JSP

Помогите определить экипаж.Самолёт Пе-2. Брянская область.Рогнединский район.

51 сообщение в этой теме

Всем Доброго дня! Тема не новая а продолжение темы:

https://trizna.ru/forum/topic/43439-определение-самолёта-рогнединский-район-брянской-области/#comment-449133

РАСКОЛОТОЕ НЕБО
В публикации "Охотничьими просторами", я рассказал о неравнодушном, доброй души человеке Станиславе Николаевиче Зиновине, его увлечении охотой, здесь же было упомянуто о том, что за деревней Литовни Дубровского района, в урочище Дубовый ложок, находится памятник советским летчикам, погибшим во время Великой Отечественной войны, за которым Станислав Николаевич ухаживает; о том, что он является хранителем тайны - где захоронены останки лётчиков.
И вот я выехал в Литовни, побеседовал со старожилами и узнал следующее. Рассказывает мать Станислава Николаевича, Лидия Федоровна - очевидец трагедии: 
- Летом 1943 года,(10 июня 1943г. В.К.) жители деревни наблюдали такую картину: со стороны Сещи летит подбитый самолет, за ним шлейф дыма. Летит невысоко. Когда поравнялся с деревней, на нем отчетливо стали видны красные звезды, а затем раздались взрывы бомб ...
(По всей видимости, чтобы дотянуть до Десны (за рекой был партизанский край), летчики освобождали самолет от неизрасходованного бомбового запаса. Но сделать этого - дотянуть до своих - им не удалось.
Один летчик выпрыгнул из горящего самолета с парашютом, но был расстрелян в воздухе фашистами и мертвым рухнул на землю. Его труп забрали подъехавшие на мотоциклах немцы и увезли в Рогнедино. Два других, капитан Красев и Михаил Иванович Короньков, покидать самолет не стали и врезались в землю.
- Первым к месту трагедии прибежал Анатолий Аверкин, житель деревни Литовни, - продолжает рассказ Лидия Федоровна. -Найдя планшет, а также пистолет, он унес их и спрятал, а после войны передал все это органам власти.
Останки летчиков - небольшие фрагменты человеческого тела, разбросанные по полю взрывом - собрала и захоронила, примерно в двухстах метрах от места падения самолета, родственница Зиновиных Агриппина Иванова.
Где именно, Станислав Зиновкин, как я уже писал, узнал от своего отца.
К 9 мая работники культуры привели памятник в порядок: выкрасили обелиск, убрали вокруг территорию. Только отсутствует мемориальная доска, на которой бы значились имена и фамилии всех членов экипажа.
В 1983 году следопыты 43-й школы города Брянска шли по его следам. Это их заслуга, что сегодня, теперь уже братская могила, является не совсем безымянной... Они установили на месте гибели экипажа деревянный столбик с небольшой табличкой из нержавеющего материала, на которой не совсем разборчиво выколоты фамилия одного и фамилия, имя, отчество другого летчиков.
Нужно продолжить их дело: через архив Министерства Обороны установить имя и отчество капитана Красева, фамилию, имя, отчество третьего летчика.....

 

чтобы не засорять ту тему  а продолжить по Литовни по просьбе местного жителя поработали на месте для установления самолёта и экипажа. По паспорту вообще не сходиться ничего. Нашли немного чекух и номер ??, помогите пожалуйста.

 

59f82653a6e7d_.thumb.jpg.04f0cfbfe8496b4b341fec11c28fd315.jpg

59f8265319db6_-2.thumb.jpg.f09a45b26fdf4f314889ac90922cc159.jpg

20211119_082959.jpg

20211119_131347 (2).jpg

20211119_131353 (2).jpg

20211119_131407.jpg

20211119_131449.jpg

20211120_102744 (2).jpg

20211120_102750 (2).jpg

20211120_102817.jpg

20211120_102912.jpg

20211120_102956.jpg

20211120_103041.jpg

20211120_103151.jpg

Изменено пользователем JSP
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вроде бы в этом списке похожих фамилий нет. Но откуда пионеры взяли дату? Очевидцы запомнили? Насколько точно? Фамилии, явно искаженные, откуда? Тоже от очевидцев?

