МП Пе-2 16/83 моторы 22-424 и 21-05. Д. Яйково. НБЗ Авдохин и Бибик.

[Алекс21 2101]

У вас "франкенштейн", собранный из того, что было. Значит самолёт хорошо повоевал.

Реальный номер мотора смотрите на алюминиевых шайбах редуктора и коленвала, остальное всё запчасти с других доноров. 

Изменено 27 октября пользователем Алекс21

[Взвод 295]

1 час назад, Юрий Анатольевич сказал:

@Взвод Доброго вечера! А номера мотора на поршне скорее всего нет. "1810" это вес,остальное технология.Нет и порядкового номера поршня. У верхней головки шатуна может номер сохранился.Возможно аэродромный, "малый" ремонт без снятия мотора с самолета,поэтому и номера не набили.

Интересно. Первый раз с таким сталкиваемся... Значит пока семь разных номеров мотора. Один "увязался" с экипажем и самолётом!

Есть ещё один поршень со второго мотора, также в гильзе. Попробуем посмотреть...

[Взвод 295]

Дайнего вернулся в полк 22.08. и прыгал потуезарию командира... Видимо остальные прыгали потом, но неудачно...

[Взвод 295]

Немного технологий

[Взвод 295]

Оперативная сводка за 19.08.1942 г.

[пеновский 372]

10 часов назад, Взвод сказал:

Интересно. Первый раз с таким сталкиваемся... Значит пока семь разных номеров мотора. Один "увязался" с экипажем и самолётом!

Есть ещё один поршень со второго мотора, также в гильзе. Попробуем посмотреть...

Так какой же номер родной ? Что-то среди номеров 793 БАП ни одного похожего не нашёл. Рядом есть, но именно таких не нашёл. 

[Взвод 295]

10 минут назад, пеновский сказал:

Так какой же номер родной ? Что-то среди номеров 793 БАП ни одного похожего не нашёл. Рядом есть, но именно таких не нашёл. 

Привет. А 22-424?!

[Взвод 295]

16 часов назад, linnet сказал:

Да, моторы сборная солянка. Даже с истебительных модификаций детали ставили.

Нашел одно совпадение, номер второго мотора у вас не нашелся, вроде бы.

211 бад 793 бап      Пе-2 № 16/83   с моторами № 22-424 и № 21-05       19.08.1942    Авдохин     мл л-т сбит ИА, падал в районе Зубцова.
                          
 

Вот...?! Может фрагмент документа есть из ЦАМО в подтверждение?!

Только что, Взвод сказал:

Привет. А 22-424?!

 

11 минуту назад, пеновский сказал:

Так какой же номер родной ? Что-то среди номеров 793 БАП ни одного похожего не нашёл. Рядом есть, но именно таких не нашёл. 

 

[Взвод 295]

Вскрыли ещё один поршень. Здесь дубль 22-424 !!!

Есть выписка из приказа по 211 ббад N 040 от 16 августа 1942 года о зачислении самолетов. Этот номер мотора есть в нем!

Но если считать по порядку номера моторов в паре и номера самолётов, которые перечислены с разделением (моторы отдельно, номера машин отдельно). То номер машины 17/78 ... ?!

22-424 точно указывает на полк и дивизию. А вот по увязке экипажа с этим номером мотора хотелось бы получить развернутый ответ?! Заранее спасибо.

Изменено 28 октября пользователем Взвод

[linnet 2773]

1 час назад, Взвод сказал:

А вот по увязке экипажа с этим номером мотора хотелось бы получить развернутый ответ?!

ЦАМО, фонд 20204, опись 1, дело 83, лист 81 Приказ 211 ббад № 062 от 23 августа 1942 

... Пе-2 нбз исключить из списков...

793 полк  Пе-2  время проишеств. 19.8.  самолет № 16/83  моторы №№ 22-424 / 21-05 летчик мл. лейтенант Авдохин

[Взвод 295]

17 минут назад, linnet сказал:

ЦАМО, фонд 20204, опись 1, дело 83, лист 81 Приказ 211 ббад № 062 от 23 августа 1942 

... Пе-2 нбз исключить из списков...

793 полк  Пе-2  время проишеств. 19.8.  самолет № 16/83  моторы №№ 22-424 / 21-05 летчик мл. лейтенант Авдохин

Спасибо большое за уточнение!!!✊ Значит в приказе о зачислении порядок перечисления номеров машин и далее - номеров моторов не совпадает!!! 

Экипаж установлен, но на МП не найден...

[Взвод 295]

Бибик Василий Тимофеевич

[Взвод 295]

Восьмой по счету номер мотора

[Взвод 295]

115-255

[Взвод 295]

[пеновский 372]

7 часов назад, Взвод сказал:

Привет. А 22-424?!

Привет, я его и искал, почему-то не нашёл. Возможно, поставлены позже. Много близких, такого не нашёл. 

[Взвод 295]

21 минуту назад, пеновский сказал:

Привет, я его и искал, почему-то не нашёл. Возможно, поставлены позже. Много близких, такого не нашёл. 

В приказе 211 ббад N 040 от 16 августа 1942 года о зачислении самолетов: данный номер мотора 22-424 есть, также как и машина 16/83 !!!

[linnet 2773]

19 минут назад, Взвод сказал:

В приказе 211 ббад N 040 от 16 августа 1942 года о зачислении самолетов: данный номер мотора 22-424 есть, также как и машина 16/83 !!!

Не совсем так. Это не зачисление матчасти, а ее наличие на 10.8.1942 по результатам переписи.

[Взвод 295]

26 минут назад, linnet сказал:

Не совсем так. Это не зачисление матчасти, а ее наличие на 10.8.1942 по результатам переписи.

Хорошо, спасибо за поправку.

[Взвод 295]

booklet_b62ccf2997ea141f2e7aefe5ccd9.pdf

booklet_c6f16d42b1f01fd77a5f909bdff5.pdf

[Взвод 295]

booklet_5b962cb75bb1c0e635fb8f5babc5.pdf

[Взвод 295]

В 27.10.2024 в 13:04, Взвод сказал:

Номера моторов на крышках магнетто:

1. РА 135-280

2. РА 135-1644

 

[пеновский 372]

3 часа назад, Взвод сказал:

В приказе 211 ббад N 040 от 16 августа 1942 года о зачислении самолетов: данный номер мотора 22-424 есть, также как и машина 16/83 !!!

Это уже я спутал, смотрел доки 6 Гв. БАК, а 211 ББАД в него не входила. 

[Алекс21 2101]

Посмотрите на эту шестерню, указал стрелочкой, должен быть номер мотора электрокарандашом.

[Взвод 295]

Доброго утра.

Ещё один дубль номера мотора 22-424. Пробит плохо... Это магнетто.

[Взвод 295]

Данное МП Пе-2 перекликается ещё с двумя МП Пе-2 из этого же полка (793 ббап 211 ббад), обнаруженные ранее в Зубцовском районе:
1. Пе-2 под Фомино Городище. Экипаж Волынщиков-Прусенко-Музыка.

Вместе с ними был сбит 9.08. и экипаж Авдохина, но они тогда выжили...

2. МП Пе-2 под Луковниково, где погиб Коровин.

На самолёте Коровина и на самолёте Авдохина, что мы нашли, стояли головки блока с одного мотора-донора номер 22-316. В нашем случае это тот номер что разбит: 22-3..

Что Пешка Коровина, что Пешка Авдохина увязана с экипажем через второй номер мотора. Головка блока номер 22-316 ремонтная. У Пешки Авдохина заменены все три головы... 

Возможно, на самом блоке, картере и других местах нужно поискть номера первоначально установленного мотора, т.к. мотор целиком получается  не меняли...

[Взвод 295]

Данное МП Пе-2 перекликается ещё с двумя МП Пе-2 из этого же полка (793 ббап 211 ббад), обнаруженные ранее в Зубцовском районе:
1. Пе-2 под Фомино Городище. Экипаж Волынщиков-Прусенко-Музыка.

Вместе с ними был сбит 9.08. и экипаж Авдохина, но они тогда выжили...

2. МП Пе-2 под Луковниково, где погиб Коровин.

На самолёте Коровина и на самолёте Авдохина, что мы нашли, стояли головки блока с одного мотора-донора номер 22-316. В нашем случае это тот номер что разбит: 22-3..

Что Пешка Коровина, что Пешка Авдохина увязана с экипажем через второй номер мотора. Головка блока номер 22-316 ремонтная. У Пешки Авдохина заменены все три головы... 

Возможно, на самом блоке, картере и других местах нужно поискть номера первоначально установленного мотора, т.к. мотор целиком получается  не меняли...

[Взвод 295]

Данное МП Пе-2 перекликается ещё с двумя МП Пе-2 из этого же полка (793 ббап 211 ббад), обнаруженные ранее в Зубцовском районе:
1. Пе-2 под Фомино Городище. Экипаж Волынщиков-Прусенко-Музыка.

Вместе с ними был сбит 9.08. и экипаж Авдохина, но они тогда выжили...

2. МП Пе-2 под Луковниково, где погиб Коровин.

На самолёте Коровина и на самолёте Авдохина, что мы нашли, стояли головки блока с одного мотора-донора номер 22-316. В нашем случае это тот номер что разбит: 22-3..

Что Пешка Коровина, что Пешка Авдохина увязана с экипажем через второй номер мотора. Головка блока номер 22-316 ремонтная. У Пешки Авдохина заменены все три головы... 

Возможно, на самом блоке, картере и других местах нужно поискть номера первоначально установленного мотора, т.к. мотор целиком получается  не меняли...

[Взвод 295]

Данное МП Пе-2 перекликается ещё с двумя МП Пе-2 из этого же полка (793 ббап 211 ббад), обнаруженные ранее в Зубцовском районе:
1. Пе-2 под Фомино Городище. Экипаж Волынщиков-Прусенко-Музыка.

Вместе с ними был сбит 9.08. и экипаж Авдохина, но они тогда выжили...

2. МП Пе-2 под Луковниково, где погиб Коровин.

На самолёте Коровина и на самолёте Авдохина, что мы нашли, стояли головки блока с одного мотора-донора номер 22-316. В нашем случае это тот номер что разбит: 22-3..

Что Пешка Коровина, что Пешка Авдохина увязана с экипажем через второй номер мотора. Головка блока номер 22-316 ремонтная. У Пешки Авдохина заменены все три головы... 

Возможно, на самом блоке, картере и других местах нужно поискть номера первоначально установленного мотора, т.к. мотор целиком получается  не меняли...

[Взвод 295]

Данное МП Пе-2 перекликается ещё с двумя МП Пе-2 из этого же полка (793 ббап 211 ббад), обнаруженные ранее в Зубцовском районе:
1. Пе-2 под Фомино Городище. Экипаж Волынщиков-Прусенко-Музыка.

Вместе с ними был сбит 9.08. и экипаж Авдохина, но они тогда выжили...

2. МП Пе-2 под Луковниково, где погиб Коровин.

На самолёте Коровина и на самолёте Авдохина, что мы нашли, стояли головки блока с одного мотора-донора номер 22-316. В нашем случае это тот номер что разбит: 22-3..

Что Пешка Коровина, что Пешка Авдохина увязана с экипажем через второй номер мотора. Головка блока номер 22-316 ремонтная. У Пешки Авдохина заменены все три головы... 

Возможно, на самом блоке, картере и других местах нужно поискть номера первоначально установленного мотора, т.к. мотор целиком получается  не меняли...