Предположительно думали ИЛ-2, а нашли СБ.

[Жека 2895]

Жека 42 год можно убирать - об этом говорит год поверки прибора.

Первоначально я тоже был в этом уверен. Но потом подумал, что может быть имеется ввиду дата когда должна быть проведена следующая поверка. Сомнения вызывает то, что набивка выполнена одним шрифтом, сильно сомневаюсь, что спустя 4 года после первой поверки, набивку сделали тем же пробойником.

[LoG 3]

а точнее, где нашли обломки?

[Прокофьев Илья 886]

а точнее, где нашли обломки?

Жека, я тоже хотел об этом спросить... Может быть чего у саровских друзей узнаю по месту...

С уважением, Илья.

[GEM 2]

Жека 42 год можно убирать - об этом говорит год поверки прибора.

... имеется ввиду дата когда должна быть проведена следующая поверка. .

+1.

[Жека 2895]

Ближайший крупный населенный пункт г. Новоросийск. Скажем так, если провести прямую линию от Темрюка до Геленджика, то место падения ровно посередине, в горно-лесистой местности в треугольнике между населенными пунктами Натухаевская - Гладковская - Горный. Направление движения самолета в момент падения в точности совпадает с линией Теюрюк- Геленджик.

[Лежаков 19]

ещё с него

[LoG 3]

было окно на работе, бегло посмотрел что есть....

пока СБ точно были в 132 БАД. точнее - в составе 367 БАП.

вообще СБ достаточно активно (на сколько это было возможно) применялись в 5ой ВА по 42 году.

Недостаточное количество самолетов в составе воздушной армии компенсировалось увеличением интенсивности вылетов. Ночные бомбардировщики По-2 совершали до пяти, Б-3, СБ и ДБ-3 — до трех вылетов в ночь на каждый самолет.

на начало января 43, до 60 бомбардировщиков Б-3, ДБ-3, СБ и По-2 в 132 дивизии. Потом все СБ заменили на Пе-2 и Пе-3.

[LoG 3]

Лежаков

если меня зрение и блики на кислородном баллоне не обманывают, то там выбито 1942 год?

[Прокофьев Илья 886]

Приветствую! Нашел экипаж из 367 БАП (самолет у меня не указан) который не вернулся с б\з 17 апреля 1943 года из района Горно-веселый... так записано... ???

С уважением, Илья.

[Жека 2895]

Приветствую! Нашел экипаж из 367 БАП (самолет у меня не указан) который не вернулся с б\з 17 апреля 1943 года из района Горно-веселый... так записано... ???

С уважением, Илья.

Сколько членов экипажа?

[Прокофьев Илья 886]

Три:

командир АЭ майор Михайлюта (в ОБД есть так и как Михалюта) Евдоким Михайлович;

штурман АЭ капитан Горбунов Николай Николаевич;

возд.стрелок-радист сержант Федоров Афанасий Михайлович...

С уважением, Илья.

[Прокофьев Илья 886]

Привет, вот еще по этому полку:

http://www.allaces.ru/p/ls.php?div=bap0367

С уважением, Илья.

[Лежаков 19]

если меня зрение и блики на кислородном баллоне не обманывают, то там выбито 1942 год?

год 1939 далее другим шрифтом 1942(наверное проверяли раз в три года)

[Жека 2895]

Так или иначе явных вариантов нет, а следовательно все теоретические выкладки это гадание на кофейной гуще. Надо ехать снова на место падения и собирать дополнительную информацию.

Саня, Паша, как насчет воскресенья?

[Лежаков 19]

Саня, Паша, как насчет воскресенья?

по расписанию-байк шоу и ганстылы

[Жека 2895]

Вопрос спецам: как выглядит прицельное приспособление для бомбометания? На предыдущей странице я выставлял фото некоего приспособления от оптического прибора для наведения фокуса. Может ли оно иметь отношение к прицельному приспособлению для бомбометания или же она часть фотоаппаратуры?

[Жека 2895]

Коллеги летуны подкинули фото прибора ПБП-1, предназначенного для прицеливания при бомбометании и фотоаппаратуры периода конца 30-х начала 40-х годов. С большой долей вероятности найденная нами на месте падения деталь относилась к фотоаппаратуре.

[Прокофьев Илья 886]

Жека, мне кажется, что на бомберах были другие прицелы. Мы на пешке вот такой штурманский нашли:

[Жека 2895]

Сегодня все меня покинули, и пришлось ехать самому докапавать ероплан. Кое-что нашел. Фото на Выше обозрение.

[Жека 2895]

Еще

[Жека 2895]

Еще

[Жека 2895]

Какие мысли относительно набивки 94 12? Я думаю, 9 - 1939 год выпуска (на прочих узлах и агрегатах тоже встречается 1939 год), 4 - квартал. А вот что такое - 12? Может эта крышка имеет какое-то отношение к моторному отсеку? Ведь нумирация движков была именно такой. Но в этом случае в номемре должен присутствовать тип мотора, например 9410312. Может ли быть такое, что набивку сделали сокращенно без указания типа мотора, подразумевая, что он и так известен?

[Прокофьев Илья 886]

Жека, на фото: DSC02518.JPG

бирка с заводским номером самолета... Поздравляю! С уважением, Илья.

[Мишаня 2]

Жека!!!

[Жека 2895]

Жека, на фото: DSC02518.JPG

бирка с заводским номером самолета... Поздравляю! С уважением, Илья.

Спасибо!

С ув., Жека.

[Жека 2895]

Илья, подскажи пожалуйста, как правильно прочитать номер самолета. Серия 94 номер в серии 12, или подругому?

[Прокофьев Илья 886]

Илья, подскажи пожалуйста, как правильно прочитать номер самолета. Серия 94 номер в серии 12, или подругому?

Привет, Нумерация самолетов завода № 22 такая же, как и Пе-2. Пример: 11/308 - где 11 - номер самолета в серии, 308 - номер серии.

У завода № 125, скорее всего, была другая нумерация самолетов. Так, в архивных документах 57 СБАП ВВС КБФ встречаются самолеты СБ с номерами: № 31452 и № 31453. Для справки: завод № 125 (г. Иркутск) в октябре 1941 годы был поглощен эвакуированным из Москвы заводом № 39 и стал выпускать самолета Пе-2.

С уважением, Илья.

[Жека 2895]

Привет, Нумерация самолетов завода № 22 такая же, как и Пе-2. Пример: 11/308 - где 11 - номер самолета в серии, 308 - номер серии.

У завода № 125, скорее всего, была другая нумерация самолетов. Так, в архивных документах 57 СБАП ВВС КБФ встречаются самолеты СБ с номерами: № 31452 и № 31453. Для справки: завод № 125 (г. Иркутск) в октябре 1941 годы был поглощен эвакуированным из Москвы заводом № 39 и стал выпускать самолета Пе-2.

С уважением, Илья.

Получается, что наш СБ был произведен 125 заводом?

[Лежаков 19]

Ещё бирка оттуда,нацарапано 11007

[Прокофьев Илья 886]

Получается, что наш СБ был произведен 125 заводом?

Почему? именно 22 заводом...