Опубликовано: 15 ноября, 2021 Раскладка по деталям из цветного металла 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 ноября, 2021 (изменено) 8 часов назад, Alesnik сказал: На кожухе ствола шкас, ближе к газовому регулятору, выбит номер п-та, если сохранился надо фиксировать. На ШКАСе на каждой детали есть заводской номер. Номер п-та лучше всего сохраняется на деталях, расположенных внутри п-та. Но и снаружи их дофига. Изменено 15 ноября, 2021 пользователем Алекс21 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 ноября, 2021 5 часов назад, Леха57 сказал: Раскладка по деталям из цветного металла Плывёт всё перед глазами... А можно поконтрастней фото сделать? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 ноября, 2021 @Алекс21 не проблема 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 ноября, 2021 Остатки от сигнальной ракеты 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 ноября, 2021 Спасибо за фото, но если бы обломки были ещё помыты-почищены - цены бы им не было! 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 16 ноября, 2021 @Алекс21 все будет сделано, это общий расклад для себя и всем показать, потом будут "чистые" фото. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 ноября, 2021 А номер 45 4679 может иметь отношение к двигателю 45 завода? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 ноября, 2021 26 минут назад, Леха57 сказал: А номер 45 4679 может иметь отношение к двигателю 45 завода? Сначала надо показать фотографию этого номера, на чем номер нанесен и каким способом 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 ноября, 2021 Похоже на упорное кольцо коленвала или редуктора, нанесено с торца внешнего диаметра электрокарандашом. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 ноября, 2021 6 часов назад, Леха57 сказал: А номер 45 4679 может иметь отношение к двигателю 45 завода? Если рассматривать только цифры, по указанный набор не может быть номером мотора завода №45. Но вот если после цифр 45 пропущена цифра 8, то похоже на номер завода №45 - №4584679. Но это лишь фантазия на основе возможного пропуска. Нужно фото самих цифр и места пропуска и подтверждение коллег, что на указанной детали встречали серийный номер. 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 ноября, 2021 @linnet нашел вчера уже вечером, понятно, что на такой детали номер маловероятен, но что имеем с тем работаем, я вечером маркер нанес между 45 и 4679 ещё что то проявилось, сейчас буду смотреть и попытаюсь сделать фото. 2 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 ноября, 2021 Получилось проявить номер 2 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 ноября, 2021 Спасибо! При известной фантазии можно предположить, что первая и четвертая цифры это Четверки. Тогда действительно похоже на №4584679. Такие номера ставились на Ил-2 на рубеже 1942-1943 годов. Но желательно бы знать мнение коллег и по самому номеру и особенно по детали, на которую он нанесен. Встречалось ли такое? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 ноября, 2021 @linnet Спасибо, для меня информация, что это возможно номер уже важна. Вчера разбирая детали я понял, что в одном месте наткнулся на остатки картера редуктора винта, есть обломки которые являются частью ближе к двигателю, где находился номер двигателя, теперь если даже получится найти номер частично или полностью и он возможно совпадет с этими цифрами, будет 100% подтверждение номера двигателя. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 ноября, 2021 Если это серийный номер, то Ил-2 №302303 с мотором №4584679 был выпущен с завода №30 в Москве 24.5.1943 г. Пушки ШВАК. 4 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 ноября, 2021 (изменено) @linnet огромное спасибо за постоянную поддержку с информацией, завод по клеймам и пушки ШВАК совпадают. Ещё и серия с клеймом на держателе тормозных колодок. Изменено 18 ноября, 2021 пользователем Леха57 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 ноября, 2021 Раскладка по черному металлу 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 ноября, 2021 (изменено) В 10.11.2021 в 15:51, Леха57 сказал: Проверил, ни 637, ни 735 в нашем районе не летали, но нашел 308 ШАД, её 948 ШАП (а. Савватеевка) и 624 ШАП (а. Теплое) как раз сюда летали по журналу Б.Д. Нашел следы №№ самолета/мотора в 624 шап из 308 шад. Самолет/мотор поступили в начале июня 1943 года в 893 шап, потом примерно 15.7.1943 переданы в 624 шап. Списан самолет как разбитый 15.9.1943. До этого в конце августа 1943 сдавался в 71 РАБ, в 53 эвакуац. команду. Попозже постараюсь определить экипаж, с которым разбит самолет. Изменено 18 ноября, 2021 пользователем linnet 3 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 ноября, 2021 (изменено) Привязки экипажа к самолету/мотору не нашел у себя. Потерь было много и боевых и небоевых и из документов неясно кто вернулся потом. Интересно, что район места находки Железницы упомянут в оперсводке полка за 7 августа 1943 г. Одна из групп Ил-2, возвращаясь от цели в районе Железницы довернула на аэродром истребителей, а два самолета полетели прямо дальше и на свой аэродром не прибыли. Шунько-Нургалиев, Медведев-Евдокимов. Что было с ними дальше данных не нашел. Медведев (тот ли?) позже упоминался - 17 августа с ведомым Скворцовым заблудились при перелете с аэродрома Орлик на аэродром Хитрово, выходили к Орлу. Что дальше непонятно. Медведев позже погиб. Изменено 18 ноября, 2021 пользователем linnet 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 ноября, 2021 16 часов назад, Леха57 сказал: Похоже на упорное кольцо коленвала или редуктора, нанесено с торца внешнего диаметра электрокарандашом. Если внутренний диаметр 100 мм, то скорее всего кольцо, которое фиксирует две половики упорной шайбы подшипников в редукторе. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 ноября, 2021 Шунько в наградном на второй орден подряд написано, 7.8.43 у него 4 успешных боевых вылетов и прибыл без повреждений на свой аэродром? 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 ноября, 2021 @kirche Кирилл, а кто-нибудь раньше там номер искал? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 ноября, 2021 Медведев Евгений Иванович погиб 10.9.1943, а не 10.8.1943, как в ОБД. Был еще Медведев Иван Иванович, но это техник. 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 ноября, 2021 6 минут назад, linnet сказал: @kirche Кирилл, а кто-нибудь раньше там номер искал? Борис, мы обычно находим либо только вал от редуктора без всех колец, шайб и подшипников, или они разбросаны вокруг и все маркировки электрографом утеряны от ржавчины. Либо есть целый двигатель, который нет желания разбирать. В теории каждая подогнанная деталь внутри маркировалась номером мотора - последствия ручной индивидуальной сборки. 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 ноября, 2021 ст. л-т Скворцов, что заблудился 17.8.1943 имел налет 1 час. По наградному прибыл 12.8.1943 с Дальнего Востока на стажировку. А где этот аэродром Хитрово был? Медведев и Скворцов летели по маршруту Орлик-Хитрово, проскочили Хитрово и ушли в район Орла. Ведомый Скворцов оторвался от ведущего и потерялся в треугольнике Орел-Хитрово-изгиб шоссе, что СЗ Хитрово. 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 ноября, 2021 Хитрово это Малоархангельский район, Орлик раньше был пригород Орла, 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 ноября, 2021 1 час назад, kirche сказал: Если внутренний диаметр 100 мм, то скорее всего кольцо, которое фиксирует две половики упорной шайбы подшипников в редукторе. Внутренний диаметр 96мм, но там ступень и дальше диаметр 100мм. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 ноября, 2021 Хитровых и Орликов много. Аэродром Орлик это вроде бы Чернский район Тульской области 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 18 ноября, 2021 @linnet вот примерная схема, Хитрово белая точка, цель аэродром Орлик Чернский р-он, только вот какой изгиб упоминается, не ясно, тот, что вокруг Мценска, это окружная, в ВОВ её там не было. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах