Пе-2, 2/26, мотор РА 125-207, 10 км западнее аэродрома Старая Торопа

[Alesnik 366]

Здравствуйте. На 2/26, стоял УБ № ИГ 158.

[Skuns 291]

Здравствуйте.

Александр нашёл половинку бронезаголовника кресла пилота:

Половинка правая, как и найденная весной правая половинка бронеспинки.

[Skuns 291]

Здравствуйте.

Александр нашел интересное устройство. По нашему мнению задаёт перегрузку или даёт сигнал о предельной заданной перегрузке. Вопрос: в какой самолётной системе устанавливалось? Часть системы автомата пикирования и задавалась предельная перегрузка вывода из пикирования? Или просто фиксировало предельную перегрузку, допущенную лётчиком в полёте?

Вид со стороны шкалы перегрузке и кремальеры установки перегрузки:

Шкала перегрузки:

Номер устройства:

Начинка. Слева кулачок и остатки пружинной пластины, на другом конце которой крепился грузик, замыкавший контакт, видимый справа (от него провод отходит).

Вид нутрянки под другим ракурсом:

Контакт крупно:

Грузик лежит на контакте:

Грузик с торца (видны остатки пружинной пластины, зажатой между двумя половинками грузика) и контакт на грузике:

С уважением,

Константин.

Изменено 23 октября, 2021 пользователем Skuns
коррекция

[Людмила Максимова 4]

Уважаемые поисковики, с Днём Великой Победы!!!!! Спасибо Вам за огромный труд!

[*Владимир* 92]

За то что только раз в году бывает май.За Победу!!!Ура-а

[Alesnik 366]

Здравствуйте. Сходил на МП Пе-2  2/26 Титов Б.Ф. Лумбовский В.В. Акулов А.С.Времянка не разорена все на месте.Рядом берлога, но мишаня уже ушел. Попался лючок и любопытная шильда с одним отверстием, вероятно привязывалась к чему- то. 119-тип с-та, 26-серия, 3,5- не знаю.Это еще раз о том, что на широких шильдах совпадает только серия 

[пеновский 450]

10 минут назад, Alesnik сказал:

Здравствуйте. Сходил на МП Пе-2  2/26 Титов Б.Ф. Лумбовский В.В. Акулов А.С.Времянка не разорена все на месте.Рядом берлога, но мишаня уже ушел. Попался лючок и любопытная шильда с одним отверстием, вероятно привязывалась к чему- то. 119-тип с-та, 26-серия, 3,5- не знаю.Это еще раз о том, что на широких шильдах совпадает только серия 

3 сверху вроде шифр секции : "Секция Ф-3 начиналась приблизительно от середины крыла и заканчивалась съёмным хвостовым коком. Также в этой секции находилась кабина стрелка-радиста." Ну и 5 от 3 не столь далеко. 

[Alesnik 366]

@пеновский Спасибо, да думаю Вы правы, видимо это как-то связано с секциями ф 1,2,3.

[пеновский 450]

2 минуты назад, Alesnik сказал:

@пеновский Спасибо, да думаю Вы правы, видимо это как-то связано с секциями ф 1,2,3.

У меня аналогичная шильда с неустановленного пока Пе, серия 37, номер 14. Надеюсь, хоть по серии совпадение. 

Изменено 22 мая, 2025 пользователем пеновский

[Алекс21 2391]

53 минуты назад, пеновский сказал:

У меня аналогичная шильда с неустановленного пока Пе, серия 37, номер 14. Надеюсь, хоть по серии совпадение. 

Совпадение бывает на всегда, может быть разница в 1-2 серии.

[пеновский 450]

1 час назад, Алекс21 сказал:

Совпадение бывает на всегда, может быть разница в 1-2 серии.

Ну тогда это ничего не даёт. 

[Alesnik 366]

Здравствуйте. Обработал щавелевой кислотой спекшиеся от температуры и ржавчины в одно целое петлицы стр.радиста. Разъединить не получилось но удалось четко сосчитать количество. 7 шт.  1 шт или потерял или внутри. Старшина Акулов Александр Сергеевич был в экипаже мл.л-та Титова Бориса Фёдоровича.

[Барсс 1075]

В донесении у Акулова - младший сержант