ужик

то ли ЛИ-2 то ли ТУ-2. Помогите пожалуйста определиться

151 сообщение в этой теме

в лесу найден лючок. предполагаю пешку. есть рядом оплавки аллюминия. прошу помощь в определении

index.jpg111.jpg

index.jpg2222.jpg

Изменено пользователем ужик
1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Парашютная система, окрас лючка, часть прицела, это с-т ВВС. Отсутствие БК подтверждает послевоенное время. Надо хорошо знать мат. IMG_20230722_142050_755.jpg часть что бы сразу определять модель. На фото интересная "вертушка", похожая на принадлежность к небольшому тормозному парашюту.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, ужик сказал:

@пеновский нет , не истребитель. Эти прицелы ставились и на пе-2 и на ту-2. 

На том Ту, что мы копали, номеров самолёта было немеряно везде написано карандашом. Тут ничего подобного нет. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 24.07.2023 в 21:44, пеновский сказал:

На том Ту, что мы копали, номеров самолёта было немеряно везде написано карандашом. Тут ничего подобного нет. 

Тут вообще дюраля нет. Все плавлено. Люк бензобака - похожий на ту-2. Оплётка от троса парашюта???

IMG_20230728_072256_750.jpg

IMG_20230728_072233_755.jpg

IMG_20230727_205340_289.jpg

IMG_20230728_072222_270.jpg

Изменено пользователем ужик
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 24.07.2023 в 21:44, пеновский сказал:

На том Ту, что мы копали, номеров самолёта было немеряно везде написано карандашом. Тут ничего подобного нет. 

Ту-2 делали разные заводы в разное время и технологии даже отличались. И вы копали мягко говоря не самый распространенный вариант этого самолета.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А почему не рассматривается версия Ли-2.Клеймо 84 завода присутствует.Выпускался до 1953 года в Ташкенте.Детали от двигателя воздушного охлаждения есть.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

на электрооборудовании клейма Кировского завода имени Лепсе на КБР-1, тумблер с Чебоксарского электроаппаратного завода. крышка бензобака с 1 серии завода 166. крепление ремней летчика со второй серии 166 завода.

26 минут назад, Юрий Анатольевич сказал:

А почему не рассматривается версия Ли-2.Клеймо 84 завода присутствует.Выпускался до 1953 года в Ташкенте.Детали от двигателя воздушного охлаждения есть.

на Ли-2 прицел пбп-1 устанавливали? есть крышечка от прицела ОПБ-1. да все версии обрабатываем...любое мнение важно!!!!

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

IMG_20230722_135904_788.jpg

8 minutes ago, ужик said:

на электрооборудовании клейма Кировского завода имени Лепсе на КБР-1

Хочу добавить в тему по КБР-1. Это реле стояло в системах АП-1 (Пе2) и Ап-3 (Ту-2). Система АП это автомат пикирования. Я не смог найти в открытых источниках, где еще могло стоять это реле.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
27 минут назад, VladK сказал:

IMG_20230722_135904_788.jpg

Хочу добавить в тему по КБР-1. Это реле стояло в системах АП-1 (Пе2) и Ап-3 (Ту-2). Система АП это автомат пикирования. Я не смог найти в открытых источниках, где еще могло стоять это реле.

причем в Пе - в хвосте, в Ту впереди, практически у летчика...в нашем случае тоже вместе с пристяжной системой найдено

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, ужик сказал:

на электрооборудовании клейма Кировского завода имени Лепсе на КБР-1, тумблер с Чебоксарского электроаппаратного завода. крышка бензобака с 1 серии завода 166. крепление ремней летчика со второй серии 166 завода.

на Ли-2 прицел пбп-1 устанавливали? есть крышечка от прицела ОПБ-1. да все версии обрабатываем...любое мнение важно!!!!

На ПС-84 прицел визир.На Ли-2 бомбардировщике визир,потом ОПБ-1,а в конце войны у штурмана на Ли-2НБ  ночной прицел НКПБ-7.В перечне электрооборудования есть два  Ф-7в мотоотсеке фильтр левой бобины и сетевой фильтр в кабине радиста.Вы не могли бы измерить внутренний диаметр гаек впускных труб смеси от нагнетателя.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 минуту назад, Юрий Анатольевич сказал:

Вы не могли бы измерить внутренний диаметр гаек впускных труб смеси от нагнетателя.

могу. только это какой предмет? если можно на фото покажите)))

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Белая оконечность предмета крутится и подпружинена. На другом шильдик на нем цифры 92 и с другого края видится более мелким шрифтом 532

В 24.07.2023 в 21:44, пеновский сказал:

 

IMG_20230728_182358_204.jpg

IMG_20230728_182347_379.jpg

IMG_20230728_181740_628.jpg

IMG_20230728_181430_324.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@VladK Белая оконечность предмета крутится и подпружинена. На другом шильдик на нем цифры 92 и с другого края видится более мелким шрифтом 532

В 24.07.2023 в 21:44, пеновский сказал:

 

IMG_20230729_083559_181.jpg

IMG_20230729_083642_710.jpg

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу