СБ № 48/15 - ст. л-т Бирюков И.К., мл. л-т Караваев В.В. - д.Чернышово, Торопецкого р-на

[навигатор 314]

Ребята,не суетитесь! Смотрите внимательно.На снимке отлично виден командир 150 сбап 46 ад,майор Иван Семенович Полбин в окружении руководящего  состава полка и летчиков преимущественно из его родной 1 аэ. Снимок очень ценный. Постараемся установить все фамилии.

[Skuns 235]

Владимир Иванович, здравствуйте.

Это ВЕСЬ ЛЕТНЫЙ СОСТАВ ПОЛКА!!!!! См. мой предыдущий пост. Благодаря Вашим записям известно, что на 25.08.41 оставалось всего 6 экипажей = 18 человек.

25.08.41 дневных вылетов не было. Решили сфотографироваться.

С уважением,

Константин.

[пеновский 391]

19 минут назад, Skuns сказал:

Владимир Иванович, здравствуйте.

Это ВЕСЬ ЛЕТНЫЙ СОСТАВ ПОЛКА!!!!! См. мой предыдущий пост. Благодаря Вашим записям известно, что на 25.08.41 оставалось всего 6 экипажей = 18 человек.

25.08.41 дневных вылетов не было. Решили сфотографироваться.

С уважением,

Константин.

 В сентябре месяце они девятками летали, и кроме блудёжки Жёлудева потерь у них до октября не было. На фото видно в первом ряду капитана Солоденко, В сети есть на него наградной лист на Красное Знамя. Сбит в октябре, обгорел но остался жив. В деле 150 СБАП есть хорошие оперсводки, правда я смотрел интересующий меня период - сентябрь.  

[навигатор 314]

Касаемо рассуждений о 30 сбап,то на момент катастрофы нашего исследуемого самолета СБ 48-15,от 30 сбап остались лишь отдельные экипажи с самолетами,которые еще 8 августа 41г. в результате 1-й реорганизации ВВС ЗФ были переданы в другие полки 47 сад,в частности ,два исправных СБ и два неисправных были переданы в 140 сбап,который готовился к убытию на переучивание в Липецк основным составом.От полка оставалась аэ ст.л-та Сливко и прибывшая в 140 сбап из 150 ,аэ к-на Ляпина Василия Сергеевича.Костя,у тебя есть списки ее л/с на момент убытия из 150 сбап .С 8.8.41г. основную боевую работу в 140 сбап,выполняла аэ Ляпина и пополнялась матчастью там же.   Уверен,что найден СБ из аэ Ляпина. 22.8.41г. его аэ составом 8 СБ убыла на аэродром Луги,а аэ Сливко,составом 5 СБ, на аэродром Дулово в усиление 37 сбап,31 сад. Аэ Ляпина действовала как отдельная аэ СБ  в составе 31 сад. Если среди останков найдется одна петлица со шпалой или одним проколом от нее,то это экипаж Ляпина. Штурман аэ ст.л-т Фирсов Дмитрий Андреевич и флаг. стрелок-радист аэ ,с-на Брянский Николай Алексеевич(орден БКЗ за Халхингол),вероятно его орден и унты и достались самому шустрому из местных.

[Skuns 235]

Владимир Иванович.

То, что на найденном документе стоит штемпель почтового отделения деревни Михирево, которая располагалась рядом с аэродромом Ерши, говорит за то, что летчик, скорее всего, из 150 сбап.

Александр очень трепетно относится к погибшим и из места захоронения извлечет все. Знаки различия наверняка будут. Надо немного подождать.

Но этот самолет, по моему мнению, не самолет Ляпина.  Экипаж Ляпина, скорее всего, похоронен в Захаркино и, также как и этот, не перезахоранивался. Именно о том экипаже ходит легенда, согласно которой у одного из летчиков местные сняли приличные наручные часы чуть ли не с дарственной надписью и долго использовали. Но фамилию так и не сказали. Кстати на фото у летного состава часов не видно. Даже у Полбина.

Хотя все может быть. Чтобы убедиться в той или иной версии, нужен дружный пионерский отряд для сплошной зачистки огорода размером примерно 40х100 метров до материка. Грунт - преимущественно песочек.

С уважением,

Константин.

[Skuns 235]

1 час назад, пеновский сказал:

 В сентябре месяце они девятками летали, и кроме блудёжки Жёлудева потерь у них до октября не было. На фото видно в первом ряду капитана Солоденко, В сети есть на него наградной лист на Красное Знамя. Сбит в октябре, обгорел но остался жив. В деле 150 СБАП есть хорошие оперсводки, правда я смотрел интересующий меня период - сентябрь.  

Тарас, подскажите: к-н Солоденко который в первом ряду.

[пеновский 391]

1 час назад, Skuns сказал:

Тарас, подскажите: к-н Солоденко который в первом ряду.

 

2 часа назад, Skuns сказал:

 

  На мой взгляд - второй слева, высокое лицо, похож на фото с наградного. 

[Skuns 235]

Спасибо. Это который смотрит из-под лобья, волос высоким ежиком? Как его имя - отчество?

[Skuns 235]

Товарищи!

Нужна помощь форума в расшифровке подписи. Часть квитанции на оплату телеграммы. Крупное фото 3 мб можно переслать только по почте. Здесь выставляю уменьшенную копию до 1024.

С надеждой.

Константин

[пеновский 391]

1 час назад, Skuns сказал:

Спасибо. Это который смотрит из-под лобья, волос высоким ежиком? Как его имя - отчество?

2 часа назад, Skuns сказал:

Тарас, подскажите: к-н Солоденко который в первом ряду.

 Солоденко Василий Степанович :

ttps://pamyat-naroda.ru/heroes/podvig-chelovek_nagrazhdenie10057283/?backurl=%2Fheroes%2F%3Flast_name%3DСолоденко%26first_name%3D%26middle_name%3D%26date_birth%3D%26rank%3DКапитан%26group%3Dall%26types%3Dpamyat_commander%3Anagrady_nagrad_doc%3Anagrady_uchet_kartoteka%3Anagrady_ubilein_kartoteka%3Apotery_doneseniya_o_poteryah%3Apotery_gospitali%3Apotery_utochenie_poter%3Apotery_spiski_zahoroneniy%3Apotery_voennoplen%3Apotery_iskluchenie_iz_spiskov%3Apotery_kartoteki%3Apotery_vpp%26page%3D1 

[Skuns 235]

Тарас, большое спасибо.

[Skuns 235]

Еще фрагмент с подписью. Здесь первая буква либо Б, либо В (рукописная)

 

 

[навигатор 314]

Костя,первые две буквы "Ба..." В составе экипажа Ляпина есть один ,но Брянский. В составе экипажа ст.л-та  Бирюкова  Ивана Кузьмича,штурман мл.л-т Караваев Вадим Владимирович и стрелок-радист Балябкин Никита Николаевич.

[навигатор 314]

Если рассмотреть нашу загадку не как подпись,то похоже название куда адресовано послание.Похоже "Баз....."  ,откуда родом  Балябкин.....??? Головоломка.Надо размачивать и осторожно разворачивать листочки.

Изменено 27 июня, 2018 пользователем навигатор

[Skuns 235]

Владимир Иванович, доброе утро.

Скорее всего не "Баз.." , а "Бада". В донесении о потерях 29 иап: Жена Балябкина Анна Яковлевна, станция Бада, Читинской области, городок д9.

У Бирюкова жена проживала: ст. Бада, северный городок, д. 33

у Ляпина, Фирсова, Брянского и Поволоцкого жены тоже на ст. Бада.

Так что пока загадка остается.

С уважением,

Константин

[Skuns 235]

Добрый день.

Появилась еще одна печать с датой 20 8 41 , но текст почти не сохранился

 

И еще вот такая надпись на печати

Я сумел разобрать только: ЛЕНС (К)      - СМОЛЕНСКАЯ ОБЛ.?

И еще такие буквы:

Вижу: К П (Р) МН (или К).

Прошу помощи в прочтении.

С уважением,

Константин.

 

Изменено 29 июня, 2018 пользователем Skuns

[TITANIK 246]

На последнем фото  К П Р М Н

[Skuns 235]

Да, совсем непонятный набор букв. Может быть кто-нибудь знает профильный форум по почтовым штемпелям?

Между тем Александр Владимирович продолжает разбор найденных артефактов.

Обнаружена петлица с тремя кубарями - старший лейтенант

Среди погибших 30.08.1941 два старших лейтенанта:

Фирсов Дмитрий Андреевич - старший лейтенант, штурман авиаэскадрильи (наверное летал с к-ном Ляпиным)

Бирюков Иван Кузьмич - старший лейтенант, зам. ком. аэ., летчик

Поволоцкий Иван Антонович - ст. политрук, военком Аэ - в петлице должна быть вроде капитанская шпала?, летчик

Пока других знаков отличия не нашлось.

С уважением,

Константин.

[Skuns 235]

Здравствуйте.

Нашлась надпись "работать МП-3" и номерочек. Под цифрой 7 клеймо с пропеллером.

Кто-нибудь встречал такие надписи и клейма?

С уважением,

Константин.

[навигатор 314]

Мои предположения по штемпелю перевода от 20.8.41г.  В экипаже Бирюкова 18.8.41г.,во время взлета погиб штурман л-т Шилков Николай Ефимович.Что там произошло,не понятно,но после взлета на ночное бомбометание с СБ Бирюкова стали сигналить красными ракетами о "бедствии".Самолет произвел посадку в аэропорту Внуково.Вероятно там оставили Шилкова.Больше о нем нет никаких данных. А вместо него штурманом в экипаж был взят мл.л-т Караваев Вадим из 140 сбап,ранее летавший в экипаже Сливко и вместе с ним уже побываший в первых июньских боевых вылетах полка. Именно Караваев мог отправить перевод,т.к. он внезапно для него был переведен в аэ Ляпина,которая 21.8.41г.уже готовилась к убытию на другой участок ЗФ. У всех остальных не было необходимости в переводах денег,т.к. их семью были обеспечены денежными аттестатами еще при прибытии на фронт в составе 150 сбап.

[Skuns 235]

Владимир Иванович, я не понял: при чем аэропорт Внуково? Это же Москва.

Прошу обратить внимание, что все документы, представленные в данной теме - из одного портмоне. Поэтому оно точно не принадлежит Караваеву В. Т.е. он служил в 140 полку (где базировался до войны?). А все остальные документы свидетельствуют о почтовых отправлениях на ст. Бада, где до войны базировался 32 сбап, 1-я эскадрилья которого оказалась в 150 сбап(е). Я не могу принять версию о принадлежности документов Караваеву.

Константин.

[навигатор 314]

Я рассуждаю,а не настаиваю,принимать мою версию не требую.Не погибни Шилков,не попал бы Караваев в аэ Ляпина. Да,именно то самое Внуково,аэропорт.Туда повел свой самолет Бирюков после взлета с аэродрома Сабурово.Там теряются следы л-та Шилкова.Что то произошло непредвиденное с Шилковым во время взлета.Можно лишь гадать.Кто стрелял красными ракетами?Сигнал о помощи...Сам Шилков?Случайный выстрел личного оружия или шальная пуля с земли или резкое ухудшение самочувствия... По логике во Внуково Шилкова должны были осмотреть медики и составить акт о причине смерти.Из Внуково самолет Бирюкова вернулся на свой АРВ днем 19.8.41г. ,уже без Шилкова. Где он похоронен?Это отдельная тема. В экипаже Бирюкова его заменил мл.л-т Караваев из 140 сбап.До войны 140 сбап входил в ВВС ОрВО.

[Skuns 235]

Владимир Иванович, здравствуйте.

Объясните, пожалуйста, как Бирюков оказался в Москве? Что такое АРВ?

С уважением,

Константин.

[навигатор 314]

АРВ,это общепринятое в авиации сокращение,аэродром вылета. ИПМ-исходный пункт маршрута. ППМ- поворотный пункт маршрута. КПМ -конечный пункт маршрута. АРП- аэродром посадки.   В ночном вылете Бирюков оказался без штурмана и ему ничего не оставалось,как сесть на ближайший освещенный аэродром. Вероятно ему подвернулся аэродром Внуково.Возможно это был запасной аэродром на подобный экстренный случай.Там Шилкову могли оказать помощь....Нам остается только гадать.По документам"... самолет Бирюкова НВ 18.8.41г.,после взлета стал подавать сигналы красными ракетами и пошел в восточном направлении....Произвел посадку во Внуково...Шилков погиб..."

[Skuns 235]

Владимир Иванович, спасибо за аэронавигационный ликбез.

... пошел в восточном направлении - это же более 400 верст до Внуково-то.

Константин.

 

[Skuns 235]

Добрый вечер.

В Торопецком районе дожди, поэтому раскопки приостановлены. Отмываются находки предыдущих заездов.

Могила экипажа найдена на ТМ, т.к. в ней были обнаружены три генератора, но ни на одном из них номера мотора нет. Мотор должен быть М-103.

С уважением,

Константин.

Изменено 8 июля, 2018 пользователем Skuns

[Skuns 235]

Александр Владимирович мастер на все руки. В данном случае он погрел и распрямил шильду мотора. Проявился полный номер: 013-170

Меняю название тему на "СБ № 48/15, дв. № 013-170..."

Константин.

[Skuns 235]

Да простят меня модераторы и общественность.

На просторах интернета попалась серия снимков самолета СБ. Некоторые были подписаны: СБ 2М100 из 3 аэ 150 сбап. Дорога Велиж-Усвяты.

Из чего сделаны такие подписи - не понятно. Задников не было. Если подпись соответствует действительности, то, возможно, на фото самолет командира 3 аэ 150 сбап к-на Ляпина, когда его аэ воевала в 140 сбап. Может быть у кого есть сведения о районе действий 140 сбап.

С уважением,

Константин

[Skuns 235]

Добрый вечер.

Сведения от Александра Лесникова:

" С жуткими стараниями, удалось разлепить квитанции, а вот на этой, как я понимаю уже часть фамилии, ...ЮКОВ.
По моему Иван Кузьмич. Как раз, именно на этой квитанции, с обратной стороны штамп  24.7.41г Михирево, Кал обл.  "

Кажется это экипаж Бирюкова Ивана Кузьмича из аэ Ляпина.

Фото пока только такое:

С уважением,

Константин.

[навигатор 314]

Александру Владимировичу Лесникову огромное спасибо!