СБ. Карелия, Питкярантский район.

[авиатор 981]

1 час назад, Синд сказал:

На обломках краской написан может быть

Да,  чаще  всего  краской.  Но  могут  быть  шильды.

Правда  шильды  не  всегда  совпадают  с  номером  самолета

Для  примера,  шильда  на  капоте(  у  нас  одна  шильда  совпала,  две  нет)

[Женя Петров 8680 15]

Кстати. Такие попадались. Но они пустые увы. 

[Женя Петров 8680 15]

[Женя Петров 8680 15]

Не большой итог. 
имеем первый двигатель № 843—604   Найден на поршне, на стенке блока, на валу винта с торца  

второй № 843—663

Найден на прицепном поршне второго каленвала. 
дальше будем чистить мелочи и искать номер самолета, ну и дальше работать по месту. 

[Николай22 86]

Номер второго мотора.  843—663

Изменено 9 сентября пользователем Николай22

[Николай22 86]

В 07.07.2024 в 15:16, Бортстрелок сказал:

@Николай22 , как только Вы открыли эту тему, "обратил внимание" на неё участника форума К.-Ф.Геуста (Хельсинки, Финляндия), запросив его о заявках финских ВВС на найденный Вами самолёт. И вот только что получил ответ:

" ... Сбитые СБ в районе Питкяранта - вариантов несколько:
- 20.1.1940 СБ № 13/210, 18 СБАП
- 20.1.1940 СБ (зав.№ ?), 39 СБАП
- 2.2.1940 СБ № 15/98, 13 СБАП
- 2.2.1940 СБ № 2/219, 2 или 24 СБАП ...".

А более точных данных у К.-Ф.Геуста нет ? С указанием места падения этих самолётов ?

[Николай22 86]

Ещё один выход на место падения самолета. Найдены останки, пока предположительно одного члена экипажа. Фрагменты шлемофона. Часть свитера. Номера самолета не нашли. Вся дюраль содрана. Если только попадется шильда с номером.

Изменено 14 сентября пользователем Николай22

[Sita 49]

On 15.09.2024 at 0:09 AM, Николай22 said:

похоже на верхнее кольцо турели

[Николай22 86]

Штурвал.

Изменено 2 ноября пользователем Николай22

[навигатор 301]

@Николай22 На снимках есть корпус с механизмом карманных часов. Ищите крышку от этих часов. Возможно подписана бывшим владельцем. Используйте сито для просеивания мелочевки. Возможно попадутся знаки различия воинских званий, треугольники или кубики, патроны от личного оружия....Просмотрите внимательно стойки шасси на предмет номеров СБ. Удачи!

[Николай22 86]

7 часов назад, навигатор сказал:

Просмотрите внимательно стойки шасси на предмет номеров СБ. Удачи!

Где на стойках шасси СБ, должен быть номер ?

Изменено 6 ноября пользователем Николай22

[Женя Петров 8680 15]

[авиатор 981]

22 часа назад, Николай22 сказал:

Где на стойках шасси СБ, должен быть номер ?

@навигатор Владимир  Иванович  присоединяюсь  к  вопросу.

[Прокофьев Илья 673]

1 час назад, авиатор сказал:

@навигатор Владимир  Иванович  присоединяюсь  к  вопросу.

и я!? Тоже об этом первый раз слышу...

[Alesnik 259]

   Карабин оригинальной конструкции (крюк-замок) как у вас, найден на МП АР. Какие функции выполнял не знаю,возможно часть парашютной системы.

[Юрий Анатольевич 162]

3 часа назад, Alesnik сказал:

   Карабин оригинальной конструкции (крюк-замок) как у вас, найден на МП АР. Какие функции выполнял не знаю,возможно часть парашютной системы.

Если есть функция талрепа(тандера),то возможно от пояса подвеса авиабомбы.Трудно представить размер по фото.

[Alesnik 259]

@Юрий Анатольевич Цилиндр с насечкой под пальцы смещается по осевой, при этом крюк закрывается входя своим плоским концом в паз у своего основания образуя в центре круглое отверстие. При этом цилиндр с насечкой под воздействием пружины возвращается в исходное положение, надежно фиксируя закрытый крюк. Треугольная серьга похоже под плоскую стропу.

[Юрий Анатольевич 162]

@Alesnik Понял,спасибо! Стяжного устройства нет. Обычный вертлюжок с защитой от соскакивания крюка. Может от вытяжного фала десантного или грузового парашюта?

[Женя Петров 8680 15]

Как часто такие шильды клепались на конструкции одного самолета ??? 

Изменено 9 ноября пользователем Женя Петров 8680

[Alesnik 259]

@Женя Петров 8680 Скорее всего это номер с-та и должны быть дубли, если эта зап.часть не с донора.На широких шильдах совпадают только номер в серии и то не всегда. Дубли могут быть с буквой П и Л.

[Alesnik 259]

У вас два пристяжных устройства, посмотрите внимательно, если они в закрытом состоянии и еще в двух пазах по бокам торчат обломки серег пристяжных ремней (устройство закрыто,курок не спущен) тогда как минимум два чл. экипажа.