Search the Community
Showing results for tags 'авиация'.
Found 24 results
-
Номер двигателя ДБ-3 872501. Найдены останки членов экипажа. -
11 декабря были в экспедиции в Нижнем Мамоне. Работали на месте падения Ил-2. Местные поисковики оказывали помощь в извлечении фрагментов самолета и останков летчика. Это место известно давно и раскопки осуществлялись регулярно другими поисковыми отрядами. Воронежский отряд "Дон" тоже работал несколько раз на этом месте. С помощью техники вскрыли место падения Ил-2 и поработали несколько часов в поисках фрагментов. Нашли их очень мало, но считаем, что они помогут в дальнейшем определить номер самолета и фамилию летчика останки которого хранятся в Мамоне. Удивительно то, что столько лет шли поисковые работы на этом месте, но до сих пор фамилия летчика не установлена и отсутствует памятный знак. Есть номерной фрагмент который опубликую на днях. Возможно он поможет нам определиться в розыске. Ранее были найдены куски бронекабины, фрагмент от приборной доски, двигатель и другие фрагменты. Вчера нашли фрагмент звена ленты от пушки, немного дюраля, косточку (останки летчика), фрагмент от двигателя и другое. Валерий Петрович нашел номер Ил-2 в литературе который совпал с нашим на шильде, но нужно проверять эту информацию. Возможно на сайте "Тризна" были публикации по этой теме? Самолет упал примерно в ноябре 1942 года.
-
Version 1.0.0
12 downloads
Места гибели и захоронений советских летчиков в ГДР, в том числе послевоенные (до 1994г.) -
Может я ошибаюсь, но вроде на илах такой стоял? На каких ещё?
-
Приветствую. Подскажите от какого прибора стакан(гнездо) ? По маркировке FI вроде авиация.
-
Доброго времени! На днях провели разведку на мп немецкого самолёта вблизи д.Айнаравичи Логойского р-на. Место указано местными жителями, ими же обломки самолёта много лет назад растащены под свои нужды. Осталась мелочь, по которой, кажется, можно будет определить тип машины. По периоду падения никакой информации от местных узнать не удалось. Кто-то припомнил, что старики говорили, что летчиков было двое, они выжили и ушли. Из найденного в течение дня: - фрагменты мотора воздушного охлаждения - бк 7.92 и кусочек троммеля, вероятно mg15 - минимальное количество обшивки - несколько узлов крепления и замков (лючков или капота) Предполагаем Хеншель 126, но хочется услышать мнение коллег. Возможно кто-то что-то узнает... Спасибо заранее.
-
Кто знает о катастрофе двух МиГ-15 15 мая 1953 года возле Задонска Елецкого района Орловской (Липецкой обл.) Летчики 126 ИАП к-н Семенов Владимир Андреевич 1920 г.р. (мой дядя) и к-н Перов Георгий Митрофанович 1923 г.р. (сын Александр живет в г. Елец). Вчера посетил захоронение двух летчиков на старом кладбище в Ельце. Возложил венки. Я не знаю при каких обстоятельствах погибли два друга при столкновении двух истребителей МиГ-15. Они воевали в ВОВ с первых дней начала в 1941 и до дня Победы. Мой дядя служил в ПВО Москвы. После войны два полка базировались на аэродроме возле п.Телегино г. Елец. В 1951 году был направлен в командировку в Китай инструктором по обучению Китайских летчиков пилотированию на МиГ-15. Участие в военных действиях в Корее возможно принимал, но мне про это точно не известно. В 1953 году полк вернулся в г. Елец. В Китае был награжден орденом и медалью "За боевые заслуги", В ВОВ награжден орденом "Красной Звезды", "Орденом Отечественной войны". У обоих лётчиков сыновья родились в 1946 году и оба Александры. По просьбе жены Владимира Андреевича Семенова Людмилы Никитичны мой отец перевез останки в другой город на мемориальное кладбище офицерского состава т.к. дети и жена проживали не в г. Елец. В могилу Владимира Андреевича захоронили другого лётчика через несколько месяцев. Он тоже погиб трагически в Телегино на самолете МиГ-15 в сентябре месяце 1953 года.
-
Доброго дня всем! При проведении поисковых работ в Жиздринском районе ,Калужской области был обнаружены в траншах с бойцами куски металла . МП не обнаружено .Помогите пожалуйста определить самолёт. Сам не выезжал-фото от поисковиков объединения. Возможна на деталях есть номера-подскажите где искать.
-
Тема закрыта
-
В районе Кабардинки, г. Геленджик, на землянка попалась вот такая улитка и кусок алюминиевой трубки. Предполагаем, что от нагнетателя. подскажите, от чего может быть улитка.
