Детали с аэродрома

[Юрий Анатольевич 374]

3 часа назад, nebelwerfer сказал:

У меня вопрос: краны управления щитками и шасси на ИЛ-2 одинаковые по устройству?

Я не смог найти фото,где их хорошо видно.

Разговор про это. См.фото.

Приветствую! Краны одинаковые,отличаются только ручками.И у крана шасси - шарик,а у крана щитков - шарик с лысками с двух сторон.

[nebelwerfer 166]

@Юрий АнатольевичСпасибо за помощь! Это мне и нужно было узнать.

[nebelwerfer 166]

Дошли руки почистить щиток шасси. Номеров на нём я не нашёл.

От какого он самолёта? Прошу помочь специалистов.

Если смотреть щиток шасси Ла-5 (на схеме),то не очень то он и похож...

Изменено 24 февраля пользователем nebelwerfer

[nebelwerfer 166]

Хотя может щитки на Ла-5 или Ла-7 разные по исполнению были. В зависимости от завода изготовителя....

[Polk1818 158]

Похоже Як-7б. На Як-9 внутренняя часть створок уже штампованная шла

Изменено 25 февраля пользователем Polk1818

[nebelwerfer 166]

@Polk1818 Спасибо!

[nebelwerfer 166]

Посмотрел в сетке фото и картинки  щитков шасси Як-7б. На мой взгляд у меня похоже не он.

[Polk1818 158]

Он. Но мог еще как ремонтный на Як-9 устанавливаться

Изменено 27 февраля пользователем Polk1818

[nebelwerfer 166]

@Polk1818 Ещё раз большое спасибо за помощь! Теперь я 100% уверен.

Ваше фото развеяло все мои сомнения!

[nebelwerfer 166]

Картинка по пневмо кранам управлением шасси и щитками ИЛ-2. На схеме видно,что они одинаковые по исполнению.

[nebelwerfer 166]

Приветствую.

Может кому покажутся знакомыми эти клапана?

Нашёл без привязки к самолёту.

У клапана с пружиной довольно таки приличный размер. Наверное самый большой который я находил.

[Пупсик 145]

Клапан с резьбой от мотора серии АМ

[Юрий Анатольевич 374]

1 час назад, nebelwerfer сказал:

Приветствую.

Может кому покажутся знакомыми эти клапана?

Нашёл без привязки к самолёту.

У клапана с пружиной довольно таки приличный размер. Наверное самый большой который я находил.

Приветствую! Оба впускные.С тонким штоком,на мой взгляд,от АШ-82.Диаметр грибка 77,8мм и штока 11 мм.Если 79мм и 12.6 мм,то от АШ-82В.Длина 150 мм. Второй(с резьбой),как уже сказал камрад,от АМ-35А или АМ-38Ф со штоком диаметром 18 мм.

[nebelwerfer 166]

@Пупсик Спасибо за помощь!

@Юрий Анатольевич  Спасибо за помощь!  Диаметр нижней части клапана (тонкий) 74 мм, общая длинна клапана от 150 до 160 мм. Точно не померить из за деформации (перекоса)

Изменено 3 марта пользователем nebelwerfer

[Юрий Анатольевич 374]

@nebelwerfer Понял.74 мм для клапанов впуска двигателей семейства М-25,М-62 и М-82 мало.Там минимальный диаметр 77,8 мм. А сколько пружин стоит,две или три? Может от М-11.Там шток диаметром 11 или 12 мм и две пружины.По фото не понять, форма головки плоская или тюльпан?

Изменено 3 марта пользователем Юрий Анатольевич

[nebelwerfer 166]

@Юрий Анатольевич Только сейчас добрался до компа.

Пружин на штоке две. Фото головки клапана сделал.Верхнюю часть то же.

Может это что то не нашенское? Немцы похожее по внешнему виду пользовали...

Токма размер поменьше был (у тех,что я раньше находил)

Изменено 4 марта пользователем nebelwerfer

[Юрий Анатольевич 374]

@nebelwerfer Приветствую! Извините сразу ответить не смог. Клапана М-11 отпадают,формой похожи,но длина примерно 10 см. Еще на М17 выпускной клапан диаметром 74 мм.Но у него грибок, поэтому тоже отпадает. Пока загадка.

[nebelwerfer 166]

@Юрий Анатольевич Спасибо за ответ! Ладно,пока отложил в не опозноваемое)

[nebelwerfer 166]

Всем привет!

Немного новых аэродромных находок по теме ИЛ-2. Дабы тема те завяла)

[nebelwerfer 166]

Нашёл вот такое. Похоже на светофильтр,хотя если смотреть на яркий свет ничего не видно. Явно при повороте раздвигалось,хотя...х.з.

Если кому попадалось подобное,прошу помочь с идентификацией.

[nex92 23]

4 часа назад, nebelwerfer сказал:

Нашёл вот такое. Похоже на светофильтр,хотя если смотреть на яркий свет ничего не видно. Явно при повороте раздвигалось,хотя...х.з.

Если кому попадалось подобное,прошу помочь с идентификацией.

Доброго!
Светофильтр  "Черного света", ультрафиолетовой подсветки приборов АРУФОШ 45, или его Американского прародителя. 

[nebelwerfer 166]

@nex92 Спасибо за помощь! Вот нагуглил:

Ультрафиолетовый осветительный прибор для авиации АРУФОШ-45

Ультрафиолетовый светильник АРУФОШ-45 предназначен для использования в авиационной отрасли, обеспечивая эффективное освещение в различных условиях. Этот прибор сочетает в себе высокую мощность и специальные технические характеристики, что делает его незаменимым элементом для обеспечения безопасности и комфорта во время работы с авиатехникой.

[nex92 23]

Доброго!
Вот фото из просторов, американского светильника. Основное отличие от советских АРУФОШ это клеймо на крышке цоколя.

Лично поднимал на аэродроме где утилизировали Лендлизовскую авиатехнику светофильтры как у вас, и как на фото что я добавил.

[nebelwerfer 166]

@nex92 Приветствую! Спасибо ещё раз. Наглядно. +

[nebelwerfer 166]

Всем привет!

Пришлось в грязи повозиться,выудит вот это. По замку бомбодержателя понятно.

По остальному прошу помощи в идентификации.

 

[авиатор 1202]

У-2

[пеновский 438]

2 часа назад, nebelwerfer сказал:

Всем привет!

Пришлось в грязи повозиться,выудит вот это. По замку бомбодержателя понятно.

По остальному прошу помощи в идентификации.

 

На этой детали должен быть номер самолёта у крайнего крепления. 

[nebelwerfer 166]

@пеновский  Если не сложно, пожалуйста отметьте стрелкой,где именно искать номер.

[пеновский 438]

41 минуту назад, nebelwerfer сказал:

@пеновский  Если не сложно, пожалуйста отметьте стрелкой,где именно искать номер.

[Kuf 395]

15 hours ago, nebelwerfer said:

Всем привет!

Пришлось в грязи повозиться,выудит вот это. По замку бомбодержателя понятно.

По остальному прошу помощи в идентификации.

 

 

Судя по всему сверху часть маслобака от Ил-2