Posted December 20, 2015 По №39 в Москве поправлю:Нумерация типа 390307, где 39- номер завода, 03- серия, 07- номер в серии, а не наоборот. Я обратное и не утверждал -(, написал ..все нормально. 39 серия номер Спасибо за 124, там похоже у Пе-2 было как у ПС-84. (серия, номер), у Пе-8 добавлялся код изделия 0-99 01-99 у меня в принципе топик есть по теме, стараюсь корректировать время от времени. http://forums.airforce.ru/matchast/5436 ... vennyh-la/ P/S Еще кое-что нарыл (см. вложение) 1 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 14, 2016 По Пе-3 завода №39 в Москве, хотелось бы выделить номера серий. Вопрос, внутри 30-ти серий были только Пе-2 или Пе-3? Итак серии в которых встречались Пе-3: 19 (первая для Пе-3) пример номера 391905 или также писали 19/05 20 21 22 23 24 26 27 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 15, 2016 По Пе-3 завода №39 в Москве, хотелось бы выделить номера серий. Вопрос, внутри 30-ти серий были только Пе-2 или Пе-3?Итак серии в которых встречались Пе-3: 19 (первая для Пе-3) пример номера 391905 или также писали 19/05 20 21 22 23 24 26 27 И Пе-2 и Пе-3 вперемешку. 391902 Пе-3 №39 19 02 08.41 СССР НИИ ВВС испытания 08-09.41 первый серийный 391905 Пе-3 №39 19 05 08.41 СССР 40-й БАП 392001 Пе-3 №39 20 01 1941 СССР 27-я ОРАЭ сбит 21.03.43 392014 Пе-3 №39 20 14 1941 СССР 95-й ИАП СФ сбит 26.04.42 392207 Пе-3бис №39 22 07 09.41 СССР НИИ ВВС 09-10.41 392311 Пе-2 №39 23 11 1941 СССР НИИ ВВС испытания 02-03.42 392312 Пе-3 №39 23 12 1941 СССР 9-й ББАП потерян 29.06.42 392504 Пе-3 №39 25 04 1941 СССР 392518 Пе-3 №39 25 18 1941 СССР 392601 Пе-2 №39 26 01 1941 СССР НИИ ВВС испытания 02-03.42 392705 Пе-3 №39 27 05 1941 СССР 30-й ОРАП 392720 Пе-3 №39 27 20 1941 СССР 10-й ОРАП 392811 Пе-3 №39 28 11 1941 СССР 2-й АПДР сбит 14.12.41 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted April 22, 2016 Добавлю несколько номерков,выписанных ранее Изначально 132 БАП Журнал учета 132 бомбардировочного авиационного Берлинского ордена Кутузова и Ал. Невского полка Дальней Авиации 1. Самолет Пе -2 №12/54 хв 18 техник Возиков 27.10.41. Экипаж: летчик сержант Рассадкин, штурман сержант Дубров, стрелок-радист мл. сержант Швидкий. Вылетевший на б/з в составе звена для бомбометания по переправе через р. Волга у д. Климово, с задания не возвратился. Судьба экипажа не известна. 2. Самолет Пе – 2 №15/53 хв.5. техник Балин 14.11.41. Экипаж: командир 1аэ майор Зобов, штурман ст. лейтенант Наумов, стр – радист мл. сержант Горбачев. Вылетевший на б/з в составе звена для бомбометания мотомех колонне противника, по лороге Старица-Калинин, на участке Улитино, Емельянов прямым попаданием снаряда ЗА подбит левый мотор и радиатор. При вынужденной посадке в районе Щекино, что 10 км юго-западнее Лихославль. При посадке без шасси самолет поломан. Отправлен для ремонта в авиамастерские г. Рыбинск. Экипаж жив, ранен стр – радис мл. ср. Горбачев, находится на излечении в сан. Части 103 БАО 3.Самолет Пе-2 14/54 хв №16 26.11.41. Экипаж: мл. лейтенант Данильченко, штурман ср-нт Мирошниченко, стр-радист ср-нт Гольцев. При выполении б/з в районе Опомово, Напругово-Спас-Карчино ведущим в составе 6 самолетов капитан Макарин. Самолет отстал и был потерян из вида в районе Максимцево-Бородино (Московское водохранилище) Состояние самолета неизвестно. 4. Самолет Пе-2 5/54 хв №12 Экипаж: Летчик лейтенант Кардаш, штурман л-нт Голохвастов, стр-радист мл. сержант Глужицкий. При выполнении б/з по колонне пр-ка, в районе Клина. В районе . (Ф?) Решеткино был обстрелян огнем зенитной арт. и зенитных пулеметов. В результате чего самолет был подожен в трех местах – правый консольный бак, центропланные баки, и правый мотор. Самолет был посажен горящим на линии фронта 1\2 км. Западнее деревни Борщи. Самолет сгорел, экипаж жив. 5. Самолет Пе – 2 18/54 хв №22 13.12.41. Экипаж: Летчик л-нт Железнов штурман л-т Ешелин, стр. радист мл. сержант Адельханов. При выполении б/з разведки боем в районе Иванцова, Пушкино, Турчиново, Ильинское, самолет был подбит зенитной арт. и зент. пулеметами. В результате чего загорелся и упал в лес южнее с. Измайлово. По докладу стр. радиста другого самолета Пе-2 экипажа к-на Полевого самолет взорвался. Состояние экипажа неизвестно 6. Самолет Пе-2 19/54 хвост 17 16.01.42. Экипаж: летчик лейтенант Крайник, штурман л-т Поталакан стр-радист старшина Черный. Вылетивший 12.40 на б/з разведки районов: Ржев, Зубцов, Сычевка, Погорелое - Городище аэродром пр-ка совхоз Дугино и кав. группы Горина с задания не возвратился, состояние экипажа неизвестно. 7. Самолет Пе-2 19/53 хвост 6 20.01.42. Экипаж: летчик Кузьмичев, штурман старший л=нт Перемыщев, стр-радист ср-нт Поляков, вылетивший 9.07 на б/з бомбометание южнее окраины Ржев, были обстреляны сильным огнем ЗА и атакованы истр. пр-ка типа НЕ-115в результате был прострелен центропланный бок и правый мотор в следствии чего самолет загорелся. Посажен горящим в районе ст. Высокое д. Слобода. Самолет сгорел. Штурман ст. л-нт Перемыщев выпрыгнул на малой высоте с парашютом в результате погиб. Стр-радист ср-нт Поляков легко ранен осколком в спину, Летчик Кузмичев не вредим. 8. Самолет Пе-2 11/54 хвост №25 20.01.42. Экипаж: летчик к-н Лоб(д?)ко, штурман старший л=нт Наумов, стрелок радист сержант Горбачев вылетевший 9.07 на б/з бомбометание по южной окраине Ржев обстрелян сильным огнем ЗА и атакован истр. пр-ка типа НЕ-115. В результате самолет имеет серьезное повреждение сел на свой аэродром с убранными шассями на фюзеляж. Экипаж невредим самолет требует заводской ремонт. Находится на аэродроме Залазино. 9. Самолет Пе-2 20/54 хвост №24 08.01.42. Экипаж: ст. л-нт Ткаченко, штурман старший л-нт Прокопьев, стрелок радист ср-нт Михеев вылетевший в 8.55 на б/з разведка районов: Ржев Зубцов, Сычевка, Погорелое-Городище. С задания не возвратился. Был атакован истр. противника. Самолет упал в районе Лихославль д. Хмелинки 3 км. севернее аэродрома Крючков. Самолет сгорел, экипаж погиб. 10. Самолет Пе-2 15/54 хвост №20 28.01.42. Экипаж: Летчик ст. л-нт Рупышев, штурман ст. л-т Майоров, стрелок-радист сержант Котов. Вылевший в 9.30 на б/з разведка районов Ржев Сычевка, Вязьма, Гжатск атакован истребителями пр-ка типа Ме-115, р результате атак истребителей самолет загорелся, горящим был посажен в районе Луковниково. Самолет сгорел, штурман и летчик ранены, стр-радист выпрыгнул на парашюте. 30.01.42 прибыл в часть. 11. Самолет Пе-2 № 13/50 хвост №5 21.02.42. Экипаж летчик майор Зобов, штурман ст. л-нт Наумов, стрелок радист ст. с-нт Волков вылетевший 16.25 в составе пары с-тов Пе-2 с ведомым летчиком л-том Тенишю, штурманом л-томНежельцовым, стр.-радистом Новиковым самолет Пе-2 № 16/54 хвостовой 21 для бомбометания войск пр-ка в пунктах Самоилово, Ченцово с задания не возвратились. Ведутся поиски. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 3, 2017 Коллеги, где искать номера на "пешках"? 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 4, 2017 (edited) 7 часов назад, Куйбышефф сказал: Коллеги, где искать номера на "пешках"? На лючках бывает номер, выбитый. С внутренней стороны. Edited October 4, 2017 by Artem-sakh 1 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 30, 2018 В 29.12.2011 в 13:23, hellcat сказал: Кстати, по Пе-2 из 29 БАП, http://wiki.trizna.ru/index.php?title=% ... 1%8432-831 упавшему в скальник на Муста-Тунтури: правильно будет не Лобанов или Либанов, а Лебаков Аркадий Алексеевич. Вот новость по этому экипажу (Лебаков А.А, Олейник В.И., Гришин И.В.) - установлен памятный знак: https://zen.yandex.ru/media/promtur/krov-holod-i-voina-hrebet-mustatunturi-kolskii-poluostrov--5bb0a625a94f3f00aee2bc64?&from=feed Кровь, холод и война. Хребет Муста-Тунтури. Кольский полуостров 😱💥😰 Сильным впечатлением от экспедиции по полуострову Средний и полуострову Рыбачий стало посещение захоронений солдат и мест, где велись боевые действия времен Второй мировой войны. Одно дело - читать про войну в книге или смотреть фильм, другое - находиться непосредственно на месте событий. Когда под подошвами туристических ботинок хрустят гильзы и остатки миномётных снарядов, история оживает и предстаёт в другом свете. Трудно принять и осознать мысль, что при обороне Среднего и Рыбачьего полуостровов из-за раздолбайства командования СССР, нехватки обмундирования, болезней и обморожений погибли сотни тысяч человек. Точное количество неизвестно. Каждый сантиметр суровой полярной земли пропитан кровью наших солдат. В нашем экспедиционном маршруте на обновлённых УАЗах Патриотах были запланированы посещение хребта Муста-Тунтури и установка мемориальной плиты экипажу самолёта ПЕ-2. Дорога к хребту особой трудности не представляет. Это укатанный волнообразный грейдер с многочисленными бродами, образованными ручьями, которые стекают с сопок. Муста-Тунтури - горный хребет, разделяющий Средний и Рыбачий полуострова. На этом месте впервые удалось дать достойный ответ плану «Барбаросса» (план нападения Германии на СССР, основанный на принципе молниеносной войны, блицкрига). Именно тут, в немыслимых для обычного человека условиях, наши солдаты остановили фашистов и 3 года удерживали их на этом гранитном плато. Укрепления из колючей проволоки. Говорят — Крупповская сталь 29 июня 1941 года в 04.30 утра 1980 горных егерей (элитные подразделения вермахта, подготовленные для ведения боевых действий в горах) перешли границу. Участок в 5 км защищали 150 советских воинов, на каждого нашего бойца приходилось больше 13 егерей. Ярость боёв была настолько трудной и ожесточённой, что за три подъёма на хребет с боеприпасами или вынос раненого солдата с поля боя с бойца штрафного батальона снимали судимость! У наших солдат были стёганные телогрейки и ботинки на «рыбьем меху». На головы защитников Муста-Тунтури сыпались тонны фашистских гранат и миномётных мин. Во время боёв солдаты с той и другой стороны знали друг друга в лицо. Путём неимоверных усилий и потерь линию обороны на хребте сохраняли до 1944-го года, а летом (1944-го) началась подготовка операции по очищению Заполярья от фашистских войск. А теперь представьте: адский холод и ураганный, пронизывающий до костей, ветер. Нормальной одежды нет. Обуви нет. Кругом холодный гранит и снег. Развести костёр и согреть воды нельзя — моментально вычислит позицию снайпер или прилетит граната. Впереди в 20-ти метрах немцы, позади - заградительный отряд НКВД. И нужно сражаться. И наши сражались. На плато хребта ведёт длинная и извилистая тропа. Подниматься по ней трудно. Ближе к вершине на мху начинают встречаться патроны и гильзы. Мох и ягель устланы плотным ковром старых патронов и гильз. Наверху всё осталось также, как и 75 лет назад: окопы, пулемётные гнёзда и километры немецкой колючей проволоки. . Коробка от фашистских гранат. . . . Это место настолько энергетически тяжёлое, что в шуме завывающего ветра начинаешь слышать выстрелы и крики раненых. Самые страшные ранения были не от осколков гранат, а осколки гранитной крошки от взрыва. Они разлетались с огромной скоростью, разрывая мягкие ткани. «Собрать человека» после такого ранения было невозможно. Если солдат не погибал от болевого шока, или потери крови, то погибал от сепсиса. Это надо увидеть и прочувствовать вживую. Вслушаться в ветер, вместе с багровым закатом поклониться скалам и прийти в ужас от рисующейся картины огненно-кровавого кошмара, который длился на Муста-Тунтури 3 года без выходных и перерывов на обед. -1 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 20, 2018 Может кому пригодиться... В поиске попался отчет о работе 221 аппсб по перегонке самолетов бомбардировщиков за период Отечественной войны с авиазавода № 22 - https://pamyat-naroda.ru/documents/view/?id=450428118 , а также номера перегнанных Пе-2 за период декабрь 1944г - февраль 1945г https://pamyat-naroda.ru/documents/view/?id=450428108 https://pamyat-naroda.ru/documents/view/?id=450428110 https://pamyat-naroda.ru/documents/view/?id=450428113 2 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 26, 2018 В 21.11.2018 в 01:01, Барсс сказал: Может кому пригодиться... В поиске попался отчет о работе 221 аппсб по перегонке самолетов бомбардировщиков за период Отечественной войны с авиазавода № 22 - https://pamyat-naroda.ru/documents/view/?id=450428118 , а также номера перегнанных Пе-2 за период декабрь 1944г - февраль 1945г https://pamyat-naroda.ru/documents/view/?id=450428108 https://pamyat-naroda.ru/documents/view/?id=450428110 https://pamyat-naroda.ru/documents/view/?id=450428113 Вот СПАСИБО!!!!! 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 30, 2018 Пе-2 № 17/32 в сентябре 41-го был в 261 бап 1 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 30, 2018 №№ Пе-3 из 511 бап 2 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 1, 2018 №№ Пе-2 из 602 бап 1 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 12, 2018 Завод №125 собирал самолеты из комплектов завода №39 (Москва), отправляемых по ж/д потому и серийные номера были у них сквозные. В частности так в Иркутске был собран Пе-2 22-08. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 12, 2018 Пе-2 № 8/21 - 60 сбап, 13.07.41 сбит ИА, сгорел. Экипаж жив. 1 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted January 7, 2019 в базу: №№ Пе-2 779 бап и 128 бап, лето 1943 года https://pamyat-naroda.ru/documents/view/?id=454826478 https://pamyat-naroda.ru/documents/view/?id=454826477 https://pamyat-naroda.ru/documents/view/?id=454826515 1 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 2, 2019 Для Базы. Пе-2 № 28/01. 82-й Гв.БАП, сбит 09.08.43 Пе-2 № 29/03. 82-й Гв.БАП, потерян 16.07.43 Пе-2 № 29/04. 82-й Гв.БАП, сбит 14.03.43 Пе-2 № 12/81. 82-й Гв.БАП, сбит 15.03.43 Пе-2 № 3/94. 86-й БАП, сбит 21.08.42 Пе-2 № 5/94. 86-й БАП, сбит 21.08.42 Пе-2 № 9/94. 86-й БАП, сбит 19.08.42 Пе-2 № 11/94. 82-й Гв.БАП, сбит 22.08.43 Пе-2 № 13/94. 86-й БАП, сбит 21.08.42 Пе-2 № 16/94. 86-й БАП, сбит 21.08.42 Пе-2 № 19/94. 86-й БАП, сбит 19.08.42 Пе-2 № 20/98. 82-й Гв.БАП, потерян на земле 16.03.43 Пе-2 № 8/99. 86-й БАП, сбит 19.08.42 Пе-2 № 2/101. 82-й Гв.БАП, сбит 30.08.43 Пе-2 № 3/101. 82-й Гв.БАП, сбит 20.10.43 Пе-2 № 6/101. 82-й Гв.БАП, сбит 07.03.43 Пе-2 № 15/101. 82-й Гв.БАП Пе-2 № 12/102. 82-й Гв.БАП (на 10.02.43) Пе-2 № 5/104. 86-й БАП, сбит 21.08.42 Пе-2 № 1/110. 82-й Гв.БАП 1 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 2, 2019 Пе-2 № 5/111. 82-й Гв.БАП Пе-2 № 19/114. 366-й БАП, сбит 31.10.42 Пе-2 № 17/115. 224-й БАП, сбит 27.05.43 Пе-2 № 2/132. 34-й Гв.БАП Пе-2 № 4/132. 34-й Гв.БАП, катастрофа 14.02.44 Пе-2 № 7/132. 34-й Гв.БАП, сбит 04.04.44 Пе-2 № 3/133. 82-й Гв.БАП, сбит 14.03.43 Пе-2 № 13/148. 82-й Гв.БАП, сбит 20.10.43 Пе-2 № 4/153. 34-й Гв.БАП Пе-2 № 11/155. 82-й Гв.БАП, сбит 07.03.43 Пе-2 № 2/163. 82-й Гв.БАП Пе-2 № 17/164. 82-й Гв.БАП, авария 18.08.43 Пе-2 № 2/175. 82-й Гв.БАП Пе-2 № 12/175. 82-й Гв.БАП (на 30.11.43) Пе-2 № 9/176. 82-й Гв.БАП Пе-2 № 12/176. 82-й Гв.БАП Пе-2 № 6/177. 82-й Гв.БАП Пе-2 № 12/184. 82-й Гв.БАП, сбит 22.08.43 Пе-2 № 13/187. 34-й Гв.БАП, вынужденная посадка 07.02.44 Пе-2 № 15/187. 34-й Гв.БАП, катастрофа 01.02.44 1 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 2, 2019 Пе-2 № 18/187. 82-й Гв.БАП Пе-2 № 16/188. 34-й Гв.БАП, НБЗ 26.02.44 Пе-2 № 8/190. 82-й Гв.БАП Пе-2 № 9/193. 82-й Гв.БАП Пе-2 № 16/193. 82-й Гв.БАП Пе-2 № 11/194. 82-й Гв.БАП Пе-2 № 6/196. 82-й Гв.БАП, сбит 05.07.43 Пе-2 № 14/196. 82-й Гв.БАП, сбит 05.08.43 Пе-2 № 5/197. 82-й Гв.БАП Пе-2 № 7/197. 82-й Гв.БАП Пе-2 № 13/197. 82-й Гв.БАП, сбит 14.07.43 Пе-2 № 19/197. 82-й Гв.БАП Пе-2 № 11/199. 82-й Гв.БАП Пе-2 № 10/201. 34-й Гв.БАП Пе-2 № 11/201. 82-й Гв.БАП Пе-2 № 3/202. 82-й Гв.БАП, потерян 29.10.43 Пе-2 № 9/205. 82-й Гв.БАП, сбит 22.08.43 Пе-2 № 15/215. 82-й Гв.БАП, сбит 23.08.43 Пе-2 № 6/217. 82-й Гв.БАП, сбит 20.10.43 Пе-2 № 7/217. 82-й Гв.БАП, сбит 04.08.43 1 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 2, 2019 Пе-2 № 8/219. 82-й Гв.БАП, сбит 27.09.43 Пе-2 № 15/219. 82-й Гв.БАП Пе-2 № 17/219. 82-й Гв.БАП, потерян 27.09.44 Пе-2 № 14/221. 82-й Гв.БАП, сбит 22.11.43 Пе-2 № 15/221. 82-й Гв.БАП, сбит 23.08.43 Пе-2 № 2/222. 82-й Гв.БАП, сбит 03.08.43 Пе-2 № 11/222. 82-й Гв.БАП Пе-2 № 12/222. 82-й Гв.БАП Пе-2 № 19/224. 82-й Гв.БАП, сбит 23.08.43 Пе-2 № 15/225. 82-й Гв.БАП, сбит 23.08.43 Пе-2 № 13/226. 82-й Гв.БАП Пе-2 № 8/227. 82-й Гв.БАП, сбит 23.08.43 Пе-2 № 18/227. 82-й Гв.БАП, потерян 20.12.43 Пе-2 № 4/229. 34-й Гв.БАП, сбит ИА 15.02.44 Пе-2 № 14/229. 82-й Гв.БАП, потерян 21.10.43 Пе-2 № 9/230. 34-й Гв.БАП, вынужденная посадка 26.02.44 Пе-2 № 8/232. 34-й Гв.БАП, НБЗ 09.02.44 УПе-2 № 20/233. 34-й Гв.БАП, катастрофа 24.09.44 Пе-2 № 1/238. 82-й Гв.БАП, потерян 28.09.43 Пе-2 № 19/242. 34-й Гв.БАП, сбит 07.02.44 1 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted December 2, 2019 Пе-2 № 6/245. 82-й Гв.БАП, сбит 15.10.43 Пе-2 № 20/245. 82-й Гв.БАП, потерян на земле 12.04.44 Пе-2 № 9/253. 82-й Гв.БАП, сбит 18.09.44 Пе-2 № 16/257. 34-й Гв.БАП, сбит ИА 26.07.44 Пе-2 № 6/258. 82-й Гв.БАП, потерян 09.10.44 Пе-2 3/264. 34-й Гв.БАП, сбит ИА 05.04.44 Пе-2 3/265. 34-й Гв.БАП, сбит ЗА 13.09.44 Пе-2 13/268. 34-й Гв.БАП Пе-2 9/270. 34-й Гв.БАП, сбит ЗА 17.09.44 Пе-2 1/278. 34-й Гв.БАП Пе-2 14/278. 34-й Гв.БАП Пе-2 13/279. 34-й Гв.БАП, сбит ИА 04.04.44 Пе-2 1/280. 34-й Гв.БАП, НБЗ 30.05.44 Пе-2 14/281. 34-й Гв.БАП, сбит ИА 04.04.44 Пе-2 16/281. 34-й Гв.БАП, катастрофа 03.07.44 Пе-2 4/285. 34-й Гв.БАП, авария 18.05.44 Пе-2 № 4/289. 82-й Гв.БАП, потерян 09.10.44 Пе-2 17/314. 34-й Гв.БАП, сбит ИА 26.07.44 Пе-2 6/319. 34-й Гв.БАП, сбит ИА 26.07.44 Пе-2 1/323. 34-й Гв.БАП Пе-2 1/325. 34-й Гв.БАП Пе-2 8/326. 34-й Гв.БАП Пе-2 № 5/331. 82-й Гв.БАП, авария 14.09.44 Пе-2 13/331. 34-й Гв.БАП 1 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 6, 2020 Для базы. Пе-2 № 12/11. 2-й ДРАП. Пе-2 № 8/137. 9 ЗАП. Список Пе-2 потерянных в авиакатастрофах в Казани во время переучивания полков на новую матчасть, а также при перегонке самолетов на фронт: Пе-2 № 12/03. Завод № 22 НКАП, катастрофа при испытательных полетах 18.07.42 Пе-2 № 14/11. 2-й ДРАП, катастрофа 12.01.42 Пе-2 № 20/14. 9-й ЗАП, катастрофа 03.03.42 Пе-2 № 2/15. 9-й ЗАП, катастрофа 03.03.42 Пе-2 № 17/87. 9-й ЗАП, катастрофа 15.06.42 Пе-2 № 17/89. 9-й ЗАП, катастрофа 22.07.42 Пе-2 № 18/92. 279-й БАП, катастрофа при облете 18.06.42 Пе-2 № 17/93. 9-й ЗАП, катастрофа 06.07.42 Пе-2 № 4/94. 9-й ЗАП, катастрофа 18.07.42 Пе-2 № 5/106. 18-й ЗАП, катастрофа 07.08.42 Пе-2 № 12/107. 9-й ЗАП, катастрофа 17.08.42 Пе-2 № 2/113. 9-й ЗАП, катастрофа 21.08.42 Пе-2 № 6/117. 9-й ЗАП, катастрофа 24.09.42 Пе-2 № 8/117. 779-й БАП, катастрофа 16.12.42 Пе-2 № 2/119. 18-й ЗАП, катастрофа 19.01.43 УПе-2 № 20/133. 9-й ЗАП, катастрофа 27.10.43 Пе-2 № 3/142. 9-й ЗАП, катастрофа 17.01.43 Пе-2 № 13/143. 527-й БАП, катастрофа 19.12.42 Пе-2 № 16/148. 9-й ЗАП, катастрофа 11.02.43 Пе-2 № 1/149. 9-й ЗАП, катастрофа 11.02.43 Пе-2 № 18/181. 9-й ЗАП, катастрофа 09.06.43 Пе-2 № 15/197. 9-й ЗАП, катастрофа 03.06.43 Пе-2 № 20/205. 9-й ЗАП, катастрофа 14.08.43 Пе-2 № 6/206. 9-й ЗАП, катастрофа 03.10.43 Пе-2 № 12/264. 9-й ЗАП, катастрофа 12.04.44 Пе-2 № 5/282. 34-й ГБАП, катастрофа 30.03.44 Пе-2 № 11/353. 9-й ЗАП, катастрофа 02.10.44 Пе-2 № 102. 9-й ЗАП, катастрофа 07.10.41 Пе-2 № 103. 9-й ЗАП, катастрофа 30.08.41 Пе-2 № 104. 9-й ЗАП, катастрофа 17.08.41 Пе-2 № 205. 9-й ЗАП, катастрофа 07.09.41 Пе-2 № 301. 514-й БАП, катастрофа 07.09.41 Пе-2 № 307. 9-й ЗАП, катастрофа 25.06.42 Пе-2 № 306. 9-й ЗАП, катастрофа 12.09.41 Пе-2 № 510. 9-й ЗАП, катастрофа 30.01.42 Поправка в базу: Пе-2 № 8/140. 9-й ЗАП, катастрофа 18.10.43 Источник информации: Прокофьев И.Г. Всех назовем поименно 1 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted February 25, 2020 Для базы. Пе-2 № 5\14. 284-й БАП Пе-2 № 8\33. 94-й БАП, сбит 12.06.42 Пе-2 № 6\35. 94-й БАП, НБЗ 27.06.42 Пе-2 № 6\46. 94-й БАП, потерян 21.06.42 Пе-2 № 6\71. 94-й БАП Пе-2 № 15\71. 94-й БАП Пе-2 № 18\71. 94-й БАП, НБЗ 22.06.42 Пе-2 № 19\71. 94-й БАП, потерян 24.06.42 Пе-2 № 6\73. 94-й БАП Пе-2 № 1\74. 94-й БАП, сбит 12.06.42 Пе-2 № 8\74. 94-й БАП, потерян 25.06.42 Пе-2 № 2\84. 86-й БАП, сбит 12.12.42. Пе-2 № 15\84. 779 БАП, НБЗ 26.07.42 Пе-2 № 2\94. 86-й БАП Пе-2 № 12\94. 8-й ОРАП, НБЗ 17.11.42 Пе-2 № 15\94. 86-й БАП, потерян 22.10.42. Пе-2 № 1\96. 86-й БАП Пе-2 № 13\103. 86-й БАП, сбит 24.10.42 Пе-2 № 7\134. 30-й БАП, сбит 13.12.42 Пе-2 № 5\135. 30-й БАП, НБЗ 25-30.11.42 Пе-2 № 16\140. 86-й БАП Пе-2 № 1\141. 86-й БАП Пе-2 № 3\141. 86-й БАП Пе-2 № 2602. 30-й БАП, НБЗ 07.10.42 Пе-2 № 2604. 284-й БАП, потерян 27.09.43 Пе-2 № 2606. 30-й БАП, НБЗ 03.10.42 Пе-2 № 2607. 30-й БАП, сбит ИА 13.10.42 Пе-2 № 2616. 30-й БАП Пе-2 № 2715. 30-й БАП, НБЗ 06.10.42 Уточнение по базе: Пе-2 № 19\94. 86-й БАП. В документах 270 БАД числится за 86-м БАП как НБЗ в период с 20 по 25.10.42 г. 1 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted March 26, 2020 Для Базы. Попались номера пешек 284-й БАД (Брянский фронт, июль-ноябрь 1942 г.). Чтобы не вносить путаницу указал номера так, как они написаны в архивных документах. Пе-2 № 274. 507-й БАП, сбит 15.09.42. Пе-2 № 276. 279-й БАП, НБЗ 25.08.42. Пе-2 № 881. 778-й БАП, НБЗ 05.09.42. Пе-2 № 1481. 778-й БАП, потерян 21.07.42. Пе-2 № 1386. 778-й БАП, НБЗ 11.11.42. Пе-2 № 1187. 279-й БАП, НБЗ 25.08.42. Пе-2 № 1587. 284-я БАД, катастрофа 24.08.42. Пе-2 № 1887. 279-й БАП, НБЗ 25.08.42. Пе-2 № 988. 778-й БАП, сбит 15.09.42. Пе-2 № 1788. 778-й БАП, потерян 21.07.42. Пе-2 № 1389. 32-й БАП. Пе-2 № 1489. 778-й БАП, потерян 27.08.42. Пе-2 № 692. 778-й БАП. Пе-2 № 892. 279-й БАП, НБЗ 25.08.42. Пе-2 № 1292. 279-й БАП, НБЗ 25.08.42. Пе-2 № 1792. 279-й БАП, НБЗ 25.08.42. Пе-2 № 193. 279-й БАП, НБЗ 25.08.42. Пе-2 № 1104. 32-й БАП. Пе-2 № 10107. 32-й БАП, НБЗ 14.10.42. Пе-2 № 15107. 507-й БАП, катастрофа 15.09.42. Пе-2 № 19107. 32-й БАП, НБЗ 23.10.42. Пе-2 № 20107. 32-й БАП. Пе-2 № 6114. 32-й БАП, НБЗ 02.10.42. Пе-2 № 1311. 778-й БАП, сбит 15.09.42. Пе-2 № 1213. 507-й БАП, НБЗ 26.08.42. Пе-2 № 2008. 32-й БАП, НБЗ 14.08.42. Пе-2 № 2012. 284-я БАД. Пе-2 № 2014. 284-я БАД. Пе-2 № 1503. 778-й БАП, потерян 21.07.42. Пе-2 № 1505. 778-й БАП, потерян 21.07.42. 1 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 6, 2020 Для Базы. Пе-2 № 11/34. 96-й Гв.БАП. Пе-2 № 11/64. 96-й Гв.БАП. Пе-2 № 10/102. 134-й Гв.БАП, сбит ИА 04.05.44. Пе-2 № 4/116. 34-й БАП. Пе-2 № 5/117. 34-й БАП. Пе-2 № 1/121. 34-й БАП. Пе-2 № 3/130. 96-й Гв.БАП. Пе-2 № 4/130. 96-й Гв.БАП. Пе-2 № 7/130. 96-й Гв.БАП. Пе-2 № 12/130. 96-й Гв.БАП. Пе-2 № 18/130. 34-й БАП. Пе-2 № 7/131. 96-й Гв.БАП. Пе-2 № 16/131. 96-й Гв.БАП. Пе-2 № 19/131. 96-й Гв.БАП. Пе-2 № 9/132. 34-й БАП. Пе-2 № 12/132. 34-й БАП. Пе-2 № 14/132. 96-й Гв.БАП. Пе-2 № 18/132. 34-й БАП. Пе-2 № 1/133. 96-й Гв.БАП. Пе-2 № 8/133. 34-й БАП. Пе-2 № 2/136. 34-й БАП. Пе-2 № 6/136. 34-й БАП. 1 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 6, 2020 Пе-2 № 1/143. 34-й БАП. Пе-2 № 15/149. 86-й БАП, сбит ЗА 17.07.43. Пе-2 № 9/152. 96-й Гв.БАП. Пе-2 № 11/156. 96-й Гв.БАП. Пе-2 № 4/158. 96-й Гв.БАП. Пе-2 № 10/160. 284-й СБАП, сбит ИА 21.07.43. Пе-2 № 17/172. 96-й Гв.БАП. Пе-2 № 7/181. 34-й БАП. Пе-2 № 3/205. 34-й БАП. Пе-2 № 16/207. 34-й БАП. Пе-2 № 12/208. 96-й Гв.БАП. Пе-2 № 16/220. 34-й БАП. Пе-2 № 3/221. 96-й Гв.БАП. Пе-2 № 2/226. 34-й БАП. Пе-2 № 3/226. 34-й БАП. Пе-2 № 4/226. 34-й БАП. Пе-2 № 11/226. 96-й Гв.БАП. Пе-2 № 5/227. 34-й БАП. Пе-2 № 16/227. 34-й БАП. Пе-2 № 12/230. 96-й Гв.БАП. УПе-2 № 10/232. 34-й БАП. Пе-2 № 12/236. 96-й Гв.БАП. 1 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted June 6, 2020 Пе-2 № 4/264. 96-й Гв.БАП. Пе-2 № 14/268. 34-й БАП. Пе-2 № 7/270. 96-й Гв.БАП. Пе-2 № 11/275. 34-й БАП. Пе-2 № 7/278. 96-й Гв.БАП. Пе-2 № 8/278. 96-й Гв.БАП. Пе-2 № 19/279. 34-й БАП. Пе-2 № 1/291. 34-й БАП. Пе-2 № 18/295. 34-й БАП. Пе-2 № 3/296. 34-й БАП. Пе-2 № 6/298. 34-й БАП. Пе-2 № 6/301. 34-й БАП. Пе-2 № 1/303. 96-й Гв.БАП. Пе-2 № 18/303. 96-й ГвБАП. Пе-2 № 20/304. 34-й БАП. Пе-2 № 16/305. 34-й БАП. Пе-2 № 17/305. 34-й БАП. Пе-2 № 9/308. 96-й Гв.БАП. Пе-2 № 7/313. 96-й Гв.БАП. Пе-2 № 13/320. 34-й БАП. Пе-2 № 3/321. 96-й Гв.БАП. Пе-2 № 14/322. 34-й БАП. Пе-2 № 10/323. 96-й Гв.БАП. Пе-2 № 18/323. 96-й Гв.БАП. Пе-2 № 16/324. 34-й БАП. Пе-2 № 19/324. 96-й Гв.БАП. Пе-2 № 2/325. 96-й Гв.БАП. Пе-2 № 4/325. 96-й Гв.БАП. Пе-2 № 5/325. 34-й БАП. Пе-2 № 6/325. 34-й БАП. Пе-2 № 18/325. 34-й БАП. Пе-2 № 3/326. 34-й БАП. Пе-2 № 6/326. 34-й БАП. Пе-2 № 18/326. 96-й Гв.БАП. Пе-2 № 19/326. 96-й Гв.БАП. Пе-2 № 20/326. 96-й Гв.БАП. Пе-2 № 7/327. 96-й Гв.БАП. Пе-2 № 3/329. 34-й БАП. Пе-2 № 4/336. 34-й БАП. Пе-2 № 5/352. 34-й БАП. Пе-2 № 19/373. 34-й БАП. Пе-2 № 6/379. 96-й Гв.БАП. Пе-2 № 17/397. 34-й БАП. 1 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 25, 2020 Для Базы. Пе-2 № 11/80. 135-й ГвБАП Пе-2 № 10/84. 134-й ГвБАП, сбит ЗА 09.10.43 Пе-2 № 7/94. 134-й ГвБАП Пе-2 № 17/94. 134-й ГвБАП Пе-2 № 13/101. 134-й ГвБАП, сбит 23.04.44 Пе-2 № 20/102. 134-й ГвБАП, сбит ИА 04.05.44 Пе-2 № 12/117. 135-й ГвБАП Пе-2 № 10/137. 134-й ГвБАП, сбит ЗА 24.06.44, сгорел Пе-2 № 4/150. 135-й ГвБАП Пе-2 № 14/150. 135-й ГвБАП Пе-2 № 4/152. 135-й ГвБАП Пе-2 № 16/152. 134-й ГвБАП Пе-2 № 18/153. 135-й ГвБАП Пе-2 № 2/154. 135-й ГвБАП Пе-2 № 10/155. 134-й ГвБАП, сбит ИА 09.04.44 Пе-2 № 14/156. 135-й ГвБАП Пе-2 № 7/157. 135-й ГвБАП Пе-2 № 10\160. 284-й БАП, сбит 21.07.43 Пе-2 № 1/193. 135-й ГвБАП Пе-2 № 20/193. 135-й ГвБАП Пе-2 № 2/194. 134-й ГвБАП, НБЗ 16.10.43 Пе-2 № 3/194. 135-й ГвБАП Пе-2 № 8/194. 134-й ГвБАП, сбит ЗА в апреле 44 г., разобран и отправлен в САМ Пе-2 № 3/235. 134-й ГвБАП Пе-2 № 9/235. 134-й ГвБАП, сбит ИА в мае 44 г. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted July 25, 2020 Пе-2 № 10/235. 134-й ГвБАП, сбит ЗА в июне 44 г., сгорел Пе-2 № 14/235. 135-й ГвБАП Пе-2 № 17/236. 134-й ГвБАП Пе-2 № 2/237. 135-й ГвБАП Пе-2 № 4/237. 135-й ГвБАП Пе-2 № 10/265. 134-й ГвБАП Пе-2 № 18/265. 134-й ГвБАП, сбит ЗА в апреле 44 г., сгорел Пе-2 № 9/268. 134-й ГвБАП, сбит ЗА 22.04.44 Пе-2 № 12/268. 134-й ГвБАП, сбит ЗА 08.05.44 Пе-2 № 4/295. 135-й ГвБАП Пе-2 № 20/319. 134-й ГвБАП, подбит в апреле 44 г., требуется замена моторов Пе-2 № 6/327. 134-й ГвБАП Пе-2 № 14/330. 134-й ГвБАП, сбит ЗА 25.06.44, сгорел Пе-2 № 15/390. 135-й ГвБАП Пе-2 № 18/390. 135-й ГвБАП Пе-2 № 26/03. 134-й ГвБАП Пе-2 № 24/08. 134-й ГвБАП Пе-2 № 2319. 135-й ГвБАП Пе-2 № 2514. 135-й ГвБАП Пе-2 № 2616. 135-й ГвБАП Уточнение по базе: Пе-2 № 15/104. В документах 134-й ГвБАП в мае 44 г. упоминается находящимся на вынужденной посадке. Пе-2 № 9/108. В документах 134-й ГвБАП упоминается как разбившийся на взлете 02.10.43 г., ремонту не подлежит. Пе-2 № 4/140. В документах 134-й ГвБАП упоминается как потерпевший аварию при посадке в апреле 44 г., требуется ремонт (восстановлен после 22.12.42 г.?) Пе-2 № 4/195. 134-й ГвБАП. В документах полка в июне 44 г. упоминается как получивший мелкие поломки, требуется замена винта (восстановлен после 16.01.44 г.?) 1 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 17, 2020 Для Базы. Пе-2 № 14/84. 134-й ГвБАП Пе-2 № 19/102. 134-й ГвБАП, сбит ИА 17.07.43, сгорел Пе-2 № 15/105. 134-й ГвБАП Пе-2 № 9/106. 58-й БАП Пе-2 № 11/112. 135-й ГвБАП Пе-2 № 9/121. 135-й ГвБАП Пе-2 № 6/134. 134-й ГвБАП Пе-2 № 6/135. 134-й ГвБАП Пе-2 № 3/151. 134-й ГвБАП, сбит ИА 20.08.43 Пе-2 № 7/152. 134-й ГвБАП, сбит ИА 07.05.43 Пе-2 № 19/152. 135-й ГвБАП Пе-2 № 5/153. 134-й ГвБАП, потерян 28.09.43, сгорел Пе-2 № 3/158. 135-й ГвБАП Пе-2 № 20/159. 134-й ГвБАП Пе-2 № 8/192. 135-й ГвБАП Пе-2 № 17/192. 58-й БАП Пе-2 № 6/194. 134-й ГвБАП, потерпел катастрофу 12.08.43 при возвращении с БЗ Пе-2 № 5/195. 134-й ГвБАП, НБЗ 18.10.44 Пе-2 № 3/196. 134-й ГвБАП Пе-2 № 15/196. 134-й ГвБАП, сбит ИА 20.08.43 1 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted September 17, 2020 Пе-2 № 18/216. 58-й БАП Пе-2 № 2/219. 58-й БАП Пе-2 № 4/220. 58-й БАП Пе-2 № 7/235. 135-й ГвБАП Пе-2 № 6/237. 134-й ГвБАП Пе-2 № 9/250. 373-й БАП Пе-2 № 3/261. 58-й БАП Пе-2 № 19/263. 134-й ГвБАП Пе-2 № 8/267. 373-й БАП Пе-2 № 10/267. 134-й ГвБАП Пе-2 № 19/267. 134-й ГвБАП Пе-2 № 13/273. 58-й БАП Пе-2 № 2/285. 373-й БАП Пе-2 № 15/285. 373-й БАП, сбит ЗА 06.01.45, сгорел Пе-2 № 4/286. 373-й БАП Пе-2 № 14/287. 58-й БАП Пе-2 № 19/287. 58-й БАП, сбит ИА 29.06.44, сгорел Пе-2 № 3/308. 58-й БАП Пе-2 № 13/308. 58-й БАП Пе-2 № 9/310. 134-й ГвБАП 1 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites