Семвал

Пе-2 Землянск 1942 год, Брянский и Воронежский фронт.. Экспедиция 2021 года в ноябре-декабре.

34 сообщения в этой теме

По этому номеру несколько дней назад мне звонил Валерий Петрович Чернышов (на фото в этой теме чистит обломки). После нескольких звонков и уточнений экипаж удалось установить.

В списке потерь 15 ВА среди не вернувшихся с боевого задания в период с 4.7.1942 по 6.8.1942:

Пе-2 №2106 моторы М-105РА №№ 145-1177 и 145-1060 в 32 лбап.

В книге учета потерь 32 бап:

6.7.1942 р-н Землянск Пе-2 (дописано карандашом - 2106) экипаж мл. л-т Ширков Д.И. -  л-т Сизов А.И. - с-т Серединцев В. (Ширков и Серединцев обведены красным карандашом и пронумерованы - потери). (сбит) ИА . После бомбометания звено Межак, попав в зону ЗА, отбилось от основного строя, расстроилось. Выйдя из зоны огня ЗА, было атаковано ИА. Самолеты Межак и Бригадзе были подожжены, горящими пошли на снижение. Самолет Ширкова не горел, но с резким снижением (пикированием) пошел к земле. Об экипажах и самолетах известно только одно, что из одного самолета видели 2 парашютистов на нашей территории.

Межак на вынужденную в районе Усмани, Бригадзе сел на аэродроме Липецк. Из экипажа Ширкова вернулся Сизов, выпрыгнул с парашютом в районе Хвощеватка. Об экипаже ничего не знает.

Штурман Сизов погиб 31.7.1942 в составе экипажа Косамалиева в районе Лебяжье. Валерий Петрович Чернышов с коллегами поднимал и этот самолет, припоминаю, что я участвовал в определении экипажа.

мл. л-т Ширков Дмитрий Васильевич, 1918 г.р. Ярославская обл., Некоузский р-н

л-т Сизов Алексей Иосифович 1919 г.р. Тульская обл.

с-т Серединцев Валентин Иванович 1919 г.р. Сталинградская область, г. Фролов

Изменено пользователем linnet
1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Семвал , "...мл. л-т Ширков Дмитрий Васильевич, 1918 г.р. Ярославская обл., Некоузский р-н" - будете искать его потомков на родине, сразу обращайтесь по эл.адресу нашего ярославского коллеги с большим таким опытом - только что указал его (эл.адрес) в "Личном сообщении" Вам.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Только сейчас нашел, что за источник указывает на другой экипаж.

Приказы 284 бад, о списании мат. части., есть запись:

Самолет Пе-2 №21/06 с моторами М-105 РА №№ 145-1177 и 145-1060 (нечетко) ?.7.42 летчик Белан Федор Федорович, при выполнении боевого задания на территории занятой противником, подожжен истребителями противника, самолет и мотор сгорели.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Пе-2 №2106 ? В источнике из 32 бап карандашом написано 2006.

26.07.1942
Белан Федор (Петр?) Федорович    мл л-т 

 Захарченко Василий Гаврилович   ст л-т    
Брус Петр Федотович   с-на  

18.55  цель Н. Павловка, Спасское, при отходе от цели атакован ИА, на территории противника /Белан с парашютом, был в плену, бежал, в ЗАПе инструктор
 
 

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Попытки определиться по месту потери самолета Белана.

ЖБД. 26.7.42 вылет в 18.07. задача: уничтожить скопление войск противника в р-не Ново-Павловка и Спасское, и там же переправы. Время бомбометания 18.53, посадка оставшейся группы в 19.32.

Бомбил лес севернее Долгое, опушка леса. 18.54 атакован 9 Ме-109, после бомбометания. 18.55 атака 4 Ме-110, подожгли мл. л-та Белана, упал в районе зенитного огня. Атаки продолжены до реки Снова, в р-не В. Колыбелька в 19.05 атакой 8 истребит. подожжен самолет к-на Кочерова, пошел со снижением, упал в районе Колыбелька. В районе цели был сильный огонь ЗА, пробоины у самолетов от 1 до 3х.

 

!  Первичная задача и фактическая цель разные? Долгое (если это оно) в 5 км от Землянска, на СЗ. Плюс 2 км от Землянска до цели. Уходила группа на СВ. Т.е. разворот в 7км это многовато?

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, linnet сказал:

Попытки определиться по месту потери самолета Белана.

ЖБД. 26.7.42 вылет в 18.07. задача: уничтожить скопление войск противника в р-не Ново-Павловка и Спасское, и там же переправы. Время бомбометания 18.53, посадка оставшейся группы в 19.32.

Бомбил лес севернее Долгое, опушка леса. 18.54 атакован 9 Ме-109, после бомбометания. 18.55 атака 4 Ме-110, подожгли мл. л-та Белана, упал в районе зенитного огня. Атаки продолжены до реки Снова, в р-не В. Колыбелька в 19.05 атакой 8 истребит. подожжен самолет к-на Кочерова, пошел со снижением, упал в районе Колыбелька. В районе цели был сильный огонь ЗА, пробоины у самолетов от 1 до 3х.

 

!  Первичная задача и фактическая цель разные? Долгое (если это оно) в 5 км от Землянска, на СЗ. Плюс 2 км от Землянска до цели. Уходила группа на СВ. Т.е. разворот в 7км это многовато?

