катуар

разное

845 posts in this topic

2 часа назад, катуар сказал:

чудово.jpg

В этом донесении из фактического содержания - одна лишь "на полстрочки" констатация факта, что 16.12.1941 у Чудова немецкие зенитчики сбили "П-2", и "по делу" - всё...

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Нестандартной формы заявка гансовских зенитчиков. В кратце перевод, 3-го февраля 1944-го в 13:25, 4-5 км севернее гавани Ак-Мечеть, был сбит Советский бомбордировщик "Бостон". Который, предположительно, упал в море.

RL_5_1445_0006.jpg

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Аэродром Бельцы, по румынски - Balti.

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Как вариант потери 20 сад 55 иап 21.7.1941 на МиГ-3 в районе Бельцы: Соколов Анатолий Селиверстович и Овсянкин Алексей Иванович.

21.7.1941.jpg

Edited by linnet
2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Из книги Покрышкина:

"…И вот летим на Бельцы. Соколов решил ударить по аэродрому внезапно, с бреющего. Он со своим ведомым идет впереди и первым замечает вдали знакомый силуэт городка.

Сделав горку, чтобы можно было сбросить бомбы, выскакиваем всей группой на цель. Внизу впереди «мессершмитты», «юнкерсы», «хеншели», бензозаправщики. На них обрушиваются наши бомбы. Взрывы, пламя, дым… Пусть помнят наше возмездие.

Пока Соколов делает новый заход, мы с Дьяченко атакуем зенитные батареи противника. Их много вокруг аэродрома. После нашей атаки вражеские солдаты разбегаются по окопчикам, пушки на время умолкают. Я замечаю, что один «мессер» вырулил на старт и запустил мотор. Бросаюсь на него, пикирую почти до самой земли, стреляю. Винт «мессера» останавливается. Мало! Хочется увидеть его горящим. Наши снова поливают аэродром огнем из пулеметов. «Юнкерсы», «мессершмитты» стоят беспомощные, неподвижные,

МИГи, выделенные для штурмовки, делают последний заход, обстреливают стоянки и на малой высоте берут курс на восток. Я провожаю их взглядом и по привычке считаю. Странно… Почему-то самолетов стало на два меньше. Все время кружилось шесть, а теперь вижу только четверку. Неужели остальные ушли раньше? Такое иногда случается, когда зенитки повредят самолет или ранят летчика. Еще раз осматриваю небо – ни одного самолета. Пикирую на зенитку, стреляю и вместе с Дьяченко на бреющем догоняю группу. Считаю. Опять четыре.

Хорошее впечатление от успешной штурмовки сменяется тревогой. Восстанавливаю в памяти картину налета на аэродром. Сбить сразу двух МИГов зенитки не могли. Мы бы сразу это заметили. А может быть, они столкнулись и упали? Как еще объяснить такое загадочное исчезновение пары?

Просто не верится: вылетали восьмеркой, а возвращаемся шестеркой. Неужели я что-либо недосмотрел, когда пикировал на зенитку?

Самолеты заходят на посадку. Мы с Дьяченко садимся последними. Снова считаю. Четыре…

Мы принесли в полк добрую весть о хорошем ударе по врагу и горький рассказ о том, что с задания не вернулись наш комэск Соколов и его ведомый Овсянкин.

Если никто из группы не видел, как погиб товарищ, история его исчезновения составляется коллективно, как легенда. Обрывки виденного дополняются догадками.

Неизвестность хуже хотя и печального, но достоверного факта. Она тяжелее давит на сердце. Мы не заметили, как исчез наш командир со своим ведомым. Нет с нами боевых товарищей. Нет любимца всей эскадрильи Анатолия Соколова.

Кто-то из группы все-таки вспомнил момент, когда Соколов и Овсянкин стали почему-то удаляться в северо-восточном направлении. Было похоже, что они отходили со снижением для того, чтобы, развернувшись, снова ударить по стоянкам вражеских самолетов. После этого их, кажется, уже никто не видел.

На следующий день мы, возвращаясь с заданий, прежде всего интересовались, нет ли каких-либо вестей о Соколове. Но ни штаб полка, ни штаб дивизии никакими данными не располагали."

2

Share this post


Link to post
Share on other sites

Спасибо...очень интересно.

0

Share this post


Link to post
Share on other sites

Из док-тов 20 Сад о 55 иап 21.07.41, вылет в 13-00

IMG_20230704_190306.jpg

Совпадают и время, и место.

 

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 9.5.2023 в 07:15, VladK сказал:

Нестандартной формы заявка гансовских зенитчиков. В кратце перевод, 3-го февраля 1944-го в 13:25, 4-5 км севернее гавани Ак-Мечеть, был сбит Советский бомбордировщик "Бостон". Который, предположительно, упал в море.

RL_5_1445_0006.jpg

Это не заявка немецких зенитчиков, а румынских истребителей. 

49. rumänische Jagdstaffel = Escadrila 49 Vânătoare

Тут пишут о них: https://www.iar80flyagain.org/cu-o-escadrila-de-avioane-iar-80-in-crimeea/

Ак-Мечеть - это Черноморское.

Edited by Mic.Ro.
1

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, Mic.Ro. сказал:

К сожалению, в статье нет речи о каком-нибудь воздушном бою эскадрильи 49 3 февраля 1944 года...

Edited by Mic.Ro.
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
2 часа назад, катуар сказал:

7.3.42 стрельня 57 шап вроде...

photo_2023-12-29_11-10-36.jpg

Точнее 57 пшап (57 пикировочно-штурмовой полк ВВС КБФ)?

В этом полку ближайшая потеря 8.3.1942 сбит ИА экипаж Щетинин-Горбунов-Дуган. СБ или Пе-2?

У немцев давал показания единственный выживший (Ш/Щ - это сокращение фамилии?) сбитый в районе Стрельна.

Щетинин появляется позже в документах полка и в др. части.

Стрелок Дуган пометка, что сбит в районе Стрельна!

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
21 минуту назад, linnet сказал:

... У немцев давал показания единственный выживший (Ш/Щ - это сокращение фамилии?) сбитый в районе Стрельна. ...

@linnet , в приведённом немецком документе буквально написано:

"Самолёт был 07.03.(1942) сбит немецким истребителем на побережье у Стрельны. В качестве единственного уцелевшего был взят в плен ш(турман)". 

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, linnet сказал:

Точнее 57 пшап (57 пикировочно-штурмовой полк ВВС КБФ)?

В этом полку ближайшая потеря 8.3.1942 сбит ИА экипаж Щетинин-Горбунов-Дуган. СБ или Пе-2?

У немцев давал показания единственный выживший (Ш/Щ - это сокращение фамилии?) сбитый в районе Стрельна.

Щетинин появляется позже в документах полка и в др. части.

Стрелок Дуган пометка, что сбит в районе Стрельна!

Не нашел документов о том, что Горбунов и Дуган выжили в том боевом вылете. А по к-ру звена л-ту Щетинину есть вот такая запись от 31.05.43 г.: «…8.03.43 г. в р-не Стрельна сбит ИА пр-ка, где выбросился на парашюте. Время пребывания на территории пр-ка неизвестно. В настоящее время проходит службу в ВМАУ им. Леваневского».

Если бы допрашивали штурмана, то он явно не был бы единственным уцелевшим из экипажа. 

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
21 час назад, Бортстрелок сказал:

@linnet , в приведённом немецком документе буквально написано:

"Самолёт был 07.03.(1942) сбит немецким истребителем на побережье у Стрельны. В качестве единственного уцелевшего был взят в плен ш(турман)". 

Понятие "штурман" в немецком авиасловаре никоим образом не начинается на "Sch." 

beobachter, navigator, и даже флотское "steuermann", но никак не "Sch."

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 час назад, kirche сказал:

Понятие "штурман" в немецком авиасловаре никоим образом не начинается на "Sch." 

beobachter, navigator, и даже флотское "steuermann", но никак не "Sch."

@kirche , спасибо Вам, что обратили на это всеобщее внимание!

Ведь я, конечно, про воздушного СТРЕЛКА (нем. Schuetze (Sch.) ) писал, а почему написал в результате "ш(турман)" ??? 

Edited by Бортстрелок
0

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, катуар сказал:

00000031.jpg

 

Уже было ранее

 

0

Share this post


Link to post
Share on other sites
4 часа назад, катуар сказал:

00000052.JPG

 

Как вариант – потеря 778 бап: 23.07.42 г. НБЗ пилот старшина Костяков Сергей Иванович, стрелок-бомбардир мл. лейтенант Боровицкий Константин Павлович. Оба первично захоронены в д. Новосильское Елецкого р-на Орловской области. Согласно ЖБД 284 бад в составе экипажа был стрелок-радист сержант Кузьмин.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
5 часов назад, катуар сказал:

 

00000062.jpg

Это был Ли-2 №9207 7 гапдд 54 ад дд 5 ак дд. В ночь на 6.7.1943 бомбили в районе Томаровка или Пушкарное. На обратном маршруте в 25 км южнее Старый Оскол на высоте 1500 м атакованы истребителем. Самолет поврежден, экипаж выбросился с парашютами. Экипаж жив, двое ранены или травмы.

к-р кораблин ст л-т Рязанов

штурман к-н Иванов

второй пилот мл л-т Еремин

стр-радист ст с-т Воробьев

бортмех с-на Григорьев

стрелок с-т Ионин

Иванов сотрясение мозга при приземлении, Ионин легкое пулевое ранение. 11.7.1943 экипаж кроме пострадавших прибыл в часть.

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
7 часов назад, катуар сказал:

 

00000051.jpg

00000052 (1).jpg

 

По вооружению похож на Як. По карте N36-84 это Ульяново Смоленской обл. Если квадрат дан по сетке, то район н.п.Богдановка (рядом более крупные Сорокино и Госькова).

2

Share this post


Link to post
Share on other sites
В 30.12.2023 в 14:04, катуар сказал:

00000007.jpg

Пытаясь установить экипаж наткнулся на информацию 115 тбр, уточняющую где обнаружены останки разбитого самолета – северо-восточнее 2 км Знамя-Архангельское. Когда был сбит самолет не указано. В оперсводке 2 ВА за 26.06.42 г. НБЗ 1 Пе-2 (24 бап 223 бад ? экипаж: л-т Дудкин А.А., с-т Алексеев К.Г., ст-на Кузнецов Н.Ф.). Не нашел потерь дивизии 25 июня, 24-го – несколько экипажей НБЗ.

Встретился также Акт секретной части оперотдела штаба Брянского фронта. Не факт, что в нем идет речь о том же самом самолете, но район совпадает – восточнее 1 км хутора Белозерчик. Самого акта расследования аварии самолета, произошедшей 25.06.42 г., в вышеуказанном документе нет.

115 тбр.png

Акт.png

Знамя-Архангельское.png

1

Share this post


Link to post
Share on other sites
18 часов назад, skylark сказал:

Встретился также Акт секретной части оперотдела штаба Брянского фронта. Не факт, что в нем идет речь о том же самом самолете, но район совпадает – восточнее 1 км хутора Белозерчик. Самого акта расследования аварии самолета, произошедшей 25.06.42 г., в вышеуказанном документе нет.

Еще одна сопроводиловка, уточняющая время падения самолета. Самого акта снова нет.

В этот период в 646 нбап 208 нбад была эскадрилья на СБ, но потерь в 208 нбад 25-26.06.42 г. не нашел. Потеря ДБА?

Белозерчик.png

1

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now

  • Recently Browsing   1 member

    • катуар