-
Приветствую уважаемых форумчан. В конце прошлой недели был двухдневный выезд на Витебщину, предполагалось плотно поработать на мп Ла-5, о котором уже есть тема. Но местный проводник предложил заехать проверить еще одно "самолетное" место, которое он зацепил в минувшем году. В итоге практически весь и без того короткий день посвятили этому самолету. Место падения действительно есть, заметна яма или правильнее сказать заболоченная вмятина в русле небольшого ручья. В самую грязь не полезли, ввиду отсутствия болотников. Покопали по периметру часа три, сигналов действительно много. Метрах в пятидесяти в ручье нашелся баллон, который вынести не хватило ни силенок, ни времени, начинало темнеть. Из найденного в этой разведке: - признаки 88-го мотора (на обломке поршня первые три цифры номера 887… - бк 12,7 мм. К сожалению год назад наш проводник выгреб оттуда много гильз и сдал в цветмет, а на двух найденных в этот раз прочитать год невозможно. - самолет имел камуфлированную окраску. Зеленый, черный, коричневый. Впервые столкнулись с тем, что внутренние поверхности самолета покрыты красным (или оранжево-красным) грунтом. Хотя и традиционный серый тоже есть. Кому-то встречалось такое? - технологические клейма есть, хоть и немного. Обобщая, пришли к выводу, что имеем дело с Ил-4 (ДБ), по какому году потеря пока не ясно. Какого завода самолет, сказать трудно. Ранее на ДБ-3ф 18-го завода ни одного похожего клейма не попалось, хотя это ни о чем не говорит конечно. Вопросы. Какой завод? К какому году можно примерно привязать потерю самолета, исходя из боекомплекта, или окраски, или еще каких-то признаков? С уважением.
-
Добрый день! Вчера была мимоходом проведена разведка очередного места падения. Район оз.Зароновское, между Витебском и Шумилино. Результат слегка разочаровал, т.к. сигналов было немного. Самолет, судя повсему, вытаскивался и выносился местными очень давно. Обрывки стальных троссов вросли уже глубоко в землю и на них успели вырасти деревья. Осталось довольствоваться тем, что не унесли когда-то после войны. То, что взяли с собой - на фото. Клейма наводят на мысли о ЯКе 153-го завода. Хотя таких еще не встречалось. Следов бк никаких нет, но непосредственно среди фрагментов попались пару звеньев от нс-37. Можно допустить, что они прилетели с неба во время штурмовки другим самолетом. Но оба звена деформированы сильно, как это бывает бк горит в ленте. Единственная найденная 37-мм стреляная гильза попалась метров за триста от фрагментов самолета. Среди найденного нечто похожее на держатель (кронштейн, замок, фиксатор) какой-то авиационной пушки или пулемета, не знаю. По крайней мере на ШВАКе что-то похожее есть. Подскажите, кто знает. Ну и в целом, прошу помощи в определении типа самолета. Пока кроме Як-9Т на ум ничего не приходит...
-
Добрый день коллеги ! Помогите пожалуйста установить судьбу экипажа . Легенда местных жителей сводится к одному лётчику - которого немцы догнали и расстреляли на краю леса . Мп самолёта точно не установлено но вот такие элементы нашли - ближе к ДБ-3. В одной из тем linnet писал : linnet Генерал-полковник Авиатор 514 8396 публикаций Опубликовано: 5 декабря, 2014 Сейчас смотрю по 16 ВА в 1944 году битые самолеты подбирали в том районе. Пока нашел, но со странными номерами ДБ-3ф №449 пос Сенцы р-н Почеп ДБ-3ф №107308 Житня, р-н Почеп упал якобы в 10.1941 0 Упомянуть пользователя Цитата Может это он , но номеров у нас пока нет . Местные говорят что за всю войну у них только один возле села Семцы падал.
-
Добрый день коллеги ! Помогите определить самолёт . По опросам местных жителей самолёт был сбит ЗА противника , лётчик выпрыгнул с парашютом. До нас копали - все отвалы звенят, но уже замёрзли. Попробовали углубиться , мешают корни деревьев . Выкопали ниже места горения. Длинна 410 мм . Диаметр 80 мм. Вес около 10кг . С одного края есть резьба. Цифра выбита Всего пока одна чекуха
-
От чего ?
-
Прошу помочь с точными характеристиками по размерам приборной панели, для изготовления панели из дерева для музея с установкой на неё найденных фрагментов приборной панели.
-
Доброго времени! Сегодня подняли отрядом двигатель по оправдавшейся наводке местного населения. Двигатель вроде бы на 3 цилиндра. В сопутке ленты на 7,62 и 12.7, куски обшивки и т.д. Пилота не было, либо мы его пока не нашли. Двигатель лежал не глубоко. Запчастей мало, видимо местные растащили. Вооружения тоже не нашли пока. Заранее спасибо за помощь. Номер на блоке двигателя 861Б-1-28239470 (есть на фото)
-
-
Version 1.0.0
184 downloads
Альбом схем и чертежей самолета МиГ-3 с двигателем АМ-35 -
-
Version 1.0.0
47 downloads
Краткий обзор отечественных и импортных авиационных радиостанций и аппаратуры. -
Встретил в одном районном краеведческом музее. Может кому пригодиться
-
Памятка авиатехнику по подготовке к полёту самолёта ИЛ-2 с мотором АМ-38
CyMATOXA posted a file in Bombers fnd attack aircrafts
Version 1.0.0
51 downloads
Памятка авиатехнику по подготовке к полёту самолёта ИЛ-2 с мотором АМ-38, ГУ ВВС КА, воен.изд-во НКО СССР, 1942 Памятка Ил-2.rar -
Version 1.0.0
129 downloads
Справочник по самолёту Ил-2, 1944, изд-во "завод им.Ворошилова", издание 2-е (рассмотрены все двухместные варианты ИЛ-а по состоянию на декабрь 1943 с моторами АМ-38Ф).
