Найденные самолёты и "поднятые" лётчики (информация из Сети)

[linnet 2507]

В 26.04.2024 в 18:56, Бортстрелок сказал:

«Две недели назад поисковиками были обнаружены останки советского самолета, разбившегося на территории бархана Сарыкум более 80 лет назад»

Вечером с интересом изучил сообщение, помотрел на карте где этот бархан.

Уже ночью, изучал книгу учета потерь л.с. 268 иап. Есть там запись о Анисимов Александр Порфирьевич, ст. лейтенант, командир АЭ, 1915 г.р., Оренбургская обл. Погиб при катастрофе 28.6.1943, похоронен в районе аэродрома Куртум-Кала Дагестанской АССР.

Вероятно, Куртум-Кала, это искаженное название Кумторкала, в районе которого в войну был аэродром. В 1970 году поселок разрушен землетрясением и перенесен на новое место как Коркмаскала. Кумторкала распологался у подножья бархана Сарыкум, где и найдены обломки самолета. Вполне возможно, это самолет Анисимова? Хотя в том районе могли быть и другие потери.

С 27 июня по 5 июля 1943 года 20 экипажей 268 иап перегоняли самолеты Киттихаук с аэродрома Кара-СУ - Аджикабул на аэродром Череповец. Очевидно Анисимов погиб при этой перегонке. 

Вот видео. Полагают, что это 1942 год. Там есть без подробностей обломки.

https://www.yandex.ru/video/preview/6997927833368622585

Отправил запрос по эл. почте для Умаров Хайбулла Гойгереевич , руководитель регионального отделения Поискового движения России.

Хайбулла Гойгереевич ответил. Они полагают, что это другой самолет.

Изменено 30 апреля пользователем linnet

[Бортстрелок 769]

Тоже из Дагестана, отсюда - https://ok.ru/nf.dagestan/topic/155942995698496 :

"Для самолета Героя СССР Юсупа Акаева не нашли достойного места

Напомнили главе республики про самолет Героя СССР Юсупа Акаева. Последний раз мы обращались к Сергею Меликову по этому поводу в июне 2023 года.
Историю о гниющем во дворе Буйнакского краеведческого музея истребителе Акаева Народный фронт рассказал в феврале 2022 года. После этого глава республики дал поручения Минкульту и Минстрою республики найти достойное место для Ил-2.
Экспонат должны были перенести в Исторический парк "Россия – моя история". Под это дело Минкультом РД был разработан проект. На его реализацию, по оценке Минфина РД, необходимо 5,8 млн рублей, но за два года республика не нашла средств.
За это время нами было написано восемь обращений, три из которых мы адресовали главе республики. Надеемся, что в преддверии Дня Победы Меликов обратит внимание на то, что его поручение не было выполнено соответствующими органами".

 

По ссылке - фото нынешнего состояния того самого поднятого "истребителя Ил-2".

Изменено 30 апреля пользователем Бортстрелок

[Бортстрелок 769]

Отсюда - https://vk.com/rfpoisk?w=wall-59603073_64039&ysclid=lvv361gmnc698205808 - пока кратко:

" ... Поисковики Ульяновской области проводят экспедицию в Воронежской области. На данный момент обнаружены останки 6 бойцов и фрагменты самолета ДБ-3. ...".

[Бортстрелок 769]

Отсюда - https://vk.com/all_sky_public?w=wall-76992071_273757 :

"Восстановленный советский боевой истребитель И-16 поднялся в небо над Новосибирском
...
Фрагменты самолета И-16 были обнаружены участниками проекта «Крылатая память Победы» в июне 1992 года в Карелии, в 2 километрах северо-западнее озера Коккоярви и в 38 км юго-западнее города Костомукша.
Предположительно истребитель И-16 состоял на вооружении в базирующемся в этом районе 155 истребительном авиаполку и совершил вынужденную посадку летом 1941 года. 155-й истребительный авиационный полк с первого дня войны участвовал в боевых вылетах в Карелии. Основной задачей полка в июне-июле 1941 года было прикрытие бомбардировщиков в районе Корписелькя поселок Лоймола, входящих в состав 55-й смешанной авиационной дивизии.
В момент осмотра фрагментов вооружения самолета обнаружено не было, что может говорить о том, что на месте после вынужденной посадки самолета в период боевых действий работала аварийная команда вооруженных сил. Фамилию летчика и серийный номер самолета по имеющимся фрагментам определить не удалось.
На месте посадки самолета И-16 были обнаружены фрагменты деревянного фюзеляжа, центроплан, шасси, консоли, часть оперения и двигатель М-62. По фрагментам установки вооружения данный И-16 идентифицирован и далее восстанавливался как тип 24.
При осмотре фрагментов найденного самолета было установлено, что данный И-16 имел камуфляжную окраску с нанесением черных камуфляжных пятен по зеленому фону, принятую в морской авиации в ВВС РККА. При окраске восстановленного самолета эти данные были учтены.
В 1992 году участники проекта «Крылатая память Победы» перевезли фрагменты самолета И-16 в Новосибирск. ...".

По ссылке см. полный текст.

[Бортстрелок 769]

В 24.04.2024 в 19:09, Бортстрелок сказал:

В продолжение темы - отсюда - https://vk.com/rfpoisk?w=wall-59603073_63888&ysclid=lve06v6xqo963172930 :

"Просим помощи в поиске родственников лётчика Яковлева Владимира Тимофеевича

...".

В продолжение темы (а так же новое - про найденный Ил-2) - отсюда - https://vk.com/rfpoisk?w=wall-59603073_64288&ysclid=lw54vvj0qf712823303 :

" ... Бойцам «Памяти сердца» удалось провести эксгумационные работы на месте крушения самолёта ЛаГГ-3, где были обнаружены останки Яковлева Владимира Тимофеевича. Родственники военнослужащих Сокольникова и Яковлева получили личные вещи бойцов на церемонии погребения останков найденных воинов, которая состоялась 7 мая на Симоновском кладбище города Старая Русса.
Тюменский отряд «Феникс» провели экспедицию в Невельском и Пустошкинском районах Псковской области. В рамках проекта «Экипаж» поисковики обследовали место падения штурмовика Ил-2... Отряд продолжит поисковые работы на месте крушения самолета с целью установления личности летчика ...".

[Бортстрелок 769]

Отсюда - https://vk.com/rfpoisk?w=wall-59603073_64278&ysclid=lw54vvj0qf712823303 :

"Поисковая экспедиция «Крылья Присвирья»
11 мая поисковые отряды «Важинский поисковик» и «Переправа»
провели экспедицию на место падения советского самолёта. Она была подготовлена командиром «Важинский поисковик» Юрием Шершневым на основании изучения архивных документов и информации от местных жителей Подпорожского района Ленинградской области.
Дойдя до предполагаемого места, поисковики изучили окрестности и провели комплекс поисковых работ.
По предварительным данным, это место падения советского фронтового бомбардировщика АНТ-40. Согласно донесениям, наш самолёт был сбит в сентябре 1941 года при нанесении бомбового удара на стратегический объект финских оккупационных войск. До нашей территории через линию фронта самолёт не дотянул и потерпел крушение на территории, занятой противником. Экипаж погиб.
За долгие десятилетия лежащие практически на поверхности части нашего самолёта были растасканы в результате ведения хозяйственной деятельности в лесном массиве данного участка местности.
«Нашли и подняли всё, что смогли. Останки экипажа пока обнаружить не удалось. Изучение результатов и находок поисковой экспедиции будут продолжены. Окончательные выводы сделаем позже», — отмечают поисковики".

По ссылке - фото самих поисковых работ и одной из "самолётных" находок.

[Бортстрелок 769]

Отсюда - https://vk.com/rfpoisk?w=wall-59603073_64373&ysclid=lwc7ws9j3q340383492 :

"Увековечение памяти штурмана Бражникова Ивана Михайловича
В ходе работы поисковиков Хабаровского края в Центральном архиве Министерства обороны Российской Федерации в марте 2024 года удалось найти уникальные документы, свидетельствующие об авиакатастрофах на территории региона. Среди них были и материалы на катастрофу самолёта ДБ-3, произошедшей 10 ноября 1944 года.
Из описания происшествия:
«При заходе на посадку ночью после выполнения маршрутного полёта лётчик не перевёл винт на малый шаг, идя с незначительным промахом и со сносом в момент выравнивания решил уйти на второй круг. При уходе на второй круг на большом шаге с выпущенными щитками самолёт высоту не набирал, пройдя 4 километра от аэродрома ударился левой плоскостью о дерево, упал и разорвался».
В результате падения и взрыва лётчик и радист остались невредимы, штурман Иван Михайлович Бражников, 1918 года рождения, погиб.
За работу над установлением его судьбы и увековечением памяти о нём взялся поисковый отряд «Имена на обелиске» из Комсомольского района, где и произошло крушение самолёта.
Поисковики стараются найти подробную информацию и изучают документы на сайте «Память народа». Из учётно-послужной карточки лётчика стало известно, что Бражников И.М. родился в селе Кевдо-Вершина Пензенской области, где по-прежнему проживают его родственники. 1 июня здесь, на его Родине будет установлен памятник участниками Великой Отечественной войны, на котором также будет выгравирована фамилия Ивана Бражникова.
Ведется работа и по поиску места падения самолёта и захоронения штурмана. ...".

По ссылке см.фото погибшего лётчика, а так же потерпевшего катастрофу самолёта.

[Бортстрелок 769]

Вот, что уже нашла только что начавшаяся экспедиция на Халхин-Голе - https://vk.com/rfpoisk?w=wall-59603073_64362&ysclid=lwc7ws9j3q340383492 :