Узнать номер Ил-2

[linnet 2803]

Вторая потеря дня тоже из 668 шап. Плюснин-Цвиндин (Свинин?). На подходе к цели воздушный бой, сбит.

Изменено 10 февраля, 2021 пользователем linnet

[linnet 2803]

В ЖБД 1 гсад потеря Ил-2 Леонтьева до 16-00, потеря Ил-2 Плюснина - 16.15-17.35. Сообщению из стрелкового полка соответствует Плюснин?

[Прокофьев Илья 673]

По потерям в этом районе есть два экипажа 668 ШАП 1 гв.САД 7 ВА оба 6 августа 1944 года:

- первый Ил-2 № 1879259 БШУ в р-не Андронова Гора, сел на в\п в 40 км от переднего края наших войск, экипаж жив, летчик мл.лейтенант Леонтьев получил ушибы, и его на себе вынес через линию фронта воздушный стрелок старшина Кузьмин. Оба вернулись в полк;

- второй Ил-2 № 1874363 сбит ЗА в р-не на 51 км Ребольского направления, летчик лейтенант Плюснин и возд.стрелок ефрейтор Цвиндин значатся похороненными в г. Сегежа…

[Прокофьев Илья 673]

10 часов назад, Барсс сказал:

Примерный район, это немного севернее Тикша-Ругозеро: https://pamyat-naroda.ru/documents/view/?id=100581514

А вот это уже интересно, в утренней оперсводке (5.00) 239 сп 27 сд за 07.08.1944: https://pamyat-naroda.ru/documents/view/?id=452214542

".....в 17.00 в кв.____ (плохо видно) упал наш самолет за № 1874363 (номер на крыльях) ..."

Теперь понятно, почему экипаж Плюснин - Цвиндин значатся похороненными... они упали на нашу территорию...

[kirche 1155]

Не понял почему коллеги цепляют 2474 либо к перекрестью линий 24 и 74, либо к квадрату южнее линии 24.

Обычно на километровке читается квадрат в большую сторону от Y и Х - то есть по идее 2474 - это квадрат 2*2 км северо-восточнее перекрестья. А "3" после дефиса это уточняющий квадрат - Надо поделить квадрат в 4 кв.км на 9 частей и пронумеровать "улиткой по часовой стрелке" (принцип виден по карте на 16.09.1944 выше в теме). То есть 2474-3 можно трактовать как самый северо-восточный угол квадрата 2474 (это уже больше на листе Q-36-138 - под цифрой 26).

В сводке про 1874363 - вроде читается как квадрат 2896 - это на листе Q-36-138 (Ругозеро) - северо-восточнее оз. Медвежье около 4-5 км (в тылах 2 батальона 345 сп)

[Прокофьев Илья 673]

Уважаемые коллеги! Огромное спасибо за интерес к теме и Ваши сообщения и мысли! Мы с Вами были на правильном пути!

Пришло письмо от Карла Геуста:

Доброе утро Илья,
получил письмо от специалиста по истории боев на направления Ругозеро, который пишет .
---
Ил-2 " 37"  был подбит артиллерией ПВО  (Кev.It.Psto 17,  3 х 20 мм пушки) у моста Оntrosenvaara (= Андронова Гора) 6.8.1944.
Финские войска нашли ПУСТОЙ самолет (на фото) 15.8.1944 в районе Tervajärvi. В самолете не было видно крови, нашли только один парашют. Радиопередатчика и некоторых приборов в самолете не было.
 ---
Значит на фото Ил-2 "37" № 1879259, экипаж  мл.лейтенант Леонтьев и старшина Кузьмин. 

[kirche 1155]

Значит на скуле и не было ничего написано? - даже завод по фото не угадали... тем более номер

[linnet 2803]

Илья, только вот тогда ни номер с восьмеркой ни якобы завод №30 не подходят.

[Прокофьев Илья 673]

1 час назад, linnet сказал:

Илья, только вот тогда ни номер с восьмеркой ни якобы завод №30 не подходят.

Да... это точно. Несколько дней тоже "лопатил" потери в этом районе... больше ни кого не нашел... потеряны два Ил-2 и оба 18-го завода

[skylark 699]

4 часа назад, Прокофьев Илья сказал:

Финские войска нашли ПУСТОЙ самолет (на фото) 15.8.1944 в районе Tervajärvi. В самолете не было видно крови, нашли только один парашют. Радиопередатчика и некоторых приборов в самолете не было.

Воздушный стрелок старшина Кузьмин Алексей Егорович 06.11.85 награжден орденом Отечественной войны I степени. Из наградного листа на орден Славы III степени:

Из наградного листа мл. лейтенанта Леонтьева Василия Федоровича:

Фото мл. лейтенанта Леонтьева В.Ф.:

Изменено 11 февраля, 2021 пользователем skylark

[linnet 2803]

Нашел фотографии с Ил-2 завода №18 57-й и 59-й серий с двойными номерами на киле. Так что мое предположение, что такое было только на самолетах завода №30, НЕВЕРНО,