kubanec

Аэродром. Ростовская область. Кагальницкий район

51 сообщение в этой теме

4 часа назад, kubanec сказал:

 Еще один фрагмент корпуса магнето (подскажите: номер мотора на них также набивался как и на других моторах? )

IMG_20250804_144419.jpg

На  крышке  магнето  номер  мотора  не  выбивался.

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 28.07.2025 в 22:02, kubanec сказал:

...что по местной легенде во время войны в этих местах был аэродром...

Возможно не в эту тему, но спрошу... @kubanec , есть ли сведения по местным легендам о первичном захоронении летчика 271 иап лейтенанта Трушина Михаила Ивановича ? Места ну прям очень близкие... И как понял, он нигде не увековечен до сих пор. Судя по документам был лучшим летчиком полка..

Images_554_2019_DIP_006_00000678_00000104_01032756_00001280_photo.jpg

Images_554_2019_DIP_006_210_210-04_10132392_00000859.jpg

Images_554_2019_DIP_006_210_210-04_10132392_00000860.jpg

 

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Барсс По могиле летчика Трушина Михаила Ивановича не могу ничего сказать, т.к. данный район (Кагальницкий) для нас новый и пока нет контактов ни со старожилами, ни с краеведами, ни с поисковиками.

Возможно могила была на самом аэродроме? "У хутора Гавриловка (Гаврилов), южнее 1500 км ст. Злодейская Кагальницкого района Ростовской области". Данная запись, помимо в приведенной выше УПК, повторяется и в именном списке безвозвратных потерь по 271 иап. Место, как уже сказано, очень близкое...

Кстати, одной из версий принадлежности найденных фрагментом мотора М-25, рассматривалась потеря 590 шап, который базировался на аэродроме ЗЛОДЕЙСКАЯ в июле 1942г.:

"29.07.1942г. в 6.45 три И-15бис, пилотируемые командиром звена ст. лейтенантом Семеновым, пилотом мл. лейтенантом Пономаревым и старшиной Козловым, вылетели в Сальск в оперативное подчинение командира 446 сап для выполнения специального задания. В 6.52 на Н = 100 м. звено легло на курс. В конце аэродрома старшина Козлов, не выходя из строя, сделал правый переворот, желая пройти бреющим полетом над землянкой техсостава, но, не имея достаточной высоты, с левым креном врезался в землю. Самолет сгорел. Летчик погиб. Катастрофа произошла в результате воздушного хулиганства пилота Козлова. Два других И-15бис произвели обратно посадку на своем аэродроме".  

Только эти события произошли уже на аэродроме ПАВЛОВСКАЯ (Краснодарский край), куда 590 шап перебазировался с аэродрома ЗЛОДЕЙСКАЯ двумя днями ранее - 27.07.1942г.

И место захоронения старшины Козлова, для сравнения: "в балке на южной окраине аэродрома ст. Павловская".

 

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Добрый вечер! Не приходилось ранее иметь дело с М-25. Подскажите: это не может быть номером мотора!? 

IMG_20250812_205046.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, kubanec сказал:

Добрый вечер! Не приходилось ранее иметь дело с М-25. Подскажите: это не может быть номером мотора!? 

IMG_20250812_205046.jpg

Приветствую! Да,это номер мотора 19-го завода.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
4 часа назад, kubanec сказал:

Уважаемые коллеги, получается ни у кого нет данного номера в базе!? 

IMG-20250813-WA0030.jpg

А какой там номер?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ещё несколько артефактов с данного места: шильда завода 19 и поршень (плохо сохранившийся, номеров нет). Поделились информацией о ранее найденной на месте аэродрома данной бирки. Дата "26.01.1943", к данному самолёту, скорее всего, не имеет отношения. Подскажите: технология, номер узла? 

IMG_20251027_180320.jpg

IMG_20251027_180440.jpg

IMG-20251027-WA0119.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

В июле 1941 года Черниговская школа пилотов перебазируется в г. Зерноград, находилась там до конца ноября 1941 года.  Самолёты У-2, УТ-2, И-16, УТИ-4...

Фамилия Филипенко
Имя Фладимир (Владимир)
Отчество Петрович
Последнее место службы Черниговская ВАШП ВВС СКВО
Воинское звание лейтенант
Причина выбытия погиб
Дата выбытия 03.11.1941
Место выбытия Ростовская обл., ст. Кагальницкая
Название источника донесения ЦАМО

https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=1168635310

Фамилия Романов
Имя Анатолий
Отчество Макарович
Последнее место службы ВВС СКВО
Воинское звание ст. лейтенант
Причина выбытия погиб
Дата выбытия 23.10.1941
Место выбытия Ростовская обл., ст. Кагальницкая
Название источника донесения ЦАМО

https://obd-memorial.ru/html/info.htm?id=1168635296

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Барсс Спасибо за интерес к теме!

Из новой информации: определен аэродром КАГАЛЬНИЦКАЯ II.

 

Кагальницкая 2.jpg

4

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
6 минут назад, kubanec сказал:

Из новой информации: определен аэродром КАГАЛЬНИЦКАЯ II.

Вот его, судя по всему, в наших сводках называли "аэродром у ж/д станции Кагальник".

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 28.02.2026 в 01:37, Барсс сказал:

В июле 1941 года Черниговская школа пилотов перебазируется в г. Зерноград, находилась там до конца ноября 1941 года.  Самолёты У-2, УТ-2, И-16, УТИ-4...

Фамилия Филипенко
...

Фамилия Романов
...

Более подробно по этим потерям

ges3.jpg

es3.jpg

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
19 часов назад, Барсс сказал:

Более подробно по этим потерям

Тогда и я добавлю информации по погибшим летчикам в этом районе, вдруг кому-то попадутся данные по ним или подробности гибели. Несколько лет назад я пытался установить их фамилии, но нашел только погибших к-на Мосьпанова И.П. и л-та Трушина М.И.

Вначале небольшое пояснение. В населенный пункт, носящий ныне название станица Кировская, до ВОВ входила станица Злодейская (см. карту топик стартера ниже) и хутор Казачий, они и сейчас разделены железной дорогой. На военных картах встречаются оба названия, но в большинстве случаев – только ст. Злодейская, хоть она была и меньше по территории. За южной и юго-восточной окраиной х. Казачий – большие поля. Именно в тех местах находился полевой аэродром Злодейская, на котором некоторое время базировались 271, 590 и 658 иап, и на котором несколько раз производили ВП в т.ч. самолеты СБ 41 и 366 бап. Юго-западнее х. Казачий (примерно в 2-3 км) есть хутор Николаевский, на кладбище которого находится воинское захоронение. На одной стеле надпись: «Вечная слава героям 271 СД, павшим при освобождении х. Николаевский от немецко-фашистских захватчиков в феврале 1943 г.», ниже список фамилий захороненных солдат. На второй стеле надпись: «Неизвестным летчикам-защитникам Дона», ниже «Память о Вашем подвиге будет всегда жить в наших сердцах», под словами изображение летящего самолёта Ил-2. Обе стелы установлены 1 ноября 2013 года.

Было предположение, что это потеря 17 окаэ 23.10.41 г., когда при перелете с аэродрома ст. Злодейской на аэродром Котельниково произошла катастрофа самолета СБ (погибший экипаж: Миронов-Хохлов-Свирин- Сидоренко). Но, как выяснилось, они погибли при посадке на аэродроме Котельниково.

карта.png

Воинское захоронение.jpg

надпись.png

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 30.07.2025 в 17:32, Барсс сказал:

Если предполагаемый аэродром - "аэродром ст. ЗЛОДЕЙСКАЯ", то по дислокации:

1941 год

image_269.jpg

1942 год

image_271.jpg

 

Ещё дополнение по дислокации на аэродроме Злодейская.

На 1 декабря 1941 года, кроме 271 иап на 7-ми ЛаГГ-3 и 590 иап на 14-ти И-15, 7-ми И-16, 2-х И-153, там базировался 658-й истребительный авиационный полк Зерноградской летной школы на 14 самолетах И-15 и 5 самолетах И-16 ( + 17 самолетов И-15 на аэродроме Зерноград, он же аэродром ст. Верблюд, он же Kagalnizkaja III ?).

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 02.03.2026 в 19:55, skylark сказал:

658-й истребительный авиационный полк Зерноградской летной школы 

Как понял, очепятка, и речь про 651 иап. Интересно, что Зерноградская ВАШП - это Черниговская ДО и ПОСЛЕ.

Цитата

С июля 1941 года согласно постановлению Государственного Комитета Обороны СССР в Зерноград перебазировалась Черниговская школа пилотов. В соответствии с приказом Командующего СКВО от 17 июля 1941 года было произведено слияние Фастовской авиационной школы пилотов 2-х эскадрильного состава, работающей на самолётах И-16. Школа стала семиэскадрильного состава и получила новое наименование «Зерноградская военная авиационная школа пилотов». В командование Зерноградской ВАШП вступил начальник Фастовской авиашколы комбриг Медянский Михаил Сергеевич. . Наименование «Зерноградская» сохранилось до 19 ноября 1941 года, до вступления в действие приказа ННО СССР от 21 октября 1941 года «Об отмене наименований военно-учебных заведений ВВС Красной Армии, присвоенных по пунктам их передислоцирования».

А вот какая ШМАС дислоцировалась в тот же период в Кагальницкой, тоже по всей видимости была эвакуирована?

00000093.jpg

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
11 час назад, Барсс сказал:

Как понял, очепятка, и речь про 651 иап.

Нет, не очепятка.

4 августа 1941 г. из Зерноградской авиашколы выделена одна эскадрилья ночных бомбардировщиков на самолётах УТ-2 (командир АЭ капитан Храмченко).

Во второй половине сентября для противовоздушной обороны Ростова-на-Дону была сформирована и отправлена без материальной части истребительная эскадрилья (командир АЭ ст. лейтенант Яровой).

С приближением фронта к Ростову сформирован 658-й истребительный авиационный полк Зерноградской лётной школы (командир полка майор Горбачев А.П.), который состоял из трёх эскадрилий:

- 1 АЭ на 6 самолётах И-16 (командир АЭ ст. лейтенант Кошуба Ф.А.);

- 2 АЭ на 7 самолётах И-15 бис (командир АЭ ст. лейтенант Точилкин С.И.);

- 3 АЭ на 6 самолётах И-15 бис (командир АЭ ст. лейтенант Брежнев В.Г., потом ст. лейтенант Васильев).

Полк входил в состав 73-й сад полковника Белицкого Г.И. (56 А). По состоянию на 18 октября 1941 г. полк дислоцировался в Ростове-на-Дону, а на 1 декабря 1941 г. в двух местах: в станице Злодейской (ныне Кировская) - 14 самолётов И-15, из них 7 исправных, 5 самолётов И-16, из них 2 исправных и в Зернограде – 17 самолётов И-15, из них 7 исправных.

4 ноября на аэродроме Зерноград начал формироваться 651-й истребительный авиационный полк из лётного состава Зерноградской школы и технического состава, прибывшего из Одесской ВАПШ (командир полка капитан Кобылицкий В.Л.). Формирование полка было завершено 19 ноября 1941 г. в Сталинграде, полк в количестве 19 экипажей на самолётах И-15 бис включен в состав 102 дивизии ПВО.

11 ноября на базе лётчиков-инструкторов Армавирской ВАПШ начал формироваться 653-й истребительный авиационный полк на самолётах И-15 бис (командир полка капитан Зворыгин М.Н.). Формирование полка было завершено 17 ноября 1941 г.

P.S. По дислокации Зерноградской ВАПШ. В Зернограде были размещены штаб школы, 2-я, 6-я и 7-я АЭ. В станице Атаманской (ныне не существует) 1-я АЭ, в станице Егорлыкской 3-я АЭ, в станице Кагальницкой 4-я АЭ, в станице Мечетинской 5-я АЭ.

В конце ноября 1941 г. школа перебазировалась в г. Кызыл Арват Туркменской ССР.

2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, skylark сказал:

Нет, не очепятка.

@skylark спасибо за ликбез, очень хороший расклад по школе! Думаю, при таком скоплении в данном районе, не могло быть без аварий, не обязательно с потерями личного состава..

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу