Posted September 17, 2020 Пе-2 № 12/310. 373-й БАП, НБЗ 22.12.44 Пе-2 № 16/313. 373-й БАП Пе-2 № 19/313. 373-й БАП Пе-2 № 20/315. 373-й БАП, подбит ЗА 27.10.44, сгорел Пе-2 № 8/324. 373-й БАП Пе-2 № 14/325. 135-й ГвБАП Пе-2 № 3/327. 373-й БАП Пе-2 № 5/329. 58-й БАП Пе-2 № 3/330. 58-й БАП Пе-2 № 18/333. 135-й ГвБАП Пе-2 № 9/335. 373-й БАП, НБЗ 22.12.44 Пе-2 № 12/335. 134-й ГвБАП Пе-2 № 14/335. 134-й ГвБАП Пе-2 № 13/341. 373-й БАП Пе-2 № 14/341. 373-й БАП Пе-2 № 8/355. 135-й ГвБАП Пе-2 № 322. 135-й ГвБАП Пе-2 № 2911. 58-й БАП Уточнение по базе: Пе-2 № 14/243. Согласно отчета о БД 58-го БАП, получен с завода № 22 в июне 1944. Пе-2 № 15/261. Согласно ЖБД 134-го ГвБАП, подбит над целью 04.08.44, горящим произвел вынужденную посадку. Пе-2 № 12/264. Вероятно, восстановлен после катастрофы и отправлен на фронт, т.к. упоминается в ЖБД 134-го ГвБАП в октябре 1944 г. и январе 1945 г. (неисправность матчасти). Пе-2 № 7/284. Согласно отчета о БД 58-го БАП, НБЗ 29.06.44 (после бомбометания ушел от группы курсом на свою территорию, с задания не возвратился). Пе-2 № 10/314. Согласно отчета о БД 58-го БАП, потерян 29.06.44 (на маршруте к цели отказал мотор (обрыв шатуна), упал в лес, самолет сгорел, летчик и штурман погибли, стрелок получил ушибы). Пе-2 № 3/318. Согласно отчета о БД 58-го БАП, сбит ЗА 19.06.44. 2 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 14, 2021 Для Базы. Пе-2 № 10/50. 602-й БАП Пе-2 № 4/72. 6-й БАП Пе-2 № 3/75. 6-й БАП Пе-2 № 6/75. 6-й БАП Пе-2 № 13/78. 6-й БАП Пе-2 № 19/84. 86-й БАП Пе-2 № 5/224. 123-й ГвБАП Пе-2 № 7/224. 119-й ГвБАП Пе-2 № 13/247. 119-й ГвБАП Пе-2 № 16/264. 123-й ГвБАП Пе-2 № 8/291. 123-й ГвБАП Пе-2 № 14/297. 119-й ГвБАП Пе-2 № 14/298. 134-й ГвБАП Пе-2 № 19/302. 123-й ГвБАП Пе-2 № 13/304. 122-й ГвБАП Пе-2 № 15/316. 119-й ГвБАП Пе-2 № 15/448. 123-й ГвБАП 2 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 27, 2021 (edited) Вернусь к вопросам определения самолёта ПЕ-2 по номерным обломкам. В результате поисковой работе в Городищенском районе Волгограда были найдены МП 5 самолётов Пе-2. Выбитые и нарисованные краской номера самолётов были обнаружены на нехарактерных местах - стрингерах фюзеляжа в районе кабины, различных пластинках, на стыковочном узле крыла самолёта под обшивкой, и на не встречавшихся ранее видах шильд. Причём благодаря коллеге Линдру удалось идентифицировать ранее не встречавшийся вид шильд с номерацией: 22 - завод, 140 - серия, 07 - номер самолёта, 42 год выпуска, либо без года выпуска 22 112-04. Edited January 27, 2021 by Алекс21 информация 3 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 22, 2021 Для Базы. Пе-2 № 15/117. 224-й БАП Пе-2 № 19/117. 224-й БАП Пе-2 № 2/118. 224-й БАП Пе-2 № 4/118. 224-й БАП Пе-2 № 11/118. 284-й БАП Пе-2 № 10/121. 224-й БАП Пе-2 № 16/190. 224-й БАП Пе-2 № 8/235. 135-й ГвБАП Пе-2 № 8/237. 135-й ГвБАП Пе-2 № 10/240. 6-я ГвБАД Пе-2 № 5/314. 135-й ГвБАП Пе-2 № 19/329. 6-я ГвБАД Пе-2 № 11/336. 135-й ГвБАП Пе-2 № 13/361. 6-я ГвБАД Пе-2 № 16/361. 6-я ГвБАД Пе-2 № 3/385. 6-я ГвБАД Пе-2 № 5/390. 135-й ГвБАП 2 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 22, 2021 Здравствуйте! На раме астролюка пе-2 (или пе-3) попался номер 481-70 , причем в качестве "-" использована горизонтально набитая цифра 1. Может ли это быть номером самолета? 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 26, 2021 Для Базы. Пе-2 № 10/76. 11-й ОРАП Пе-2 № 12/84. 11-й ОРАП Пе-2 № 20/125. 11-й ОРАП Пе-2 № 1/129. 11-й ОРАП Пе-2 № 9/129. 11-й ОРАП Пе-2 № 11/129. 11-й ОРАП Пе-2 № 12/131. 11-й ОРАП Пе-2 № 20/144. 284-й БАП Пе-2 № 16/184. 284-й БАП Пе-2 № 7/190. 126-й ГвБАП Пе-2 № 7/220. 126-й ГвБАП Пе-2 № 13/223. 11-й ОРАП УПе-2 № 10/262. 11-й ОРАП Пе-2 № 19/268. 126-й ГвБАП Пе-2 № 9/279. 11-й ОРАП Пе-2 № 3/298. 134-й ГвБАП Пе-2 № 7/330. 126-й ГвБАП Пе-2 № 6/353. 126-й ГвБАП Пе-2 № 8/360. 11-й ОРАП Пе-2 № 17/426. 126-й ГвБАП Пе-2 № 2233911. 11-й ОРАП 3 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 28, 2021 Для Базы. Пе-2 № 4/74. 6-й БАП Пе-2 № 8/84. 35-й ГвБАП Пе-2 № 15/103. 38-й БАП Пе-2 № 13/111. 35-й ГвБАП Пе-2 № 3/112. 35-й ГвБАП Пе-2 № 16/146. 58-й БАП Пе-2 № 11/169. 35-й ГвБАП Пе-2 № 14/169. 35-й ГвБАП Пе-2 № 5/205. 38-й БАП Пе-2 № 13/209. 35-й БАП Пе-2 № 7/210. 35-й БАП Пе-2 № 13/210. 35-й БАП Пе-2 № 16/216. 38-й БАП Пе-2 № 9/218. 38-й БАП Пе-2 № 5/219. 38-й БАП Пе-2 № 8/220. 38-й БАП Пе-2 № 18/220. 38-й БАП 2 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 28, 2021 Пе-2 № 13/232. 58-й БАП Пе-2 № 17/233. 35-й БАП Пе-2 № 5/238. 6-й БАП Пе-2 № 12/238. 38-й БАП Пе-2 № 13/238. 38-й БАП Пе-2 № 15/238. 6-й БАП Пе-2 № 18/238. 38-й БАП Пе-2 № 19/238. 6-й БАП Пе-2 № 11/239. 6-й БАП Пе-2 № 14/239. 6-й БАП Пе-2 № 3/240. 6-й БАП Пе-2 № 8/240. 38-й БАП Пе-2 № 12/240. 38-й БАП Пе-2 № 19/240. 38-й БАП Пе-2 № 3/241. 38-й БАП Пе-2 № 12/241. 38-й БАП Пе-2 № 15/241. 6-й БАП 2 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 28, 2021 Пе-2 № 7/242. 6-й БАП Пе-2 № 12/242. 6-й БАП Пе-2 № 9/245. 38-й БАП Пе-2 № 16/274. 6-й БАП Пе-2 № 16/293. 6-й БАП Пе-2 № 16/330. 38-й БАП Пе-2 № 9/333. 35-й БАП Пе-2 № 17/333. 38-й БАП Пе-2 № 17/343. 38-й БАП Пе-2 № 7/344. 6-й БАП Пе-2 № 11/372. 6-й БАП Пе-2 № 13/368. 38-й БАП Пе-2 № 10/377. 38-й БАП Пе-2 № 16/386. 38-й БАП Пе-2 № 1202. 58-й БАП Пе-2 № 2902. 58-й БАП Пе-2 № 2918. 58-й БАП 3 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 26, 2021 Многих номеров Пе-2 из этого списка на сегодняшний день в Базе нет: 2 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 26, 2021 Вот эту информацию о Пе-2 здесь разместить правильно или нет? Данные из письма 1983 года Героя Советского Союза гвардии полковника в отставке Воронкова М.М. 1 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 26, 2021 @Алла Л 25 минут назад, Алла Л сказал: Вот эту информацию о Пе-2 здесь разместить правильно или нет? Данные из письма 1983 года Героя Советского Союза гвардии полковника в отставке Воронкова М.М. Однозначно правильно 1 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted August 26, 2021 42 минуты назад, Алла Л сказал: Вот эту информацию о Пе-2 здесь разместить правильно или нет? Данные из письма 1983 года Героя Советского Союза гвардии полковника в отставке Воронкова М.М. Уважаемые коллеги! Полная фотокопия этого письма выложена мной по просьбе "Аллы П" вот здесь - С уважением - К.Б.Стрельбицкий 1 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 7, 2021 (edited) ... Edited November 7, 2021 by ВМФ74 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 8, 2021 (edited) Добавлю для общей базы сверял со списком lindr ,каких то номеров нет ,некоторые не соответствуют по подчинению и потерям. Красным выделил самолеты несоответствие подчинения,потеря и т.д 125БАП числятся на 12.41г ПЕ-2 №3/43; 10/42 58КСБП ПЕ-2 №10/32 НБЗ ПЕ-2 №5/31 в болоте без возм.вытащить (снято вооружение и оборуд). ПЕ-2 №11/31 вынужденная аэр.Вячково разбит 514ПБП сбиты 05.10.41 ПЕ-2 №3/44 12.10.41 ПЕ-2 №7/43 14.10.41 ПЕ-2 №17/43 31.10.41 ПЕ-2 №20/43 05.11.41 ПЕ-2 №2/44 13.11.41 ПЕ-2 №10/29 275 ББП 27.09.41г ПЕ-2№ 3/38 сбиты ЗА 26.09.41 г ПЕ-2 №15/38 сбиты ЗА 19.09.41 ПЕ-2 №11/41 сбиты ЗА 20.09.41 г.ПЕ-2 №9/37 сбиты ИА 16.09.41г ПЕ-2 №14/41 сбиты ЗА 26.09.41г ПЕ-2 № 16/37 сбиты ЗА 28.09.41г ПЕ-2 №18/7 сбиты ЗА 24.09.41 г ПЕ-2 №13/41 авария при посадке зацепился за сосну,сгорел 17.09.41г ПЕ-2 №4/38 сбиты ЗА 27.09.41г.ПЕ-2№ 12/38 сбиты ЗА ПЕ-2 10/38 подбиты ЗА,при вынужденной разбиты 18/13 сбиты ИА 225 ББП 7.09.41 г. ПЕ-2 №1/34 авария при вылете на БЗ самолет перешел в пикирование,врезался в землю 10.09.41г. ПЕ-2 №5/36 сбит своим истребителем 11.09.41г. ПЕ-2 №18/35 сбиты ЗА 19.09.41г. ПЕ-2 №13/36 сбиты ИА 22.09.41г ПЕ-2 №20/35 сбиты ИА 26.09.41 г.ПЕ-2 № 4/34 сбит ЗА ПЕ-2 №10/37 сбиты ИА 35СБП ПЕ-2 №2/8 ПЕ-2 №7/19 уничтожен на земле ПЕ-2 №5/19 сгорел при взлете Тарту ПЕ-2 №12/18 авария припосадке Выхма,разбит полностью ПЕ-2 №15/18;1/19 переданы в 63 СБАП 514 БАП числятся ПЕ-2 №15/04;15/09; 15/01;10/43 Пе-2 №391510. 13.09.41 подобран у оз.Велье эвак.командой и передан с моторами в восстан.ремонт. 411 АП ПЕ-2 №391217 44 СБП ПЕ-2 №4/9 205БАП 31.07.42г ПЕ-2 №7/70; 14/69 НБ3 2.08.42г ПЕ-2 №4/69;9/70;20/69;6/70 НБ3 3.08.42г ПЕ-2 №11/68; 5/70 НБ3 3.08.42г ПЕ-2 №11/68; 5/70 НБ3 23.08.42г ПЕ-2 №2/70 НБ3 ПЕ-2 №7/111;9/111;17/111;19/111;20/122м;7/123;8/123;9/123;13/123;18/123;19/123; 2/124;4/124 Разв.эскадр.ВВС СЗФ ПЕ-2 №4/19;6/6 ОРАЭ? ПЕ-2 №6/43;6/30;15/12;5/44;14/30 Отправка самолетов ПЕ-2 с завода: 95АП Калинин,Монино 6-7-8/4; 1-3-4-9/5; 10/3;10/4;8/5;5/1;1-4-5/2;1-3-4/4;сам.5/2 с 2-м управл. 16АП Монино 7-10/5; 1-2-5-9/6; 9/4;1-5/7; 58АП Монино 8/6; 8-10/7; 8/9;4/8 НИИ ВВС 6/5 ПИАВ Монино 6/3 10/6 разбит при перегонке 48АП Изъяславль 3/1; 2-3/2. НИИ ВВС КА (для войск.испытаний) 1/1;1-3-8/3;2-5/4;4/1 с 2-м управл. НИПАВ 2/1 с установкой Березина Edited November 8, 2021 by ВМФ74 2 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 10, 2021 275 БАП у вас опечатка 18/7 сбит 28.09.41 должен быть 18/37. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 11, 2021 16 часов назад, lindr сказал: 275 БАП у вас опечатка 18/7 сбит 28.09.41 должен быть 18/37. Спасибо.Посмотрю вечером документы 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 11, 2021 В 10.11.2021 в 13:59, lindr сказал: 275 БАП у вас опечатка 18/7 сбит 28.09.41 должен быть 18/37. посмотрел в 2х документах 3 РАГ и 275 ББП везде 18/7 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 11, 2021 58 минут назад, ВМФ74 сказал: посмотрел в 2х документах 3 РАГ и 275 ББП везде 18/7 Так может быть это Пе-2 № 391817 ? Был в 275 БАП близкий номер - Пе-2 № 391820. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 11, 2021 35 минут назад, skylark сказал: Так может быть это Пе-2 № 391817 ? Был в 275 БАП близкий номер - Пе-2 № 391820. не знаю, все остальные номера через дробь написаны 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 11, 2021 В 10.11.2021 в 12:59, lindr сказал: 275 БАП у вас опечатка 18/7 сбит 28.09.41 должен быть 18/37. Получается, что lindr был прав насчет опечатки: http://отечестворт.рф/izdat/book11/255-popov.htm (автор – Илья Геннадьевич Прокофьев). 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 11, 2021 45 минут назад, skylark сказал: Получается, что lindr был прав насчет опечатки: http://отечестворт.рф/izdat/book11/255-popov.htm (автор – Илья Геннадьевич Прокофьев). Я имею виду что все номера в этом списке потерь и аварий написаны через дробь 18/7 и т.д. Притом этот номер в 2х документах 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 11, 2021 4 часа назад, ВМФ74 сказал: Я имею виду что все номера в этом списке потерь и аварий написаны через дробь 18/7 и т.д. Притом этот номер в 2х документах 18\7 выпуска 1941 завода №22 не было. В 7-й серии было 10 самолетов. У меня ранее с того же источника, что skylark было записано 18\37 №22 37 18 1941 СССР 275-й ББАП сбит 28.09.41 Совпадает дата и полк. 1 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 12, 2021 (edited) 8 часов назад, lindr сказал: 18\7 выпуска 1941 завода №22 не было. В 7-й серии было 10 самолетов. У меня ранее с того же источника, что skylark было записано 18\37 №22 37 18 1941 СССР 275-й ББАП сбит 28.09.41 Совпадает дата и полк. Спасибо. Будем иметь ввиду, интересно номера мотор совпадают? Edited November 12, 2021 by ВМФ74 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 12, 2021 Для Базы. Пе-2 № 2/45. 130-й БАП Пе-2 № 10/69. 119-й ГвБАП Пе-2 № 6/78. 119-й ГвБАП Пе-2 № 7/114. 2-й БАП Пе-2 № 3/127. 797-й БАП Пе-2 № 15/155. 797-й БАП Пе-2 № 1/159. 119-й ГвБАП Пе-2 № 4/159. 119-й ГвБАП Пе-2 № 11/162. 119-й ГвБАП Пе-2 № 6/163. 119-й ГвБАП Пе-2 № 8/164. 797-й БАП Пе-2 № 14/168. 119-й ГвБАП Пе-2 № 2/171. 130-й БАП Пе-2 № 5/172. 119-й ГвБАП Пе-2 № 15/177. 36-й ГвБАП Пе-2 № 13/178. 119-й ГвБАП Пе-2 № 12/185. 119-й ГвБАП, разбит при катастрофе 18.03.45. Пе-2 № 3/186. 119-й ГвБАП Пе-2 № 5/187. 123-й ГвБАП, после вынужденной посадке списан и передан в реморганы на запчасти. Пе-2 № 3/200. 119-й ГвБАП 1 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 12, 2021 Пе-2 № 14/205. 126-й ГвБАП Пе-2 № 20/207. 126-й ГвБАП Пе-2 № 11/209. 119-я КРАЭ Пе-2 № 17/217. 4-я ГвБАД Пе-2 № 4/219. 4-я ГвБАД Пе-2 № 12/220. 119-й ГвБАП Пе-2 № 5/221. 119-й ГвБАП Пе-2 № 9/221. 119-й ГвБАП, НБЗ 08.05.45 г. Пе-2 № 11/221. 126-й ГвБАП Пе-2 № 11/223. 119-й ГвБАП Пе-2 № 15/223. 122-й ГвБАП Пе-2 № 6/224. 119-й ГвБАП Пе-2 № 13/227. 119-й ГвБАП Пе-2 № 4/228. 119-й ГвБАП Пе-2 № 2/230. 119-й ГвБАП Пе-2 № 4/245. 127-й ГвБАП, сбит ИА 19.03.45, сгорел. Пе-2 № 14/247. 119-й ГвБАП Пе-2 № 7/248. 119-й ГвБАП Пе-2 № 10/248. 119-й ГвБАП Пе-2 № 3/259. 119-й ГвБАП 1 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 12, 2021 Пе-2 № 16/261. 119-й ГвБАП Пе-2 № 11/262. 119-й ГвБАП Пе-2 № 11/263. 119-й ГвБАП Пе-2 № 8/264. 119-й ГвБАП Пе-2 № 4/267. 119-й ГвБАП Пе-2 № 4/288. 119-й ГвБАП Пе-2 № 19/290. 119-й ГвБАП Пе-2 № 6/293. 122-й ГвБАП Пе-2 № 8/296. 127-й ГвБАП Пе-2 № 7/300. 123-й ГвБАП Пе-2 № 3/306. 119-й ГвБАП Пе-2 № 2/314. 119-й ГвБАП Пе-2 № 6/314. 119-й ГвБАП Пе-2 № 18/316. 119-й ГвБАП Пе-2 № 6/318. 119-й ГвБАП Пе-2 № 8/318. 119-й ГвБАП Пе-2 № 19/318. 119-й ГвБАП Пе-2 № 16/321. 119-й ГвБАП Пе-2 № 12/326. 119-й ГвБАП Пе-2 № 20/327. 122-й ГвБАП 1 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 12, 2021 Пе-2 № 17/329. 119-й ГвБАП Пе-2 № 3/331. 119-й ГвБАП Пе-2 № 17/332. 119-й ГвБАП Пе-2 № 18/344. 126-й ГвБАП Пе-2 № 4/346. 123-й ГвБАП, списан после вынужденной посадке, передан в реморганы на запчасти. Пе-2 № 8/347. 96-й ГвБАП Пе-2 № 10/348. 119-й ГвБАП Пе-2 № 7/352. 119-й ГвБАП Пе-2 № 5/365. 127-й ГвБАП, сбит ИА 19.03.45, сгорел. Пе-2 № 17/387. 119-й ГвБАП Пе-2 № 19/447. 119-й ГвБАП Пе-2 № 15/453. 119-й ГвБАП Пе-2 № 17/453. 119-й ГвБАП Пе-2 № 3/457. 119-й ГвБАП Пе-2 № 7/457. 119-й ГвБАП Пе-2 № 15/462. 119-й ГвБАП Пе-2 № 140. 119-й ГвБАП Пе-2 № 391616. 99-й БАП Пе-2 № 2416. 797-й БАП, НБЗ 28.08.42 1 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted Wednesday at 08:35 PM (edited) Всех приветствую! В моей поисковой практике была пока одна Пешка, но очень хотелось её досканально изучить, чтобы понять какие детали и где стояли на самолёте. Бывало так, что при тщательном подходе фрагменты, найденные в разных квадратах места падения можно было соединить по месту разлома: так было с литыми деталями, крышками распределителя зажигания и частями корпусов АКБ. Так получилось, что судьба свела с участником форума, известным как Капитан Батлер, или в миру известным как Виталий Николаевич Латарцев. Увидев то, на форуме отсутствуют фото в справочнике, написал ему и он нашёл утраченные фото. Далее завязалась переписка и по телефону мы тоже долго разговаривали. Хороший был человек. Рассказывал мне много интересных моментов по поиску. У меня на тот момент появилась идея осмотреть самолёт в Монино и я связался с представителями, но мне дали понять, что очень близко к нему не подпустят. Процитирую Виталия Николаевича по поводу Монинской Пешки: " В наше время женщина-зав. фондами музея ВВС это был нонсенс. Работали там суровые, но все понимающие мужики. Для которых самолеты были не фондами, а железом, на котором они прошли войну или сами испытывали. В музее я познакомился, к примеру, с Нюхтиковым, испытателем Ту-2 и Степаном Микояном, испытателем-реактивщиком, Немного позже с Береговым. Объяснять кто это не надо. Нам просто открыли люки и сказали-снимайте. Все. Но хоть снаружи допустили-уже хорошо. Рекомендую тщательно отснять животик самолета. Имею в виду лючки и бомболюки. Они все же часто попадаются. Много лючков на крыле. Снизу и сверху для обслуживания механизации. Так что успехов вам. В принципе у меня остался оригинал фотоальбома. Просто не найдены фото, подготовленные для справочника с надписями. Дело же было 6 лет назад. В принципе нет серии кабины стрелка-радиста. Была, но не находится. Надеюсь, вы сможете удовлетворить свой интерес и создать справочник. Много информации рассеяно по темам с Пе-2. Но это работа для молодежи. Все просмотреть и собрать в кучу. Идея залезть в самолет, стоящий в экспозиции и все отснять, конечно, не лишена оригинальности. Но вы не думали, почему ни в одной серьезной книге по Пе-2 нет ни одной фотографии интерьеров самолета из Монино. Нас пустили в 70-х годах потому, что тогда там работали другие люди. Фронтовик Генерал С.Я.Федоров, летчик - испытатель Антипов и другие. Для которых, как вы выразились, поисковая наша деятельность кое что значила. Сегодня там работают другие люди. И на первом месте стоят деньги. Не в карман, а согласно инструкциям, с вас могут потребовать официальной оплаты за каждый снимок, плюс масса ограничений на использование материалов. Я не исключаю, что ваши мольбы достигнут сердец современных менеджеров от авиации. Но шансов не много. Оно и в те времена снимать все было нельзя, особенно в некоторых ангарах. Нас терпели потому, что мы грозились найти им целый самолет из под воды. Мой товарищ Женя Коноплев таким образом нашел в тайге живой самолет СБ. Он восстановлен и стоит в экспозиции, как макет, без начинки и моторов. Мы в 91 г. подняли целый Ил-2 из озера, но к тому времени в Монино уже появился Ил-2 с болота Невий Мох под Новгородом. Самолет мы передали Ленинградскому музею авиации. Но дождавшись окончания реставрации, власти музей закрыли, а самолет продали в США, в Смитсоновский музей. Я его там видел. Так что на слово "поисковики" особо не надейтесь. Могут и вежливо послать. Но поскольку вы начинающие, полезно попытаться. Быстро поймете, что к чему в современной жизни. Желаю успеха. Виталий Латарцев. " Как хорошо, что существуют отзывчивые и неравнодушные люди. В итоге мне удалось попасть в Пешку и отснять на сколько это было возможно. На ней огромный слой краски, поэтому об открытии капотов и лючков речи быть не могло. На тот момент я дал слово не публиковать нигде это фото, но сейчас мне дали разрешение эти фото выложить в свободный доступ, что я и сделаю. Сначала будут утраченные фото от Капитана Батлера Edited Wednesday at 09:07 PM by Тульский Искатель 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted Wednesday at 08:46 PM (edited) Edited Wednesday at 09:08 PM by Тульский Искатель 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
