Опубликовано: 11 декабря, 2005 Сегодня мы с DimaL поехоли в лес за грибами и как обычно взяли с собой пару приборов. В отге нашли место падения советского самолета. В послевоенные годы алчные аборигены уволокли весь крупный металл, но кое-что осталось: в немеряном количестве обгоревшая фанера, патроны калибра 12.7 мм, снаряды калибра 20 мм, часть приборной доски, в частности прибор "скорость" с максимальным делением шкалы "80" и как не прискорбно останки летчика. Вопрос зантокам авиации: какой отечественный самолет мог иметь подобное сочетание вооружения и максимальной скорости. Чуть позже DimaL выставит фото. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 декабря, 2005 Сегодня мы с DimaL поехоли в лес за грибами и как обычно взяли с собой пару приборов. В отге нашли место падения советского самолета. В послевоенные годы алчные аборигены уволокли весь крупный металл, но кое-что осталось: в немеряном количестве обгоревшая фанера, патроны калибра 12.7 мм, снаряды калибра 20 мм, часть приборной доски, в частности прибор "скорость" с максимальным делением шкалы "80" и как не прискорбно останки летчика. Вопрос зантокам авиации: какой отечественный самолет мог иметь подобное сочетание вооружения и максимальной скорости. Чуть позже DimaL выставит фото. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 декабря, 2005 Макс, а может ленд-лиз с милями? Хотя все равно 140-150км маловато... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 декабря, 2005 Макс, а может ленд-лиз с милями? Хотя все равно 140-150км маловато... 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 декабря, 2005 Хлопцы! Я тут в нете полазел и пришел к выводу, что это ЯК-3. По крайней мере это единственный отечественный самолет, у которого на вооружении столи 12,7 и 20 мм и скорость приближалась к 800 км/ч, а точнее 745 км/ч (видимо на приборе значения цифр уменьшены в 10 раз) Тактико-технические характеристики ЯК-3 Год принятия на вооружение - 1943 Размах крыла - 9,20 м Длина - 8,50 м Высота - 2,42 м Площадь крыла - 14,85 м2 Масса, кг - пустого самолета - 2105 - нормальная взлетная - 2830 Тип двигателя - 1 ПД ВК-108 Мощность - 1800 л.с. Максимальная скорость , км/ч - у земли - 611 - на высоте - 745 Практическая дальность - 1060 км Максимальная скороподъемность - 1430 м/мин Практический потолок - 11800 м Экипаж - 1 чел Вооружение 1 х 20-мм пушка ШВАК, 1-2 х 12.7-мм пулемет УБС. Спасибо всем, кто ответил!!! 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 11 декабря, 2005 Хлопцы! Я тут в нете полазел и пришел к выводу, что это ЯК-3. По крайней мере это единственный отечественный самолет, у которого на вооружении столи 12,7 и 20 мм и скорость приближалась к 800 км/ч, а точнее 745 км/ч (видимо на приборе значения цифр уменьшены в 10 раз) Тактико-технические характеристики ЯК-3 Год принятия на вооружение - 1943 Размах крыла - 9,20 м Длина - 8,50 м Высота - 2,42 м Площадь крыла - 14,85 м2 Масса, кг - пустого самолета - 2105 - нормальная взлетная - 2830 Тип двигателя - 1 ПД ВК-108 Мощность - 1800 л.с. Максимальная скорость , км/ч - у земли - 611 - на высоте - 745 Практическая дальность - 1060 км Максимальная скороподъемность - 1430 м/мин Практический потолок - 11800 м Экипаж - 1 чел Вооружение 1 х 20-мм пушка ШВАК, 1-2 х 12.7-мм пулемет УБС. Спасибо всем, кто ответил!!! 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 декабря, 2005 у вас погода позволяет ещё выезд туда сделать ? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 декабря, 2005 у вас погода позволяет ещё выезд туда сделать ? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 декабря, 2005 остатки и останки прям на поверхности лежат ? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 декабря, 2005 остатки и останки прям на поверхности лежат ? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 декабря, 2005 Погода позволяет, вчера физически невозможно было отработать самолет в полном объеме (в лучшем случае отработали 1/20 от объщего объема). Останки летчика размазаны по яме на месте падения (вчера нашли фрагмент черепа и кисть руки). Пока бродили по лесу нашли еще два места падения самолетов, но на них не работали из-за отсутствия времени. Уже на обратном пути возле поселка наткнулись на верховые кости нашего пехотинца. Если не брать во внимание скоростные характеристики самолета, а рассмотревать только вооружение, то это может быть ЛАГГ-3 ил ЯК-9 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 декабря, 2005 Погода позволяет, вчера физически невозможно было отработать самолет в полном объеме (в лучшем случае отработали 1/20 от объщего объема). Останки летчика размазаны по яме на месте падения (вчера нашли фрагмент черепа и кисть руки). Пока бродили по лесу нашли еще два места падения самолетов, но на них не работали из-за отсутствия времени. Уже на обратном пути возле поселка наткнулись на верховые кости нашего пехотинца. Если не брать во внимание скоростные характеристики самолета, а рассмотревать только вооружение, то это может быть ЛАГГ-3 ил ЯК-9 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 декабря, 2005 Привет ребята-авиаторы! Интересная тема! Скорее всего это ЛаГГ-3. А можно вопрос? Где нашли-то? Под Москвой? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 декабря, 2005 Привет ребята-авиаторы! Интересная тема! Скорее всего это ЛаГГ-3. А можно вопрос? Где нашли-то? Под Москвой? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 декабря, 2005 обещанные фото 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 декабря, 2005 обещанные фото 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 декабря, 2005 обещанные фото 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 декабря, 2005 обещанные фото 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 декабря, 2005 Я не знаю, чо такое дельта древесино, но та "фанера", о которой я говорил, больше похожа на тонкую древесину. Такое впечатление, что доску распускали на тонкие полосы и потом использовали в конструкциях самолета. По крайней мере она не слоилась и имела структуру друвесины. Толщина плекса с колпака не более 5 мм. А вообще конечно нужно еще туда съездить и поработать более тчательно. Вообще под Крымском плотность самолетов в горах очень большая: только за период с 17 апреля по 7 июня 1943 года в этих местах наши потеряли 800 самолетов и гансы 1100. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 декабря, 2005 Я не знаю, чо такое дельта древесино, но та "фанера", о которой я говорил, больше похожа на тонкую древесину. Такое впечатление, что доску распускали на тонкие полосы и потом использовали в конструкциях самолета. По крайней мере она не слоилась и имела структуру друвесины. Толщина плекса с колпака не более 5 мм. А вообще конечно нужно еще туда съездить и поработать более тчательно. Вообще под Крымском плотность самолетов в горах очень большая: только за период с 17 апреля по 7 июня 1943 года в этих местах наши потеряли 800 самолетов и гансы 1100. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 декабря, 2005 Блинm, работать с модема с сайтом Тризны - ПРОСТО УБИТЬСЯ С РАЗБЕГУ АП СТЕНУ!!!!!!!! Даже на скорости 52кбс загружал фотку размером менне 200 кб полчаса, ЖЕНЩИНА!!!! По теме - самолет или Лагг-3 или Ла-5 или Ла-7. Надеюсь (если погода позволит) с Жекой следукющие выходные копанем и что-нить найдем более стоящее. 2 Жека!!! Приборная доска НЕ ОТ ЭТОГО САМОЛЕТА. Там еще один самолет!!! Приборная доска явно с бомбера. ЗЫ Они в этом месте один на один что-ли падали? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 декабря, 2005 Блинm, работать с модема с сайтом Тризны - ПРОСТО УБИТЬСЯ С РАЗБЕГУ АП СТЕНУ!!!!!!!! Даже на скорости 52кбс загружал фотку размером менне 200 кб полчаса, ЖЕНЩИНА!!!! По теме - самолет или Лагг-3 или Ла-5 или Ла-7. Надеюсь (если погода позволит) с Жекой следукющие выходные копанем и что-нить найдем более стоящее. 2 Жека!!! Приборная доска НЕ ОТ ЭТОГО САМОЛЕТА. Там еще один самолет!!! Приборная доска явно с бомбера. ЗЫ Они в этом месте один на один что-ли падали? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 декабря, 2005 Блинm, работать с модема с сайтом Тризны - ПРОСТО УБИТЬСЯ С РАЗБЕГУ АП СТЕНУ!!!!!!!! Даже на скорости 52кбс загружал фотку размером менне 200 кб полчаса, ЖЕНЩИНА!!!! По теме - самолет или Лагг-3 или Ла-5 или Ла-7. Надеюсь (если погода позволит) с Жекой следукющие выходные копанем и что-нить найдем более стоящее. 2 Жека!!! Приборная доска НЕ ОТ ЭТОГО САМОЛЕТА. Там еще один самолет!!! Приборная доска явно с бомбера. ЗЫ Они в этом месте один на один что-ли падали? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 декабря, 2005 Блинm, работать с модема с сайтом Тризны - ПРОСТО УБИТЬСЯ С РАЗБЕГУ АП СТЕНУ!!!!!!!! Даже на скорости 52кбс загружал фотку размером менне 200 кб полчаса, ЖЕНЩИНА!!!! По теме - самолет или Лагг-3 или Ла-5 или Ла-7. Надеюсь (если погода позволит) с Жекой следукющие выходные копанем и что-нить найдем более стоящее. 2 Жека!!! Приборная доска НЕ ОТ ЭТОГО САМОЛЕТА. Там еще один самолет!!! Приборная доска явно с бомбера. ЗЫ Они в этом месте один на один что-ли падали? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 декабря, 2005 ну вот приборка .... тока грузится она буит весьма долга ... я за это время просто выпью иаду и уйду пешком в Ташкент ... блин ... Rip, ну уже стока писем писал - ну отрегьте эту хрень ... я так долга не можу ждать ... просто бесит время терять 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 декабря, 2005 ну вот приборка .... тока грузится она буит весьма долга ... я за это время просто выпью иаду и уйду пешком в Ташкент ... блин ... Rip, ну уже стока писем писал - ну отрегьте эту хрень ... я так долга не можу ждать ... просто бесит время терять 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 декабря, 2005 2 Fierce Не понял вопрос. А что, есть сомнения? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 декабря, 2005 2 Fierce Не понял вопрос. А что, есть сомнения? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 декабря, 2005 2 Fierce Не понял вопрос. А что, есть сомнения? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 декабря, 2005 2 Fierce Не понял вопрос. А что, есть сомнения? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах