самолет на определение

[andrei-i 7]

[СЗЦР 66]

12 минуты назад, andrei-i сказал:

На 2 и 4 фото номер мотора.

[kirche 1047]

4591666 - номер мотора на штатных местах - магнето и площадка нагнетателя

[linnet 2483]

59 минут назад, andrei-i сказал:

@linnet

 

Если это номер мотора, то похоже, что четвертая цифра ноль, т.е. 2510хх

[linnet 2483]

В 10.06.2020 в 23:25, kirche сказал:

4591666 - номер мотора на штатных местах - магнето и площадка нагнетателя

Полностью номер 4591666 по-моему виден только на магнето, т.е. на навесухе - при ремонте могли поставить. На втором видно только начало 45916... 

Помнится была тема с сокращенным номером мотора. Не 45-го ли завода? Может тут есть дважды номер мотора 4591687   ? На третьем снимке дважды 687 и один 38ф - тип мотора. На втором видно не только 45916, но и 687. Но тоже может быть ремонтный.

Изменено 13 июня, 2020 пользователем linnet

[linnet 2483]

Кирилл, подскажи, какой винт на фото?

Изменено 10 июня, 2020 пользователем linnet

[andrei-i 7]

это одна деталь только с разных старон

[kirche 1047]

687 больше похоже на номер агрегата на составных частях нагнетателя. А 45916... стоит на штатном месте для номера мотора на нагнетателе (там и на АМ-35А он выбивался). Нагнетатель вряд ли сменный.

[linnet 2483]

Мотор №4591687 стоял на Ил-2 №302935 при выпуске с завода №30, Москва 22.9.1943 г. НО С ПУШКОЙ 37 мм! Винт ВМШ. с радиоприемником.

[kirche 1047]

4 минуты назад, linnet сказал:

Кирилл, подскажи, какой винт на фото?

Борис, на фотографиях нет винта. Лопасть только. На фото из статьи видно "райские врата" - двухместный. 

[andrei-i 7]

есть еще номер 80104 повторяется 3 раза на стыке 1 детали завтра скину

Изменено 10 июня, 2020 пользователем andrei-i

[linnet 2483]

Кирилл, для людей типа меня всё одно- что винт, что лопасть. Там маркировка на лопасти, это ВМШ или?

Изменено 10 июня, 2020 пользователем linnet

[andrei-i 7]

мотор  с редукторам еще не достали 2 лопасти были на метровый глубине 

[kirche 1047]

2 минуты назад, linnet сказал:

Кирилл, для людей типа меня всё одно- что винт, что лопасть. Там маркировка на лопасти, это ВМШ или?

Не достаточно данных - тип винта на втулке. Или комель лопасти нужен. Но винта ВМШ не было вроде - видимо это неправильно прочитано ВИШ-22Т?

[linnet 2483]

1 минуту назад, kirche сказал:

Не достаточно данных - тип винта на втулке. Или комель лопасти нужен. Но винта ВМШ не было вроде - видимо это неправильно прочитано ВИШ-22Т?

Опять наверное ошибкся. Все самолеты с ВМШ. Не обязательно это винт. Помню, точнее не помню, раньше обсуждали?

[andrei-i 7]

што надо по винту

Изменено 10 июня, 2020 пользователем andrei-i

[linnet 2483]

временной механизм штурмовика ВМШ ?

По винту ничего не надо, спасибо. 

[kirche 1047]

11 минуту назад, linnet сказал:

временной механизм штурмовика ВМШ ?

Видимо да - с 1943 года ставили ВМШ-2 - прибор такой справа на панели.

[linnet 2483]

Не нашел мотора №4591666 среди выпущенных на самолетах завода №30, Москва. Или пропустил в записях неважного качества или этот мотор с завода №45, Москва отправлен не на самолето-сборочный завод, а для ремонтных нужд на фронт и т.п.

Изменено 10 июня, 2020 пользователем linnet

[andrei-i 7]

а какие цифры виднеются

[kirche 1047]

2 часа назад, andrei-i сказал:

Этот номер на регуляторе наддува (заглушка его поршня) - на этом агрегате номер мотора никогда не встречался (это отдельный навесной агрегат на нагнетателе мотора и он регулируемый).

[linnet 2483]

А поподробнее нельзя узнать, где нашли?

[andrei-i 7]

Изменено 11 июня, 2020 пользователем andrei-i

[linnet 2483]

Спасибо. Будем надеяться, что еще номера найдете. А останки экипажа нашли?

А в 299 шад и 69 окрап смотрели материалы?

Изменено 11 июня, 2020 пользователем linnet

[andrei-i 7]

останки экипажа подняли . может кто подскажет в каком полку служил Трофимов А.М. техником.

[andrei-i 7]

[andrei-i 7]

нашлась ошибка в обд  на каком самолете все же они вылетали 

[andrei-i 7]

[Artem-sakh 114]

2 часа назад, andrei-i сказал:

 

Плошадка магнето с номером двигателя.

[andrei-i 7]