Опубликовано: 12 июня, 2019 И фрагменты видео подъема. Вот ссылка в "Одноклассниках" https://ok.ru/video/1489778838258 https://ok.ru/profile/123394688498?st._aid=Reshare_openAuthor 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 июня, 2019 Прислали отмытый номер мотора. Походу это не Борисоглебский 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 июня, 2019 Соседние номера с завода №18 в Куйбышеве передавались в полки примерно с 12 августа 1942. Так что для потери 6 августа рановато? 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 июня, 2019 (изменено) 1 час назад, Жека сказал: Прислали отмытый номер мотора. Походу это не Борисоглебский Это как раз 100% подтверждение, что Тверскими найден Борисоглебский А.С. Ил-2 №30698 списан с мотором ш291209 от 09.09.1942 Изменено 19 июня, 2019 пользователем kirche 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 июня, 2019 (изменено) А как же тогда пост, с которого началась тема: Ил-2 № 3810608 с двигателем АМ-38 № 28246 – не вернулся с боевого задания 06 августа 1942 г. Пилот – штурман 671 ШАП 212 ШАД старший лейтенант Борисоглебский Алексей Степанович – отбиваясь от истребителей противника на подбитом зенитками самолете совершил вынужденную посадку перетянув линию фронта (тяжело ранен, награжден Орденом «Красного Знамени») Изменено 19 июня, 2019 пользователем Жека 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 июня, 2019 (изменено) 17 минут назад, Жека сказал: А как же тогда пост, с которого началась тема: Так не мы же вам номер мотора прислали) на самолете Ил-2 №3810608 с которого началась тема двигателя не находили. Вся соль как раз в том, что с разницей в несколько дней установлено ДВА самолета одного пилота! На одном он был тяжело ранен 06.08.42, а на втором погиб 09.09.42. Изменено 19 июня, 2019 пользователем kirche 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 июня, 2019 А, ну да. Просто все запутались с этими двумя самолетами Борисоглебского. На 3810308 он выжил, а потом на 30698 с мотором 291209 погиб. 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 19 июня, 2019 Тогда понятно 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 12 сентября, 2019 Публикация в АиФ про этот подъем. https://tver.aif.ru/society/details/tverskie_poiskoviki_podnyali_iz_bolota_sovetskiy_shturmovik_il-2 0 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
Опубликовано: 15 октября, 2019 3 августа останки лётчика перезахоронили в Погорелом городище. Сначала планировали похоронить в Веригино на общевойсковом кладбище. Но потом передумали. - В Погорелом городище есть аллея лётчиков. Мы подумали и решили – пусть уж лучше герой покоится там. Сделали ему гранитный памятник, на церемонию пригласили родственников. Они сначала хотели увезти останки и захоронить где-то в Питере, но потом сказали, что надо всё-таки предать земле там, где погиб. Похоронили останки с военными почестями. А ещё мы родственников отвезли на это болото, где поднимали самолёт. https://tvernews.ru/news/251016/ 1 Упомянуть пользователя Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на других сайтах
