Аэродром. Ростовская область. Кагальницкий район

[kubanec 346]

Вчера провели разведку места, которое подсказали ребята - любители копа по старине. Сказали, что по местной легенде во время войны в этих местах был аэродром.

На месте, указанном на карте, была обнаружена локация алюминия. В большей степени мелочь и много резанного, видимо "народное творчество".

Здесь же был найден боекомплект: гильза ШВАК с несколькими звеньями и гильзы ШКАС, также со звеньями.

Обнаружены фрагменты патронного ящика из нержавейки. 

[kubanec 346]

Есть данные по этому аэродрому в архиве. 

Kagalnizkaja I (RUSS) (a.k.a. Kagalnitskaya) (ZNr. 10-3791) (c. 46 55 56 N – 40 05 25 E) General: field airstrip (Feldflugplatz) in North Caucasia 44.85 km SE of Rostov-on-Don city center and 7.2 km NW of Kagalnitskaya village center. History: no record found of Luftwaffe occupation or use. Surface and Dimensions: natural surface measuring approx. 1740 x 1570 meters (1905 x 1715 yards).

По координатам и направлению все совпадает: 7,2 км северо-западнее от центра ст. Кагальницкой. 

В источнике указано, что "не найдено ни одной записи о занятии или использовании аэродрома Люфтваффе", но в данной локации были найдены фрагменты, как кажется, немецкой техники.

[Синд 1751]

Мог, как вариант, использоваться в качестве площадки подскока без постоянного базирования 

Изменено 28 июля пользователем Синд

[kubanec 346]

В 400 метрах юго-западнее первоначального места было обнаружено пятно битого мотора воздушного охлаждения моторного завода № 19 и разбросанный алюминий вокруг. Боекомплекта, к сожалению, здесь не было обнаружено. 

[kubanec 346]

Единственный найденный номер. Коллеги, что можно сказать по находкам?

[Синд 1751]

Среди известных мне клейм заводов такие пока что не встречал. Как вариант: Р-10 153-го завода, либо Су-2

[Алекс21 2359]

Подобные этим клейма на И-16 находил

[авиатор 1202]

Клапанная  крышка  мотора  М-25

Нижняя  деталь  с  номером,  это  крышка  магнето.

 

[kubanec 346]

@Синд @Алекс21 @авиатор Спасибо за внимание к теме и за ответы!!!

[Синд 1751]

23 часа назад, Синд сказал:

Среди известных мне клейм заводов такие пока что не встречал. Как вариант: Р-10 153-го завода, либо Су-2

Клейма с буквами ТК вообще характерны для 39-го завода, так что, вполне возможно, что И-16 этого завода

[linnet 3214]

7 минут назад, Синд сказал:

Клейма с буквами ТК вообще характерны для 39-го завода, так что, вполне возможно, что И-16 этого завода

?

[Барсс 920]

А найденный предполагаемый аэродром не может быть "аэродром ст. ЗЛОДЕЙСКАЯ" ?

[kubanec 346]

@Барсс Вполне возможно! В наших архивных документах он упоминается и территориально близок. 

[Барсс 920]

[skylark 1078]

В 28.07.2025 в 21:07, kubanec сказал:

Есть данные по этому аэродрому в архиве.

В июле 1942 года в ст. Кагальницкой базировался 7 гв. шап:

- 24.07.42 г. при налете самолетов противника на аэродром ст. Кагальницкая убит осколком бомбы механик авиационный старшина Бессарабенко Василий Васильевич, похоронен в районе ветлечебницы ст. Кагальницкая.

- 25.07.42 г. при взлете на боевое задание был сбит истребителем Ме-109 командир АЭ капитан Мосьпанов Илья Петрович (23.11.42 г. посмертно удостоен звания ГСС), похоронен в станице Кагальницкая.

[kubanec 346]

@skylark Спасибо за информацию! Только если память не подводит, то 7 гв. шап боевую работу вел на Ил-2.

[Барсс 920]

Если предполагаемый аэродром - "аэродром ст. ЗЛОДЕЙСКАЯ", то по дислокации:

1941 год

1942 год

 

[kubanec 346]

Еще найденные фрагменты с места. 

[skylark 1078]

4 часа назад, kubanec сказал:

@skylark Спасибо за информацию! Только если память не подводит, то 7 гв. шап боевую работу вел на Ил-2.

@kubanec спасибо за то, что подсказали на какой матчасти вел боевую работу 7 гв. шап.

Только если зрение и память не подводит, то название этой темы: «Аэродром. Ростовская область. Кагальницкий район», а в 2-х первых постах был упомянут аэродром Кагальницкая и найденный боекомплект: гильза ШВАК с несколькими звеньями и гильзы ШКАС, также со звеньями.

Или в вооружении одноместных Ил-2 не было ШВАК и ШКАС?

[Синд 1751]

22 часа назад, linnet сказал:

?

Примеры клейм 39 завода с буквами ТК. Насчет И-16 может погорячился. На 39-м заводе была выпущена установочная партия- 50 машин. Основное производство было развернуто на 21 и 153 заводах.

[kubanec 346]

@skylark В моем сообщении нет ни капли сарказма. Я искренно поблагодарил за информацию!

Просто мой угол зрения (может и ошибочно) ушел в сторону мотора М-25, чьи фрагменты были найдены, и соответственно в сторону самолетов И-15, И-15бис, И-153 и И-16 (типы 5, 6, 10 и 17), если верить информационным ресурсам. Поэтому самолеты Ил-2 как-то выпали, хотя безусловно, они могли быть да данном аэродроме и найденный боекомплект принадлежит им. 

С аэродромом КАГАЛЬНИЦКАЯ, как оказывается, не все просто...

Получается, что помимо аэродрома, что указан выше, Kagalnizkaja I, были еще 3!

Kagalnizkaja II (RUSS) (a.k.a. Kagalnitskaya) (ZNr. 10-3979) (c. 46 52 N – 40 08 E) General: field airstrip (Feldflugplatz) in North Caucasia 50 km SE of Rostov. Exact location not determined. History: no record found of Luftwaffe occupation or use. Surface and Dimensions: natural surface of unstated dimensions.

Kagalnizkaja III (RUSS) (a.k.a. Kagalnitskaya) (ZNr. 10-3757) (c. 46 50 08 N – 40 22 49 E) General: field airstrip (Feldflugplatz) in North Caucasia 68 km SE of Rostov-on-Don city center, 18.35 km ESE of Kagalnitskaya and 5.7 km ESE of Zernograd town center. History: no record found of Luftwaffe occupation or use. Surface and Dimensions: natural surface measuring approx. 1400 x 1300 meters (1530 x 1420 yards).

Kagalnizkaja IV (RUSS) (a.k.a. Kagalnitskaya) (ZNr. 10-6264) (c. 46 52 06 N – 40 06 33 E) General: winter airstrip (Winterflugplatz) in North Caucasia 51.1 km SE of Rostov-on-Don city center and 3.4 km WSW of Kagalnitskaya town center. History: no record found of Luftwaffe occupation or use. Surface and Dimensions: natural surface measuring approx. 1500 x 1000 meters (1640 x 1095 yards).

В источнике "Luftwaffe Airfields 1935-45 Russia (incl. Ukraine, Belarus & Bessarabia)" отмечают аж 4 аэродрома "КАГАЛЬНИЦКАЯ", в то время как в доступных советских источниках, видимо, все аэродромы обозначались оним названием.

И, очень странно, что такой значимый аэродром "ЗЛОДЕЙСКАЯ", который подсказал @Барсс, не проходит у скурпулезных немцев, хотя с него в 1941г.  на протяжении всей оборонительной и наступательной Ростовской операции боевую работу вела 73 сад (авд) в составе 271 и 590 иап, а в июле 1942г. 590 шап 230 шад.

Складывается ощущение, что аэродром "ЗЛОДЕЙСКАЯ" и KAGALNIZKAJA I - это один и тот же аэродром, накладывающиеся друг на друга. 

 

 

Изменено 30 июля пользователем kubanec

[kubanec 346]

В пользу данной версии, говорят документы 590 шап, который 18.07.1942г. в 19.30 в составе 7 И-15бис, 1 И-153, 1 УТИ-4, 1 У-2 перебазировался на новое место дислокации - аэродром ЗЛОДЕЙСКАЯ. 

Из журнала боевых действий 590 шап: "В течение дня 25.07.1942г. произвел 25 самолетовылетов (16 И-15бис, 9 И-153, из которых 7 самолетовылетов 889 сап). Из 889 сап не вернулся старший лейтенант Щелкунов, младший лейтенант Трощилов и старшина Иванов после воздушного боя произвели посадку на аэродроме КАГАЛЬНИЦКАЯ из-за отсутствия горючего и после дозаправки в 13.30 перелетели на свой аэродром".  

Это подтверждает, что аэродромов КАГАЛЬНИЦКАЯ было несколько и аэродром ЗЛОДЕЙСКАЯ был. 

 

 

[Барсс 920]

2 часа назад, kubanec сказал:

Kagalnizkaja III (RUSS) (a.k.a. Kagalnitskaya) (ZNr. 10-3757) (c. 46 50 08 N – 40 22 49 E) General: field airstrip (Feldflugplatz) in North Caucasia 68 km SE of Rostov-on-Don city center, 18.35 km ESE of Kagalnitskaya and 5.7 km ESE of Zernograd town center. History: no record found of Luftwaffe occupation or use. Surface and Dimensions: natural surface measuring approx. 1400 x 1300 meters (1530 x 1420 yards).

А это "аэродром ст. ВЕРБЛЮД"

попутно уточнили, что на аэродроме ст. Злодейская дислоцировался и 288 бап (Су-2)..

Изменено 30 июля пользователем Барсс

[Юрий Анатольевич 375]

В 28.07.2025 в 22:14, kubanec сказал:

В 400 метрах юго-западнее первоначального места было обнаружено пятно битого мотора воздушного охлаждения моторного завода № 19 и разбросанный алюминий вокруг. Боекомплекта, к сожалению, здесь не было обнаружено. 

Приветствую! Возможно это УТИ-4 производства завода 458(Ростов-на-Дону) - 25-й мотор,отсутствие БК,небольшое количество самолетных  обломков,неизвестные сообществу заводские клейма,территориально близко к заводу. Завод новый, в 1941-42 г.г. выпустил чуть больше четырех сотен УТИ-4,поэтому и заводская технология очень редкая.Других самолетов он не выпускал.

[kubanec 346]

@Юрий Анатольевич Спасибо за высказанную версию!!! 

[Барсс 920]

20 часов назад, kubanec сказал:

Kagalnizkaja IV (RUSS) (a.k.a. Kagalnitskaya) (ZNr. 10-6264) (c. 46 52 06 N – 40 06 33 E) General: winter airstrip (Winterflugplatz) in North Caucasia 51.1 km SE of Rostov-on-Don city center and 3.4 km WSW of Kagalnitskaya town center. History: no record found of Luftwaffe occupation or use. Surface and Dimensions: natural surface measuring approx. 1500 x 1000 meters (1640 x 1095 yards).

Пока думка, что этот аэродром был ложным...

[Барсс 920]

В 30.07.2025 в 15:14, skylark сказал:

В июле 1942 года в ст. Кагальницкой базировался 7 гв. шап:

- 24.07.42 г. при налете самолетов противника на аэродром ст. Кагальницкая убит осколком бомбы механик авиационный старшина Бессарабенко Василий Васильевич, похоронен в районе ветлечебницы ст. Кагальницкая.

- 25.07.42 г. при взлете на боевое задание был сбит истребителем Ме-109 командир АЭ капитан Мосьпанов Илья Петрович (23.11.42 г. посмертно удостоен звания ГСС), похоронен в станице Кагальницкая.

А где в действительности находился этот аэродром?

В одном из источников:

"На краю станицы, в районе современной ветлечебницы Штохов Дмитрий Михайлович, которому тогда исполнилось 15 лет, вместе с Астаховым Иваном Даниловичем - старейшим конюхом, по заданию колхоза строили аэродром для боевых самолетов. На этом аэродроме расположилась
3-я эскадрилья штурмовиков под командованием гвардии капитана Ильи Петровича Мосьпанова."

Не бьется с источником у немцев..

[kubanec 346]

Видимо, это еще предстоит выяснить, как и место падения самолета Мосьпанова...

Из воспоминаний будущего ГСС Емельяненко Василия Борисовича, однополчанина Мосьпанова, сбитого при штурмовке переправы у ст. Николаевской:

"Я шагал на юг, спешил добраться до Кагальницкой, в свой полк. Далеко в стороне низко пролетало к Дону звено "илов". Может быть, ребята из нашего полка?

В Кагальницкую я добрался лишь к вечеру второго дня. Со старта ко мне быстро шагал майор Холобаев. Хотел доложить ему о прибытии - но он не стал и слушать. Обнял и, не отпуская, долго хлопал меня по спине, а потом сказал: "Будешь командовать третьей эскадрильей"... - А что с Мосьпановым? - встревожился я. - Он был моим командиром эскадрильи. - Вчера похоронили... Над аэродромом его сбили "мессеры"..."

 

[Барсс 920]

По дислокации немецких самолетов в Кагальницкой тоже туман, но они там были... В разведсводке мелькнуло "В Кагальницкой - 50 истребителей".. В январе 1943 года - "аэродром у ж/д станции Кагальник".

[kubanec 346]

Очередные находки, найденные на остатках фундаментов (видимо построек персонала аэродромного обслуживания и летчиков). Еще один фрагмент корпуса магнето (подскажите: номер мотора на них также набивался как и на других моторах? ), фрагмент с чекухой и ручка (вилки или ложки) с инициалами Ч.И.А.

Изменено 4 августа пользователем kubanec