Опубликовано: 17 января, 2010 Что была выбитая Т это точно. Три цифрі года - точно Луганск! Не должно біть вариантов... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 января, 2010 количество кернов на дульце 2 или 3 ? Три. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 января, 2010 тогда имхо врядли питерское производство ну и в порядке информации: в погодовке по обр. 1891 г. питерские у меня по 08 II все с 2-хточечным кернением дульца в погодовке обр. 1908 г. - первый питерский трехточечник приходится на 1915 г. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 января, 2010 питерские у меня по 08 II все с 2-хточечным кернением дульца ЕМНИП, М1891-Луганск - также двухточечники... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 января, 2010 тогда имхо врядли питерское производствону и в порядке информации: в погодовке по обр. 1891 г. питерские у меня по 08 II все с 2-хточечным кернением дульца в погодовке обр. 1908 г. - первый питерский трехточечник приходится на 1915 г. Спасибо. А с каких дат в ваших погодовках появляются три точки Луганска и Тулы? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 января, 2010 Спасибо. А с каких дат в ваших погодовках появляются три точки Луганска и Тулы? с ними сложнее из-за больших пробелов, но по крайней мере по обр. 1891 г. пока следующее: Тула: 1896 г. 2хточечное кернение, а 1906 г. 3-хточечное Луганск: 1904-III - 1908 III с трехточечным (по Луганску до 904 г. у меня только гильзы в плохом состоянии) 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 января, 2010 У меня на образце без клейм, тоже трехточечное кернение. Видна также вертикальная риска, ИМХО след обжима. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 января, 2010 Спасибо. Интересно. MIHA может быть, оно и так. А вертикальная риска только одна? Если да, может быть это и дефект небольшой. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 17 января, 2010 А вертикальная риска только одна? Если да, может быть это и дефект небольшой. Просматривается еще одна, примерно на 90 градусов, но она менее выражена. Конечно если бы гильз было побольше, тогда можно бы было с увереностью говорить, о следах обжима. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 января, 2010 Спасибо. А с каких дат в ваших погодовках появляются три точки Луганска и Тулы? с ними сложнее из-за больших пробелов, но по крайней мере по обр. 1891 г. пока следующее: Тула: 1896 г. 2хточечное кернение, а 1906 г. 3-хточечное Луганск: 1904-III - 1908 III с трехточечным (по Луганску до 904 г. у меня только гильзы в плохом состоянии) По моим данным расклад был примерно следующим: обр. 1891 г. ППЗ: 1891-1895 II - без кернения 1895 III - 1908 II - кернение двумя точками ЛПЗ: 1895 - 1896 III -без кернения 1897 I - 1901 III - кернение двумя точками 1902 I - 1908 II - кернение тремя точками ТПЗ: 1892 - 1894 - без кернения 1896 - 1903 - кернение двумя точками 1904 - 1907 - кернение тремя точками обр. 1908 г. ППЗ: 1908 III - 1909 II - кернение тремя точками 1909 III - 1917 - без кернения. за исключением некоторых образцов 1915 г. ЛПЗ: 1908 III - 1909 III - кернение тремя точками 1910 I - 1920 - без кернения. Интересно отметить, что обжим кромки дульца восемью плашками появился на ЛПЗ, как минимум. в 1916 г. ТПЗ: 1909 - 1915 - без кернения 1916 - 1920 - кернение в трех точках В дальнейшем точечное кернение имело место на ТПЗ, Подольском и Симбирском ПЗ до 1924 года. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 февраля, 2010 По моим данным расклад был примерно следующим: обр. 1908 г. ..... ППЗ: .... 1909 III - 1917 - без кернения. за исключением некоторых образцов 1915 г. Позволю добавить, что у меня есть макет ППЗ с маркировкой 17 П с комбинированным креплением пули: обжим+ 3-х точечное кернение 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 февраля, 2010 Позволю добавить, что у меня есть макет ППЗ с маркировкой 17 П с комбинированным креплением пули: обжим+ 3-х точечное кернение Трошки порілся в барахле... Есть П16, П17 - трёхточечник (крупніе кругліе точки) + обжим... 1916 - 1920 - кернение в трех точках Смотрю на Т 16 - нема кернения, только обжим "плашками", можете вносить изменения... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 9 февраля, 2010 Маркировка пост №25 http://reibert.info/forum/showthread.php?t=88457 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 февраля, 2010 Маркировка пост №25http://reibert.info/forum/showthread.php?t=88457 Для упрощения, вот клеймо по которому вопрос: 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 25 мая, 2010 ...В дальнейшем точечное кернение имело место на ТПЗ, Подольском и Симбирском ПЗ до 1924 года. интересное крепление встретил на патронах ППЗ 1922 г.вып. : глубокий обжим 4 плашками и 2-хточечное кернение, при том что 20-21 г.г. использовали 3-хточечное... регрес получается 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах