Пе-2, экипаж Озеркова, 5.04.43

[Синд 1449]

52 минуты назад, Михиал сказал:

А что это за деталь (фрагмент)? Что значит технологический номер? Есть ещё номера на одном из приборов из панели управления (см.снимки). А они дадут что либо?

Технологический номер (он же децимальный, каталожный) это номер детали по каталогу сборочных узлов и частей. У Вас, предположительно, деталь от узла навески элерона или руля высоты

[Михиал 2]

Сможет служить как индификатор?

[AgafonovE 382]

13 минуты назад, Михиал сказал:

Сможет служить как индификатор?

Может, если Вы собираете самолет на заводе, или занимаетесь его ремонтом. И, конечно, у Вас на руках сборочный чертеж.

[aleksander 117]

8 часов назад, Михиал сказал:

А что это за деталь (фрагмент)? Что значит технологический номер? Есть ещё номера на одном из приборов из панели управления (см.снимки). А они дадут что либо?

Самолет состоит из тысяч деталей, изготавливаемых на разных участках производства, иногда на разных заводах. И на сборке ничего нельзя перепутать.

Для этого каждая деталь имеет технологический номер, позволяющий совершенно однозначно ее определить и куда надо установить. Эти номера имеют некоторые общие цифровые группы, по которым можно  определить тип машины или даже к какому узлу относится деталь.

Но у всех одинаковых самолетов, технологические номера одинаковых деталей идентичны.

Т.е можно определить тип самолета, но нельзя определить какой именно.

Для этого нужен серийный номер самолета. А их очень мало на машине. Если технологических тысячи, то серийных единицы или десятки.

Серийные номера всегда наносятся вручную, (выбиты отдельными цифрами на табличках, нарисованы краской через трафарет или кистью от руки, карандашиком могут) в зависимости от того кто и когда их рисовал, на заводе или техники на фронте.

Они никогда не будут нанесены методом литья или штамповкой всего номера целиком.

А еще на самолете есть огромное количество номеров узлов и агрегатов от других производителей (двигатели, вооружение, связь, кислородное, электрические системы, приборы и многие другие). Эти номера даже к технологическим номерам самолета не относятся, и от них отличаются, они посторонние изделия. Из них полезны только номера двигателей и иногда вооружения. Они упоминаются в архивных документах, наряду с серийными номерами самолетов.

Все остальные не дают полезной информации.

 

[kirche 1047]

В 08.06.2020 в 14:57, Михиал сказал:

В поисках "идентификационных номеров" имеет смысл внимательно посмотреть на лючки, которые слева на фото. Попросите коллег осторожно помыть без применения жестких щеток и поискать номер краской или карандашом на внутренней стороне (иногда техники подписывали)

[aleksander 117]

В 01.06.2020 в 17:55, Михиал сказал:

На данный момент есть только следующий алюминиевый обломок, найденный в лесу, на поверхности. Моё личное предположение: обломок каркаса фонаря кабины пилота (штурмана). Прилагаю. 

Уточните, пожалуйста, это точно алюминий, или тонкая сталь крашеная серебрянкой? Можно магнитиком.

[Михиал 2]

@aleksander да, эта деталь из дюральаллюминия, уточнил у поисковика!!

[aleksander 117]

В 08.06.2020 в 18:57, Михиал сказал:

Крайние находки брянских поисковиков от 07.06.20г. с места падения Пе-2.

фото 2 характерная деталь пешки, редуктор привода воздушных тормозов.

[Алексеевич 15]

В 08.06.2020 в 16:13, AgafonovE сказал:

В таком хаосе не найдём по фото. Уж наверное все что на пряжки похоже и карабины найти сможете в этих обломках, тогда и сфотографируйте. Вопрос в том, нет ли частей других парашютом на месте падения. Пряжки по количеству могут подсказать, сколько парашютов "приземлились" с самолетом

 

[Алексеевич 15]

1 минуту назад, Алексеевич сказал:

 

 

[Дьяк 1283]

В 08.06.2020 в 14:57, Михиал сказал:

Крайние находки брянских поисковиков от 07.06.20г. с места падения Пе-2.

От направляющей балки для РС.

[Дьяк 1283]

38 минут назад, Алексеевич сказал:

 

Покажите внутреннюю сторону лючков.

[Серый я 164]

Что за циферки, 416?

[Синд 1449]

50 минут назад, Серый я сказал:

Что за циферки, 416?

А не 4/6?

[Серый я 164]

17 минут назад, Синд сказал:

А не 4/6?

Все может быть. Ракурсы разные надо бы смотреть.

[Серый я 164]

Там еще лючки есть. Игорь просил фото их с обратной стороны. Номерочки должны быть.

[Михиал 2]

@linnet Добрый день! Скажите, а Акта расследования причин лётных боевых потерь 4 ОРАП (98 ОДРАП) по моему вопросу не имеется у Вас???  буду очень признателен!!

[Ugrum 368]

Да простит меня автор темы, у меня вопрос знатокам узлов и механизмов Пе-2, среди находок, что на фото этого самолета, есть характерная Т-образная деталь, вот обвёл красным, что это такое?

[Ugrum 368]

Дело в том, что в своё время также на МП Пе-2, нашлось и подобралось несколько аналогичных. Вот один до сих пор остался. Для чего оно такое? Благодарю заранее.

С уважением,

Ugrum

[Алекс21 1947]

Эта деталь часто встречается на МП самолётов со 105-ми моторами. Пособие по 105-му, глава 9, "Газораспределение", называется "траверса всасывающих клапанов"... 

[Алексеевич 15]

В 15.06.2020 в 09:07, Серый я сказал:

Там еще лючки есть. Игорь просил фото их с обратной стороны. Номерочки должны быть.

 

[Алекс21 1947]

Предпоследнее фото - надпись карандашом можно прочитать?

[sber 256]

на лючке  просматривается 4/16

[Синд 1449]

7 часов назад, sber сказал:

на лючке  просматривается 4/16

Согласен, 4/16

[Ugrum 368]

@Алекс21 Благодарю! 

С уважением, -

Ugrum

[Алекс21 1947]

23 часа назад, sber сказал:

на лючке  просматривается 4/16

Уже что то!

[Алексеевич 15]

В 22.06.2020 в 22:10, Алекс21 сказал:

Уже что то!

В 14.06.2020 в 20:32, Дьяк сказал:

Покажите внутреннюю сторону лючков.

 

[Алексеевич 15]

[Синд 1449]

1 час назад, Алексеевич сказал:

Номера на клапане ничего не дадут, это технология

[Алексеевич 15]

В 24.06.2020 в 09:16, Синд сказал:

Номера на клапане ничего не дадут, это технология

Вчера еще работали по этому самолету, нашли вот такой шилдик