Есть список потерь 1 ВА за 10.6.1943 при налетах на аэродромы Сеща и Брянск. Потери Пе-2 были только в 204 бад.

Изменено пользователем linnet
2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@linnet Спасибо большое! В школе музея не осталось. Всё со слов. Пробую найти пионеров.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сегодня продолжили работы на мп  самолёта. До нас очень хорошо поработали ,следы от лопат на 2.5м. И нам немного оставили. Найдены номера двигателя на коленвале и прицепном шатуне. Номер 31-435. Помогите пожалуйста !!!!

20211126_195059.jpg

20211126_195109.jpg

20211126_201741.jpg

20211126_195025.jpg

20211126_195047.jpg

20211126_201414.jpg

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
50 минут назад, JSP сказал:

Сегодня продолжили работы на мп  самолёта... Найдены номера двигателя на коленвале и прицепном шатуне. Номер 31-435 ...

20211126_195025.jpg

На 1.06.1943 этот мотор числится в 204 бад.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В списке ПЛОХОГО КАЧЕСТВА выпущенных самолетов в апреле 1943 года с завода №22 в Казани есть

Пе-2 №4/186 с моторами №№ 31-435 и 31-267. 

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, linnet сказал:

В списке ПЛОХОГО КАЧЕСТВА выпущенных самолетов в апреле 1943 года с завода №22 в Казани есть

Пе-2 №4/186 с моторами №№ 31-435 и 31-267. 

На 1.06.1943 мотор 31-267 значится в 30 ПАМ.

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Мотор 31-435, как НБЗ, будет списан 1 ВА 4.07.1943.

Пе-2 4/186 (один из четырех НБЗ), учтён потерянным 1 ВА. Дата 29.06.1943. Приказ или дата потери - не могу точно сказать.

3

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

10.6.43 потери 204 бад при налете на Сещу 9 экипажей из 6 бап, 1 экипаж 361 бап при налете на Брянск.

Проверил что есть. 38 бап были близкие по времени выпуска самолеты-моторы.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
32 минуты назад, Дьяк сказал:

На 1.06.1943 мотор 31-267 значится в 30 ПАМ.

Приказ 6 бап от 2 июня 1943

...мотор №31-267 , снятый с самолета Пе-2 №4/186 и сданный в 164 БАО списать по книгам...

... Мотор пф 135-24 полученный в 164 БАО и установленный на самолете Пе-2 №4/186 ...

 

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Приказ 6 бап от 16 июня 1943 списание 9-ти Пе-2 с моторами, не возвратившиеся с боевого задания 10.6.1943.

... 4/186 с моторами №№ пф 135-24 (или 125-24) и 31-435 ...

 

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

капитан Красев и Михаил Иванович Короньков похожи ли на ФИО из 9-ти экипажей?

 

майор Агеев Иван Георгиевич

майор Голубев Павел Васильевич

лейтенант Никитин Николай Яковлевич

 

мл. лейтенант Емельянов Юрий Александрович

мл. лейтенант Гришин Николай Ильич

сержант Дегтярев Георгий Павлович

 

мл. лейтенант Шпагин Алексей Ионович

мл. лейтенант Зайко Парфен Тарасович

сержант Суховерхов Иван Федорович

 

мл. лейтенант Волков Владимир Николаевич

мл. лейтенант Горан Николай Григорьевич

мл. лейтенант Маракулин Николай Иванович

 

мл. лейтенант Станчак Тимофей Сергеевич

мл. лейтенант Вовженяк Анатолий Владимирович

мл. сержант Джупен Валентин Никифорович

 

мл. лейтенант Игнатьев Виктор Александрович

мл. лейтенант Поркачев Петр Петрович

мл. сержант Евдокимов Валентин Иванович

 

мл. лейтенант Смольский Николай Тимофеевич

мл. лейтенант Кукушкин Петр Николаевич

мл. сержант Масоха Виктор Иванович

 

мл. лейтенант Никитин Алевей Степанович

мл. лейтенант Аликин Виктор Павлович 

старшина Некрасов Василий Васильевич (Владимир?)

 

мл. лейтенант Шибанов Федор Иванович

мл. лейтенант Рогозинников Анатолий Иванович

сержант Неронов Олег Михайлович

 

 

Изменено пользователем linnet
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@linnet Спасибо! Вообще ни капитана нет и ничего не похоже. Трудно понять на что опирались пионеры и на связи из них пока нет никого. В школе тоже пусто. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В ОБД это не вернулась вся 2 аэ 6 бап, вылетевшая в 18.59. Отбомбиться по цели они успели.

Настораживает в этой истории точная дата и искаженные имена. Похоже, что кто-то копал, нашел номера и отправил запрос в ЦАМО. А там ничего по привязке экипажей не нашли и сообщили лишь дату потери. А имена на памятнике приложили из легенды? Увы неточной?

1. Посылайте запрос ЦАМО, вдруг повезет.

2. Ищите бывших пионеров и вожатых. 

Изменено пользователем linnet
1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 минут назад, JSP сказал:

@linnet Спасибо! Вообще ни капитана нет и ничего не похоже. Трудно понять на что опирались пионеры и на связи из них пока нет никого. В школе тоже пусто. 

А  это  вообще  летчики?

00000655.jpg

00000656.jpg

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 минуты назад, авиатор сказал:

А  это  вообще  летчики?

Да, пионеры могли пехоту и летчиков объединить.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@авиатор спасибо за внимание к теме. В паспорте вообще отписка и фантазия военкома! Памятник стоит возле мп .В двух метрах от пирамиды на глубине 3м нашли кусок коленвала. Хотя в статье пишут что лётчиков похоронили 200 метров от мп. Может пионеры что-то перенесли ,тогда зачем на табличке крылья.

20211119_131449.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, linnet сказал:

Да, пионеры могли пехоту и летчиков объединить.

По  документам  захоронения,  оба  рядовые,  откуда  взялся  капитан?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 минут назад, JSP сказал:

@авиатор спасибо за внимание к теме. В паспорте вообще отписка и фантазия военкома! Памятник стоит возле мп .В двух метрах от пирамиды на глубине 3м нашли кусок коленвала. Хотя в статье пишут что лётчиков похоронили 200 метров от мп. Может пионеры что-то перенесли ,тогда зачем на табличке крылья.

20211119_131449.jpg

Ну  кроме  фантазий  военкома,  в  военкомате  на  этих  солдат  должны  быть  карточки.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

По состоянию на 28.3.1943 есть список закрепления самолетов за экипажами.У экипажей Агеева (был другой штурман), Шпагина и Игнатьева были Пе-2 с номерами из списка нбз 10.6.43. Можно было бы их исключить, но могли поменять самолет на новый, особенно командир аэ.

Еще четыре экипажа остались в полном составе, но Пе-2 у них были с номерами вне списка 10.6.43.

Изменено пользователем linnet
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В наградной картотеке ЦАМО есть карточка Коронькова Михаила Ивановича. Никакие подробности (звание, время награждения, сама награда) в открытый доступ не выложены, что, видимо, свидетельствует о том, что награждение послевоенное: 

http://podvignaroda.ru/?#id=1375351022&tab=navDetailManCard

https://pamyat-naroda.ru/heroes/podvig-chelovek_kartoteka1375351022

Может быть, Красев (Карасев?) и Короньков - люди, упоминавшиеся в документах того найденного местным жителем планшета? Как вариант, каких-нибудь списках или, например, личных письмах? 

Изменено пользователем Тарас
1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу