Posted December 4, 2018 2 часа назад, nebelwerfer сказал: Прошу помощи в опознании этой детали. Помогли с опознанием на другом профильном ресурсе. Верхушка руля направления Fw 190. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 4, 2018 22 minutes ago, nebelwerfer said: И вот такой "штопор" нашёл ещё...от чего? 22 minutes ago, nebelwerfer said: Полевой стояночный "якорь" для фиксации самолёта. 1 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 4, 2018 5 минут назад, Dave сказал: Полевой стояночный "якорь" для фиксации самолёта. Спасибо! Примерное такое и предполагал. Но полной уверенности не было. А наше изделие или немцы приволокли? 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 4, 2018 Получается,что немецкий. Спасибо, помогли с схемой. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 4, 2018 (edited) Не факт, что немец! Может и наш, но по ним уточнить не могу. Посмотрел у себя немцев, у всех идёт кольцо сверху!? Фото не моё. У самолетной уширение спирали внизу, чтобы вырвать трудней было. У Вашей пятак сверху! Возможно не самолетное!? "Кол" с растяжки антенны, как вариант. Edited December 4, 2018 by Dave 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 5, 2018 Dave, спасибо! 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 6, 2018 Кстати да. Нашёл точно такой же штопор,как на картинках выше. Ну и вторую деталь от руля направления вырыл. Теперь вроде,как комплект)) 2 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 21, 2019 Всем привет! Прошу опознать тормозные колодки. Фото не мои. Просто стало интересно. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 21, 2019 поразмерам вроде на "Иловские" похоже 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 21, 2019 @Battleclown Иловские не такие. Я уже посмотрел. Вот они.Явно не такие. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 21, 2019 (edited) 1 minute ago, nebelwerfer said: @Battleclown Иловские не такие. Я уже посмотрел. Вот они.Явно не такие. щас под руко нет фот своих. Но насколько я помню илокские, они как раз более прямоугольные Edited January 21, 2019 by Battleclown 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 21, 2019 (edited) @Battleclown Вот тема есть. Там видно ИЛовскую колодку. Edited January 21, 2019 by nebelwerfer 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 21, 2019 да, ваши не похожи 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 21, 2019 Ну может кто и опознает. Я такие (которые в жёлтом окрасе) то же не находил. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 16, 2019 Приветствую! Находка с аэродрома. Имеет ли шкала отношение к авиации? 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 16, 2019 (edited) Да, авиация. Я так понимаю, тахометр - обороты двигателя. На более ранних шкалах нанесено "обороты х100" . Точно такую шкалу уже выпускали к 1936 году. Т.е. на 2200 оборотов в минуту. К 1939 году уже выпускали и на 3000 оборотов. Edited February 16, 2019 by linnet 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 16, 2019 linnet, большое спасибо за ответ! 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 16, 2019 2 часа назад, linnet сказал: Да, авиация. Я так понимаю, тахометр - обороты двигателя. На более ранних шкалах нанесено "обороты х100" . Точно такую шкалу уже выпускали к 1936 году. Т.е. на 2200 оборотов в минуту. К 1939 году уже выпускали и на 3000 оборотов. Борис,доброй ночи!А это для какого двигателя такие маленькие обороты? 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 16, 2019 Могу только сказать, что в 1936 году такая же шкала была на самолете Чкалова при перелете до острова Удд. Т.е. АНТ-25 с мотором М-34 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 16, 2019 6 минут назад, linnet сказал: Могу только сказать, что в 1936 году такая же шкала была на самолете Чкалова при перелете до острова Удд. Т.е. АНТ-25 с мотором М-34 т.е. диапазон достаточно широк? Двигатели семейства М-34 использовались на серийных самолётах ТБ-3, КР-6, Р-Z, МБР-2, ДБ-А, АНТ-25 / 36 (РД, ДБ-1), АНТ-27 (МДР-4, МТБ-1), первых экземплярах ТБ-7, а также опытных: ЛР и ТШ-3 С. А. Кочеригина, ТБ-4 (АНТ-16), АНТ-20 «Максим Горький», МИ-3 (АНТ-21), МК-1 (АНТ-22), Т-1 (АНТ-41) А. Н. Туполева, К-7 и К-13 К. А. Калинина, И-21 (ЦКБ-32) С. В. Ильюшина, «Сталь-МАИ». Катерные двигатели ГМ-34 (ГАМ-34) разных модификаций применялись на торпедных катерах Г-5, Д-3, речных бронекатерах проектов 1124 и 1125, опытных торпедных катерах Г-6, Г-8 и СМ-4. Танковый двигатель ГАМ-34БТ устанавливался на опытных танках СМК, Т-100 и САУ СУ-100-Y. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 16, 2019 Да, авиационный мотор могли и не в авиации использовать. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 16, 2019 (edited) 4 минуты назад, linnet сказал: Да, авиационный мотор могли и не в авиации использовать. ну,тут понятно,что из скудного списка техники,имхо,только авиация,ибо речными катерами,думаю,там не пахнет,а танки-это опытные образцы..тб-3, и r-z-реальные кандидаты.. Edited February 16, 2019 by Death Moroz 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 16, 2019 М-34 я просто знаю. А так, думаю и на других моторах того времени могли ставить. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 17, 2019 (edited) Почитал ваши ответы,интересно. Получается шкала совсем от чего то сильно довоенного?А аэродром стал советским только в 1940-ом году... И базировались на нём вроде ДБ-3. Edited February 17, 2019 by nebelwerfer 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 17, 2019 4 часа назад, nebelwerfer сказал: Почитал ваши ответы,интересно. Получается шкала совсем от чего то сильно довоенного?А аэродром стал советским только в 1940-ом году... И базировались на нём вроде ДБ-3. Ну,не совсем так,у дб-3ф,с моторами м-88,так же по оборотам 2200,но шкала там совсем другая,т.е. возможно,что это не Ф,а со старыми моторами,но...Там еще могли быть и связные/залетные машины.. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 17, 2019 Спасибо! Понял. Буду там искать дальше. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 17, 2019 В 21.01.2019 в 16:36, Battleclown сказал: щас под руко нет фот своих. Но насколько я помню илокские, они как раз более прямоугольные Вот эта с ЛаГГ-3 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 18, 2019 Добавлю по шкале тахометра. На фото ТС шкала ТЦ-22(диапазон 400-2200 об/мин). Из того, что знаю точно устанавливался на И-16 ранних выпусков и У-2, если покопаться может и еще где всплывет. И как совершенно верно было отмечено linnetом позже пошли ТЦ-45(400-3000 оь/мин). Еще подобные тахометры устанавливались на дизель-генераторы аэродромного(и не только) питания. 2 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 18, 2019 RCAV Спасибо за фото! Кстати детали от У-2 мне на аэродроме попадались. Вполне возможно,что шкала именно от них. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 6, 2019 Прошу спецов опознать что это и от чего.Материал алюминий. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites