Опубликовано: 10 мая, 2022 Добрый вечер коллеги! Извините, последнее время всё в лесах... Ил 2 к полёту не готов. Да и не предполагалось это. Его место в строящемся большом музее. 123 АРЗ обещает закончить работы к августу текущего года. Хвостовая часть изготовлена специалистами по заводским чертежам. Консоли крыльев готовы . Сейчас варят бронекапсулу и готовят стыковочные узлы... Немного позже буду на заводе и постараюсь сделать фото. Раз это интересно людям. С уважением Александр 2 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 10 мая, 2022 В 5/10/2022 в 17:44, janus13 сказал: Немного позже буду на заводе и постараюсь сделать фото. Раз это интересно людям. С уважением Александр Очень интересно. Это же ранняя машина! 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 13 мая, 2022 В 5/10/2022 в 18:17, Skuns сказал: Очень интересно. Это же ранняя машина! Да да, ждём. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 3 июня, 2022 Добрый вечер друзья. Тем , кто интересовался работами по нашему ИЛу. Летать его не планировали. На настоящий момент началась сборка центроплана . К кону месяца должны состыковать центроплан с хвостовой часть. Консоли уже готовы. С уважением Александр 3 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 июня, 2022 Александр, большое спасибо. Можно ли сделать подробные фото в стиле walkaround или в стиле справочника по мотору М-105. Очень интересует кабина, съемные панели в ней; внутренняя конструкция фюзеляжа, крыла... кронштейники разные, внутренние механизмы, крепление вооружения в натуре... Ведь всего этого в готовом памятнике не увидишь. С уважением, Константин. -1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 июня, 2022 В 6/4/2022 в 06:05, Skuns сказал: Александр, большое спасибо. Можно ли сделать подробные фото в стиле walkaround или в стиле справочника по мотору М-105. Очень интересует кабина, съемные панели в ней; внутренняя конструкция фюзеляжа, крыла... кронштейники разные, внутренние механизмы, крепление вооружения в натуре... Ведь всего этого в готовом памятнике не увидишь. С уважением, Константин. Добрый день . К сожалению , ребята, вряд ли я смогу это сделать до того как самолёт выйдет из стен завода.. Там и так порядки были близкие к армейским , а теперь после Украины и подавно...((( С телефоном с камерой на территорию не пускают. Надо спец разрешения получать... Сильно извиняюсь... Приезжайте позже и фотографируйте на здоровье! С уважением Александр. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 июня, 2022 Позже приезжать нет смысла, т.к. внутрь конструкции не заглянешь. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 июня, 2022 В 6/4/2022 в 06:05, Skuns сказал: Александр, большое спасибо. Можно ли сделать подробные фото в стиле walkaround или в стиле справочника по мотору М-105. Очень интересует кабина, съемные панели в ней; внутренняя конструкция фюзеляжа, крыла... кронштейники разные, внутренние механизмы, крепление вооружения в натуре... Ведь всего этого в готовом памятнике не увидишь. С уважением, Константин. Мотор АМ-38 на Ил-2. 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 4 июня, 2022 В 6/4/2022 в 17:33, Алекс21 сказал: Мотор АМ-38 на Ил-2. Это понятно. Но 1 - он ранний; 2 - имелось в виду подробную схему самолёта с сопровождением фотографиями (как это сделано с М-105). Схема М-105 - как отличный пример для других изделий (моторов, самолётов ...). 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 27 ноября, 2022 А кто-то схему окраски с него зарисовал? Какая там форма пятен и количество цветов у него? А то с правильностью камо у штурмовиков это просто "жопа", в большинстве своем это просто полет фантазии художников которые камо Ил-2 видели только на хреновых фото. Если есть возможность то хоть на глазок начеркайте - ПОЖАЛУЙСТА. В 6/4/2022 в 08:55, janus13 сказал: Добрый день . К сожалению , ребята, вряд ли я смогу это сделать до того как самолёт выйдет из стен завода.. Там и так порядки были близкие к армейским , а теперь после Украины и подавно...((( С телефоном с камерой на территорию не пускают. Надо спец разрешения получать... Сильно извиняюсь... Приезжайте позже и фотографируйте на здоровье! С уважением Александр. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 декабря, 2022 Добрый вечер. Понемногу самолёт заканчивают собирать.. С уважением Александр 3 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 6 декабря, 2022 Здравствуйте уважаемое сообщество Из какого материала у этой машины была хвостовая часть(металл или дерево шпон) ? не известно случайно ? спасибо заранее 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 декабря, 2022 В 12/6/2022 в 20:10, Цэрбст сказал: Здравствуйте уважаемое сообщество Из какого материала у этой машины была хвостовая часть(металл или дерево шпон) ? не известно случайно ? спасибо заранее Всё просто : Выклеивался шпоном по деревянному каркасу 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 декабря, 2022 Спасибо. Пожалуйста, сделайте снимки пола кабины и оборудования справа и слева от сидения лётчика. С уважением, Константин. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 декабря, 2022 В 12/7/2022 в 16:00, janus13 сказал: Всё просто : Выклеивался шпоном по деревянному каркасу Виноват ,не понял, позвольте уточнить В 1941-ом году 1864111 имел хвостовую часть из шпона? Это удалось выяснить ? Заранее благодарен 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 7 декабря, 2022 Есть такие фото может пригодятся 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 декабря, 2022 (изменено) В 12/7/2022 в 20:41, Цэрбст сказал: Виноват ,не понял, позвольте уточнить В 1941-ом году 1864111 имел хвостовую часть из шпона? Это удалось выяснить ? Заранее благодарен Да, именно так. Сам хвост благополучно сгнил и , видимо, частично был вытащен сетями. Однако под стыковочной лентой остался клееный шпон. Хвост был деревянным на машине 186411. С уважением Александр. Изменено 8 декабря, 2022 пользователем janus13 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 декабря, 2022 @Цэрбст , спасибо за фото кабины. Но мне бы установить, где стояли вот такие лючки. С ил-2 из Грядецкого озера. Оба с одной точкой крепления, серые, поэтому на внешние не тянут. С уважением, Константин. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 декабря, 2022 В 12/8/2022 в 10:47, janus13 сказал: Да, именно так. Сам хвост благополучно сгнил и , видимо, частично был вытащен сетями. Однако под стыковочной лентой остался клееный шпон. Хвост был деревянным на машине 186411. С уважением Александр. Огромнейшее спасибо за бесценную информацию!!! С уважением 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 8 декабря, 2022 В 12/8/2022 в 17:19, Skuns сказал: @Цэрбст , спасибо за фото кабины. Но мне бы установить, где стояли вот такие лючки. С ил-2 из Грядецкого озера. Оба с одной точкой крепления, серые, поэтому на внешние не тянут. С уважением, Константин. Это все что у меня было.Рад бы помочь но ситуацию я прояснить к сожалению не смогу . С уважением 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 1 марта, 2023 1. Ил_2_восстановление_легенды.mp4 (409.8 Мб)http://cloud.mail.ru/public/nuGc%2F3Tmb9KAZd 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: Saturday в 22:40 6 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах