно стало известно с помощью военных архивов. Им был стрелок-радист Иван Филиппович Чабин… Это был их сын. Все это стало для родных пусть горькой, но правдой об их сыне, об их Ванюшке. Татьяна Ефимовна плакала. Мужскую слезу смахнул Филипп Иванович. А в памяти встал полный тревог 1942 год. Над далекой уральской деревушкой Красным Яром уже метелил ноябрь. Иван Чабин, их сын, вероятно, в последний раз шел по своей сельской улице. Завтра он должен был стать в ряды защитников Родины от фашистского зверя. Наконец-то дождался, когда ему вручат повестку Кишертского райвоенкомата. Попасть в авиацию для него, 17-летнего парнишки, было полной неожиданностью. Напряженные дни занятий в учебном подразделении. Получена военная специальность воздушного стрелка-радиста. Назначение в часть. Здесь в 78-м гвардейском штурмовом авиационном полку и встретился с Мореевым, своим боевым напарником, с которым в августе 1943 года разделил одну и ту же судьбу. Судьбу тысяч героически погибших воинов. Домой писал: Вы спрашиваете, что я делаю. Делаю то, что делают и мои друзья. Бью врага. А бьют его наши ребята здорово. Недалек час до его полного разгрома. А там и недолго до встречи с вами, мои родные…».

Встреча не состоялась. Сбылись только слова, что недалек час до полного разгрома врага. С этой святой верой и были встречены последние минуты… Об остальном читатель уже знает. Экипаж боевой машины ИЛ-2 при разгроме скоплений немецкой техники и живой силы в районе Чамлыж - Светлая Поляна с боевого задания не вернулся…».

Уже в своей заметке сам Анатолий Иванович вспоминал, что старшее поколение суземчан хорошо помнит событие, не оставившее равнодушным ни одного жителя Суземского района:

— Тогда, в середине октября 1969 года, спустя 26 лет после случившегося, из торфяного болота у деревни Филиппово были подняты части самолёта и останки лётчика. Некоторые личные вещи пилота неплохо сохранились: комсомольский билет, планшет с полетной картой, компас, портсигар. Все они сегодня хранятся в музее боевой Славы и истории Суземского района. Лётчиком оказался 23-летний младший лейтенант 78 авиаполка Василий Мореев. В районе села Чемлыж Севского района их ИЛ-2 во время обработки переднего края немцев был подбит. Лётчик, скорее всего, пытался дотянуть до своих. Но перелететь линию фронта не удалось. Самолёт рухнул в болото. Очевидцами этого события стали многие жители деревни Филиппово. В октябре 1969 года самолёт, при поддержке командования ВВС страны, был поднят. До нас дошла довольно скупая информация о тех событиях. Почему-то бытовала информация, что это был истребитель марки «ЯК», а не «ИЛ-2», в котором экипаж состоял чаще всего из двух человек. Тогда возникает вопрос: А куда же делся второй член экипажа? И вот, разбирая музейные архивы, я наткнулся на заметку в газете «Рассвет» за 21 февраля 1970 года корреспондента газеты Юрия Артюхова под названием «Герои обретают имена». Архивные данные Министерства обороны СССР подтвердили: в составе экипажа ИЛ-2 был воздушный стрелок Иван Чабин, пермяк, из местечка Красный Яр Кишертского района.  Возник логический вопрос: почему второй член экипажа остался безымянным? На могиле в центре села Страчово, где похоронен Мореев значится фамилия только одного лётчика. Восемнадцатилетний стрелок Иван Филиппович Чябин по-прежнему остаётся, так скажем дипломатично, вне народной памяти. Ведь, в принципе, экипаж мог покинуть самолёт на парашютах, но не сделал этого. Как развивались события в тот трагический день августа 1943-го года, мы уже не узнаем никогда. Но это был подвиг. И безымянных героев быть не должно!

Анатолий Иванович обращался к Главе Суземского района 14-го июля 2015-го года с просьбой о замене мемориальной доски:

— Необходимо решить вопрос, возможно, с привлечением администрации Алешковичского сельского поселения, по изготовлению новой памятной мраморной доски на могиле экипажа ИЛ-2. Содержание текста может быть таким «Здесь похоронен экипаж штурмовика ИЛ-2: лётчик мл. лейтенант Мореев Василий Ефимович, 1920-1943 гг., воздушный стрелок мл. сержант Чабин Иван Филиппович, 1925-1943 гг. Вечная Слава защитникам Родины!»…

Вопрос по-прежнему открыт… Возможно, если Почепским поисковика удастся извлечь останки Ивана Филипповича, а затем если удастся перезахоронить его вблизи Мореева, то и мемориальная надпись изменится…».

P.S. Оказалось, что по этому экипажу была тема и на нашем форуме: https://trizna.ru/forum/topic/46799-самолёт-ил-2№-6409-брянская-область-суземский-районустановить-судьбу-вc-млс-чабина-иф/

могила летчика Мареева.jpg

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, катуар сказал:

конев 813 иап.jpeg

летчик 813 иап 215 иад мл. лейтенант Конев Алексей Константинович (1923 г.р., уроженец д. Княжеская Епигонского р-на Кировской обл.), 12.08.43 г. на самолете Ла-5 НБЗ по прикрытию наземных войск вместе со своим ведущим (мл. лейтенант Рябов Алексей Иванович, 1921 г.р., уроженец д. Глинково Воскресенского р-на Московской обл.), пропал без вести.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, катуар сказал:

кононенко 334 бап.jpeg

Как вариант – в документе упоминается стрелок-радист 334 бап ст. сержант Кононенко Петр Иванович (1924 г.р., уроженец с. Калмыковка Меловского р-на Ворошиловградской обл.), который пропал без вести 21.12.44 г. при бомбардировке порта Либава (ныне – г. Лиепая, Латвия) на самолете Ли-2 № 17205.

экипаж.png

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
12 минуты назад, skylark сказал:

Как вариант – в документе упоминается стрелок-радист 334 бап ст. сержант Кононенко Петр Иванович (1924 г.р., уроженец с. Калмыковка Меловского р-на Ворошиловградской обл.), который пропал без вести 21.12.44 г. при бомбардировке порта Либава (ныне – г. Лиепая, Латвия) на самолете Ли-2 № 17205.

экипаж.png

Уточнение по остальным членам экипажа:

- командир корабля гв. лейтенант Волоснев Петр Филиппович (1916 г.р., уроженец г. Орша);

- зам. командира АЭ ст. лейтенант Станишевский Иосиф Данилович (1912 г.р., уроженец с. Кодня Трояновского р-на Житомирской обл.). Был тяжело ранен, взят в плен и помещён в госпиталь для военнопленных, а затем в лагерь г. Либава. 8 мая 1945 года бежал из лагеря, вернулся в полк 18.05.45 г. и назначен на прежнюю должность зам. командира АЭ, присвоено в/звание капитан, откомандирован в ОК 18 ВА. 23.06.47 г. уволен в запас с постановкой на учет в Сталинском РВК г. Киева;

- штурман отряда лейтенант Неграш Виталий Владимирович (1924 г.р., уроженец с. Успенское Куршабского р-на Ошской обл. Киргизской ССР); попал в плен (освобожден);

- борттехник техник-лейтенант Асташенко Степан Лаврентьевич (1909 г.р., уроженец с. Быковка Мглинского р-на Орловской обл.), попал в плен (освобожден в конце войны);

- воздушный стрелок ст. сержант Силенко Иван Мефодьевич (1925 г.р., уроженец с. Преображенка Знаменского р-на Алтайского края).

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу