Як-1, мотор М-105ПФ № 566, аул Кошехабль

[Жека 2285]

42 минуты назад, linnet сказал:

Нет, только поломки/аварии.

Борис, еще один уточняющий вопрос: 821 ИАП был полностью укомплектован самолетами Як-1. В середине августа 1942 он передал оставшиеся Яки в 518 ИАП и убыл на переформирование. 

Про 518 ИАП известно, что он был укомплектован Яками и ЛАГГами примерно 50/50. Вопрос: Яки появились в 518 ИАП после передачи из 821 ИАП во второй половине августа 1942 или были в составе полка и до этого? Фигурируют ли Яки в сообщениях 518 ИАП о ЛП в первой половине августа 1942 года?

[linnet 2705]

1 час назад, Жека сказал:

Борис, еще один уточняющий вопрос: 821 ИАП был полностью укомплектован самолетами Як-1. В середине августа 1942 он передал оставшиеся Яки в 518 ИАП и убыл на переформирование. 

Про 518 ИАП известно, что он был укомплектован Яками и ЛАГГами примерно 50/50. Вопрос: Яки появились в 518 ИАП после передачи из 821 ИАП во второй половине августа 1942 или были в составе полка и до этого? Фигурируют ли Яки в сообщениях 518 ИАП о ЛП в первой половине августа 1942 года?

Первые упоминания в имеющихся сообщениях о ЛП на Як-1 в 518 иап за 7 и 9.8.1942.

в 821 иап 6 (?).8.1942 нбз старшина Сергеев из разведки в районе Армавира. Может он?

Могильницкий, я так понимаю, жив остался после прыжка с парашютом?

[Жека 2285]

Сергеев был сбит в районе Кропоткин. Это очень далеко.

[Жека 2285]

Могильницкий выбросился с парашютом 07.08.1942 над своей территорией, в тот же день вернулся в полк. А уже 06.08.1942 территория, где был найден самолет, была под немцами. Так-что Могильницкий отпадает.