Posted October 15, 2006 запчасти есть, фото плоховатто 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 15, 2006 Где место??? покажешь? у нас морда есть и днище!!! 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 16, 2006 Разведчиков ваших знаю, место им показал но пока на карте, там метр влево метр вправо пройдешь мимо, готов показать лично. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 16, 2006 а кому показал? когда можшь показать и какой это район? что еще есть? 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 16, 2006 район тот-же где морда с днищем. машина горела, уничтожена прямым попаданием авиабомбы, куски в радиусе 50 м от воронки. в самом бруствере - каркас тента зип и др мелкие куски.есть как минимум одна подвеска 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 16, 2006 каркас тента грузовой платформы 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 16, 2006 Так что там еще остаки от морды и днища есть? какой район то. есть еще фото? 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 17, 2006 карманово, со мной связь через Рому или дембеля 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 21, 2006 вот еще куски(полуось фрикцион и др сложно узнаваемые) поднятые из воронки. 27/10 планируем ехать под Демянск,а вот в следующие выхи готов показать место. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 21, 2006 Ок только как с тобой связаться. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 23, 2006 nord 144 "kot" fromru dot com без пробелов 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted October 23, 2006 а ты по нормальному мыло свое написиать можешь а то что не уходет . или в личку скинь 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 3, 2006 Конкурирующая группа в Финляндии. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 5, 2006 Блин, круто! а по подробней можно что и как? 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 7, 2006 Блин, круто! а по подробней можно что и как? Я эту фотографию нашел на каком то американском форуме. Там обсуждался Комсомолец, и человек из Канады, бывший гр.Финляндии, написал что знает, где в Финляндии этот аппарат используется сельским жителем для вывоза леса/хвороста. Слово за слово, вывели на адрес и люди выкупили аппарат. В процессе обсуждения приводились цифры о наличие Комсомольцев в Финляндии: два в музеях и этот третий. Упоминалось, что на российской стороне, в 2003 году этот аппарат использовался тоже для вывоза леса. Где конкретно - не приводилось. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 7, 2006 а больше фото не видел, всего одно? но слов нет красАвец!!! 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 7, 2006 Вот адрес упомянутого обсуждения - http://forum.axishistory.com/viewtopic. ... omsomolets В конце, приводится финский текст о наличие на русской стороне "Комсомольца". Здесь - http://www.andreaslarka.net/ps755022/ps755022.html экспонат в финском музее. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 8, 2006 Судя по последней ссылке в музее стоит три аппарата http://www.andreaslarka.net/lighttanks.html 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 13, 2006 В Ладоге есть утопленный Комосомолец (видел подводные фото) 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 15, 2006 А точное место известно? 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 15, 2006 Мне - не известно, я и не интересовался - во превых судя по видео состоянеи не очень хорошее (впрочем на подводных съёмках всё выглядит убитым), во-вторых это питерские дайверы, со своими питерскими заморочками на тему "не отдадим в мАскву", так что ну его нафиг :-)) 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 29, 2006 Съемки лета 2005 года, Парола http://www.youtube.com/watch?v=kmWVatq2VrA 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 29, 2006 Блин, супер!!! 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 29, 2006 Между прочим, до наших дней сохранились машины всех трех серий. http://www.andreaslarka.net/ps755022/ps755022.html Машина первой серии, так называемый Т-20 обр.1937 года. Полностью клепаный корпус, ранняя рубка стрелка http://www.andreaslarka.net/ps755038/ps755038.html Машина второй серии, образец 1938 года, ранняя версия. Изменена рубка стрелка. http://www.andreaslarka.net/ps756067/ps756067.html Машина второй серии, поздняя версия. Маска чуть расширена, появилась смотровая щель с бронезаслонкой. http://dishmodels.ru/wshow.htm?p=122 Машина третьей серии, так называемый Т-20 обр.1940 года. Частично сварной корпус. Собственно ходовой является Т-20 обр.1938 года поздней версии. Насколько можно судить по танкоградовской монографии по тягачам РККА, внутри машина вполне мясная, включая родные прибор(ы). 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 30, 2006 То есть в мире что ли существует всего один ходовой и то у Финнов? 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 30, 2006 То есть в мире что ли существует всего один ходовой и то у Финнов? Я бы сказал так - как минимум один. Тот, что первой серии, внутри отнюдь не пустой: http://www.asahi-net.or.jp/~pc6m-wkn/Su ... so05-1.jpg Обычно то, что финны держат внутри музеев, является как минимум комплектным, а часто еще и ходовым по праздникам. Можно с точностью говорить, что три Комсомольца стоят в музеях не на открытой площадке, по чему можно делать определенные выводы. Кстати, советую обратить вниание на одну деталь: http://www.asahi-net.or.jp/~pc6m-wkn/Su ... so04-1.jpg Сей буксировочный девайс дело рук финнов, так что о происхождении Комсомольца, находящегося на реставрации, можно судить вполне определенно. Ягд-цуп-цоп, суомиш пазер... 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 30, 2006 Странная на нем приборная доска, вот у нас была такая. 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
Posted November 30, 2006 У второго Комсомольца, того самого, что в ролике рассекал, такая же приборка, как у машины в моем предыдущем посте. Либо что-то финны переделали, либо приборки разных серий могли отличаться. Подтвердить могла бы документация, но чего нет, того нет... 0 Insert Nick Share this post Link to post Share on other sites
