Ла-5 с.Чураево.Шебекинский р-н

[sargon 57]

Доброго вечера!Сегодня обследовали МП самолета в лесу у с.Чураево Шебекинского р-на,Белгородской обл.на МП присутствует воронка,проверив прибором метала в изобилии(раскоп в ней пока не делали).Рядом с МП метал практически отсутствует,только с одной стороны идет шлейф фрагментов алюминия 10-15 метров,который частично был нами подобран.там -же был обнаружен лючок с трафаретным номером в треугольнике 6 95,Бк не обнаружили,завтра планируем продолжить зачистку местности.Является ли цифры 695 номером самолета или же технологические?

Изменено 23 сентября, 2021 пользователем sargon

[kirche 1071]

34 минуты назад, sargon сказал:

Является ли цифры 695 номером самолета или же технологические?

Добрый вечер, в треугольнике написано "Б 95" - это марка топлива, которая заливалась в горловину, которую закрывал данный лючок.

[sargon 57]

Спасибо за ответ,буду знать теперь

[Синд 1504]

Чекухи 21-го завода. 

Изменено 20 сентября, 2021 пользователем Синд

[Alekcandr-31 72]

@Синд

11 час назад, Синд сказал:

Чекухи 21-го завода.

ЛАГГ-3 №  125-130 ,  чекухами 21 -го  завода , ранее обнаруженный  в Нижнее-Березово Шебекинского района. 

 

[sargon 57]

Сегодня был выезд на МП самолета,на метровой глубине были обнаружены часть парашутки и подковка с каблука,БК ШВАК 42 г.Двигатель разбит в щебень,окрас алюминия черный с зеленым,будем отмывать

[Синд 1504]

1 час назад, Alekcandr-31 сказал:

@Синд

ЛАГГ-3 №  125-130 ,  чекухами 21 -го  завода , ранее обнаруженный  в Нижнее-Березово Шебекинского района. 

 

125-130 это номер мотора а не номер самолета

Изменено 20 сентября, 2021 пользователем Синд

[Алекс21 1985]

Лётчик погиб с самолётом, обломков мотора море - должны быть номера.

[sargon 57]

Еще будем докапывать,лопата не лезет в грунт от количества алюминия,а грунт глина с мелом и от температуры запеклась,что керамика,приходиться откалывать куски и разбивать,перетирая чтоб не пропустить  фрагментов костей,Обломки мотора откисают 

[sargon 57]

Номерок отмылся,технологический?

[Синд 1504]

17 минут назад, sargon сказал:

Номерок отмылся,технологический?

Все литые номера - технология

[Alekcandr-31 72]

@sargon Просматриваю доки по  21 Армии ,которые вели боевые действия в том районе : 

14.06.42  из доков 301 СД , Оперсводка за № 35 :-  немцы (337   Infanterie-Division) с утра  потеснив 1032 сп заняли Шебекино , 1050 сп следовал в пункт  сосредоточения роща западнее Чураево.

 16.06.42 г в Чураево располагался штаб 301 СД , из Оперсводки за № 46 : -выбивали немцев с южной опушки Дача Буденовская ,  в 11.30 на высоте 1200 метров над Чураево пролетел ФОККЕ-ВУЛЬФ сбросил листовки.

Из оперсводки за № 36 к 3.00 16.06. 42 г.  Противник вел ружейно пулеметный огонь  и артминогонь из направлений Шебекино (южное)  , роща ТРЕУГОЛЬНАЯ ? и юго .зап.опушки роща Буденовская. , 125 ОЗАБ сбито 2 самолета МЕ-109 и ХЕ-111. 

По докам 21 Армии ,немцы взяли Чураево в 10.00- 19.06.42 г. отметка  129.7.

По схеме расположения частей 301 СД     ССЫЛКА  НА ПРОСМОТР  .     на 23.06.42 -26.06.42 Штаб Дивизии   лес 0.5 км восточнее высоты 172.9  где обнаружен ЛАГГ-3 находится под контролем частей  РККА 21 Армии.

Оперсводка за № 46 от 26.06.42 г. Выписка: Авиация противника группами 5 -8 самолетов бомбила и штурмовала боевые порядки частей дивизии . В воздушном бою в 16.00 сбит наш самолет ?

26.06.42 г.  512 ИАП -ЛАГГ-3 ст.сержанта Кононенко Александр Ефремович в воздушном бою подбит , сел на вынужденную в районе Купино ,самолет сгорел .

26.06.42 г.  512 ИАП -ЛАГГ-3 лейтенанта Кра(о)пивко Ивана Васильевича  Н.Б.З. ? 

Но это только мои предположения  

Изменено 22 сентября, 2021 пользователем Alekcandr-31

[sargon 57]

Доброго вечера!Сегодня выезжали на МП,углубились на два метра выбрали много битых фрагментов,уже определились по месту как зашел самолет в грунт,начали попадаться клапана с двигатели,детали с приемника,с панели приборов,на куске блока обнаружены номера 50 2(2 или 8)03..являются эти цифры номером мотора?

[Бортстрелок 785]

1 час назад, sargon сказал:

Доброго вечера!Сегодня выезжали на МП,углубились на два метра выбрали много битых фрагментов,уже определились по месту как зашел самолет в грунт,начали попадаться клапана с двигатели,детали с приемника,с панели приборов, ...

 

@sargon , на Вашем снимке справа - собственно механизм часов авиационных рантовых модели АВР, слева - ещё один элемент их конструкции.

[linnet 2547]

6 часов назад, sargon сказал:

на куске блока обнаружены номера 50 2(2 или 8)03..являются эти цифры номером мотора?

Если перед Пятеркой есть еще и Шестерка, то похоже на номер мотора М-82., т.е. 6502.... , а потом еще 3-4 цифры. 

[linnet 2547]

Не знаю, почему вы определили, что это ЛаГГ-3, из-за дельта-древесины?

Кроме гильз ШВАК, есть ли еще 12,7?

[Синд 1504]

3 часа назад, linnet сказал:

Если перед Пятеркой есть еще и Шестерка, то похоже на номер мотора М-82., т.е. 6502.... , а потом еще 3-4 цифры. 

Как по мне, так впереди просматриваются очертания 6, за двойкой восьмёрки, а перед тройкой больше похоже на 9 чем на ноль. То есть имеем номер 6502893 (как вариант 6502803)

 

[sargon 57]

2 часа назад, linnet сказал:

Не знаю, почему вы определили, что это ЛаГГ-3, из-за дельта-древесины?

Кроме гильз ШВАК, есть ли еще 12,7?

Идут только гильзы ШВАК ,УБ не одной не найдено .

[sargon 57]

4 часа назад, linnet сказал:

Если перед Пятеркой есть еще и Шестерка, то похоже на номер мотора М-82., т.е. 6502.... , а потом еще 3-4 цифры. 

Вчера была отмыта головка с клапаном,это действительно мотор М-82,фото до помывки

[sargon 57]

Похоже с определением ошиблись что ЛаГГ-3 ,двигатель М-82 отсутствие БК-12.7 говорит о том ,это Ла-5.

Спасибо за помощь@linnet @Синд

[linnet 2547]

Ищите дубликаты. не факт, что Восьмерка, могут быть Двойка,  Девятка. 

Возможно, что после Тройки есть еще одна цифра. 

[sargon 57]

Щас выезжаем продолжать.Дополнительно фото номера остатки шестерки есть перед пятеркой,после тройки цифр нет,после двойки 2 или 8

[Синд 1504]

35 минут назад, sargon сказал:

Щас выезжаем продолжать.Дополнительно фото номера остатки шестерки есть перед пятеркой,после тройки цифр нет,после двойки 2 или 8

Как по мне, так больше на восьмёрку похоже, судя по закрулению

[*Владимир* 72]

Да, б/к Швак, номер похож на Ла-5. 

[linnet 2547]

Ла-5 №37212138 с мотором №6502803 отправлен лётом с завода №21 3.4.1943 г. Я поискал во 2 ВА и в 17 ВА и не нашел.

[Alekcandr-31 72]

@linnet Борис, авааполки на ЛА-5 , примерно с 23.07.43 г..переходили в 5 ВА, сейчас точно не могу указать номерации пишу с телефона. В 4 м  - ИАК  302  ИАД Лавочкины были, не припомню авиаполки.

Изменено 23 сентября, 2021 пользователем Alekcandr-31

[VladK 119]

1 hour ago, Alekcandr-31 said:

@linnet Борис, авааполки на ЛА-5 , примерно с 23.07.43 г..переходили в 5 ВА, сейчас точно не могу указать номерации пишу с телефона. В 4 м  - ИАК  302  ИАД Лавочкины были, не припомню авиаполки.

10 гиад, 111 гиап и 113 гиап летали на ЛА5

[Alekcandr-31 72]

@VladK Дислокация на 03.08.43 г.

193 иап-свх.им.Буденного( Корочанский район) 

240 иап-аэродром Б.Троицкое (Щебекинский район)

297 иап-аэродром Дмитриевка- это  лесное Урочище ,где нашли фрагменты самолёта.

Изменено 28 мая, 2023 пользователем Alekcandr-31

[linnet 2547]

59 минут назад, VladK сказал:

В 4 м  - ИАК  302  ИАД Лавочкины были

Нет таких номеров самолета и мотора там

[Alekcandr-31 72]

@linnet  По докам  за 03.08. 43 г.есть потеря 371212 - 193 ИАП, писаря не могли ошибку допустить ?