Ил-2 Микулино 1941

[LESOWOD 87]

это о пружинах на фотках..

[Battleclown 205]

11 hours ago, Рядовой-83 said:

Добрый вечер! Спасибо за отклик. Да, "клизьма" была найдена на том же месте, вот то, что это от МиГа запчасть,.. А какова её функция? Читал на форуме, что на Илы ставили иногда и АМ-35 как на МиГи, может, как-то с этим может быть связано?.

Деревянные бобышки в уголках, да, скругленные

вот не знаю про функцию, может действительно моторы то родственные

и по детали отбой, это не от кресла. Кресло вверх вних регулируется по высоте, и ездит по трубам (полностью круглым) и сверху в трубе деревянная пробка, тоже круглая. Кроме того соединение уголков и трубы сделано быстро разборным, 

[Барсс 724]

В 21.12.2020 в 20:58, Рядовой-83 сказал:

Вопрос, уважаемые форумчане: достаточно ли этого, чтобы уверенно говорить, что пилотом этого Ил-2 был пилот Струпков?

Дополнительным доводом может быть сравнение мест МП, найденного Вами и реального, но этого в теме не нашел. Со слов летчика это выглядит так:

[Рядовой-83 8]

4 часа назад, Барсс сказал:

Дополнительным доводом может быть сравнение мест МП, найденного Вами и реального, но этого в теме не нашел. Со слов летчика это выглядит так:

Огромное спасибо, Барсс! Вот это место, обозначено точкой, деревня Афимьино (Афимино) восточнее, примерно 5 км.

 

Изменено 30 декабря, 2020 пользователем Рядовой-83

[Рядовой-83 8]

Эх, еще бы немцев определить!.. В это время на аэродроме Калинин-Южный базировалась II/JG52 и, если не ошибаюсь,испанцы, наименование подразделения не помню. Может, у кого есть сведения, коллеги? 

[misha-mo 201]

Olt   Bennemann Helmut    Беннеман Хельмут       3./JG52      I-153            14:15

Olt   Bennemann Helmut     Беннеман Хельмут       3./JG52      Il-2               14:25

....с аэр.Калинин  южный     ...28.10.41

 

Изменено 30 декабря, 2020 пользователем misha-mo

[Рядовой-83 8]

28 минут назад, misha-mo сказал:

Olt   Bennemann Helmut    Беннеман Хельмут       3./JG52      I-153            14:15

Olt   Bennemann Helmut     Беннеман Хельмут       3./JG52      Il-2               14:25

....с аэр.Калинин  южный     ...28.10.41

 

Спасибо, Misha, большущее,но все же вопрос: разницу по времени с ЖБД (12.25 - 13.40 и 14.25), и разницу в датах: 23 и 28.10 как объяснить?

[misha-mo 201]

...  извините   ,невнимательно  прочел  донесение  ...нужно  было  за 23.10.41 ....  посмотрю  ...

есть  такая заявка ...

Fw        Hohmeyer Herbert            Хохмайер Херберт        3./JG52       Il-2            12:15

 

с 1940г. до 11.02.1942 у немцев круглый год было летнее время- 1 час разница с советским.

 

Изменено 30 декабря, 2020 пользователем misha-mo

[Рядовой-83 8]

Еще раз спасибо, misha! Спасибо всем, коллеги! Подарок к Новому году получился лучше не придумать! Но на этом история не заканчивается, ведь главная задача - вернуть имя неизвестному летчик  - еще не решена. Через ошибки и заблуждения, набираясь опыта и надеясь на помощь единомышленников и коллег, надеюсь, что в наступающем году мы решим и эту задачу. 

Всем удачи в наступающем 2021-м году! Здоровья и благополучия вам и вашим близким!

[*Владимир* 72]

Интересно узнать,что за штуковины,у меня лежит одна неопределенная.

[Battleclown 205]

On 12/28/2020 at 9:39 PM, Рядовой-83 said:

Добрый вечер всем! Уважаемые форумчане, некоторые фрагменты, найденные на МП не удалось определить самим, поэтому обращаюсь к вам за помощью. Заодно прошу разъяснить, почему заслонки маслорадиатора разного размера? Вроде бы должны быть одинаковыми или ошибаюсь? 

Углядел вот этот дивайс

не уверен на все 100, но похоже это гильзовод от ШВАК

[Battleclown 205]

12 hours ago, *Владимир* said:

Интересно узнать,что за штуковины,у меня лежит одна неопределенная.

выложите фоты. Можно в личку, что эту тему не засорять

[Рядовой-83 8]

Всем доброго времени, уважаемые форумчане! Поиск, который начался с легенды, долго и упорно шел под ее влиянием, вышел все-таки на верный путь и пришел, наконец, к промежуточному финишу. Вот как выглядит история (вернее, ее часть) на самом деле.

23 октября 1941 года звено штурмовиков Ил-2 198-го ШАП в 12 ч.25 мин. поднялось с аэродрома Дядьково  с задачей нанести удар по аэродрому Мичково (20 км зап. Микулино-Городище). Запасной целью была определена автоколонна на дороге Микулино-Городище - Ефремово. Погодные условия в районе целей: «полная облачность высотой до 200-300 метров, местами дожди со снижением облачности до 100-50 метров, видимость 4-6 км, при дожде до 2-х км».

Не обнаружив самолетов противника на аэродроме Мичково, штурмовики атаковали на дороге Микулино - Ефремово колонну, которая насчитывала до 25 автомашин. Во время штурмовки «Илы» подверглись атаке пары «мессершмиттов» из 3./JG52, которая в это время базировалась на аэродроме «Калинин-Южный». Атаке подвергся Ил-2 мл.л-нта Струпкова. По докладам остальных двух летчиков (командира звена л-нта Петрова В. А. и л-нта Малькова Н. И.) Струпков пытался уходить на восток, они наблюдали слабый белый дым, тянувшийся за самолетом.

Победа над Ил-2 была записана на счет фельдфебеля Х.Хохмайера, но Струпков несмотря на поврежденный двигатель, руль направления и элероны сумел посадить подбитый штурмовик в 1.5 км юго-восточнее с.Микулино-Городище. Непосредственно перед посадкой самолет упал на крыло и рухнул в лес. Летчик получил ранение лица, но, сняв радиостанцию и забрав парашют, он сумел не только не попасть в руки врага, но и перейти линию фронта и 28 октября вечером вернуться в свой полк.

Кто же он – мл.л-нт Струпков? На сегодня о нем удалось собрать следующие сведения:

Алексей Хрисанфович Струпков родился 21.02.1920 в Воронежской обл., в с.Большая Грибановка и был младшим ребенком в многодетной семье, в которой кроме него были четыре сестры и брат.

С 15.10.1939 на службе в РККА (по другим данным - в 1938 году). Закончил 2-ю школу пилотов в г.Борисоглебск (выпуск 1939 или 1940 года, точно установить не удалось).

Фотография А.Х.Струпкова из УПК

С 5 сентября 1941 года – летчик 198-го ШАП. В ЖБД полка зафиксирован только один эпизод боевой деятельности Струпкова А.Х. – 23.10.1941 г. Судя по последующим записям в журнале, боевых вылетов до вывода 198-го ШАП 20.11.41 на доукомплектование он больше не совершал.

С 6.1.42 г. воевал в составе 174-го ШАП (с 7.3.42 15-й ГШАП) Ленинградского фронта, где к лету 1942 года был уже командиром звена, старшим лейтенантом и кандидатом в члены ВКП(б).

 Приказом ВС Ленинградского фронта №01782/Н от 16.8.42 награжден единственной наградой – орденом Красного Знамени.

5.9.42 года погиб при выполнении боевого задания в районе Захожье Ленинградской области. Похоронен в месте Колония-Овцино Ленинградской области.

 

Таким образом, работа на месте посадки Ил-2 и с архивными документами позволили сделать вывод о том, что история этого самолета никак не связана с судьбой летчика, похороненного на кладбище в с.Микулино. Задача по установлению его имени осталась невыполненной и переносится на этот год.

Еще раз огромное спасибо всем, кто помог докопаться до истины и установить имя еще одного героя Великой Отечественной войны. Спасибо тем, с чьей помощью удалось идентифицировать фрагменты самолета. Они переданы в музей гимназии с.Микулина и Лотошинский краеведческий музей.

 

 

[Полянскович 1]

Спасибо Вам огромное за работу!

На сайте нашего училища было обращение по данному лётчику http://www.bvvaul.ru/content/vypuskniki/no_known_year/strupkov.php

В настоящее время открыты данные УПК на погибших и можно твёрдо сказать, что  Струпков Алексей Хрисанфович

выпускник Балашовской ВАШ 1940 года.

 

[Рядовой-83 8]

Вам спасибо, коллега! В конце прошлого года из статьи А.Дикова "Британские ураганы над Финским заливом" узнал и о том, как погиб Алексей Струпков: после штурмовки аэродрома "Сиверская" над линией фронта его самолет был подбит огнем зенитной артиллерии. При вынужденной посадке, уже на своей территории, погиб. Вот такая судьба. В 41-м удача была с ним, меньше чем через год отвернулась... Вечная память!

В 80-ю годовщину события, произошедшего 23.10.41 на месте вынужденной посадки самолета А.Струпкова была установлена памятная доска. Будем помнить своих героев!

[masteritsa 1]

Да, всё верно, Алексей Струпков младший брат моей бабушки Карташовой (СТРУПКОВОЙ) Тамары Хрисанфовны, у нас в семье знают эту историю. Бабушка и Алёша вместе заканчивали Балашовское лётное, только бабушка раньше) у нас лётная семья 😊

 

[masteritsa 1]

Да, всё верно, Алексей Струпков младший брат моей бабушки Карташовой (СТРУПКОВОЙ) Тамары Хрисанфовны, у нас в семье знают эту историю. Бабушка и Алёша  заканчивали лётное, только бабушка Балашовское  раньше) у нас лётная семья 😊

 

Изменено 1 августа, 2022 пользователем masteritsa

[Рядовой-83 8]

Masteritsa, здравствуйте! Это очень очень интересно! Откуда эта история известна в Вашей семье? Поделитесь пожалуйста. Можно в личку. Буду очень признателен!