SENNO

Пе-2 Беларусь 95 сбап

78 posts in this topic

Всем доброго здравия! Можно определить по данным фото , это ил_2? Ручка с надписью перезаряд , сигнал или сирена, непонятно. И кусок смятого капота с петлей! На петле вот такие интересные клепки и выбиты номера С37 либо 31 и вторая К373 . Фото пока только такое.

LJG6f5M_k0.jpg

iyVIRSqpc5A.jpg

4D7bOJgitTw.jpg

BW4VU5hC6io.jpg

jFWpKgcwYC8.jpg

VK6Pu1MnNNM.jpg

hrTlEDU-upk.jpg

YZLeHJK7_lk.jpg

MCIz4RrwTbY.jpg

1V4Lje8R2Ec.jpg

Edited by Прокофьев Илья
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не Ил-2 точно. Похожая клёпка и чекухи были на Пе-2 39-го завода

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
58 минут назад, Синд сказал:

Не Ил-2 точно. Похожая клёпка и чекухи были на Пе-2 39-го завода

Вот и я был в сомнениях, что ИЛ ! Будем смотреть болото дальше, сигналы есть! Спасибо! А что , на самолетах был сигнал ?Интересно.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Сигнал был у пикировщиков АР,ПЕ и тд.  Срабатывал при выходе из пике. Я такие находил и не однажды.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Это Пе- 2 без сомнения . Клепка с крестом только на Пешке.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Похоже на Пешку 39-го завода

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

@Alesnik Спасибо! Это немного усложняет задачу, самолет большой и тяжелый!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, SENNO сказал:

Всем доброго здравия! Можно определить по данным фото , это ил_2? ... сигнал или сирена, непонятно...

iyVIRSqpc5A.jpg

jFWpKgcwYC8.jpg

 

@SENNO , на этих Ваших фото - кожух (вверху - вид изнутри, внизу - снаружи) одной из двух - на самолёте Пе-2 - сирен звуковой сигнализации производства "ЗЭМ" - Завода № 306 НКАП в Саратове. 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

@SENNO  Если не ошибаюсь, на фото ручка , где надпись ПЕРЕЗАРЯД...это ручка перезарядки пулемета ПЕ 2 ( обвел желтым)

1642580710_10-drikus-club-p-kabina-samoleta-pe-2-tekhnika-krasivo-foto-10.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

@SENNO  

 

ОРУЖИЕ "ПЕШКИ"

Александр МЕДВЕДЬ Виктор МАРКОВСКИЙ

В журнале «Авиации и космонавтика» № 5-6/2004 г. была опубликована моногорафия по самолету Пе-2. Сегодняшняя статья является своеобразным дополнением к опубликованному ранее материалу.

Поскольку без существенного вмешательства в конструкцию самолёта устранить эти недостатки было нельзя, частично сгладить их решили, усилив оборонительное вооружение с самого уязвимого направления. Люковый ШКАС заменили крупнокалиберным 12,7-мм турельным пулемётом БТ с боекомплектом 200 патронов. Такой же пулемёт, но в крыльевом исполнении (БК) с дистанционным пневмоспуском и устройством перезарядки сжатым воздухом смонтировали вместо правого носового ШКАС.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, летнаб сказал:

@SENNO  Если не ошибаюсь, на фото ручка , где надпись ПЕРЕЗАРЯД...это ручка перезарядки пулемета ПЕ 2 ( обвел желтым)

1642580710_10-drikus-club-p-kabina-samoleta-pe-2-tekhnika-krasivo-foto-10.jpg

@летнаб , простите, но это кабина Ту-2

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 06.08.2023 в 12:57, летнаб сказал:

@Skuns   Ошибся

Бывает! Эта пешка еще со ШКАСами ,И вот такую часть неведомого мне прибора привезли!

ev57wjGF1P8.jpg

1LWjSuSi11A.jpg

ds-WpQVL0XE.jpg

AS8Y-E4NsL8.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
15 hours ago, SENNO said:

Бывает! Эта пешка еще со ШКАСами ,И вот такую часть неведомого мне прибора привезли!

ev57wjGF1P8.jpg

1LWjSuSi11A.jpg

ds-WpQVL0XE.jpg

AS8Y-E4NsL8.jpg

Авиатор на днях в соседней теме просветил.

64ccf86b91382_1.jpg.e0e52d303fc32a788ebfaf9ebaf3c6c0.jpg

Edited by Kuf
0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Побывал на месте. Две воронки, так понял . от двигателей! Метрах в семи друг от друга .Одну немного подкопали. Кусок коленвала , разбитый шкас , множество битого аллюминия. Зацепили куски парашюта  фрагменты костей. На этом прекратили работу. Вторую воронку не трогали. Место между ними тоже все звенит от битого аллюминия.Печально все.

-tKjsyf2mAU.jpg

nS5Wn7nzqnw.jpg

-8JKidqmpRo.jpg

mMRSXaMEibM.jpg

frAw4DyHQLs.jpg

DOS0CQ4nvwg.jpg

SwX-_PGDP3U.jpg

8KYQFTFo_Qc.jpg

O3rpp7NjYj8.jpg

4RW9gM_rF8g.jpg

rQUKeMOKue4.jpg

NdSvbhFDJno.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

На валу редуктора будет дубль

IMGP9607.JPG.1fabc66f1419aa878fde077e94d7e081.jpeg.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

@linnet

56 минут назад, linnet сказал:

@SENNO Видится номер Р115-88 ? Там еще одной цифры нет?

Вторая цифра непонятная .Читается , как буква м ,  или же две единицы рядом набиты . Как я вижу номер  - Р1м5-88

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Не  очень  понятно   на  фото. Есть  там алюминиевое кольцо?

На  нем(кольце)  должен  быть  номер  мотора 

mMRSXaMEibM.jpg.b189a9e178d5923aacf64b6995e9725c.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

@авиатор Как бы  и не было кольца! Там штуковина стоит, похожая на роликовый подшипник. Я и не обратил особого внимания!

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
11 час назад, SENNO сказал:

@авиатор Как бы  и не было кольца! Там штуковина стоит, похожая на роликовый подшипник. Я и не обратил особого внимания!

Алюминиевое  кольцо  там  должно  быть.

17.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
6 часов назад, авиатор сказал:

Алюминиевое  кольцо  там  должно  быть.

17.jpg

Может в этом году буду там, посмотрю внимательно!  Кольцо ,вроде, просматривается! Только цвет не аллюминия.   -8JKidqmpRo.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 18.09.2023 в 09:31, авиатор сказал:

Алюминиевое  кольцо  там  должно  быть.

17.jpg

Нашлось это кольцо(глиной было забито) . Номер есть, дублируется  с номером на балансире!

qzIWy50cdhk.jpg

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
15 минут назад, SENNO сказал:

Информации никакой по данному мотору?

А  какие  дивизии  у  вас там летали?

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
43 минуты назад, авиатор сказал:

А  какие  дивизии  у  вас там летали?

Мне это неизвестно, к сожалению! Думаю, что потеря по 41 году. ШКАС 40 года выпуска,гильзы в ленте тоже 40 года ! Упал рядом с шоссе Орша-Лепель .Район Старой Белицы Сенненского района.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
47 минут назад, SENNO сказал:

Мне это неизвестно, к сожалению! Думаю, что потеря по 41 году. ШКАС 40 года выпуска,гильзы в ленте тоже 40 года ! Упал рядом с шоссе Орша-Лепель .Район Старой Белицы Сенненского района.

По  41  году,  по  вашим  краям  сложно  будет  искать  информацию. Мотор  выпуска 1941  года  1  квартал,

но  мог  быть  ремонтным  и  дожить  до  44  года.  У  меня  был  такой  случай.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
22 часа назад, авиатор сказал:

По  41  году,  по  вашим  краям  сложно  будет  искать  информацию. Мотор  выпуска 1941  года  1  квартал,

но  мог  быть  ремонтным  и  дожить  до  44  года.  У  меня  был  такой  случай.

Наверное, надо поднимать второй мотор на предмет номеров. И останки летчика, может, сохранились личные документы! Так думаю.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 26.09.2023 в 23:02, авиатор сказал:

По  41  году,  по  вашим  краям  сложно  будет  искать  информацию. Мотор  выпуска 1941  года  1  квартал,

но  мог  быть  ремонтным  и  дожить  до  44  года.  У  меня  был  такой  случай.

Ну Пешек-то не так уж и много на начало войны стояло на вооружении на западном направлении. 

Топикстартер! Поменяйте название темы, у Вас же не штурмовик, а бомбардировщик.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   0 members

    No registered users viewing this page.