ДБ-3ф,узлы и фрагменты.Краснодарский край.

[Victor Z 67]

Надеюсь что это поможет разобраться ,на каком заводе производили и для дополнительной информации по марке самолёта.

[Синд 1843]

Завод однозначно 39-й.

[Victor Z 67]

Спасибо Сергей.

[Victor Z 67]

Поработали на месте падения.Пока только мелочь.

Немного технологических клейм.

Подскажите,надписи на узлах самолёта написанных тушью или чернилами ,делали для сборочных работ???

[Жека 2902]

10 часов назад, Victor Z сказал:

Поработали на месте падения.Пока только мелочь.

Немного технологических клейм.

Подскажите,надписи на узлах самолёта написанных тушью или чернилами ,делали для сборочных работ???

Да

[Victor Z 67]

[Victor Z 67]

Евгений спасибо.

[Victor Z 67]

Скажите,на месте падения попадаются осколки(железо) приличной толщины.

Моё версия.Мог быть подрыв на собственных авиабомбах??

[Алекс21 2507]

Мог, если не успел отбомбиться. Если возвращался с б/з - одна или несколько а/б могли "зависнуть". Таких случаев было много.

[Victor Z 67]

2 часа назад, Алекс21 сказал:

Мог, если не успел отбомбиться. Если возвращался с б/з - одна или несколько а/б могли "зависнуть". Таких случаев было много.

Экипаж в тот день выполнял БУ по  г.Мариуполь( согласно архивных данных,попал в облачность потерял ориентировку),только не известно катастрофу потерпел до или после выпонения боевого задания.

Если сдетонировала ФАБ -50-100,насколько могла быть большая воронка(глубина и диаметр)???

 

[Алекс21 2507]

По разному - смотря в какой грунт самолёт воткнулся: вот у нас в первом случае не успел весь боезапас сбросить - сбили ЗА на боевом курсе, земля мягкая  была, осколки большие от ФАБ-100 в воронке остались...

[Алекс21 2507]

Во втором случае наш бомбёр сбили на пути к цели с полным боезапасом....кое-что, а это половина разорванной ФАБ-100 (уже пустая), от него осталось до сих дней.

[Алекс21 2507]

Если сдетонировал боезапас при падении, всё зависит от количества экземпляров, воронка может быть не менее 10 на 20 метров...опять же зависит от грунта.

В темах очень много фото воронок на местах падений самолётов, на любой, как говорят, вкус.

[Victor Z 67]

 

Спасибо за полный  ответ.

[Синд 1843]

Версия с ДБ-3ф из состава 5 гв. ап ВВС ЧФ отпала, у самолёта старшего лейтенанта Колмакова, потерпевшего авиакатастрофу в мае 1942 номера моторов другие (88239 и 88915). Так что остаётся только версия с потерей самолёта из 81 дбап 50 авиадивизии дальнего действия. Она в нашем районе (Кубань и Крым) работала с июля 42  июнь 43 и в октябре-ноябре1943.

Изменено 27 ноября, 2019 пользователем Синд

[Battleclown 216]

On 11/24/2019 at 7:24 PM, Алекс21 said:

Во втором случае наш бомбёр сбили на пути к цели с полным боезапасом....кое-что, а это половина разорванной ФАБ-100 (уже пустая), от него осталось до сих дней.

больше на механический взрыв похоже. Без детонации. Детон с другой стороны не видно, но он похоже целый

[Victor Z 67]

8 часов назад, Синд сказал:

Версия с ДБ-3ф из состава 5 гв. ап ВВС ЧФ отпала, у самолёта старшего лейтенанта Колмакова, потерпевшего авиакатастрофу в мае 1942 номера моторов другие (88239 и 88915). Так что остаётся только версия с потерей самолёта из 81 дбап 50 авиадивизии дальнего действия. Она в нашем районе (Кубань и Крым) работала с июля 42  июнь 43 и в октябре-ноябре1943.

Доброй ночи.Сергей ошибки не может быть ,по экипажу ст.л-т Колмакова ??

[Синд 1843]

Данные из акта расследования летной боевой потери. Самолёт экипажа Колмакова действительно 39 завода. Но моторы, как я уже написал, дрие.

[Victor Z 67]

Огромное Спасибо Сергей.

[Victor Z 67]

Добрый день.

Поделитесь пожалуйста информацие по 81 дбап 50 авиадивизии дальнего действия.

Очень нужно.

[Дьяк 1617]

1 час назад, Victor Z сказал:

Добрый день.

Поделитесь пожалуйста информацие по 81 дбап 50 авиадивизии дальнего действия.

Очень нужно.

Если неизвестна принадлежность самолёта, для чего Вам 81 дбап? 

Рассказать про полк можно и не в контексте найденной машины.

[Синд 1843]

1 час назад, Дьяк сказал:

Если неизвестна принадлежность самолёта, для чего Вам 81 дбап? 

Рассказать про полк можно и не в контексте найденной машины.

 Игорь, вопрос в том что найден обломок с номером мотора, а этот номер 88641 "засветился" в 81 дбап. Плюс флотская принадлежность самолёта исключается (у ДБ-3ф из 5 гв. ап, разбившегося в мае 1942, согласно акта ЛБП были другие номера моторов). Отсюда и просьба

Изменено 29 ноября, 2019 пользователем Синд

[Victor Z 67]

Нашли номерной обломок моторного алюминия(№ 88641).Считали что это ,то что искали,но оказывается не так.

В наших краях(районе)не густо с самолётами.

Исходя из этого,и просьба.

[Victor Z 67]

Доброй ночи.

Ещё немного технологических клейм с крайнего выезда.

 

[Victor Z 67]

Пожалуйста подскажите что за детали,где могли стоять.

 

[Victor Z 67]

Ещё одна.

[Victor Z 67]

Добрый день.

Может у кого есть более подробное устройство мотора М-88,поделитесь пожалуйста.

[Жека 2902]

Вот тут была тема по этим моторам

 

[Пупсик 175]

@Victor Z конструктивно не сложнй мотор, в интэрнете есть фото и схемы. 

 

[Victor Z 67]

Спасибо.

Моторы М-87 и М-88

Тема потеряла много фото,очень жалко.