Самолет Белана упал вблизи села Малая Верейка (похоже, что такой подробной информацией поделился кто-то из родственников) – см. здесь: http://allaces.ru/p/people.php?id=17429

Цитата: «… 26.07.42 г. в ходе операции опергруппы генерал-лейтенанта Чибисова на Брянском фронте 7 бомбардировщиков Пе-2 из состава 32 бап в сопровождении 5 истребителей Миг-3 вылетели на бомбардировку частей противника в район села Малая Верейка. Около 19:00 во время нахождения над целью группа попала под огонь немецкой зенитной артиллерии и подверглась атакам вражеских истребителей, в результате чего один самолет Пе-2 был подбит и, быстро теряя высоту, пошел к земле над контролируемой немцами территорией. С боевого задания в тот день он не возвратился.

Экипаж самолета: пилот мл. лейтенант Белан, штурман ст. лейтенант Захарченко и стрелок-радист сержант Брусс, в документах был записан в графу не вернувшихся с боевого задания.

Фактически самолет Пе-2 был сбит в районе села Малая Верейка, примерно в 6-7 километрах севернее города Землянск. Получив повреждения, бомбардировщик потерял управление и стал падать вниз. Мл. лейтенант Белан успел дать команду экипажу покинуть самолет и сам с высоты 600-700 метров выпрыгнул с парашютом.

Пе-2 упал вблизи села, а спасшийся от смерти летчик стал медленно опускаться вслед за ним под куполом парашюта. К району рощи в 1 километре севернее Малой Верейки, куда беспомощно спускался летчик, побежали группы находившихся поблизости немецких солдат. Шансов уйти от них у него уже не было. Едва приземлившись, Белан был взят в плен. Судьбу своего экипажа он не знал, спасся ли кто-либо из них на парашюте он, судя по всему, не видел».

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

6.7.42 32 бап базировался на аэродром Соколовка

Оперсводка 284 бад 26.7.42 потери 32 бап №№ 2002 и 2106 (Единица исправлена) Кочерова и Белана.

В списке потерь 32 бап, там где Ширков - 2106, Кочеров тоже 2002, а Белан - 2006.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Уважаемые коллеги! Так к какому пришли выводу, по составу экипажа данного самолета? И подскажите, пожалуйста, а останки членов экипажа на месте падения были обнаружены?  

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

@Семвал так вроде бы linnet только поделился имеющейся у него информацией, согласно которой в документах 32 бап Пе-2 № 2006 указан у Белана (Пе-2 № 2106 у Ширкова), а в документах 284 бад наоборот. Причем (цитирую linnet): «… Оперсводка 284 бад 26.7.42 потери 32 бап №№ 2002 и 2106 (Единица исправлена) Кочерова и Белана».

Деталь с номером мотора на фото могла быть ранее переставлена с Пе-2 № 2106 на другой самолет.

Если подытожить изложенную в теме информацию, то находки на МП (на юго-востоке от Землянска в 2 км.) не совсем подходят к экипажу Белана. Напомню, что согласно ЖБД полка:

- экипажи в 18.53 бомбили «… лес севернее Долгое, опушка леса, ав. машины, арт. батарея и ЗА батарея» (на северо-западе от Землянска, примерно в 7 км.);

- «…18.54 атаков. 9 Ме-109, после бомбомет. 18.55 атака 4 Ме-110, подожгли мл. Белана, упал в р-не зен. огня…»;

- «… В р-не цели сильн. огонь ЗА…»;

- у Ширкова записан номер самолета 2106, у Белана - 2006, потерян от огня ИА и ЗА, «… По наблюдению экипажей, в р-не цели при отходе от нее атакой 4-х Ме-110 подожжен с-т т. Белан, упал сразу же в р-не атаки, до земли за падением не наблюдали, дальнейшей судьбы с-та и экипажа неизвестно».

Плюс подробности с allaces.ru (выдержка): «… Около 19:00 во время нахождения над целью группа попала под огонь немецкой зенитной артиллерии и подверглась атакам вражеских истребителей, в результате чего один самолет Пе-2 был подбит и, быстро теряя высоту, пошел к земле …

Фактически самолет Пе-2 был сбит в районе села Малая Верейка, примерно в 6-7 километрах севернее города Землянск. Получив повреждения, бомбардировщик потерял управление и стал падать вниз. Мл. лейтенант Белан успел дать команду экипажу покинуть самолет и сам с высоты 600-700 метров выпрыгнул с парашютом.

Пе-2 упал вблизи села, а спасшийся от смерти летчик стал медленно опускаться вслед за ним под куполом парашюта. К району рощи в 1 километре севернее Малой Верейки, куда беспомощно спускался летчик, побежали группы находившихся поблизости немецких солдат…».

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 13.09.2022 в 13:38, Семвал сказал:

Уважаемый Илья Геннадьевич! Linnet опубликовал свою версию подкреплённую выдержками из документов журналов боевых действий о оперативных сводок ав. дивизии. Мы согласны с ним. Получается, что это мог быть экипаж самолёта: пилот мл. лейтенант Белан, штурман ст. лейтенант Захарченко и стрелок-радист сержант Брусс. Если будет дополнительная информация мы будем благодарны всем тем кто нам оказывает помощь. Останки членов экипажа на месте падения обнаружены не были. С уважением к Вам, Валерий Алексеевич Семёнов.

 

Валерий Алексеевич, спасибо за пояснения! 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 15.09.2022 в 12:15, Прокофьев Илья сказал:

Валерий Алексеевич, спасибо за пояснения! 

 

Изменено пользователем Семвал
0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас

  • Сейчас на странице   0 пользователей

    Нет пользователей, просматривающих эту страницу