Як-1, мотор М-105ПФ № 566, аул Кошехабль

[Жека 2095]

Ранее в теме "ЛАГГ-3 аул Кошехабль" я рассказывал, что после окончания работ на месте падения ЛАГГа одна местная женщина рассказала про другой самолет упавший на другом конце аула. Тогда поле было засеяно пшеницей и работы были перенесены до момента уборки урожая. Теперь решили вернуться к этому самолету.

Пятно с обломками было обнаружено в самом центре поля, пятно небольшое примерно 10х10 метров. Есть глубинный сигнал. Судя по собранным с поверхности обломкам самолет Як-1 из ранних.  

Изменено 13 сентября, 2023 пользователем Жека

[Жека 2095]

Боекомплект 20 и 7.62 мм. Все двадцатки 41-го года выпуска. Самолет горел, весь боекомплект разорван.

[Жека 2095]

Чекухи 292-го завода

[Жека 2095]

В населенном пункте есть памятник. Со слов местных там похоронен летчик.

[Жека 2095]

В годы войны в этом месте была переправа

[Жека 2095]

Общий вид места проведения работ

[Жека 2095]

Шильдик

[Жека 2095]

Часы

[Жека 2095]

По мере подъема буду выкладывать находки.

[Жека 2095]

Еще чекуха 292-го завода

[Жека 2095]

Плохо виден номер, но в живую видится ПФ 566

Изменено 13 сентября, 2023 пользователем Жека

[Жека 2095]

Как я уже писал ранее в параллельной теме: в этом районе в августе 1942 года на Яках был 821 ИАП и частично 518 ИАП.

[Жека 2095]

Очень близкие номера М-105ПФ на самолетах Як-1 73-й серии: 509,516, 591,594,595. Это из тех, что есть у нас в базе.

[Жека 2095]

Место отработали полностью. Больше номеров не нашли.

[Дочь ветерана ВОВ 863 иап 349]

Может пригодится. Августовские потери 42 г в 821 иап:

Из наградного листа Сергеева Б. Н. (17.06.1920 - 2002):

Л-т, зам. ком. АЭ Тушев А. С. (27.08.1916 - 06.08.42) числится нбз. 

[Жека 2095]

Спасибо! Я уже прикидывал по 821 ИАП. Сергеева точно можно исключать, Кропоткин достаточно далеко. Могильницкого тоже можно исключить. Он был сбит 07.08.42 и приземлился на парашюте в расположении своих войск, а территория где нашли самолет 06.08.42 уже была под немцами. Как вариант Тушев.

[Жека 2095]

По 518: за весь август было потеряно 4 самолета и 4 пилота. В последствии выяснилось, то 2 попали в плен: Лагодин и Шмелев.

Погибли Березовский и Ткаченко. Ткаченко погиб в районе хутора Песчаный возле станицы Тбилисская, это достаточно далеко. А вот Березовский погиб именно там, где нашли самолет в районе ст. Курганная.

[Жека 2095]

Благодаря помощи Сергея Кузнецова установлено, что мотор ПФ566 был установлен на самолете Як-1 2074. Самолет ушел с завода 16.06.1942

[Жека 2095]

У меня по базе ближайшие номера в 518 ИАП: 1574, 1974, 2274, 2474, 2574

[linnet 2501]

3 часа назад, Жека сказал:

У меня по базе ближайшие номера в 518 ИАП: 1574, 1974, 2274, 2474, 2574

Еще там №2674 был.

[Жека 2095]

Борис, скажи пожалуйста, а по 2074 нет информации? В каком полку он был?

[linnet 2501]

Як-1 с таким номером мне не встретился. Только МиГ-1 №2074 довоенный.@Жека

[Жека 2095]

Когда проводились работы на месте падения, подошел местный житель из ближайшего дома и рассказал, что про этот самолет он слышал от своего дела Аскорбия Шишева. Дед выдел воздушный бой, в котором мессер сбил наш истребитель. Пилот выбросился с парашютом, а самолет упал на это поле.

Рассказал он и еще про один самолет, который совершил вынужденную посадку на другом поле. Летчику дали коня и он уехал на нем, а самолет колхозники сожгли по просьбе летчика. Но это уже будет история для следующей темы.  

Изменено 22 сентября, 2023 пользователем Жека

[Жека 2095]

Собственно говоря вариантов по этому Яку всего три: Березовский и Лагодин из 518 ИАП или Тушев из 821 ИАП.

Березовский сгорел в воздухе с самолетом, это наблюдали другие экипажи. Тушев НБЗ, Лагодин - плен. И Тушев и Лагодин потеря 06.08.1942.

Изменено 22 сентября, 2023 пользователем Жека

[Жека 2095]

15 минут назад, linnet сказал:

Як-1 с таким номером мне не встретился. Только МиГ-1 №2074 довоенный.@Жека

Еще вопрос: списки самолетов и моторов 518 ИАП за август 1942 года есть в наличии? Если они есть и Яка 2074 в них нет, то вероятно это машина из 821 ИАП и тогда пилот, с большой долей вероятности, Тушев.

[linnet 2501]

17 минут назад, Жека сказал:

Еще вопрос: списки самолетов и моторов 518 ИАП за август 1942 года есть в наличии? Если они есть и Яка 2074 в них нет, то вероятно это машина из 821 ИАП и тогда пилот, с большой долей вероятности, Тушев.

Списка нет, только сообщения о ЛП.

[Жека 2095]

В том числе безвозвратных потерях?

1 минуту назад, linnet сказал:

Списка нет, только сообщения о ЛП.

 

[linnet 2501]

46 минут назад, Жека сказал:

В том числе безвозвратных потерях?

 

Нет, только поломки/аварии.

[Дочь ветерана ВОВ 863 иап 349]

В личном деле - в объяснении Лагодин указал, что приземлился на тер-рии, уже занятой противником, в р-не ст. Андрее-Дмитриевская. Следовательно, это не Кошехабль и не с-т Лагодина:

Скорее всего, этот Як-1 и памятник неизвестному погибшему лётчику относятся к л-ту Тушеву. 

[Жека 2095]

Какая Вы молодец! Нашли недостающее звено!!!