Posted March 28, 2020 (edited) Добрый вечер уважаемые коллеги! Вчера ,при помощи местного следопыта вышли на МП бомбардировщика СБ.Вокруг этого овражка приходилось много раз бывать в прошлые годы,десятки пехотинцев поднимали рядом,но то то ,что в болотце на дне оврага лежат фрагменты бомбера стало новостью.Вчерашняя скоростная разведка дала следующее:имеется две небольших воронки ,залитых водой,в одной из них ,на глубине примерно в полтора метра шуп уткнулся в какой то большой фрагмент.Завтра при помощи помпы откачаем возможную жижу и посмотрим,что же там есть.Вообще на территорий Ульяновского района это первый у нас случай,когда наткнулись на МП СБ-шки.Допускаю,что машина может быть потерей начального пеориода войны.Из того что подобрали вокруг воронок все на фото. Edited April 2, 2020 by Аirborn 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 29, 2020 Интересно что за надписи ,как я понимаю на приборной панели,кто знает,что включало??? 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 30, 2020 коллеги,привет всем!вчера были раскопки МП самолёта,мысль о том ,что это Скоростной Бомбардировщик-СБ была продиктована нахождением на МП чуть ранее характерной бронеспинки. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 30, 2020 НО,вчерашние раскопки все мысли и предположения попутали! На МП были найдены две гильзы от ШВАК-20мм,42 год.без капсюлей,со следами горения! На СБ ,насколько известно из доступных источников ,никогда на борту не было ШВАК! Откачали одну воронку,на глубине порядка 1,5 метра попалось дубовое бревно и несколько досок!так и не понятно,нарвались на очередной зимний блиндаж,(коих здесь,на этом рубеже достаточно,по боям зимы-весны 1942 года)или кто то "тянул" бомбера лет ....цать назад?! Выкладываю,фото кое чего, что подняли,может кто и определит,что же это за самолёт??? Жду ваших мыслей уважаемые коллеги! 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 30, 2020 В 28.03.2020 в 21:25, Аirborn сказал: Здравствуйте. Деталь на снимке наводит на мысль о деревянной детали, зажатой между металлическими пластинами. На СБ дерева вроде не было. Если детали найдены на позициях, то гильзы ШВАК могли быть и от танка. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 30, 2020 Коллега,гильзы найдены в представляемой воронке от падения.Этот овражек до 11.08.42г. Был под зоной ответственностью нашей РККА! Важно сейчас,что могут сказать клеймы на деталях,это могут сказать ,кто имел дело с СБ- шками!! 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 30, 2020 Да,есть ощущение,что было и дерево в конструкции! 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 30, 2020 Только что, Аirborn сказал: Коллега,гильзы найдены в представляемой воронке от падения.Этот овражек до 11.08.42г. Был под зоной ответственностью нашей РККА! Важно сейчас,что могут сказать клеймы на деталях,это могут сказать ,кто имел дело с СБ- шками!! Марат, не увидел на фотках знакомых деталей по СБ, клейма такие тоже не встречались.( у меня СБ были 22 завода) 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 30, 2020 Так,Костя привет!понял тебя!А ,что же Это???То что ,это авиация ,это беспорно! 1 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 30, 2020 Только что, Аirborn сказал: Так,Костя привет!понял тебя!А ,что же Это???То что ,это авиация ,это беспорно! Клейма немного похожи на 39 завод. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 31, 2020 Поставлю коллеги вопрос по другому:-данная бронеспинка ,что на фото выше (очень специфичной конструкции) кому попадались ранее и на каких типах самолётов??? 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 31, 2020 И ещё ,коллеги обратите внимание на кусок алюминия,толи кусок лючка,толи ещё что то сьемное,как я думаю.На нем выцарапан номер 3110 или 8110,может ли это быть привязкой к номеру самолёта??? 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 31, 2020 (edited) В 30.03.2020 в 18:47, Аirborn сказал: коллеги,привет всем!вчера были раскопки МП самолёта,мысль о том ,что это Скоростной Бомбардировщик-СБ была продиктована нахождением на МП чуть ранее характерной бронеспинки. Здравствуйте, у меня есть фото с подписью "СБ с Тризны" один в один даже по креплениям. Но на форуме приводились данные, что аналогичные бронеспинки стояли и на Су-2 (хотя, у Вас две воронки)? С уважением, Константин Edited March 31, 2020 by Skuns 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 31, 2020 (edited) Вот из источника https://zen.yandex.ru/media/id/5e50ad955033cf582d878f18/naiden-bombardirovscik-sb2-5e788621efef6067826c57cf Тоже СБ Edited March 31, 2020 by AgafonovE 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 1, 2020 На Су-2 такая бронеспинка точно стояла. И деталей похожих на СБ не заметно. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 1, 2020 (edited) Добрый вечер коллеги,сидящие в полной изоляции,и те кто еще на свободе!! Спасибо за измышления Женьке Агафонову,Skunsu и Aleksanderu!! Да,давно таких загадок нам не попадалось! Вот и выеживаемся- как ее решить-эту загадку! Су-2??возможно,но их так было мало на момент войны.,как то вериться с трудом ,что он мог быть в этом районе!(хотя и не исключаю!!) Edited April 2, 2020 by Аirborn 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 2, 2020 Интересно,были ли в составе 1 ВА подразделения,в составе которых были действующие СУ-2 ??? 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 2, 2020 (edited) Корректировочные эскадрильи на Су-2 были и в 1943. По 1 ВА - согласно сайту Авиаторы Второй мировой в 1 ВА был 179-й окрап, с 15 ноября 42 в него ввели 10 Су-2 из 21 окраэ. Потом полк стал истребительным 16 июня 43 Edited April 2, 2020 by AgafonovE 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 2, 2020 В 30.03.2020 в 22:18, Аirborn сказал: Да,есть ощущение,что было и дерево в конструкции! Здравствуйте. Вот этот узел очень похож на узел стыка деревянного лонжерона с центропланом. Можно ли замерить размер от края с рукой до правого края. Получим приблизительную строительную высоту крыла в месте стыка. И разве на Су-2 лонжерон был деревянный? С уважением, Константин. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 2, 2020 34 минуты назад, Skuns сказал: Здравствуйте. Вот этот узел очень похож на узел стыка деревянного лонжерона с центропланом. Можно ли замерить размер от края с рукой до правого края. Получим приблизительную строительную высоту крыла в месте стыка. И разве на Су-2 лонжерон был деревянный? С уважением, Константин. Фюзеляж точно имел деревянный каркас, вполне возможно, что и центроплан. Один из первоначальных вариантов конструкции самолета как раз был деревянным полностью 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 2, 2020 Серийный Су-2 с М-88 силовой набор крыльев, ГО и ВО - металл. Фюзеляж - дерево. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 2, 2020 (edited) Это не СБ и АР-2. Я таких приборных шильд ни разу не видел. У Су-2 центроплан целиком, лонжероны ОЧК, оперение целиком, все рули, закрылки и люки металлические, только киль деревянный. Такая спинка ставилась еще на Р-10. Edited April 2, 2020 by Линевич 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 2, 2020 Две небольшие воронки. Насколько они небольшие и подходят ли к воронкам от двигателей М-11?. Металлических деталей очень мало и две небольшие воронки - может быть Ще-2. Использовался для доставки авиационных двигателей и предметов МТО на полевые аэродромы. Выпускался с осени 43 на заводе № 47. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 2, 2020 3 минуты назад, Skuns сказал: Две небольшие воронки. Насколько они небольшие и подходят ли к воронкам от двигателей М-11?. Металлических деталей очень мало и две небольшие воронки - может быть Ще-2. Использовался для доставки авиационных двигателей и предметов МТО на полевые аэродромы. Выпускался с осени 43 на заводе № 47. Броня не подходит. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 2, 2020 (edited) Броню мог перевозить, так же как и боеприпасы к ШВАК. Ще-2 - Основные колеса - от Ла-5, хвостовое от Ил-2. Edited April 2, 2020 by Skuns 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 2, 2020 (edited) Мне кажется это створка костыля, размеры довольно большие. Похоже что редкий тип попался, ни одна железка не выглядит знакомой. У Су-2 нет створок костыля, а у Р-10 костыль не убирается. Для крышек люка турели не подходит, они всегда на всех самолетах делались прозрачными. Надо рассматривать все варианты. Edited April 2, 2020 by Линевич 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 2, 2020 Понял.Спасибо коллеги.отсниму и обмерю,выложу! 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 2, 2020 ВОТ ДЕТАЛИЗАЦИЯ С РАЗМЕРАМИ! 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 2, 2020 7 часов назад, Skuns сказал: Две небольшие воронки. Насколько они небольшие и подходят ли к воронкам от двигателей М-11?. Металлических деталей очень мало и две небольшие воронки - может быть Ще-2. Использовался для доставки авиационных двигателей и предметов МТО на полевые аэродромы. Выпускался с осени 43 на заводе № 47. Костя, у Ще-2 шасси не убиралось 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 2, 2020 1 час назад, Синд сказал: Костя, у Ще-2 шасси не убиралось Я не утверждал обратного. 1 час назад, Аirborn сказал: ВОТ ДЕТАЛИЗАЦИЯ С РАЗМЕРАМИ! Интересный узел. Так у него еще и отростки. Что-то не могу представить узел целиком. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
