Ил-2 №301365 224 ШАД мл.л-та Гусак М.Н. у д.Мелехово Ульяновского р/на,Калужской обл.

[Аirborn 260]

Для установления принадлежности борта ,получается надо конкретно установить какого завода самолёт.Точно ли он выпуска 30 завода?

Вот ещё пару деталей с тех.клеймами найденных на МП.

[Аirborn 260]

Среди обнаруженных снарядов ШВАК на поверку оказалось:

1 снаряд выпуска 1941 года.

17(из них 14 разорванных+3 не стрелянных) выпуска  1942 года.

3 снаряда (стеклянных) 1943 года.

 

[Синд 1449]

@Аirborn Марат, не сомневался, тридцатый. Женя точно сказал

[Аirborn 260]

В составе 1 Воздушной Армии на 1943г. было два основных штурмовых соединения : 224 и 233 дивизий.Предполагаю,что в их потерях  надо просматривать этот борт.

[linnet 2491]

Еще раз повторю, что в 1943 году не было еще номеров завода №30 306343 и 304363 (если переставлены серия и номер)

[Аirborn 260]

Скрытый текст

 

1

Изменено 22 октября, 2019 пользователем Аirborn

[Аirborn 260]

 Стрелкой указано место падения штурмовика.

Изменено 22 октября, 2019 пользователем Аirborn

[Дьяк 1313]

18 часов назад, Аirborn сказал:

Для установления принадлежности борта ,получается надо конкретно установить какого завода самолёт...

Для установления нужно найти читабельные номера (самолёт-мотор), а не клейма.

Изменено 22 октября, 2019 пользователем Дьяк

[Аirborn 260]

3 часа назад, Дьяк сказал:

Для установления нужно найти читабельные номера (самолёт-мотор), а не клейма.

Спасибо Дьяк,мы  это тоже знаем!

[Аirborn 260]

День добрый уважаемые коллеги.в выходные дни были продолжены раскопки на МП этого штурмовика с использованием глубинного прибора типа "Пульс Стар".на глубине порядка 1,2 метра вытянули кусок носовой брони с дублем номера: 65/13, возможно обозначение серии и номера самолета или наоборот.

Есть ли у кого сведения по такому самолету 30 завода??

[linnet 2491]

Марат, как и предполагали в личной беседе, это скорее всего №301365.

[linnet 2491]

Какой период потери предполагается по этим местам?

[Аirborn 260]

Борис привет.Скорее всего лето 1943 года,но не исключено и ранее период.

Среди обнаруженных снарядов ШВАК на поверку оказалось:

1 снаряд выпуска 1941 года.

17(из них 14 разорванных+3 не стрелянных) выпуска  1942 года.

3 снаряда (стрелянных) 1943 года.

Изменено 29 октября, 2019 пользователем Аirborn

[Ugrum 368]

3 часа назад, linnet сказал:

Какой период потери предполагается по этим местам?

Там наложение разных годов. 1941г. - выход разбитых частей Брянского фронта, 1942 г. - ша границах Ульяновского р-на застопорилось контрнаступление Московской битвы. Но ближние немецкие тылы вполне могли "причесывать" штурмовиками. 1943 год, лето - освобождение района ( северный фас Курской битвы).

И, @Аirborn  - по названию темы, на всяк случай - современное название деревни МелИхово.

С уважением, -

Ugrum

[linnet 2491]

Ил-2 №301365 выпустили где-то в конце 1942 года - начале 1943 года. К сожалению, на нашел у себя в данных по производству.

Изменено 28 октября, 2019 пользователем linnet

[Аirborn 260]

Борис ,речь идет о штурмовике ИЛ-2!!

[Аirborn 260]

7 минут назад, Ugrum сказал:

Там наложение разных годов. 1941г. - выход разбитых частей Брянского фронта, 1942 г. - ша границах Ульяновского р-на застопорилось контрнаступление Московской битвы. Но ближние немецкие тылы вполне могли "причесывать" штурмовиками. 1943 год, лето - освобождение района ( северный фас Курской битвы).

И, @Аirborn  - по названию темы, на всяк случай - современное название деревни МелИхово.

С уважением, -

Ugrum

Спасибо,но я ориентируюсь в названиях военного периода,а на фронтовых картах оно Мелехово!))

[kirche 1052]

22 часа назад, linnet сказал:

Какой период потери предполагается по этим местам?

Возможно вторая половина июля 1943 и потери 224 ШАД , которая поддерживала 5 ТК... ? или 233 ШАД.

14.07.43 с КП 5 тк южнее Ржевка сообщали в адрес 1 ВА и 224 ШАД:

"5 ТК занял вторично Ягодная, продолжает продвигаться на Дворики, Городок"

"Наши потери, в видимости КП - 4 самолета (3 Ил-2 и 1 Як-1)"

Был в 1 ВА ещё 2 ШАК (231 ШАД и 232 ШАД) - в период 11-23 июля работал северо-западнее и западнее от Мелехово-Ягодная (самые южные удары 2 ШАК по линии Дурнево-Ульяново-Дудоровский-Кцынь-Высокое-Фролово и далее повернули южнее на Хвастовичи-Милеево-Красное-Теребень).

Ещё попалось  дабы не забыть: 21-28.07.43 - в составе 233 ШАД проходили стажировку 14 экипажей 311 ШАД (952, 953, 956 ШАПы) - 28 самолето/вылетов в районы Знаменское, Ворошилово, Локна, Рожково. Два экипажа погибло: экипаж Билик-Кононов (952 ШАП) сбит ЗА и экипаж Спасов-Шевцов (956 ШАП) в районе Ульяново столкнулись (им отрубили хвост) с Ил-2 из 233 ШАД. И комэск 952 ШАП Каштанов вынужденная посадка в районе Каменка - самолет разбит.

 

Изменено 29 октября, 2019 пользователем kirche

[Аirborn 260]

1 час назад, kirche сказал:

Возможно вторая половина июля 1943 и потери 224 ШАД , которая поддерживала 5 ТК... ? или 233 ШАД.

14.07.43 с КП 5 тк южнее Ржевка сообщали в адрес 1 ВА и 224 ШАД:

"5 ТК занял вторично Ягодная, продолжает продвигаться на Дворики, Городок"

"Наши потери, в видимости КП - 4 самолета (3 Ил-2 и 1 Як-1)"

Был в 1 ВА ещё 2 ШАК (231 ШАД и 232 ШАД) - в период 11-23 июля работал северо-западнее и западнее от Мелехово-Ягодная (самые южные удары 2 ШАК по линии Дурнево-Ульяново-Дудоровский-Кцынь-Высокое-Фролово и далее повернули южнее на Хвастовичи-Милеево-Красное-Теребень).

Ещё попалось  дабы не забыть: 21-28.07.43 - в составе 233 ШАД проходили стажировку 14 экипажей 311 ШАД (952, 953, 956 ШАПы) - 28 самолето/вылетов в районы Знаменское, Вершилово, Локна, Рожково. Два экипажа погибло: экипаж Билик-Кононов (952 ШАП) сбит ЗА и экипаж Спасов-Шевцов (956 ШАП) в районе Ульяново столкнулись (им отрубили хвост) с Ил-2 из 233 ШАД. И комэск 952 ШАП Каштанов вынужденная посадка в районе Каменка - самолет разбит.

 

Кирилл привет!твоё сообщение снова вернуло меня в те места, бывшей Орловской(нынешней Калужской обл)Совсем не знал о стажировке в тех местах 311 ШАД!

Ржевка,Городок,Ягодная-каждый год ,по несколько раз бываем в тех местах с отрядом!

А линия " южные удары 2 ШАК по линии Дурнево-Ульяново-Дудоровский-Кцынь-Высокое-Фролово и далее повернули южнее на Хвастовичи-Милеево-Красное-Теребень",это совсем родное!

А, Знаменское-Локна,это примерно те места,(пока разведуем эти места),где пропал без вести командир 146 авиаполка Шестаков Семен Александрович!

[linnet 2491]

Кирилл, я смотрел то что у меня есть вначале по заявленным выше Маратом 224 шад и 233 шад. У меня из них только по полку в каждой что-то есть, но не нашел.

Смотрел также по приданным 15 ВА 3 шак - т.к. формально линия разграничения с 1 ВА перед Курской дугой проходила северо-западнее места находки. в 3 шак (307 шад и 308 шад) нужного номера потерь не было.

Посмотрел по твоей наводке 2 шак. Возможно, данные не полные, но нужного номера не. Попадался соседний №301366.

[Аirborn 260]

В 28.10.2019 в 23:19, linnet сказал:

Кирилл, я смотрел то что у меня есть вначале по заявленным выше Маратом 224 шад и 233 шад. У меня из них только по полку в каждой что-то есть, но не нашел.

Смотрел также по приданным 15 ВА 3 шак - т.к. формально линия разграничения с 1 ВА перед Курской дугой проходила северо-западнее места находки. в 3 шак (307 шад и 308 шад) нужного номера потерь не было.

Посмотрел по твоей наводке 2 шак. Возможно, данные не полные, но нужного номера не. Попадался соседний №301366.

Борис привет.скажи а соседний #301366 попадался тебе в доках в составе 2 ШАК????

[linnet 2491]

Вроде бы так и написал. А что?

[Дьяк 1313]

Ил-2 № 301365 из 224 шад.

[Аirborn 260]

Привет всем!Спасибо за ответы.

224 ШАД мне казалось не входил в состав 2 ШАК?Поэтому и переспросил для уточнения,если появиться шанс искать в архиве.

[Аirborn 260]

Добрый вечер коллеги!

Только пытались разгадать судьбу это штурмовика,наш человек записался на документы,как снова закрыли ЦАМО под карантин.Теперь остается ждать окончания пандемии.

Вот ,в отчетах попался такой документ,в последнем абзаце донесения речь как раз идет об этом Ил-2.Может этот документ подскажет сразу,где в будущем,в каком фонде искать потерю коллеги??

[skylark 570]

16 часов назад, Аirborn сказал:

снова закрыли ЦАМО под карантин.Теперь остается ждать окончания пандемии.

Это точная информация? На сайте архива сказано, что закрыт филиал в Гатчине, а в Подольске ещё работает.

[Аirborn 260]

Знаю точно,что закрыт для исследователей +65! а как для остальных не ведаю точно,но работали  они последние недели до 15.00.

[misha-mo 201]

....по документу  танкистов    о падении   возле  Мелехово   ил-2   15.7.43     ....

 

 ...15.7.43   224 шад    имеет   потери   в     996   шап       ,который   мог иметь   13 серию    30 завода   * Ярославский  комсомолец*

потери  15.7.43   996 шап   ---

---летчики    Конопелько  нбз, Шило   нбз   и   Гусак  -погиб    (откуда  известно ?)   ...

...стрелки   нбз   ---  2чел.    ----одного  не хватает

 

....в  тот   день    пятерка   996  шап    бомбила   в  рне   болхов  -руднево    ,  при  отходе    сопровождавшие  их  Ла-5  523 иап   вели

бой    с истребителями  противника   в рне   Ягодное     ,  то есть   могли возвращаться  через  Мелехово... 
 

[misha-mo 201]

     ....третий   пропавший  воздушный  стрелок    996 шап   нашелся  в интернете....

 

Ярош Александр Кондратьевич (1920-1995) – мой дед, родился в селе Фастовцы Бахмачского района Черниговской области Украинской ССР. В 1941 году Ямпольским РВК Украинской ССР призван в Красную Армию. Боевой путь на фронтах Отечественной войны начал в марте 1943 года, проходил службу в должности старшего воздушного стрелка в 996-м штурмовом авиационном Каменец-Подольского ордена Суворова III степени полка, 224-й штурмовой авиационной Жмеринской Краснознаменной дивизии в звании старшина.

За время пребывания на фронте совершил 71 боевой вылет на самолете ИЛ-2. При выполнении боевых заданий имел неоднократные встречи с истребителями противника, участвовал в ожесточенных воздушных боях и всегда вел себя решительно и смело.

15.07.1943 при выполнении боевого задания в районе Болхов-Руднево 5 самолетов ИЛ-2 были атакованы 6 самолетами противника. Завязался ожесточенный бой. Истребители сделали несколько заходов для атаки по штурмовикам, но благодаря интенсивному огню воздушных стрелков, они были рассеяны и группой уничтожено большое количество автомашин противника с пехотой и грузами, а в воздушном бою сбит один истребитель. На обратном маршруте штурмовики попали под сильный заградительный огонь. Самолет, на котором летал мой дед был подбит, загорелся и упал. Солдаты наземных войск из горящего самолета успели вытащить моего деда с сильными ожогами. После выздоровления мой дедушка продолжил еще с большим ожесточением летать на боевые задания.

За образцовое выполнение боевых задач Ярош Александр Кондратьевич награжден орденом «Красная Звезда», медалью «За Отвагу», орденом «Отечественная война» I степени и другими наградами.

Заместитель руководителя

ГСУ СК России по г. Москве                                                              С.М. Ярош

 

[Аirborn 260]

Привет Миша.

Интересная инфа.Спасибо.Из Ягодного обратный маршрут полёта мог проходить как справа или слева ,так над самим селом Мелехово.