Жека

Знатокам авиации

37 сообщений в этой теме

Сегодня мы с DimaL поехоли в лес за грибами и как обычно взяли с собой пару приборов. В отге нашли место падения советского самолета. В послевоенные годы алчные аборигены уволокли весь крупный металл, но кое-что осталось: в немеряном количестве обгоревшая фанера, патроны калибра 12.7 мм, снаряды калибра 20 мм, часть приборной доски, в частности прибор "скорость" с максимальным делением шкалы "80" и как не прискорбно останки летчика.

Вопрос зантокам авиации: какой отечественный самолет мог иметь подобное сочетание вооружения и максимальной скорости.

Чуть позже DimaL выставит фото.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сегодня мы с DimaL поехоли в лес за грибами и как обычно взяли с собой пару приборов. В отге нашли место падения советского самолета. В послевоенные годы алчные аборигены уволокли весь крупный металл, но кое-что осталось: в немеряном количестве обгоревшая фанера, патроны калибра 12.7 мм, снаряды калибра 20 мм, часть приборной доски, в частности прибор "скорость" с максимальным делением шкалы "80" и как не прискорбно останки летчика.

Вопрос зантокам авиации: какой отечественный самолет мог иметь подобное сочетание вооружения и максимальной скорости.

Чуть позже DimaL выставит фото.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хлопцы! Я тут в нете полазел и пришел к выводу, что это ЯК-3. По крайней мере это единственный отечественный самолет, у которого на вооружении столи 12,7 и 20 мм и скорость приближалась к 800 км/ч, а точнее 745 км/ч (видимо на приборе значения цифр уменьшены в 10 раз)

Тактико-технические характеристики ЯК-3

Год принятия на вооружение - 1943

Размах крыла - 9,20 м

Длина - 8,50 м

Высота - 2,42 м

Площадь крыла - 14,85 м2

Масса, кг

- пустого самолета - 2105

- нормальная взлетная - 2830

Тип двигателя - 1 ПД ВК-108

Мощность - 1800 л.с.

Максимальная скорость , км/ч

- у земли - 611

- на высоте - 745

Практическая дальность - 1060 км

Максимальная скороподъемность - 1430 м/мин

Практический потолок - 11800 м

Экипаж - 1 чел

Вооружение

1 х 20-мм пушка ШВАК, 1-2 х 12.7-мм пулемет УБС.

Спасибо всем, кто ответил!!!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хлопцы! Я тут в нете полазел и пришел к выводу, что это ЯК-3. По крайней мере это единственный отечественный самолет, у которого на вооружении столи 12,7 и 20 мм и скорость приближалась к 800 км/ч, а точнее 745 км/ч (видимо на приборе значения цифр уменьшены в 10 раз)

Тактико-технические характеристики ЯК-3

Год принятия на вооружение - 1943

Размах крыла - 9,20 м

Длина - 8,50 м

Высота - 2,42 м

Площадь крыла - 14,85 м2

Масса, кг

- пустого самолета - 2105

- нормальная взлетная - 2830

Тип двигателя - 1 ПД ВК-108

Мощность - 1800 л.с.

Максимальная скорость , км/ч

- у земли - 611

- на высоте - 745

Практическая дальность - 1060 км

Максимальная скороподъемность - 1430 м/мин

Практический потолок - 11800 м

Экипаж - 1 чел

Вооружение

1 х 20-мм пушка ШВАК, 1-2 х 12.7-мм пулемет УБС.

Спасибо всем, кто ответил!!!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Погода позволяет, вчера физически невозможно было отработать самолет в полном объеме (в лучшем случае отработали 1/20 от объщего объема). Останки летчика размазаны по яме на месте падения (вчера нашли фрагмент черепа и кисть руки). Пока бродили по лесу нашли еще два места падения самолетов, но на них не работали из-за отсутствия времени. Уже на обратном пути возле поселка наткнулись на верховые кости нашего пехотинца.

Если не брать во внимание скоростные характеристики самолета, а рассмотревать только вооружение, то это может быть ЛАГГ-3 ил ЯК-9

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Погода позволяет, вчера физически невозможно было отработать самолет в полном объеме (в лучшем случае отработали 1/20 от объщего объема). Останки летчика размазаны по яме на месте падения (вчера нашли фрагмент черепа и кисть руки). Пока бродили по лесу нашли еще два места падения самолетов, но на них не работали из-за отсутствия времени. Уже на обратном пути возле поселка наткнулись на верховые кости нашего пехотинца.

Если не брать во внимание скоростные характеристики самолета, а рассмотревать только вооружение, то это может быть ЛАГГ-3 ил ЯК-9

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Привет ребята-авиаторы! Интересная тема! Скорее всего это ЛаГГ-3. А можно вопрос? Где нашли-то? Под Москвой?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Привет ребята-авиаторы! Интересная тема! Скорее всего это ЛаГГ-3. А можно вопрос? Где нашли-то? Под Москвой?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я не знаю, чо такое дельта древесино, но та "фанера", о которой я говорил, больше похожа на тонкую древесину. Такое впечатление, что доску распускали на тонкие полосы и потом использовали в конструкциях самолета. По крайней мере она не слоилась и имела структуру друвесины. Толщина плекса с колпака не более 5 мм. А вообще конечно нужно еще туда съездить и поработать более тчательно.

Вообще под Крымском плотность самолетов в горах очень большая: только за период с 17 апреля по 7 июня 1943 года в этих местах наши потеряли 800 самолетов и гансы 1100.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я не знаю, чо такое дельта древесино, но та "фанера", о которой я говорил, больше похожа на тонкую древесину. Такое впечатление, что доску распускали на тонкие полосы и потом использовали в конструкциях самолета. По крайней мере она не слоилась и имела структуру друвесины. Толщина плекса с колпака не более 5 мм. А вообще конечно нужно еще туда съездить и поработать более тчательно.

Вообще под Крымском плотность самолетов в горах очень большая: только за период с 17 апреля по 7 июня 1943 года в этих местах наши потеряли 800 самолетов и гансы 1100.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Блинm, работать с модема с сайтом Тризны - ПРОСТО УБИТЬСЯ С РАЗБЕГУ АП СТЕНУ!!!!!!!! Даже на скорости 52кбс загружал фотку размером менне 200 кб полчаса, ЖЕНЩИНА!!!!

По теме - самолет или Лагг-3 или Ла-5 или Ла-7. Надеюсь (если погода позволит) с Жекой следукющие выходные копанем и что-нить найдем более стоящее.

2 Жека!!! Приборная доска НЕ ОТ ЭТОГО САМОЛЕТА. Там еще один самолет!!! Приборная доска явно с бомбера.

ЗЫ Они в этом месте один на один что-ли падали?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Блинm, работать с модема с сайтом Тризны - ПРОСТО УБИТЬСЯ С РАЗБЕГУ АП СТЕНУ!!!!!!!! Даже на скорости 52кбс загружал фотку размером менне 200 кб полчаса, ЖЕНЩИНА!!!!

По теме - самолет или Лагг-3 или Ла-5 или Ла-7. Надеюсь (если погода позволит) с Жекой следукющие выходные копанем и что-нить найдем более стоящее.

2 Жека!!! Приборная доска НЕ ОТ ЭТОГО САМОЛЕТА. Там еще один самолет!!! Приборная доска явно с бомбера.

ЗЫ Они в этом месте один на один что-ли падали?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Блинm, работать с модема с сайтом Тризны - ПРОСТО УБИТЬСЯ С РАЗБЕГУ АП СТЕНУ!!!!!!!! Даже на скорости 52кбс загружал фотку размером менне 200 кб полчаса, ЖЕНЩИНА!!!!

По теме - самолет или Лагг-3 или Ла-5 или Ла-7. Надеюсь (если погода позволит) с Жекой следукющие выходные копанем и что-нить найдем более стоящее.

2 Жека!!! Приборная доска НЕ ОТ ЭТОГО САМОЛЕТА. Там еще один самолет!!! Приборная доска явно с бомбера.

ЗЫ Они в этом месте один на один что-ли падали?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Блинm, работать с модема с сайтом Тризны - ПРОСТО УБИТЬСЯ С РАЗБЕГУ АП СТЕНУ!!!!!!!! Даже на скорости 52кбс загружал фотку размером менне 200 кб полчаса, ЖЕНЩИНА!!!!

По теме - самолет или Лагг-3 или Ла-5 или Ла-7. Надеюсь (если погода позволит) с Жекой следукющие выходные копанем и что-нить найдем более стоящее.

2 Жека!!! Приборная доска НЕ ОТ ЭТОГО САМОЛЕТА. Там еще один самолет!!! Приборная доска явно с бомбера.

ЗЫ Они в этом месте один на один что-ли падали?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну вот приборка .... тока грузится она буит весьма долга ... я за это время просто выпью иаду и уйду пешком в Ташкент ... блин ... Rip, ну уже стока писем писал - ну отрегьте эту хрень ... я так долга не можу ждать ... просто бесит время терять

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ну вот приборка .... тока грузится она буит весьма долга ... я за это время просто выпью иаду и уйду пешком в Ташкент ... блин ... Rip, ну уже стока писем писал - ну отрегьте эту хрень ... я так долга не можу ждать ... просто бесит время терять

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу